施工组织设计下载简介
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新校区人工湖施工组织设计5)复合土工膜应自然松弛与支持层贴实,不宜折褶、悬空。
6)复合土工膜铺设完毕、未覆盖保护层前,应在膜的边角处每隔2~5m放1个20~40kg重的砂袋。
3.2.4复合土工膜铺设应注意下列事项:
1)铺膜过程中应随时检查膜的外观有无破损、麻点、孔眼等缺陷。
2)发现膜面有缺陷或损伤井场施工组织设计,应及时用新鲜母材修补。补疤每边应超过破损部位10~20cm。
3.2.5复合土工膜现场连接应符合下列规定:
1)焊接形式采用双焊缝搭焊。
3.2.6现场连接复合土工膜采取以下步骤:
1)用干净纱布擦拭焊缝搭接处,做到无水、无尘、无垢;土工膜平行对齐,适量搭接。焊接宽度为5~6cm
2)根据当时当地气候条件,调节焊接设备至最佳工作状态。做小样焊接试验,试焊接1m长的复合土工膜样品。
3)采用现场撕拉检验试样,焊缝不被撕拉破坏、母材被撕裂认为合格。
4)现场撕拉试验合格后,用已调节好的工作状态的焊膜机逐幅进行正式焊接。
3.2.7复合土工膜现场连接应符合下列规定:
1)根据气温和材料性能,随时调整和控制焊机工作温度、带度,焊机工作温度应为180~200℃。
2)焊缝处复合土工膜应熔结为一个整体,不得出现虚焊、漏焊或超量焊。
3.3.1保护层材料采用满足设计要求的细砂土,其中不得含有任何易刺破土工膜的尖锐物体或杂物。不得使用可能损伤土工膜的工具。
3.3.2垫层采用筛细土料摊平后人工压实,再铺设砂砾石料保护层。铺放在边坡上砂土应压实。
3.3.3在土工膜铺设及焊接验收合格后,应及时填筑保护层。填筑保护层的应与铺膜速度相配合。
3.3.4必须按保护层施工设计进行,不得在垫层施工中破坏已铺设完工的土工膜。
3.3.5保护层施工工作面不宜上重型机械和车辆,采用铺放木板,用手推车运输的方式。
4.1.1坝基与岸坡处理为隐蔽工程,应根据合同技术条款要求以及有关规定,充分研究工程地质和水文地质资料,制定相应的技术措施或作业指导书,报监理工程师批准后实施。必须按照设计要求并遵循有关规定认真施工。
4.1.2清理坝基、岸坡和铺盖地基时,应将树木、草皮、树根、乱石等全部清除,并认真做好地下水、洞穴等处理。
4.1.3坝肩岸坡的开挖清理工作,自上而下一次完成。凡坝基和岸坡易风化、易崩解的岩石和土层,开挖后不能及时回填者,应留保护层。
4.1.4坝基与岸坡处理和验收过程中,系统地进行地质描绘、编录,必要时进行摄影、录像和取样、试验。取样时应布置边长50cm的方格网,在每一个角点取样,检验深度应深入清基表面1m。若方格网中土层不同,亦应取样。
4.1.5坝基和岸坡处理过程中,如发现新的地质问题或检验结果与勘探有较大出入时,应报监理工程师。
4.1.6开挖、填筑过程中必须排除地下水与地表径流。配备抽水泵及柴油发电机,以保证排水的电力供应。
4.2筑坝材料的选择和加工
4.2.1坝料主要为就地取材,充分合理利用工程开挖料,选择挖方土石料渣中符合要求的部分作为坝料。当工程开挖料不足或不能满足要求时,考虑从外购料。
4.2.2当坝料中含有杂物,应予以清除。对坝料进行含水率与级配的调整,以满足施工和设计要求。含水率调整主要通过自然干燥或人工加水,使坝料含水率达到施工含水率控制范围,并保持均匀。级配调整主要通过推土机筛选,在推集料的同时,利用推土机上配置的多齿耙,耙除超径颗粒。细料不足时,采用人工掺料的方法进行调整。
4.2.3对砂砾料进行评价,检查其级配、小于5mm含量、含泥量、最大粒径、天然干密度、最大与是最小干密度等。取少量代表做比重、渗透系数、抗剪强度、抗渗比降等物理力学性能试验。检查方法用坑探进行,方格网布点,坑距一般采用50~100m。检查报告内容应包括:含水率、试验分析成果、代表性料样品、可利用开挖料适用于填筑坝体某一部位的说明书。
4.2.4经检验,砂砾料的质量和数量应满足设计要求,有良好的级配,质量均一,压实后能满足设计要求的强度、变形特性和渗透性。具体技术指标如下表所示:
填筑用砂砾(卵)石料质量技术要求
5mm至相当3/4填筑层厚度颗粒在20%~80%范围内
4.2.5严控坝料质量,必须是合格坝料才能运输上坝。不合格的材料应经处理合格后才能上坝。合格坝料和弃料应分别堆放,不得混杂。
4.2.6存料场的位置应靠近上坝路线,使物料流向顺畅合理。
4.3.1坝体填筑必须在坝基、岸坡及隐蔽工程验收合格并经监理工程师批准后,方可填筑。
4.3.2坝面施工统一管理、合理安排、分段流水作业,使填筑面层次分明,作业面平整,均衡上升。坝体各部位的填筑必须按设计断面进行。
4.3.3铺料方法应遵循下列原则:
1)铺料厚度容易控制。
2)铺实过程中料物不产生料级分离。
3)已压实合格的机体,不因上层料物铺筑面遭到破坏。
4)效率高、易操作、便于施工。
4.3.4料物上坝主要由4台自卸汽车运送。汽车运输铺料方法采用两头进占法,即自卸汽车从坝肩两侧由近及远倒料,推土机向前推平坝料,使坝体不断向中间延伸,最终两头相聚,坝体合龙。层厚不得大于0.6m。此方法使推土机平料容易,坝面平整,铺料厚度易控制,汽车轮胎磨损小,且减少施工机械的相互干扰,提高工作效率。
1)坝料压实采用振动碾。
2)碾压前对铺料洒水一次,然后边加水,边碾压。加水力求均匀。加水量通过现场碾压试验确定,宜为20%~40%。
3)碾压方法应便于施工,便于质量控制,避免或减少欠碾和超碾。采用进退错距法。碾压遍数为4~8遍,带度为3~6km/h。压实厚度为每层50cm。
4)严格控制压实参数,按规定取样测定干密度和级配作为记录。检验方法、仪器和操作方法,应符合国家及行业颁发的有关规程、规范要求。含水率测定采用酒精燃烧法和电炉烤干法。现场密度测定采用挖坑灌水法试坑应挖至层间结合面,试样最大粒径≤300mm,试坑尺寸为:直径90cm,深度为碾压厚度即50cm。对于取样所测定的干密度,平均值应不小于设计值,标准差应不大于0.1g/cm3。当样本数小于20组时,应按合格率不小于90%,不合格干刻度不得低于设计干密度的95%控制。
5)坝体填筑、压实、坝坡修整同步进行。
铺装工程的好坏直接关系到整个工程的效果。为此,我们要加强施工力量、加强施工质量监督,严格按照施工规范实施。在整个铺装工程中,重点设置垫层的密实度和面层的标高二个质量控制点。
进行施工图交底,认真阅读施工图,对照施工技术规范及质验标准,制订相应技术措施,检查落实班组的施工准备情况,做到施工质量、进度的事前控制。然后将施工技术方案报请监理工程师审批方可施工。
事先对铺装的实际尺寸进行放样,然后再确定各种花岗石的数量。在进料时要把好材料的规格尺寸,机械强度和色泽一致的质量关。因为在实际施工中,往往会遇到上列问题。
5.1.3场地放样、定标高
按照设计图所绘的施工坐标方格网,将所有坐标点测设到场地上并打桩定点。然后以坐标桩点为准,根据设计图,在场地地面上放出场地的边线,主要地面设施的范围线和挖方区、填方区之间的零点线。然5.1.4地形复核
对照竖向设计图,复核场地地形。各坐标点、控制点的自然地坪标高数据,有缺漏的要在现场测量补上。
5.2.1挖方与填方施工
根据设计的标高进行挖填土方。填方时应当先深后浅、先分层填实深处,按施工规范每填一层就夯实一层。挖方时挖出的适宜栽植的肥沃土壤,要临时堆放在广场边,通知监理业主处理。
5.2.2场地平整与找坡
挖填方工程基本完成后,对挖填出的新地面进行整理。要铲平地面,使地面平整度限制在0.05米内。根据各坐标桩标明的该点填挖高度和设计的坡度数据,对场地进行找坡,保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度。
根据场地旁存在建筑、园路、管线等因素,确定边缘地带的竖向连接方式,调整连接点的地面标高。还要确认地面排水口的位置,调整排水沟管底部标高,使地面与周边地平的连接更自然,排水、通道等方面的矛盾降到最低。
素土夯实是重要的质量控制工作,首先应清除腐植土,清除日后地面下陷隐患。
1)基础开挖时,机械开挖应预留10—20cm的余土使用人工挖掘。
2)当挖掘过深时,不能用土或细石等回填。
当挖土达到设计标高后,可用打夯机进行素土夯实,达到设计要求素土夯实的密实度。当夯实过程中如果打夯机的夯头印迹基本看不出时,可用环刀法进行密实度测试。如果密实度尚未达到设计要求,应不断夯实,直到达到设计要求为止。
5.3.1首先要控制碎石的质量。根据肉眼观察,禁止风化碎石进场,避免树枝等有机质混入,并按设计要求控制石子颗粒大小。
5.3.2标高的控制。为保证广场和路面标高合理,控制造价,保证施工质量,控制好垫层的厚度很重要。在回填时先在场地内设置好标高控制点,并注意对控制点的保护。回填时其虚铺厚度应有所控制,以便在夯实后能达到要求。
5.3.3碎石垫层的夯实。由于考虑到本工程为园路工程,路面荷载较小,同时路幅较窄,一般采用打夯机夯实,夯实前应铺摊5CM厚的碎石,具体夯实方法同素土夯实。
必须控制厚度和强度,按施工图做好砼强度试块检测工作。
5.4.1在完成的基层上定点放线,每10m为一点,根据设计标高,园路的边线放中间桩和边桩。并在园路整体边线处放置施工挡板。挡板的高度应在稳定层以上,但不要太高,并在
5.4.2复核、检查和确认园路边线和各设计标高点的正确无误后,可进入下道工序。
5.4.3在浇筑混凝土稳定层前,在干燥的基层上洒一层水或1:3砂浆。
5.4.4按设计的材料比例配制砼试块,然后浇筑、捣实混凝土,并用直尺将顶面刮平,顶
面调整至设计标高。施工中要注意做出路面的横坡和纵坡。
5.4.5混凝土面层施工完成后,应及时开始养护,并及时对砼基层进行伸缩缝的切割,切
割时应注意与道路面层铺设尺寸的吻合,然后考虑园路和广场面层的铺装。可用湿的稻草、湿砂及塑料薄膜覆盖在路面上进行养护。
5.5花岗岩面层的铺装
5.5.1面层铺装是园路和广场铺装的又一个重要的质量控制点,必须控制好标高,结合层的密实度及铺装后的养护。
5.5.2在完成的稳定层上放样,根据设计标高和位置打好横向桩和纵向桩,纵向线每隔板块宽度1条,横向线按施工进展向下移,移动距离为板块的长度。
5.5.3在稳定层上扫净后,洒上一层水,略干后先将1:2的干硬性水泥砂浆在稳定层上平铺上一层,厚度为2cm厚作结合层用,铺好后抹平。
5.5.4再在上面薄薄的浇一层水泥浆,然后按设计的图案铺好,注意留缝间隙按设计要求保持一致,面层每拼好一块,就用平直的木板垫在顶面,以橡皮锤在多处振击(或垫上木板,锤击打在木板上)使所有的石板的顶面均保持在一个平面上,这样可使园路铺装十分平整。
5.5.5路面铺好后,再用干燥的水泥粉撒在路面上并扫入砌块缝隙中,使缝隙填满,最后将多余的灰砂清扫干净。以后,石板下面的水泥砂浆慢慢硬化,使板与下面稳定层紧密结合在一起。
5.5.6施工完后,应多次浇水进行养护。
6.1根据建设单位提供给排水安装工程的设计施工图纸,熟悉图纸,确定施工方法和技术措施,核对各种管道的坐标、标高是否有交叉,切实做好好管道预埋工作;测量尺寸,绘制草图,预制加工,工作管道材料为PE给水管,管材规格:DN100压力为1.6MPa。
6.2管道安装工艺流程:材质检验—→放线下料—→预制加工—→管道敷设—→管道连接—→管道试压—→验收。
6.3管材及附件的检验
管道安装工程用的所有管材,必须有制造厂的材质合格证明。其技术指标必须符合国家标准。
管子在使用前进行外观检查,表面不得有裂纹、缩孔、夹渣、折迭、重皮等缺陷;达到设计要求或制造要求。
—阀门作外观检查,不得有缺陷或损坏,发现及时更换。
—弯头、异径管、三通等进行检查,其尺寸偏差应符合设计要求。
6.4管槽开挖6.4.1管槽开挖以直线为宜,平均深度2.2M,遇到管道在地下连接时,应适当增加接口处槽底宽度,以方便安装对接为宜。6.4.2管道埋设时最小管顶覆土深度应符合下列要求:1)埋设在车行道下时,不应小于0.80m。2)埋设在人行道下时,不应小于0.60m。6.4.3管槽必须转弯时,转弯角度不宜过大,弯曲半径应符合下列规定: PE管道允许弯曲半径R(mm) D≤5030D 50D≤16050D 160D≤25075D D>250100D6.4.4人工开挖管槽时,要求沟槽底部平整、密实,无尖锐物体。沟底可以有起伏,但必须平滑地支撑管材,若有超挖时,必须回填夯实。6.5管道安装
6.5.1管道安装应根据工程特点和现场条件按系统分项施工,其一般施工顺序是先地下后地上,先大管后小管,先干线,后支线。
GB/T 39289-2020 胶粘剂粘接强度的测定 金属与塑料.pdf6.5.2管道安装前应具备下列条件:
—与管道有关的土建工程经检验合格,满足安装要求;
—管道安装前要求的有关工序已进行完毕;
—管子、管件、阀门等检验合格36.《电力设施抗震设计规范》50260-2013,已核对无误。
6.5.3管道安装坡度、坡向应符合设计要求。无坡向要求时做到横平竖直。
6.6管道试压、冲洗: