二级公路25m箱梁架设施工组织设计

二级公路25m箱梁架设施工组织设计
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二级公路25m箱梁架设施工组织设计

白银市景泰县黄河石林景区二级公路

白景项目部共预制箱梁90片,其中正交梁55片,斜交梁35片,各座桥梁体数量表见下表:

边梁:长25m,上宽2.85m,底宽1m,梁高1.4m。净重达75吨;

中梁:长25m,上宽2.4m某工程土方开挖专项施工方案-secret,底宽1m,梁高1.4m。净重66吨;

中间梁:长25m,上宽1.4m,底宽1m,梁高1.4m。净重65吨;

二、箱梁架设总体方案和计划

架梁设备必须配置如下人员:

足够数量的专业技术工人、经验丰富的管理人员,负责提梁、运梁、架梁及过程中的指挥工作。

专职安全人员,负责提梁、运梁、架梁安全工作。

现场工程师2名,负责梁场提梁时箱梁的各项检测工作,架梁时的指导验收工作。

测量人员3名,负责梁板架设完成后的测量检测工作;

焊工若干,负责梁板架设后相邻梁板的焊接连接。

各种设备的机械操作手齐全到位,技术扎实过硬。

2、运梁道路及架设作业面准备

箱梁架设现场作业面净空、净宽满足作业要求,地基能够承受施工中的荷载,保证不塌陷,不变形。

运梁路面平坦,地基有足够的承载力,纵向坡度不大于3%,横向坡度不大于4%,最小曲率半径不小于运梁车的允许转弯半径;运梁车如需走地方道路,必须提前与地方做好协调工作,提前整修好运梁便道,并经运梁车司机检查后方可开始运梁。

在运梁车通过的界限内,不得有任何障碍物,在交叉路口设置警示牌,必要时配置安全员。

准备足够数量的钢绳(1Φ60.5规格的钢绳)、枕木、临时支座(砂筒)、永久支座。永久支座必须经检测合格后方能使用。

龙门吊、吊车、运梁车、架桥机、倒链、电焊机均正常工作,数量满足施工进度的要求。

根据箱梁总体架设计划和现场实际情况精心编制箱梁架设作业指导书。所有参加箱梁架设的人员必须接受技术安全交底教育,了解设备工作的原理,明确架设方案、操作要点后方可上岗工作。

箱梁、帽梁、支座垫石强度必须达到设计80%以上,箱梁、帽梁、支座垫石和支座必须经验收合格达,施工方案经审批切实可行,架桥机通过技术质量监督部门产品认证后方可开始架梁工作。

帽梁顶清理干净,将所有支座垫石顶面和帽梁顶面临时支座安装处打磨平整。测量队测量垫石和帽梁顶临时支座安装处的标高,放样支座垫石中心点,做标记,并根据中心点位置,用墨线在垫石上弹出支座下钢板安装轮廓线(非连续端)、橡胶支座安装轮廓线(连续端)、箱梁中心线、箱梁连续端底板两侧及端头在垫石的投影线,在帽梁上弹出临时支座安装轮廓线(连续端)。

使用梁厂龙门吊提梁。先空载运行龙门吊检查龙门吊是否运转正常。提梁时注意箱梁编号。提梁过程中注意以下事项:

1、钢绳与梁体接触的地方必须垫枕木,防止钢绳损坏梁体砼;

2、箱梁的吊点位置到背墙前缘或桥墩中心线的垂直距离分是0.9m,龙门吊提梁的钢绳必须设在正确的吊点位置,箱梁两端高度一致,梁底水平,钢绳竖直方向位于箱梁中心线处。

3、龙门吊提梁、横移、纵移、落梁必须缓慢平稳,两龙门吊随现场指挥人员保持同步运行;

4、箱梁重心落在运梁车纵向中心线上,偏差不超过20mm;

5、运梁车垫枕木,将箱梁平稳落到到枕木上,至少设2道枕木,枕木设在箱梁正确的吊点位置,用倒链将箱梁与运梁车固定;

1、箱梁外观有没裂缝;

2、预埋筋外露部分调直、除锈;

3、边跨梁底预埋钢板清洁、除锈;

4、梁底通气孔全部打开;

运梁过程中行驶平稳缓慢,注意交通安全,在转弯半径较小处,专人指挥运梁车前后转向,必要时采取适度的交通管制;运梁车有专人护送,随时检查箱梁位置变化和固定情况。手提止轮木楔,随时准备制动车轮;运梁道路坚实、无死角、三角坑。

连续端临时支座安装到准确位置,临时支座采用砂筒;非连续端将支座下钢板、橡胶支座、支座上钢板安装到准确位置,安装过程中支座各部分规格尺寸必须与设计一致,橡胶支座聚四氟乙烯涂层与上钢板接触,支座下钢板与支座垫石接触不密实时,可在支座下钢板涂环氧砂浆一层。

连续端临时支座采用双砂筒结构,砂筒采用壁厚10mm的钢板和钢筒制作,桶内装细干砂,通过螺丝使桶内砂流出来降低砂筒高度,安装时有螺丝的一侧横桥向朝箱梁翼缘板侧,便于调节。安装时砂筒应根据帽梁顶面临时支座安装处的实测标高、设计标高及砂筒的设计标高计算砂筒的实际标高,考虑到砂子的压缩性,砂筒实际高度比计算高度高1cm。砂筒高度计算公式:

式中:H砂筒:为砂筒的实际高度;

h设计、h实测:为帽梁顶面临时支座安装处的设计标高、实测标高;

H设计:为砂筒的设计高度;

2、箱梁采用架桥机架设

(1)、120t步履式双导梁架桥机架设

②、组装步履式双导梁架桥机。采用吊车吊装,人工辅助。

在桥头横向摆放枕木,两根枕木间距约为半米,尽可能水平,摆成一条直线且与前桥墩平行;用汽车吊把中支腿横移轨道各节摆放在枕木上;用螺栓把各节横移轨道连成一体,且尽可能与前桥墩平行;用水平仪超平横移轨道;横移轨道与枕木有间隙或不密实在地方,用钢板支垫实落,保证各轨基础底面差不大于±20mm。

搭起和中支腿一样高的枕木垛,用汽车吊把前端梁节摆放在中支腿和枕木垛上,依次组拼接长梁节。

G、在桥台或桥墩拼装前支腿及横移轨道

a、组装架桥机应选择在桥头路基上进行,直线有效长度不小于主梁长度加5m,组装场地平整、夯实,不得有局部路基松软;

b、横移轨道下方应用硬木支垫好,轨道铺设应克服桥台或路基横坡,要铺设水平;

c、组装时对所有栓接螺栓上紧上牢,保证受力均匀。前支点要用圆木顶死,并用倒链与固定物拉牢,防止其前后摆动;

d、组装前应检查各联接部位有无损伤变形情况,各部螺栓和销子有无脱落、丢失、损坏等情况,应注润滑油部位是否已注润滑油或脂等,然后进行组装;

e、组装时对各联接部位、运动机构有无不整洁,附有杂物情况,应进行认真检查,清理干净后进行组装;

f、组装完毕后应进行一次全面检查和试运转,充分了解各部分工作状态和可靠程度,项目包括: I、导梁纵移试验; II、整机横移运行及制动试验; III、行车运行和卷扬吊重试验; IV、各油缸支腿伸缩试验; V、运梁台车运行试验; VI、机械、电气设备、液压系统等设备及元件的检验。

a、20m跨径箱梁架设时可自平衡过跨,无需配重。架桥机主梁靠托轮组驱动,根据跨径向前自行过跨,天车与主梁同速度向后移动,保持位置不变。待架桥机前横移轨道达到前桥墩(台)时,安放、支垫横移轨道,让其与中横移轨道平行、水平。调整主梁前端高度,让主梁尽可能水平或前端略高。

b、30m、40m跨径箱梁架设时自平衡过跨之后需配重继续过跨。后起吊天车吊具接好配重量前端,使钢绳有一定预张力,用倒链将后支腿吊到主梁上,收起后支腿使其悬空。运梁车随主梁同步前移过孔,后起吊天车钢绳张力逐渐增大,架桥机前横移轨道达到前桥墩(台),完成过孔。安放、支垫横移轨道,让其与中横移轨道平行、水平。

架设第一跨,根据运梁便道情况决定架设左幅或者右幅。先架设半幅中梁,通过横移依次对称架设边梁,半幅架设完成后,架设剩余半幅。第一跨完成之后,架桥机过跨,架设第二跨。

待架箱梁由运梁平车运至架桥机后部主梁内,当运梁车将梁片前端运至前吊梁天车下方时起吊箱梁前端,使梁前端脱离前运梁台车,后运梁台车以不超过6m/min速度运行(与吊梁小车纵移速度等速),待箱梁后端送至后吊梁天车下方时起吊箱梁后端,梁片全悬吊状态下进行纵向对位。喂梁时运梁小车后车(主车)应缓速运行,档位处于1档位置,利用离合器控制速度,保持与吊梁前小车速度同步。禁止突然刹车或突然加速。捆梁时梁体与钢绳间垫枕木,吊点设在正确的位置,机臂上应设有专人,其任务是监控钢丝绳,防止吊梁天车卷筒钢丝绳掉槽、绕乱;卷扬吊梁时应保持左右两侧卷扬升降速度一致,受力正常,前后行车吊梁高度差不应太大,保持梁体水平为佳。

B、横移落梁 纵向对位后,横移天车提梁同步横向运行到位后,慢速落梁距临时支座10cm处,微调整梁体,直至位置准确后箱梁两端同步缓慢落梁,不得冲击临时支座。

非连续端,梁底预埋钢板与支座上钢板必须完全吻合,橡胶支座与上下钢板完全接触,无缝隙,支座无倾斜变形,伸缩缝宽度与设计值一致;连续断,梁底与临时支座完全接触,临时支座支撑平稳。箱梁中心线与支座垫石中心线一致,顺桥向梁底两侧边线与垫石两侧边线一致,梁底横桥向水平,中横梁宽度与设计值一致。梁体安装到位后,现场工程师和测量队检测箱梁安装情况。经检测合格后,方可拆除吊装钢绳。

箱梁安装到位后及时将非连续端伸缩缝钢筋焊接连接,连续端顶板主筋焊接TCECS 693-2020 居住区智能化改造技术规程.pdf,焊接时隔2焊1;中横隔板和端横梁主筋全部焊接;湿接缝连接钢筋隔1m焊接1处;永久性支座上钢板与梁底预埋钢板断续焊连接;所有焊接均满足规范要求。

四、安全目标及保证措施措施、特种作业安全操作规程

杜绝较大(及以上)施工安全事故;杜绝较大(及以上)道路交通责任事故;杜绝较大(及以上)火灾事故;控制和减少责任事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。

安全第一,预防为主;综合治理,以人为本,健全机制;强化管理,杜绝事故。

(1)、安全教育。对参与施工的所有人员进行作业前安全教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。通过对作业人员全部进行岗前安全教育持证上岗,专职安全人员以讲解的形式,对提、运、架三套设备安全作业要点进行学习,加大安全培训的力度,规范设备操作流程,做到安全工作落实到位,安全意识入脑入心;

(2)、根据施工特点,项目部成立箱梁架设小组,由工程部、质检部、测量队、试验室、机械部、安全部人员参与,负责箱梁架设过程中的各项工作,明确各部分人员的责任,各司其职,各负其责,保质保量完成箱梁架设工作;

(3)、建立健全各项安全制度

T/ZZB 1663-2020 非开挖施工用离心浇铸玻璃纤维增强塑料夹砂管.pdf制定具有针对性的各项安全管理制度:各类机械的安全作业制度;用电安全制度;起重作业安全制度;各种安全标志的设置及维护措施等。

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