施工组织设计下载简介

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墩柱钢管支架搭设高度随施工高度分次拼装。墩柱支架采用脚手架钢管搭设,间距约1.5米,步距为1.5米,距墩柱边缘70cm,以此作为工人安装钢筋及模板的简易支架。钢管应置于坚硬的岩石上或木板上,为防止钢管支架倾斜,钢管支架应搭设斜撑并着地,其外围安装安全防护网。当墩柱混凝土施工至刚性牛腿下口后,立即拆除钢管脚手架,搭设盖梁施工的碗扣支架。

墩柱钢筋在钢筋加工场集中制作,然后运至施工现场,为防止钢筋被泥土污染,钢筋应用木方支垫,主筋采用机械连接,在钢筋的运输过程中,应保护好主筋的丝牙,以免钢筋在安装过程中无法使用。钢筋应按设计尺寸进行绑扎,墩柱主筋采用Φ28共36根,主筋间距为12.6cm,箍筋间距为10cm,主筋伸入盖梁的长度为70cm,主筋和箍筋应绑扎牢固,接长的主筋在连接器里面的长度应相等,且用扳手拧紧,为防止主筋主筋在连接器里面不一样长,故主筋在车丝时应保证主筋的丝牙长度等于连接器的长度的1/2加一丝,以便检查。钢筋安装完成后绑扎好垫块,垫块成梅花型布置。通知监理工程师对桩柱钢筋进行检查,合格后方可安装墩柱模板。

墩柱模板采用定制圆形双半副钢模合拼,模板间采用φ16螺栓栓接，为保证砼在浇筑过程中模板不跑位,墩柱模板上口应用缆风绳将模板固定牢靠。模板安装完成后应通知测量及监理对模板的平面位置,高程及保护层厚度进行检查验收,符合要求后方可浇筑砼。墩柱采取两次施工时,第一次浇筑高度6米,第二次施工至刚性牛腿下口，第一次混凝土完成后应留导向模板以便于第二段模板安装，保证墩柱施工外观质量。

DB42／T 1712-2021 公共建筑能耗监测系统技术规范.pdf5、墩柱施工注意事项:

A、高空作业时工人必须系安全带,戴安全帽;

B、模板必须经过认真打磨,刷脱膜剂,脱膜剂对砼表面无污染;

C、加强混凝土的养护。

盖梁和牛腿采用一次浇筑完成，拟采用满堂支架方法施工。盖梁承重支架同箱梁支架一并搭设,碗口架采用底托调平支架,顶托调整标高,顶托上方用12×12cm的木方作为盖梁与牛腿施工模板安装分配梁。为方便施工及不影响外观和结构受力,刚性牛腿宽度同墩柱直径1.6米,盖梁底模安装完成后,应通知测量对底模的高程及轴线进行检查,支架搭设好后应采取100%预压,(其压重=砼+模板+施工机具及人群荷载)预压不少于3天,消除支架的非弹性变形,支架及模板安装图附后。

1、盖梁钢筋及模板安装

盖梁钢筋在钢筋加工场集中制作,并将主筋按设计尺寸焊接成桁片骨架,骨架在地上放样,再组拼成桁片运至施工现场,然后用汽车吊整体吊运安装，或者用3吨卷扬机单件从墩位处提升到作业面，进行绑扎安装。钢筋安装时一定注意钢筋的安装顺序,否则无法进行。钢筋应按设计尺寸绑扎就位,钢筋净保护层厚度为3cm,绑扎使用的扎丝向内弯折,盖梁钢筋安装完成后再绑扎伸入盖梁的墩柱钢筋的箍筋,支模前,应绑扎好垫块成梅花型布置。盖梁钢筋绑扎时一定不要漏掉挡块及垫石钢筋的埋设。

钢筋安装完成后应通知监理对盖梁钢筋进行检查,符合要求后方可立模。盖梁及牛腿模板采用胶合板组拼而成,安装的模板应严密不漏浆,模板使用φ16拉杆对其锁定,盖梁钢筋及模板安装完成后应通知测量及监理对盖梁模板平面位置及高程进行检测验收,符合要求后方可通知砼浇筑。

盖梁混凝土采用商品混凝土浇筑,混凝土采用分层下料、分层浇筑,分层厚度约30cm,振动棒振捣,振动棒必须遵循直上直下、快插慢拔、布点均匀的原则,直到砼表面平坦,泛浆不再冒气泡为止。混凝土应从盖梁的两端往中间对称下料浇筑,在混凝土的浇筑过程中,用全站仪观测盖梁高程和平面位置是否有无变化,若有变化,应分析原因作出处理。盖梁混凝土浇筑完成后,应对混凝土表面抹光收面,减少细微裂纹的发生和保证混凝土的外观质量。

盖梁砼强度达到5Mpa即可拆除盖梁的侧模及端模,拆模后应加强盖梁混凝土的养护,保持砼表面湿润状态不少于7天.盖梁底模应等到砼强度达到设计强度的75%后方可拆除底模。拆除时应注意安全,作业工人应系安全带,戴安全帽,拆下来的模板应堆放整齐,不挡道。

现浇箱梁施工是加宽桥的控制重点和难点,在箱梁施工的几大工序中,合理安排碗扣架搭设,钢筋安装,模板安装,混凝土浇筑及预应力筋张拉,使其形成流水作业,做到互不挡道,不窝工。

箱梁采取二次浇筑成型施工方法，其施工顺序：第一次施工顺序先铺设底，模然后绑扎底板及腹板钢筋，再立腹板模板，最后浇筑底板及腹板混凝土；第二次施工顺序铺设顶板模板，绑扎顶板钢筋及翼缘板钢筋，再浇筑顶板混凝土；加宽桥连续箱梁从6#桥台向0#桥台反方向施工，即先浇筑第5、6两跨箱梁，全部施加第6跨箱梁预应力后，拆除第6跨碗扣支架，施工第4跨箱梁，全部施加第5跨箱梁预应力后，拆除第5跨箱梁碗扣支架，施工第3跨箱梁，以此类推，完成全部加宽桥连续箱梁的施工。

箱梁现浇支架采用满堂碗口支架,架立杆选用120cm、180cm和300cm等几种,水平杆选用90cm和120cm,支架上下用顶底托调整。

支架搭设前需进行地基处理。从加宽桥现场来看,加宽桥位置地表覆盖层较薄为1~2m,下层出露为砂岩。支架在拼装前，采用挖机和推土机把表土层全部清除，然后在支架立杆位置用钢钎凿成小台阶。

支架立杆沿桥轴线方向布置，在墩顶附近箱梁实心段和加厚部分采用60cm间距布置，其它标准断面采用90cm间距；横桥向一律采用90cm间距布置，在两翼板部分和外侧操作平台处采用120cm间距布置，此时纵向可调整立杆间距，以符合碗扣支架模数。

支架水平杆间距标准层按120cm布置，其底杆应控制离地高30cm内，其顶上层同样控制离分配梁30cm内。

碗扣支架拼装前应测量放线出立杆安装位置，同时测出搭设高度，计算出立杆拼接模数，以便配料。

拼装时，需用普通钢管脚手管定位夹直成形，碗扣支架拼装完成后，采用普通钢管加固以形成整体，同时用普通钢管采用十字扣件或旋转扣件设设置纵横向剪刀撑，原则上按不大于5m间距设置。

根据上述箱梁施工顺序和箱梁分段位置搭设支架，支架需准备三跨支架材料用量，即需准备第6跨第5跨和第4跨。

支架顶上采用顶托调整高程后按箱梁底板宽度横桥向铺设12×12cm木枋作为大分配梁，其上沿桥轴线方向敷设普通钢管φ48×3.0作为小分配梁，间距20cm，在小分配梁上按箱梁底板宽铺122×244×1.2胶合板为底模，模板接缝处下设5X8cm木条，便于模板固定。

支架及底模系统搭设完成后应采取110%预压,(预压重量=混凝土重量+模板重量+施工荷载+人群,机具及施工荷载),预压时间不少于3天,消除碗口支架的非弹性变形。压重拆除后,再调整一次顶托,使箱梁底模满足高程要求。

均采用胶合板，腹板用对拉杆加固，竖向背枋紧贴模板，采用5×8cm木条，水平背枋采用双肢φ48×3.0钢管，便于对拉杆加固，内模体系采用木方骨架支承体系，施工时可分段制作，分段安装。

4、箱梁钢筋及预应力管道安装

钢筋均在钢筋加工场集中制作。钢筋制作时,应熟读设计图纸,其制作尺寸应严格按设计尺寸下料制作,然后运至绑扎位置,在箱梁底板上绑扎安装成型,箱梁主筋接长采用机械连接,其它架力筋及构造筋采用绑扎搭接,绑扎搭接长度不少于35d,施工第一跨钢筋时,纵向应预留出第二跨钢筋的搭接长度,钢筋在同一截面的接头数量不超过总数的1/2，钢筋安装必须按设计要求和施工技术规范进行,主筋尺寸偏差不大于1cm,箍筋及其他架立筋尺寸偏差不大于2cm,主筋和箍筋绑扎牢固,横平竖直,预应力管道用φ8钢筋做成”井”字架,或”U”型扣将预应力管道固定,安装波纹管时切记不要将波纹管戳穿及划破,固定波纹管时应注意电焊烫坏波纹管,波纹管安装完成后,应通水对波纹管作漏水试验,并用宽胶带将漏水的地方裹住,预应力管道尺寸偏差:水平方向不大于10mm,竖向不大于5mm,保证预应力管道线形顺直,否则,应予以调整。预应力筋根据工作安排可在砼浇筑后穿,也可在安装箱梁模板前穿,箱梁底板,腹板钢筋及预应力管道安装完成后应通知监理对预应力管道及钢筋进行检查验收,符合要求后方可安装侧模和内模。

5、箱梁内模支架的搭设

箱梁内模支架采用钢管脚手架搭设,其钢管下口支撑于压脚模板上,其布置间距纵向按120cm,支架搭设应稳固,满足承载力要求。

箱梁1.4米高,腹板40cm厚。混凝土浇筑时,先浇筑底板,混凝土从箱梁低的一端向高的一端全段面匀速推进,底板混凝土由流变塑性后,应对混凝土表面收光,抹面,并清理出多余的混凝土，在纵横坡交汇的最低处设置泄水孔。浇筑腹板时,应分层下料,尽量做到对称均匀。振动棒插入时，注意插入深度，防止局部过振，下第二层料时振动棒应伸入已浇层10cm左右,保证砼接触面的搭接，腹板浇筑到离顶板10cm距离时，停止腹板混凝土浇筑，留出接头钢筋并拉毛，在顶板浇筑混凝土时一起浇筑，腹板两侧设置通气孔；顶板砼浇筑完成终凝后,应对顶板砼进行拉毛处理。用人工或链条葫芦来回松动预应力筋并用水冲洗预应力管道。制作混凝土试件不少于3组。

箱梁混凝土强度达到5Mpa左右时即可拆除侧模及端模,承重模板待混凝土强度达到设计强度的75%方可拆除,且将箱梁内清理干净。并对箱梁端头对接面进行凿毛处理。

加强箱梁混凝土的养护，砼终凝后即可进行养护,保持砼表面处于湿润状态不少于10天。

7、箱梁顶板人孔的留设

一跨箱梁顶板上设置两个人孔,顺桥向错开布置,布置在箱梁弯矩为零点上，即在1/4跨径附近。其设置尺寸为80×100cm,箱梁顶板钢筋在人孔处断开,被切断的钢筋应留足其焊接长度,在箱梁内模及支架,拆除清理干净后,应将人孔混凝土断面凿毛,清理干净,安装人孔底模，再焊接被切断的钢筋,单面焊不小于10d,浇筑人孔混凝土。

当箱梁第二跨混凝土强度达到设计强度的100%后,方可对预应力筋进行张拉,箱梁张拉两端应对称进行,张拉采用双控,即张拉力和伸长值,以张拉力为主,伸长值校核,实际伸长值应在理论伸长值的±6%以内,否则,应分析原因,作出处理。张拉前应对要使用的油顶,油表对应校核,利用校顶报告的回归方程计算出15%、30%、100%张拉控制力对应的油表读数。并对张拉操作工人进行培训,作技术交底,让每个工人熟悉张拉程序及操作规程。

张拉时，油顶操作工及读尺的工人不应正对着预应力筋,以免发生安全事故,且梁体正面应设置防护挡板。

9、预应力筋张拉注意事项

a、张拉前,应仔细检查油表是否归零,油顶是否有漏油现象,否则应重新校核;

b、油顶,油表安装是否对应;

c、油顶,油表使用满六个月或200次应重新校核;

d、预应力筋张拉时操作工人严禁站在预应力筋的正对面;

f、预应力筋张拉时,如发现伸长值出现异常,应通知监理及有关人员会同研究,查明原因进行处理.严禁擅自封锚,压浆;

g、张拉之前,应将锚头压浆孔及预应力筋清理干净,预应力筋上不能有油污,将伸出锚头外的预应力管道切除;

h、张拉完成后应坚检查预应力筋是否有滑丝,断丝现象,如果滑丝,断丝数超过截面的1%应将该索换掉,实际伸长值应在理论伸长值±6%以内,否则应查明原因,作出处理;

栏杆钢筋安装前,测量应先放出栏杆的内外边线,钢筋安装时采用垂球吊线法控制架立筋的垂直度,水平筋应水平绑扎,绑扎牢固,保护层垫块成梅花型布置,在模板安装之前,应通知监理检查钢筋,符合要求后方可安装模板.模板安装时应焊接内撑控制防撞护栏的几何尺寸,并在距护栏内口线2cm弹出一根检查线,以便控制行车道宽度。防撞护栏在墩顶及跨中砼及钢筋一同断开,缝宽2cm。混凝土浇筑之前,应预埋扶手的地脚螺丝,地脚螺丝使用Φ14×30cm的镀锌螺丝。支撑架及扶手钢管应采用热镀锌处理,且满足550g/m2的要求.钢扶手端部用半球性封堵,且色泽与钢扶手一致.

桥面用C50砼浇筑,厚度8cm,整幅桥面一次铺装,,钢筋上面的保护层厚度3cm,在桥面砼施工时应严格控制其顶面标高,侧膜使用50角铁,角铁和T梁钢筋有效连接,不让其上浮,下沉及左右摆动。混凝土浇筑完成终凝后对砼表面作拉毛处理,混凝土浇筑完成三天后对铺装层作切缝处理,横向间距5米,纵向沿施工缝通长切缝,缝宽5mm,深度约20mm,用沥青灌缝。加强桥面混凝土的养护工作,混凝土表面处于湿润状态不少于7天。

3．沥青混凝土路面施工

本桥沥青混凝土铺装层厚度10cm。

开始摊铺前,等候的运输车辆应有五辆以上;

为防止沥青黏在车厢上,车厢喷洒一层隔离剂,沥青上用篷布覆盖保温,防水及防污染;

运料车轮胎应干净,不能粘有泥土等污染沥青混合料的东西,不符合温度要求的和结块成团,已被雨淋的混合料不能使用;

热拌沥青混合料采用轮胎式摊铺机,摊铺机受料斗涂洒一层隔离剂;

GBT 1112-2012 键槽铣刀.pdf摊铺机采用自动找平方式,用平衡梁或雪獒式并辅以厚度控制方式摊铺;

热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据层铺筑厚度,气温,风速及下卧层温度,并按现行规范要求执行,确定最低摊铺温度不低于140℃

沥青混合料的松铺厚度应根据试铺试压确定,随时检查铺筑层厚度,路拱及横坡,并辅以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度;

摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应均衡,为减少摊铺中沥青混合料的离析,布料器两侧应保持有不少于2/3高度的混合料,摊铺的混合料,不宜用人工反复修整;

3）沥青混合料的压实及成型

沥青混凝土路面应配备足够数量的,状态完好的压路机,选择合理的压路机组合方式,根据摊铺完成的沥青混合料的温度情况严格控制初压,复压,终压,(包括成型)时机;

终压应紧跟在复压后进行,终压选用双轮钢轮筒式压路机,或关闭振动的振动压路机碾压不少于2遍,至无明显轮迹为止;

为防止沥青混合料粘轮,钢轮上涂刷隔离剂或防粘剂,严禁刷柴油;

DBJ61／T 72-2012 城市道路交通管理设施设置技术规范 第三部分：交通安全隔离设施.pdf压路机不得在未碾压成型的路面上转向,调头,加水或停留,在当天成型的路面上,不得停放各种施工机械及车辆,不得散落各种矿料,油料及杂物;