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过河槽内铁路桥下穿越施工方案

孝义市梧桐街至柳湾次高压管线工程在河槽内大开挖穿越铁路桥位于K24+520——K24+530段。穿越长度10米，为3PE加强防腐螺旋缝埋弧焊钢管，管道埋深4.5米，套管为DN600钢筋混凝土管道。

二、现场勘踏地质情况：

1、孝义市梧桐街至柳湾次高压管线工程穿越铁路桥，位于K24+520——K24+530段，铁路桥下河槽内。

1、地形、地貌：孝义市梧桐街至柳湾次高压管线工程，地貌形态单一某装修工程磐彩花岗涂料施工组织设计方案.doc，地质复杂。

2、岩土体工程地质层的划分和评述：

(2)、岩土体工程地质层的评述：

本次勘察最大深度10米，在勘探区域及深度范围内共划分3个主要岩土层，层①黏性土组成，含植物根茎。其工程性质较差；层②稍密状态，含毛石护砌层硬石。其工程性质较差；层③稍密状态，含砂砾石层。其工程性质较好，将各岩土层分布详细情况分述如下：

层①种植土：层厚0.40～0.80m灰黄色，土质不均匀，主要由黏性土组成，含植物根茎。

层②毛石护砌：层厚0.8～2.00m黄褐色，坚硬。层面均匀，切面稍有光泽，干强度较强等，韧性较强等。

层③稍密状态层粉土：层厚1.5～4.50m浅灰色，灰黄色，饱和，稍密状态，含砂砾石薄层粉质粘土。

（三）场地水文地质条件：

1、场地地下水类型及埋藏条件：薛家湾纬十一街1号铁路桥下河槽内，地势基本平坦,属寒冷带湿润的气候,雨水较多。

2、勘察期间，该场地地下水初见水为长流水源。地下水位随季节变化幅度在1.00m左右。主要赋存于地下稍密状态层粉土中，河槽水流主要受大气降水和生活排水。

1、场地和地基稳定性评价：该场区地形较平坦，地貌类型单一，力学性质均匀。未发现不良地质现象，场区是稳定的，适宜作为该拟建埋设物的施工场地。拟建场地属均匀地基。根据现场原位测试（标准贯入试验）、室内土工试验及当地经验，依据行业标准《公路工程地质勘察规范》及《公路桥涵地基与基础设计规范》，综合提供场地地基土的基本承载力和岩土施工工程分级，详见下表：

2、基本承载力和岩土施工工程分级一览表

极限摩阻力fi(kPa)

层①黏性土组成，含植物根茎。其工程性质较差；层②稍密状态，含毛石护砌层硬石。其工程性质较差；层③稍密状态，含砂砾石层。其工程性质较好，将各岩土层分布详细。

3、敷设方案：根据场地地层条件和拟建直埋物特点，建议拟建的管网敷设直埋方案，③稍密状态层粉土为较好持力层。

（1）、沟槽开挖过程中要注意两侧有塌方的可能性，应做好降排水工作，局部地段开挖较深时，应采取妥善的支挡措施。沟槽开挖好后要对槽底进行200ｍｍ厚的中粗砂垫层夯实，要求夯实系数不小于0.97。

（2）、管道铺设回填时要求中粗砂两侧同时回填，以防管道中心线偏移。回填要求分层夯实，人工夯实每层200ｍｍ—250ｍｍ，机械夯实每层250ｍｍ—300ｍｍ。压实系数不小于0.97。

（4）、为防止管道在运行过程中出现拉伸，将在铁路桥两端管位处增设固定支墩，以防止管道在运行期间的涨力所造成的危险。

(5)、施工过程中，若发现异常现象，应及时通知相关部门派人验槽处理。

(6）、通过勘察，场地地基土均匀性较好，除表层局部存在软弱土层和毛石护砌外，未发现其他能导致滑移破坏等严重情况的地质条件，经勘察分析：本场地尚属稳定，适宜本工程施工。

(7)、施工时应加强施工监测及沟槽开挖检测工作，并必须在各不同区段，通过现场探挖以确定沟槽开挖的尺寸。

施工严格执行安全生产协议书及治安，消防协议书中所工序的内容，并结合工程特点做到以下几点：1.全线范围内河槽两侧均采用柔性波形防护栏。路面设置标线、标志

   本工程河槽内铁路桥下作业为主，工程安全管理上要求“安全第一”的指导思想，必须贯彻在工程施工的始终，切实认真贯彻有关安全生产、文明施工的规章制度，加强对安全生产、文明施工的检查，使管理工作标准化。

   提高安全管理水平，以防为主是本工程安全管理的目标，使每个施工人员树立以“预防为主”的安全生产意识，根据本工程的施工特点，认真抓好施工现场的“八大纪律”及“三大操作规程”为重点的安全基础工作。

4．二通、三无、五必须

   A二通：施工现场人行路畅通，施工工地沿线单位，公用道路出入口畅通。

   B三无：施工中无管线事故，施工无重大伤亡事故，施工现场周围道路平整无积水。

   C五必须：施工区域必须严格分离，施工现场必须挂牌施工，工地现场材料必须堆放整齐，生活区必须清洁文明，工地现场必须清洁文明，加强以文明施工的思想工作。

5.建立班组安全管理制度

   建立对施工班组的安全管理制度是一项极其重要的基础工作DB12／T 548-2014标准下载，重点开展以“讲评，教育、交底及检查”的安全管理制度。

6.重点部位安全管理措施

   A确定安全重点部位，实行监控。

   B成立监控小组，实行分项管理。

   C加强施工前期管理，对设计和施工工艺实行把关，强化安全管理措施。

   D进行认真的安全交底，加强部位全过程的检查、把关，及时地总结、反馈某V墩连续刚构钢挂叠合箱梁桥施工组织设计，修订措施。