化工泊位道路及堆场施工组织设计

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化工泊位道路及堆场施工组织设计

化工泊位道路及堆场施工方案

重庆主城港区朱家坝作业区冯家湾化工码头一期工程化工泊位道路及堆场铺砌有C、D、F三种结构形式,其中,北侧、南侧、西侧道路采用C型铺砌结构形式,基层为6%水泥稳定碎石25cm厚,面层为现浇C35大板混凝土22cm厚;罐区区域采用D型铺砌结构形式,,基层为6%水泥稳定碎石20cm厚,面层为现浇C35大板混凝土18cm厚;水池、氮气站、化工用房区域采用F型铺砌结构形式,,基层为6%水泥稳定碎石15cm厚,5cm厚粗砂垫层,面层为预制C25混凝土方砖5cm厚;6%水泥稳定碎石工程量为2200m3,C35大板混凝土工程量为1800m3,粗砂垫层及预制C25混凝土方砖工程量均为93m3。

桥梁工程施工组织设计(连续梁 预应力施工)精平层施工→6%水泥稳定碎石层施工→C35大板混凝土施工→预制C25混凝土方砖施工

根据施工设计图纸放出C型铺砌北侧、南侧、西侧道路的中线、边线以及D型、F型铺砌边线,打钢筋头做标记,并画上精平层标高。

(二)、6%水泥稳定碎石层施工

在路基底基层施工前,对该段路基进行中线、边线放样。定出路基底基层的松铺厚度,并用红油漆进行标记,以便施工。

水泥稳定碎石混合料组织2台2t自卸汽车运输。运输时,应均匀地通过已铺筑路段,速度宜缓,以减少不均匀的碾压或车辙,严禁压路机和运输车辆在已碾压的面层上“调头”和急刹车,以保证水泥稳定碎石表面不受损坏。装车时各车的数量应做到大致相等。运输车辆应盖篷布防止混合料水分蒸发或防止雨淋及污染环境。设专人指挥运输车辆卸料,做到安全生产,并做好相应的记录。

采用人工摊铺,C型铺砌、D型铺砌、F型铺砌松铺厚度根据试验路段成果确定。均匀的摊铺在要求的宽度上,为保证压实度,摊铺宽度比设计宽度每边加宽30cm。摊铺时混合料的含水量宜比最佳含水量大1%左右,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。当气温较高或晴天蒸发量大时,混合料含水量还可适当增加。应注意卸料速度、数量与摊铺厚度及高度,拌好的混合料应尽快摊铺。

摊铺长度在25m左右时即可开始碾压,作为一个碾压段。混合料压实用20t压路机碾压,每层压实厚度不超过250mm;并按设计路拱进行整型,表面应无明显轮迹,压实度必须大于等于重型击实标准的98%。

碾压过程中的质量控制:试验人员在现场检测混合料含水量,发现问题,反馈信息,及时纠正,检测压实度、平整度,测量人员在压实过程中,跟踪检测标高,以保证铺筑厚度,设专人负责碾压管理工作。

混合料经摊铺整型后,采用由确定的压路机在全宽范围内进行碾压,碾压方向与路中心线平行,由边到中,由高到低,重叠1/3轮宽的原则,使每层完全均匀地压到规定密实度为止。压实后表面应平整、无轮迹。

施工中采用“二次洒水工艺”,即拌合含水量低于最高含水量,在初压后二次洒水补足,以避免初期水分过多从而造成成型后易出现开裂的缺陷。在碾压过程中,水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿。如表面水份蒸发较快,应及时补洒少量水。

施工中,从加水拌合到碾压,不应超过4小时。摊铺混合料时,不宜中断,如因故中断超过2小时,应设置横向接缝,尽量避免纵向接缝,横向接缝错开至少1m,在不能避免纵向接缝时,纵缝必须垂直相接,严禁斜接,并符合《公路路面基层施工技术规范》的要求。

养生时间不少于7天,在碾压结束压实度检验合格后,立即进行保湿养生。养生期间如出现病害应及时挖补,挖补压实的厚度不小于8cm。

混合料应按JTJ057—94标准进行含水量、水泥和无側限抗压强度试验,其频率要符合技术规范要求。在已完成的基层上每1000m2随机取样一次,JTJ057—94规定进行压实试验,并检查其它项目,将所有试验结果报工程师审批。

(三)、大板混凝土施工

先施工C型道路大板混凝土22cm厚,分左、右幅施工,然后施工D型铺砌大板混凝土18cm厚。

模板采用2cm厚的木模,宽度一致,表面平整、饱光,并根据纵缝或胀缝连接杆(钢筋)的具体位置在表面打孔,用木方支撑牢固,表面刷液压油,将纵缝或胀缝连接杆(钢筋)固定好后报监理工程师检验合格后方可进行下道工序施工。

1)、配制混凝土用的水泥应不低于425号的硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥和道路水泥。水泥的物理性质和化学成分应符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》、《道路水泥》的规定。

2)、配制混凝土用的砂、碎石、水、外加剂和钢筋应符合国家现行标准《水泥混凝土路面施工及验收规范》的规定。

3)、混凝土的配合比应按《混凝土配合比设计技术规程》进行计算和试配确定,采用150×150×550的小梁抗折试验检验其抗折强度,抗折强度不小于4.5MPa。

4)、接缝用填缝料的品种规格和质量应符合设计要求。

5)、混凝土板做面完毕应及时进行养护,养护时间根据混凝土强度增长而定,一般为28天。

6)、由于混凝土面层及基层强度的增长需要一定的时间,流动机械应待道路施工完成3个月后才能满负荷运行。

7)、接缝设计应符合下列要求:

a、胀缝缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填筑料,下部应设置胀缝板。传力杆应固定位置,准确方向。

b、缩缝的缝槽施工应采用切缝机切缝,切缝时间以混凝土抗压强度达到6~10MPa时为宜,即养生初期面板混凝土开始收缩但未发生自由开裂前进行。

  c、施工缝的位置应与胀缝或缩缝的设计位置吻合,并按照胀缝的要求予以处理。

  d、纵缝设计有拉杆,拉杆应采用螺纹钢筋,设置在板厚中间JGJ 166-2016 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(完整正版、清晰无水印),在半幅面板做成后,应在缝壁上涂刷沥青,缝的上半要做成规定深度的纵槽,并在浇筑另半幅面板后填以填缝料。

  e、混凝土养护期后,缝槽应及时填缝,灌注填缝料必须在缝槽清洁干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密,饱满不渗水,缝的上半部要做成规定深度的纵槽,并在浇筑另半幅面板时填以填缝料。

(四)预制混凝土方砖施工

方砖在预制场预制,面层应平整、稳固,线形顺直。块体间的缝隙宽度不得大于10mm,缝隙内应用填缝料填实。

计划投入本工程的各种人数见表(表一),表中所列为施工高峰期劳动力所需量。

工程施工材料需要量计划见表(表二)。

主要机械数量如下表(表三)。

GB 55003-2021标准下载工程劳动力计划表附表一

机械名称(种类、型号、产地)

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