施工组织设计下载简介
内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整
某27层工程冬季施工方案××工程,总建筑面积:6.6万㎡,其中地上建筑面积6万㎡,地下建筑面积6000㎡,地面以上高110.8米,全钢框架结构形式,地下3层,地上27层。建筑±0.00米相当于绝对标高+39.80米。
根据中央气象台历年的统计资料,北京11月15日至3月15日为冬季施工期。结合本工程目前的工期网络计划安排,钢结构主要部分工程处于冬季施工阶段,针对北京地区,冬季施工的特点是气温低、风力大、雨雪多、昼短夜长,为确保本工程的质量和安全目标,针对钢结构施工的特点,特编制此方案以指导冬季的施工。
⑵入冬前针对所涉及到的分部分项工程编制好冬季施工方案,制定行之有效的冬季施工管理措施和技术措施,确保冬季施工期间的工程质量。
⑶进入冬季施工前,组织技术业务培训,学习有关规定,明确职责。方案及措施确定后组织有关人员学习,并向各施工班组进行交底。
⑷、掌握气象资料,与气象部门定时联系,定时记录天气预报,随时通报,以便工地做好工作安排和采取预防措施园林施工投标技术标及施工组织设计范本,尤其防止恶劣气候突然袭击对我方施工造成的影响。
⑹、在进入冬季施工阶段,为确保按期、顺利、安全地进行吊装工作,安全防护措施要合理、有效,工具房、操作平台、吊篮及防护设施等的积雪应及时清理。
在进入冬季施工阶段,为确保按期、顺利、安全地进行吊装工作,采取确实有效的冬季防滑等一系列的措施。
材料:所有松散的材料都要绑扎并锚固或者转移到安全的区域;堆放在安装好的梁上的材料或已铺好的屋面板应当绑在钢架上面;在地面上成堆叠放的构件应全面检查防止坠落,必要时要固定到钢架上面。油布要在顶上压上重物并将端部绑扎牢固;
设备:所有的电弧设备都要充分锚固,电缆要分开,必要时移到安全的地方;所有的工作平台,起重设备,缆绳和临时结构都要牢固地系好;行走吊车的吊臂应按生产厂家的指示停在合适的位置,使之可以自由转动。所有的吊具和钢丝都要从吊钩上取下;放下夹轨器,并拉上地锚;
电器:所有的电气设备都要完全防水,关上总电源;
检查:安全监督员应彻底检查整个建筑,确保所有的预防措施都已完成。
在吊装构件时先清除构件索具表面的积雪(冰),在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫,以防吊装时滑脱。
在构件运输和堆放时,在构件下必须垫木板并清除积雪,以防止运输过程中倾滑。堆放场地要平整,无水坑。
在构件验收、安装及校正时,适当考虑负温下构件的外形尺寸将产生一定的收缩,必要时进行保温工作,以免在吊装时产生误差。
专用机量具在负温下按负温差进行适当检验,掌握温差数据。
对结构构件应采取校正之后进行吊装就位,立即对其固定,当天安装的构件应对其形式空间定位体系,不得隔天再进行。
高空作业必须清除构件表面积雪,穿防滑鞋,系安全带,才能进行高空作业,跳板等一定要绑扎牢固。
⑴、当从室内取出仪器在室外测量时,应把仪器放置15分钟左右才能施测。以免室内外温差影响仪器的测量精度。
⑵、不能把测放的线弹在有冰的地面上或者其它物休面上,以避免冰雪融化后重复放线,如必须在其上测放时应先凿去冰层。
⑶、在构件验收、安装及校正时,适当考虑负温下构件的外形尺寸将产生一定的收缩,必要时进行保温工作,以免在安装校正时产生误差。
⑷、专用计量具在负温下按负温差进行适当检验,掌握温差数据并及时调整。
⑴、当冬季气候十分恶劣,不能满足工艺要求及不能保证安全施工时,应停止吊装施工。
⑵、在冬季一般气候条件下是可以施工的,但应注意保证作业面的安全,设置必要的临时紧固措施。(如缆风绳、紧固卡)
⑶、在有风的时候吊装构件时,应在构件上栓有不少于二根的缆风绳以稳定构件。当天安装的构件应对其形成空间稳定体系,不得隔天再进行。
⑷、雨雪天时,当风力达到或超过4m/s时严禁进行吊装施工。雪停后应立即组织人员清除构件上的积雪(特别是钢梁、压型钢板等),并铺上草垫以免施工人员在上面行走时脚下打滑。
⑸、下雪后在吊装构件时应先清除构件、索具表面的积雪(冰),并在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫,以防吊装时滑脱。
⑹、构件运输到现场堆放时,在构件下必须垫放枕木或木板并清除积雪,以防止倾滑。堆放场地要平整,无水坑。
⑺、高空作业必须清除构件表面积雪,穿防滑鞋,系安全带,才能进行高空作业,跳板等一定要绑扎牢固。
⑻、钢柱、桁架:四周设置锚环、采用钢丝绳对钢柱或桁架进行固定,并作好防雷、接地布署。
⑴、下雨雪天不准进行高强螺栓安装施工,在作业面存放的高强螺栓应入箱进笼。对已穿未拧的高强螺栓,应采用彩条布等措施包裹防雨。高强螺栓吊箱应密闭防雪水,高空作业位置应安全、可靠、方便。
⑵、雨雪天后,高强螺栓施工时,应用高压空气吹干作业区连接磨擦面及可能的其它有碍雪水,对已产生的浮锈等杂质,应用钢丝刷认真刷除。完成以上工作后,方可进行高强螺栓施工。
根据目前工程工期要求,本钢结构安装工程需进行冬季施工,针对北京地区冬季气候寒冷、风大等不利于焊接施工因素,除严格执行规范及焊接规程规定外,还需制订出满足现场安装工程进度、质量要求的冬季施工焊接方案,并严格按照方案进行现场焊接施工。
低温焊接施工时,应保证焊接施焊环境尽可能接近常温,即在施焊前做好防护措施及焊接温度控制。①搭设防护密实在防风篷,防止冷空气侵入。②采用火焰加热法,对施焊的焊缝接头进行预热、层温控制、后热处理③④⑤
⑴焊接材料的选择、使用
为保证焊缝不产生冷脆,负温度下焊接用的焊条,在满足设计强度的要求下,优先用屈服程度较低、冲击韧性好的低氢型焊条。
焊剂及碱性焊条的焊药易潮,特别在负温度时,所以它们在使用前必须按照质量说明书的规定进行烘焙。使用时取出放在保温筒内,做到随用随取。焊剂及碱性焊条的焊药外露2小时后必须要重新烘焙。所使用的焊条、焊丝要贮存在通风干燥的地方,保证焊条的良好性能。
焊接使用瓶装气体时,对负温下瓶嘴在水气作用下容易产生冰缩堵塞现象,在焊接作业中就要及时检查疏通。
对于焊接这一关系到整体安装质量的特殊工序,必须在施工前严格制定计划,在施工中组织专门的人力、物力,比预定正式施焊时间提前4—8小时进行专题防护,防护必须达以下要求:
上部稍透风、但不渗漏,兼具防一般物体击打的功能;
中部宽松,能抵抗强风的倾覆,不致使大股冷空气透入;
下部承载力足够4名以上作业人员同时进行相关作业,需稳定、无晃动,不因甲的作业给乙的正在作业造成干扰;可以存放必需的作业器具和预备材料且不给作业造成障碍GB/T51404-2019 有色金属堆浸场浸出液收集系统技术标准及条文说明,无可造成器具材料脱控坠落的缝隙,中部及下部防护采用阻燃材料遮蔽。
在寒冷的冬季进行焊接施工,光有严密的焊接防护还不够,还必须采用焊前大范围加热的方法来消除不经焊前加热即进行缝焊接时母材与焊缝区的强烈温差,骤热和骤冷是造成钢结构接头区不均匀胀缩的主要因素,不均匀胀缩又是造成母材与焊接接头产生裂纹的主要因素。消除明显温界,最大限度地减缓钢材在板厚方向由胀时压应力到缩时拉应力的转换过程,最大可能地促使接头在同轴线上均匀胀缩是超厚钢板焊接尤其是在寒冷地区焊接的重要质量保证环节。这一环节包括了焊前严格加热,施焊过程中,保证持续、稳定并且较高的层间温度,全过程地执行窄道焊、有规律地采用左、右向交替焊道。
填充缝焊接和面层焊接完毕,经自检外观质量符合要求后,立即实施焊后后热过程。对于大长焊缝,尽管作业者严格遵循工艺流程,实施中间再加热,也不可避免由于板厚过大、始端终端焊缝过长、面缝过宽等原因造成的根部与面层的温差、始端与终端的温差、近缝区与远缝区的温差、(水平横向焊缝)下部与上部的温差、(H型钢梁)边翼缘和翼中的温差。由于焊后后热是焊接工艺中相当重要的环节,在寒冷地区焊后后热温度应较温和地区相应提高50℃—100℃,这一过程通过热感温度仪和水溶式温度测试笔来监控。
在寒冷劲风多发地区,一切焊前加热、中间再加热、后热等都围绕着消除骤冷骤热、消除胀缩不均、延缓冷凝收缩这个质保目的,但是仅上述措施还达不到目的。还需加盖厚石棉布保温,并密封空气流通部位。
焊接作业区域设置防雨、防风及防火花坠落措施。箱形柱、工字柱、工字梁连接部位及柱间支撑节点连接处焊接专门设置供2-4名焊工同时同台作业的焊接操作方形平台。
北京地区大风较多,当CO2气体保护焊环境风力大于2m/s及手工焊环境风力大于8m/s在未设防风棚或没有防风措施的施焊部位严禁进行CO2气体保护焊和手工电弧焊。并且,焊接作业区的相对湿度大于90%时不得进行施焊作业。施焊过程中,若遇到短时大风雨时,施焊人员应立即采用3~4层石棉布将焊缝紧裹,绑扎牢固后方能离开工作岗位,并在重新开焊之前将焊缝100㎜周围处进行预热措施,然后方可进行焊接。
不同钢种的推荐预热温度(℃)
箱型梁焊预热要求与对接箱型柱相同
贵州某电厂脱硫工程电气施工组织设计(4)焊条的使用要求: