施工组织设计下载简介
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冬季砼施工方案2011.10.29TJ2标冬季砼施工方案
铁道部拉日铁路建设总指挥部文件拉日指安【2011】119号
风力发电工程质量监督检查大纲（国能安全[2016]102号 国家能源局2016年4月5日）.pdf⑵国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准（2006年7月第一版）、安全规则等；
⑶国家及西藏自治区相关法律、法规及条例等。
⑸现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。
我单位近年来铁路类似施工经验、施工工法、科技成果。
在确保工程施工质量的前提下，合理组织人员、节省材料和提高机械设备功效。
新建拉萨至日喀则铁路站前工程TJ2标段DK41+000～DK86+700段站前工程，线路长45.787km；施工范围包括夏克村特大桥、江坚特大桥、色麦2号特大桥的桩基；隧道的初喷、二衬砼。
为了保证砼的搅拌质量和运输过程中砼温度及砼浇注后温度，选取冬季施工配合比，砼运输设备的保温及砼浇注后的保温；需要的物资有：温度计、电热器、保温毡布。
2.1.2、砼搅拌原材
对砼搅拌的砂石料，堆放在有棚盖的料仓内，对于无棚盖的料仓，采用毡布进行覆盖，避免雨水和雪直接落在原材上，间接使原材表面受冻及结成冰碴；有外加剂的砼，当外加剂为液体时，将外加剂存放在板房内，并用保温毡布对外加剂进行外裹进行保温，使外加剂处在常温下。
熟悉施工部位的图纸，熟悉冬季施工的规范要求，即：砼的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃；砼搅拌时间宜较常温施工延长50%左右；浇注砼前，应清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢；混凝土浇注采用分层连续的方法浇注，分层厚度不得小于20cm；采用暖棚法养护砼时，棚内底部温度不得低于5℃，且砼表面应保持湿润；砼拆模时的强度应符合设计要求，当设计未提出要求时，应符合下列规定:非承重模板在砼达到2.5MPa以上外，且其表面及棱角不因拆模而受损，另砼强度达到设计强度的40%时，不得受冻，浸水冻融条件下的砼开始受冻时，其强度不得小于设计强度的75%；采用外部热源加热养护的砼，当养护完毕后的环境气温仍在0℃时，待混凝土冷却至5℃以下且砼与环境之间的温差不大于15℃后，方可拆除模板。砼养护温度的检测频次，采用蓄热法养护时，在养护期间至少每6h检测一次。室外气温及施工环境温度因每昼夜定时、定点观测4次。砼养护温度的检测方法应符合如下规定：在结构偶角、突出、迎风和细薄部位均匀留置测温孔，孔深根据养护方法及结构尺寸确定。测温孔编号并绘图。采用蓄热发养护时，测温孔应设在易于散热的部位；采用外部热源加热养护时，测温孔应在离热源不同的位置分别设置；大体积结构的测温孔应在表面及内部分别设置。检测砼温度时，测温计不应受外界气温的影响，并应在测温孔内至少留置3min。
（1）冬季拌制砼应优先选用加热水的方法，当加热水不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定，但不超过下表的规定。
表拌合水及骨料的最高温度
低于52.5等级的水泥、矿渣硅酸盐水泥
大于等于52.5等级的硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥
（2）配置冬季施工的配合比，应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不低于42.5MPa，每立方米混凝土水泥用量不低于300kg,水灰比不大于0.6。
（3）骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。
（4）拌合前应用热水冲洗拌和机，搅拌时间较常温延长50%，其拌合投料顺序为骨料、水，然后再投入水泥、外加剂，确保砼的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。
（5）砼的运输尽量缩短运距，运输及浇注砼的容器有保温措施；
（6）砼浇注前，应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，砼在运输及浇注过程中的温度应与热工计算的要求相符，若与要求不相符时，则采取措施进行调整。
（7）严格控制砼的质量、水泥及水灰比。缩短砼到现场等待浇注的时间，做到随到随浇注。
砼拌合物温度的理论计算公式及出机的温度:
（1）砼拌合物温度的计算公式：
当骨料温度大于0℃时，C1=4.2,C2=0;
当骨料温度等于或小于0℃时，C1=2.1,C2=335;
(2)拌和物的出机温度
砼经运输到浇注的温度计算公式：
砼搅拌车运输时，a=0.25
根据砼拌合物热工公式，确定各种骨料所需要的温度，此次混凝土拌合的原材料加温主要为水加热，砂石料原材主要采用保温毡布进行覆盖，避免雨水或雪直接落在砂石料原材的表面上，粉煤灰表面采用保温毡布进行覆盖，桶装外加剂放置在板房内，用保温毡布进行覆盖包裹，保证桶装外加剂处于常温下。
根据配制的冬季施工配合比进行拌合砼，砼拌合前，采用热水对拌和机进行清洗，防止拌和机内有冻块或冰块。
砼拌合时，依次投入碎石、砂、水，待该三种材料拌合均匀后再投入水泥、外加剂，搅拌砼的时间较正常时间多50%的时间，并采用温度计进行检验砼出机的温度，确保砼出机温度不低于10℃。
砼拌制完成后，采用砼罐车进行运输，砼罐车外表采用保温毡布进行包裹覆盖，尽量减缓砼的散热时间，砼罐车运输前，应对砼罐车进行检查，确保砼罐车运输性能完好，避免半路出现故障而延误砼罐车到达施工现场的时间，从而影响砼的入模温度和砼的初凝时间，另保证砼罐车司机的精神状态良好，避免司机的疲劳驾驶而造成的一切故障。
砼浇注现场，确保一切准备工作就绪，即浇注部位处的道路畅通，施工作业人员就位，浇注砼的相关设备准备到位，砼试模、测温计和坍落筒在现场已配备齐，减少砼罐车浇注砼的等待时间。隧道二衬浇筑砼时应配备泵送砼所用砂浆，泵送管的安装。
桩基浇注砼时，砼罐车到达现场后，立即换上首批浇注砼的大漏斗，浇注过程中测量砼表面位置的测绳、卸导管的扳手及铁锤准备就位，作业工人的手套配备齐，吊车到现场已经就位；放砼前，检测砼的坍落度，当砼坍落度满足施工配合比的坍落度时，根据计算出的首批砼数量，放足首批浇注砼的数量，专人指挥吊车起吊堵塞盖，首批砼浇注完成后，用测绳测量砼浇筑面的位置，检验首批砼浇注的位置是否满足首批砼封底的要求，然后卸下大漏斗，换上小漏斗，采用砼罐车直接放砼至小漏斗中进行桩基砼浇注，每浇注半车或一车砼后，用测绳测量砼表面位置，控制导管埋深在2～6m内，根据导管埋深及时拔卸导管，当浇注速度较快、导管较坚固并由足够的起重能力时，可适当加大导管的埋深，但不宜超过8m。当砼不下时，根据导管埋深可以缩短导管的埋深，但确保导管的埋深不小于1m。砼浇注过程中，记录首批浇注砼的时间、数量及砼表面位置，每次卸管的节数、长度、浇注砼方量及砼表面位置。浇注砼过程中，导管尽量放桩基钢筋笼中心，避免导管挂、卡在钢筋笼上。当砼面升到钢筋骨架下端时，为防止钢筋骨架被砼顶托上升，可采取以下措施：
1、当砼面接近或初进钢筋骨架时，应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和1m以上处，并放慢砼浇注速度，以减少砼从导管底口出来后向上的冲击力。
2、当孔内砼进入钢筋骨架4～5m以后，适当提升导管，减少导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加砼对钢筋骨架的握裹力。
末批水下砼浇注提拔导管时，应控制速度，缓慢拨出。当出现砼浇注困难时，可采用孔内加水稀释泥浆，并掏出部分浮渣或提升浇注料斗增加压力差等措施进行处理。
隧道矮边墙浇注砼时，采用分层连续浇注砼施工，每层浇注砼的厚度控制在20cm左右，振捣采用插入式振捣器进行振捣，振捣过程中，振捣器采用垂直点振，混凝土坍落度较小时，加密振点分布，振捣过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝密合情况，防止在振捣砼过程中产生漏浆或涨模现象。插入式振捣器振捣砼时，插入式振捣器的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层砼内的深度为50～100mm，与侧模保持50～100mm的间距。砼振捣的标准以砼不再沉落，表面呈现浮浆为度。砼浇筑施工过程中，派专人检查模板的支撑和加固情况，对模板接缝处出现漏浆现象或支撑松动情况，检查人员应立即通知现场砼浇筑人员，暂停砼浇筑，处理好接缝处漏浆或重新加强模板支撑后再进行砼浇筑；隧道二衬砼浇筑中，派专人重点检查二衬模板的堵头模板，浇筑过程中，发现堵头处出现漏浆或跑浆现象后，立即暂缓砼的浇筑速度或停止砼浇筑，处理好堵头漏浆或跑浆后再进行砼浇筑。现场预留好砼养护试件和同条件养护试件，同条件养护试件比常温下多制作2组。隧道洞口二衬浇筑砼时，采用在洞口挂保温毡布门帘方式进行保温。
砼浇注完成后，立即对砼进行养护措施。桩基砼浇注完成后，采用松土对桩孔掩埋覆盖。隧道矮边墙砼浇注完成后，采用保温毡布对其表面进行覆盖。并做好每天养护的测温记录，每天6:00、14:00、21:00点对养护环境进行测温，并做好养护温度记录。养护时间不低于七天。
砼拆模时的强度应符合设计要求，当设计未提出要求时，应符合下列规定:非承重模板在砼达到2.5MPa以上外JTG 2182-2020 公路工程质量检验评定标准 第二册 机电工程（附条文说明）.pdf，且其表面及棱角不因拆模而受损，另砼强度达到设计强度的40%时，不得受冻，浸水冻融条件下的砼开始受冻时，其强度不得小于设计强度的75%；采用外部热源加热养护的砼，当养护完毕后的环境气温仍在0℃时，待混凝土冷却至5℃以下且砼与环境之间的温差不大于15℃后，方可拆除模板。另在砼同条件养护试件压的强度满足拆模的强度后，方可安排人员进行拆模。
冬季钢筋加工时，除常温钢筋加工要求外，钢筋加工必须在钢筋加工棚内进行加工，另钢筋加工棚四周采用塑料布进行围挡，避免雨雪刮至钢筋加工棚内，也避免钢筋焊接时，风直接吹至钢筋加工棚内，钢筋焊接时，采用韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
第三章安全、质量保障措施
3.2.1、砼拌合质量的保证。
采用冬季施工措施，砂石料采用保温毡布进行覆盖，避免砂石料淋雨或雪覆盖；砼拌合时，根据砼拌合的热工计算，把拌合用水加热到计算温度，并用热水清洗拌和机，砼拌合时，依次投入砂石料、水、水泥和外加剂，拌合完成后用温度计检测砼的出机温度，确保砼的出机温度不低于10℃，如满足不了出机温度，则提高拌合用水的温度，直至砼拌合完成后的出机温度不低于10℃。
3.2.2、砼运输质量保证。
采用砼罐车进行运输DB21T 3406-2021标准下载，砼罐车车身外采取保温毡布进行覆盖保温。
3.2.3、砼浇注质量的保证。