施工组织设计下载简介
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超完整的施工组织设计桥涵工程混凝土浇筑可采用直接浇筑、喷射、压浆(预填粗骨料,然后灌入水泥砂浆)。当修补面积较大时可支立模板,捣实,养护。
当损坏面积较小、较浅时可采用这种简单方法。使用本方法时特须注意的是加强压实。凝固后应在四周涂抹环氧树脂胶液、铝粉水泥浆液或其他胶粘剂。
3、混凝土粘结剂修补法
㈠、对于露筋、小面积的破损一般可采用混凝土胶结剂表面封涂的方法进行修补。用人工封涂法修补时,应由低向高,由内向外填抹,并保证在封涂缺陷的周围有2cm粘附面,封涂层的厚度一般不小于2.5cm为宜。
㈡、对于混凝土结构破坏较大且深入构造内一定深度时高速公路赵康枢纽工程施工组织设计方案,可采用混凝土胶结剂浇筑涂层的方法加以修补。施工时应注意充分捣实,修补部位在早期、中期应避免高温。在雨季施工应采取遮盖措施,避免表面起砂,影响修缮质量。
4、环氧树脂材料修补法
环氧树脂具有较高的强度和抗蚀、抗渗能力,但由于环氧材料价格较贵,且工艺操作要求较高,因此,通常只有在特别需要的情况下使用。
㈠、修补表面处理的一般技术要求
1、混凝土表面要求做到无水湿,无有渍、无灰尘及其他污物,物软弱带。对混凝土面加以凿毛,保持平整、干燥、坚固、密实。
⑴、为使老混凝土表面能充分被环氧树脂浆液所湿润,保持良好的粘结力,在涂抹环氧砂浆或浇灌环氧混凝土时,应先在表面涂一层环氧基液。
⑵、涂刷时,应力求薄而均匀,钢筋和凸凹不平等难于涂刷的部位,须特别注意,反复多刷几次。涂刷基液厚度,应不超过1mm。
⑷、已涂刷基液的表面,应注意保护,严防杂物、灰尘落入其上。
环氧混凝土浇筑的工艺要求与普通混凝土基本相同,铺筑时应注意防止扰动已涂刷的环氧基液。平面浇筑时须充分插捣,再用铁抹反复压抹;侧模及顶面浇筑时均须架立模板,并插捣密实。
⑴、环氧砂浆的养护与水泥砂浆不同,最重要的是控制温度,夏季工作面向阳的,应设凉棚,避免阳光直接照射。冬季温度太低,应加温保暖。一般养护温度以20℃±5℃为宜,养护温差不宜超过5℃。
⑵、养护时间,在夏季一半天即可;冬季则须7天以上。
⑶、养护期的前3天,不应有水浸泡或其它冲击。
第九部分 通道涵.盖板涵.箱涵.圆管涵
根据图纸,进行模板、支架的设计工作,编写设计图与数量表。并做好施工放样及场地的清理工作,机械设备进场,为施工做好一切准备。
钢筋砼圆管涵施工技术方案
1.基坑开挖采用挖掘机粗挖,人.工细挖的方法。
1).制定开挖方案交工程师审批。
3).基坑开挖按设计尺寸标高,基坑在地面放样时,充分考虑基坑安全坡度和工作面的预留,并按工程师指示办理。
4).开挖时,在接近设计标高时1m左右,测工跟班,随时检查挖深,避免超深。
5).基坑挖到设计标高后,进行基底处理。
2.材料要求:符合规范要求。
3.基础处理后,用经纬仪准确放出轴线,确定基础平面尺寸支基础模板。经轴线标高检查无误后,浇注垫层砼。
4.在基础施工时注意横坡和沉降缝的设置,然后养生拆模。
5.垫层砼养生到一定程度时,采用吊车安装圆管,安装涵管内径应平顺,管身应与基础管座接触密实,使管受力均匀。管缝不大于1厘米,并用沥青麻絮填塞。
6.管节沉降缝与基础沉降缝要一致,要用沥青麻絮塞实。管外侧接缝应用20号砼箍缝,并很好的进行养生。
7.基础砼强度达80%时,支端墙模板,浇注砼。浇注砼时要注意模板的支撑是否牢固以及线形的美观。
8.端墙砼强度达到70%时,进行灰土分层压实回填。做锥坡土体,砌片石。
9.整修之后,报监理工程师进行竣工验收。
9.3.通道涵.箱涵.盖板涵施工
.钢筋砼箱涵施工技术方案
1.基坑开挖采用挖掘机粗挖,人工细挖的方法。
2.制定开挖方案交监理工程师审批。
3.清理场地,用经纬仪放出轴线和基础开挖线。
4.基坑用挖掘机开挖接近设计标高时,采用人工细挖的方法进行清理修整,然后进行基底处理。
5.在接近设计标高时1m左右,测工跟班,随时检查挖深,避免超深。
6.基底处理完毕之后,迅速进行混凝土垫层的施工,支立底板的模板,绑扎底板的钢筋,浇注底板的混凝土。
7.当底板混凝土的强度达到75%时,报监理工程师,合格后,进行下一道工序。
8.绑扎墙身钢筋,支立墙身模板和箱涵顶板底模,绑扎顶板钢筋。
9.经检验合格后进行墙身和顶板的砼浇注,在浇注过程中,可在墙身外侧留有窗口,待砼浇至窗口处再封死,以方便施工。
10.进行顶板砼浇注后的二次收浆抹面,覆盖养生。
11.待砼的强度达到设计的80%以上时,拆掉顶板模板。
在箱涵施工时,要特别注意模板的不沉稳变形和砼的浇注质量,严格控制每一道施工工序的工程质量,以确保在进行下一道施工工序时不致影响其施工的质量。
1.用经纬仪放出中线及基础开挖边线,用挖掘机挖基,人工清理基础及边坡,进行基础底基夯实。
2.进行灰土处理,然后精确放出基础平面尺寸,支立模板绑扎钢筋,经检验后,浇注砼基础。然后进行养护,拆基础模板。
3.基础砼强度达到75%时,即可绑扎墙身钢筋,支墙身模板。
4.墙身施工时应注意结合部凿毛、沉降缝的一致。墙身模板采用组合钢模板拼装,钢管肋,模板支好经检查后浇注砼,砼用吊车斗送入模板,插入式振捣器捣密实。浇注时要控制每层厚度为30厘米,持强度达到80%时拆模。
5.盖板集中在预制厂预制,模板采用钢模,盖板预制后在场内编号堆放。盖板养生强度达到设计标号的80%时起吊堆放,并注意堆放支点位置。
6.台帽上经测量放出准确位置后安装盖板。而后浇注桥面砼,桥面砼要严格控制标高,横坡和平整度,并注意覆盖养生。
7.通道的回填严格按设计图纸和技术规范要求进行,分层夯实至设计标后,再进行搭板和边坡施工。
涵洞的填土在整个路基的施工中是非常重要的环节,其填土的好坏,直接影响到整条路的使用寿命,所以一定要认真对待。
①.对于桥涵头的填土设专人进行负责,严格把好质量关,在职工中树立质量重于一切的观念。
②.桥涵头的施工采用少上土、多压实的方法进行施工,采取对称压实的办法,即由路基两侧向道路中央进行碾压。
③.每次上土的厚度控制在设计的1/2左右,做到上一层碾压一层,压实一层,压实度控制在98%以上。
⑤.大型压实设备无法到达的区域采用小型手扶振动夯进行压实;
第十部分 施工安全技术
架子工属特殊作业人员,必须持证上岗。
在搭设架子之前,严格检查使用工具和脚手杆.跳板斜道.靠梯等防护设施检查。不合质量标准,不合规格标准不但使用。
凡绑扎或拆除脚手架,超过三步架以上,必须系好安全带,安全带要挂在牢固的地方。
高杆底端需埋入地下50厘米,并应夯实,如土质进松或无法挖坑时,需绑扫地杆子。
高杆的接头不准在同一水平线上,必须错开绑接。
六尺杠子插入干墙内不得少于25厘米,在主要环节处将六尺杠子绑上,遇脚手板不平时,应用木块垫牢,如门窗口过大应绑扎吊杆。
六尺杠子加垫地方,禁止使用砖石等易碎和滑动物品,应用坚固木块垫实绑扎牢固。
脚手板的接头须搭好,不准有探头板,探头板不得超过六尺杠子15厘米。
脚手架子出入口地方应垫平,不用的出入口应立即用六尺杠子封闭上。
超过三步架子以上的脚手架,必须绑扎十字杆和压栏子,压栏子底端需要钉木椿子顶牢。
每八根高杆,必须绑一个十字架,马道和平台下部必须绑扎剪子股支撑。
翻脚手板时,必须先把脚手板上的碎料和杂物清除干净后工作。
马道板和飞桥板必须钉防滑条,间距不大于30公分;板条厚度1。5公分,宽度3公分。
脚手架子距离街太近和四周条件不允许设压栏子时,可将架子用铁线连接在建筑物上或使用反压栏子。
凡跨越电线的拖拉绳,必须搭设防护架子或套胶皮管等。
凡杨.柳.椴.桦.油松等木材和其他腐朽.折裂.枯节.弯曲等易折木杆一律禁止使用。
绑架子用的铁丝以8号铁丝为标准必须经过回火后,方可使用。
架杆均以剥皮杉松为标准,小头直径不能小于7公分,6尺杠子以柞木和坚韧的硬木为标准,小头直径不能小于8公分。
脚手板以红白松木为标准,标准长度十.四.六公尺,宽度不得窄于20公分,厚度为5公分。
凡超过十二步架,无法绑压栏子时,须将架子连接在建筑物上,每隔二步架用8号线或6毫米钢筋连接。
在三步架上翻板时,每一步架五根立杆处绑一根六尺杠子,并应交错绑立杆或横杆上。
钢管脚手应用外径48-51毫米,壁厚3-3。5为宜。对有严重锈蚀.弯曲.压扁或裂纹的钢管不得使用。
钢管脚手架的立杆应垂直稳放在金属底座上。
拆除脚手架,周围应设围栏或警戒标志,并设专人看管,禁止无关人员入内,拆除应按顺序由上而下,一步一清,不准下同时作业。
拆下的脚手杆,脚手板.钢管.扣件.钢丝绳等材料,应向下传递或用绳吊下,禁止往下投扔。
凡拆带钉子脚手杆.板.应将钉子起掉或打弯并应堆嗾在安全地点。
凡拆除高处各种脚手架时,必须带好安全带并要挂在牢固地方。
在下暴雨.大雾和刮六级以上大风的时候,应停止露天高处作业。
在高处作业前,严禁喝酒,有心脏病.高血压.癫痫等症的工人不准从事高处作业。
高处作业的工人应穿软底鞋,不许穿皮鞋或塑料凉鞋。
起重工经专业训练,考试合格持有效操作证,方能参加起重操作,并做到定期接受业务考核。
现场用电动力设备必须接地可靠,绝缘良好,移动灯具要使用安全电压(36伏以下)。
多人操作要有专人负责指挥,统一信号,交底清楚,严格按着指挥命令或信号工作。如遇操作者看不清手势时应设中转助手,以保证准确传递信号(操作人员必须熟知信号)。
工作前必须戴好安全帽.将帽系牢,检查各种设备.工具.索具,是否完好可靠,要进行试吊,看捆缚是否牢固,绳索经过有棱角快口处应设垫衬,然后试吊,吊离地面0。5米,不准超负荷使用,经检查确认稳妥可靠后方可起吊。
使用起重扒杆定位要准确,封底要牢固,不许在受力后产生弯曲沉斜等现象。
操作卷扬机必须听从指挥,看清信号,严格做到信号不明.钢丝绳跑偏.超负荷.刹车不灵不开车。用卷扬机作牵引时中间不经滑轮不准作业。
使用千斤顶时,底基要坚实.平稳,顶历与重物间应垫木块缓速顶升,随顶随垫,多台顶升时要动作一致。
使用缆风绳应不少于三根,固定位置要牢靠,不准系结在电线杆,机电设备和管支架上。风缆绳与地面夹角应小于45度。
卧式滚移重物时,地面平整,枕木垫要硬,钢管要圆直,物件前后不准站人。起重区周围应设警戒线,严禁非工作人员通行,六级风时,严禁露天起重吊装。
吊物悬空时,严禁在吊臂上下逗留或通过,在卷扬机滑轮前及牵引钢丝绳边不准站人。
搬运水泥,应戴好品罩,遇风天应戴好风镜。
向基坑下送料时,应设滑槽或漏斗,并应与基坑人员联系,通知躲开,操作人员须戴安全帽。
用推车运料时,卸料要双手扶牢车柄倒料,严禁双手脱把,防止翻车伤人。
用吊车.料斗浇筑砼时,指挥操纵料斗人员要与吊车驾驶员密切配合,运料.放料时,料斗正下方严禁站人。
后张予应力孔道压浆时,应戴眼镜,以防灰浆喷出射伤眼睛。
浇筑离地面2米以上的桥面或盖梁时,应搭设脚和架,并设专人指挥。操作人员必须系好安全带。
龙门吊浇筑砼时,吊斗要到位,不准用人强行推拉。
严格执行下列操作规程确保工作过程安全。
钢筋工操作应戴手套.防护镜.着三紧工作服,严禁穿拖.凉鞋。
拉直钢筋, 卡头要卡牢,地锚要牢固,拉筋沿线二米内禁止行人。人工绞磨拉直,不准用胸.肚接触推扛,要缓慢松解,不得一次松开。
展开盘贺钢筋要一头卡牢,防止回弹,切断时先用脚踩。
人工断料,工具必须牢固。打锤人和把剁子人应站成斜角,注意打锤区域内的人和物体。切断小于30公分的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置箱笼罩。
人工锯断钢筋时,需使锯路顺直,垂直且勿歪扭,以免锯条断裂伤人。
多人合运钢筋,起.落.转.停动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散.稳当.防止倾倒和滑落。
制好钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降落离地1米以内时靠近,就位支撑好后方可摘钩。
安放钢筋骨架或搬运钢筋时,附近有电线时,需设法预防触电城市次干道施工组织设计方案,要事先将电源关闭,以防意外伤人。
高空绑扎柱子和无平台的梁时,要 脚手架上操作,系挂好安全带,戴好安全帽。
必须经培训取得有效合格证方准上岗。应戴工作帽.帆布手套,镜和穿三紧工作服,鞋等。
电焊机应安设在干燥.通风良好的地点,周围严禁存放易燃易爆物品。
电焊机外壳,必须接地良好,其电源的装卸应由电工进行。
电焊机要设单独的开关,开关应放在防雨的闸箱内,拉合时应戴绝缘手套侧向操作。施焊完毕,拉闸上锁,遇雨雪天或六级风时,应停止露天作业。
焊钳与把线必须约缘良好Q/GDW 1343-2014 国家电网公司信息机房设计及建筑规范.pdf,连接。在潮湿地点工作作业人员应站在约缘胶板或木板上。
严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电设备时,必须先切断电源。
焊接贮存过易燃,易爆有毒物品的容器或管道,必须将残存物质清除干净,并将所有孔口打开。