施工组织设计下载简介

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永州至邵阳高速公路施工组织设计

后路基面上至少留下30cm厚原状土，直到上路床施工前为止。挖方路基的施工标高应考虑压实产生的下沉量，其值由试验确定；③、当路堑路床底下位于含水量较多的土层时，应换填透水性良好的材料，换填深度满足设计要求，并整平凹槽的底面，设置渗水沟，并将地下水引至路外，分层回填夯实；④、沥青路基的压实标准同填方路基，当换填深度超过30cm时，换土质路堤的压实标准进行。设备人员动员周期和设备、人员、(一)设备人员动员周期和设备、人员、主要材料运到现场的方法若我公司投中此标，将在整个公司范围内调集精干的人员和设备组成项目部组织施工，在合同期限内建造一个优质工程。1.工程管理和技术人员：根据本标段的具体情况，我公司拟安排20名工程技术人员担任本段的施工管理和有关技术工作，接到中标通知后，马上由项目经理、总工程师、项目副经理组织全体管理和工程技术人员认真学习本工程的“技术规范”“合同条款”“设计图纸”等并向各施工队和作业班进行全面技术，，交底。全体管理和工程技术人员，在接到中标通知书后，并经业主和监理工程师批准后15天内进入现场岗位。2.机械人员我公司拟安排50名机械人员担任本合同施工机务管理、机械操作、车辆驾驶、机械维修和保养工作。由分管机务工作的项目副经理组织机械人员，按合同段的技术要求，制定相关的机械操作，维修，安全等规程，并进行学习贯彻，对拟用于本合同段的机械设备进行整修，保养，确保机械设备完好率达100％，随时保持良好的状态。机务管理，机械操作及维修人员在接到中标通知书后并经业主和监理工程师批准后15天内进入现场岗位。3.劳动力我公司拟组织足够数量的技工和专业民工参加本合同的施工。在进场前，对他们进行全面技术交底，并组织他们学习有关法律，法规，进行安全生产和TQC质量教育，同时，对本合同段的重点和难点工序专门进行学习，详细讲述，使全体员工能领会、理解。劳动力在接到中标通知书后并经业主以及监理工程师批准后15天内进入现场岗位。如本公司劳动力不足，将提前与当地劳动管理部门联系，适当招聘当地劳务。4.机械设备2、路基填筑（1）路基填筑前，先对路基进行测量放样，清除表土及不适宜材料、填前压实等，准备工作全部完成后，经监理工程师同意，再进行路基填筑的施工。（2）路基填筑开工前，每种填料都应进行路堤施工试验，以确定土石方工程的正确填筑方法。达到规定的压实度所需要压实申报的类型及组合工序压实设备在最佳

，紧贴下承层，不得出现扭曲、折皱、重叠现象。连接采用尼龙绳、PP带等，严禁用铁丝绑扎；纵、横向连接绑扎节点间距≯20、30cm，搭接宽度≮50cm。铺好的土工格栅每隔2～2.5m用钢筋弯制的钩头钉固定于填料面，以使铺好的土工格栅平顺，与填料表面密贴。铺设后及时填筑上层填料(≯48h)，以免阳光暴晒使其老化。填料铺筑时，沿土工格栅两侧边缘倾卸，以形成运土便道，并将土工格栅张紧；填成施工便道后，再由两侧向中心平行于路堤中线对称填筑；填料不得直接卸在土工格栅上，卸土高度以小于1m为宜，并立即摊铺，以免出现局部下陷。二、桥梁工程施工本合同段K2+443.5—K2+466是一座小桥，为钢筋混凝土空心板桥，其净宽为17m，总长22.5m，桥台采用重力式U型桥台，基础为扩大基础。1、测量控制桥的定位放线，桥墩、桥台定位放线由项目部测量工程师用全站仪进行，水准测量在现场施工员的指导下由桥梁队自己安排测量工负责操作。所有测量工作进行过程中或完成后，一定要请监理工程师检查校核后方可开工。项目工程师在施工过程中定时对各利用的控制点进行检查核对，发现问题及时报告项目部测量工程师复测。对所有控制桩必须人认真保护，可用混凝土人认真牢固保护好。2、大基础施工（1）挖基挖基采用挖掘机，配合人工。在基础开挖之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。开挖进行到图纸所示或监理工程师所指定的标高。最终的开挖深度要依设计期间所进行的钻探和土工试验，并结合基础开挖的实际调查资料来确定。在开挖的基坑经监理工程师批准后，浇注混凝土。所有基础挖方都应始终保持良好的排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。基底检验。（2）基底检验基坑开挖完毕，请监理工程师到现场监督检查，将检验情况填写地基检验表，报请监理工程师复验批准，进行基础施工。基底检验内容：基底平面位置、尺寸和基底标高；基底地质情况和承载力是否与图纸相符；基底处理是否符合图纸和本规范的要求。基底平面位置、尺寸和基底标高应符合设计要求。（3）绑扎钢筋每批使用的钢筋，复检厂家生产的合格证书、批号和出厂检验的有关力学性能试验资料，同(五)重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施重点(关键)和难点工程的施工方案、一、软土地基处理本标段沿线多农田、水塘，有较大量的淤泥，厚度为0.8

—3.7m。根据图纸要求，将一定深度和范围内的淤泥挖除，并把淤泥运到业主指定的弃土场K2+390处，采取换土法填筑。当厚度大于2.5m时，则用砂砾垫层加铺土工格栅的方法处理。1、换土法换土法是将软土淤泥部分挖除，换填好土的方法。为保护农田，从农田取土困难，则换填砂石垫层，采用30cm厚天然砂砾垫层，填料中以黏土含量≤3.5％，粉粒含量≤2.5％为宜。换填时应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。当路堤位于或靠近水塘位置或对于长期浸水的路堤，必要时采取放水、设围堰、抽水等方法。时有进场后做弯拉和焊接试验，合格后使用。钢筋存储在高于地面的平台垫木上，不暴露在可使钢筋生锈的环境中。钢筋的焊接与绑扎。钢筋焊接采用搭接焊，同一接截面内（30d长度范围内，但不小于50cm）的受拉钢筋接头，其截面不超过配筋总面积的50％。绑扎接头与钢筋的弯起点之间的距离不小于10d，绑扎长度不小于30d。按设计绑扎钢筋，并在靠近模板的钢筋上每2m垫3cm厚的素混凝土块，以便确保保护层厚度。（4）支立模板模板采用木模板，模板厚3cm，具有必须的强度、刚度，保证结构的各部尺寸和形状的正确、表面平整、不漏浆，钉镀锌板，在支立模板前，涂刷脱模剂。（5）混凝土的拌制与运输混凝土的拌制采用拌和站，水平运输采用运输车，垂直运输采用输送泵。（6）混凝土浇注混凝土按水平分层浇注。当用插入式振捣器时，分层厚度不超过45cm，用其它振捣器时，其厚度不超过30cm，每层混凝土在前一层混凝土初凝后浇注和捣实，以防止损害先浇的混凝土，同时避免两层混凝土表面间脱开。混凝土的浇注一次浇注完成，达到批准的施工要求为止。如发生浇注中断，立即向监理工程师报告，允许的间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。超过允许的间断时间，采取保证质量的措施或按施工缝处理，并使监理工程师满意。混凝土初凝之后，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。（7）混凝土的振捣所有混凝土，一经浇注，立即进行全面的捣实，使之形成密实的均匀体。振动应保持足够的时间和强度，以彻底捣实混凝土，但时间不能持续太久，以免造成混凝土离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土。振捣时，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它构件，对已经捣实并初凝或经试验不能重塑的混凝土区段或层次，不得受到直接或间接的振动。（8）混凝土的养生混凝土浇注结束后，覆盖草袋洒水养生7天，也可以直接向结构物上洒水。本桥基础为明为

扩大基础，可按常规方法进行，采用人工配合挖掘机开挖。在开挖中注意边坡的稳定，加强对基坑浸水的排除，保持干处挖基状态。照均衡、对称分层夯实的办法施工。对能用压路机进行碾压的尽可能用压路机进行分层碾压；对不能用压路机作业的部位，应使用小型打夯机进行夯实。特别是靠近搭板台身边缘部位更应仔细进行夯实，每层填土均应进行密实检测，符合要求后方可进行上一层的回填。（4）盖梁、台帽施工盖梁、为了保证台帽底部填土的密实，在锥坡填土达到台帽底部标高后，经检平夯实，先铺一层高标号水泥砂浆，再按常规法就地绑扎台帽钢筋，立侧模浇筑台帽混凝土。桥墩上的盖梁施工，先搭设贝雷桁架，再在其上铺设分配梁和底模。绑扎钢筋骨架，侧模采用组合钢模板，盖梁混凝土的浇筑顺序为：先跨中，再悬臂端，最后浇筑墩柱顶部分，以防止因支架的弹性变形而引起混凝土的开裂，确保混凝土的浇筑质量。4、桥面系施工（1）桥面铺装水泥混凝土桥面铺装采用插入式和平板式振捣器联合振捣，人工配合振捣梁找平，桥面浇筑完成后，采用土工布覆盖并洒水养生，以防混凝土表面遭受风吹日晒而开裂；为使桥面铺装与预制板紧密结合，板顶要拉毛，采用垂直与跨径方向划槽，槽深0.5～1.0cm，横贯板宽，每延米桥长不少于10～15道。（2）现浇防撞护栏混凝土护栏的浇筑采用定型钢模板。模板安装前清洗护栏底座范围内的杂物和油污，凿除多余的混凝土，钢筋与预埋筋焊接，控制顶面标高并预埋护栏柱钢板。混凝土浇筑时，采用机动小翻斗运输，人工入模，小型振捣器振捣。拆模时要掌握好时间，拆模后，立即对混凝土表面可能出现的缺陷进行修饰处理并养护。(六)季节性施工的工作安排1、冬季施工措施冬季在湖南地区一般为当年12月至次年2月份，在此期间应做好在外施工的职工保暖工作；冬季气候干燥，做好防火工作，在冬季来临之前进行一次防火安全大检查，发现有隐患及时采取整改措施防范于未然；当室外日平均气温低于0℃时，我公司项目部将不考虑施工砼。3、承台及墩台施工（1）承台施工首先对承台进行恢复轴线桩，人工挖至承台底标高，基坑底边比设计断面每侧放宽0.5m，以便支立侧模。承台模板采用组合钢模板，仅立侧模。底模用土模代替，承台钢筋按常规法就地绑扎，设置混凝土块保护层，承台混凝土分层水平浇筑DB42／T 737-2011 湖北省燃气场站安全检查指南.pdf，插入式振动棒捣密实，用湿润法专人养护。承台四周分层对称回填并夯压密实。（2）墩台身的施工进行墩台身施工放样。制作并绑扎墩台身钢筋。

员，专门从事该项目的施工安全检查。4)每天对各施工点、施工工序进行巡视，以便随时发现可能出现的安全问题。④气象联络员1)加强与气象部门的联系，掌握天气的近期及中长期变化情况，为工程的组织实施提供计划依据。灾害性天气来临前及时通知有关部门，以便采取相应施工安全和防灾减灾措施。2)做好每天的天气情况记录。⑤工程技术科在实施性施工组织设计、施工技术方案和施工工艺设计中必须充分考虑安全施工。⑥物资装备科各施工项目施工前，全面进行设备、机具检修和保养，确保其性能安全、可靠。⑦各施工队副组长、质检员1)根据气候情况，合理安排各工序的施工作业。2)各施工队副组长、质检员对所做工程进行经常性的安全施工检查，发现隐患及时消除和整改。4)定期安排民工进行体检，对住宿环境进行消毒，预防疾病的发生。5)改善民工的伙食，修建洗澡堂及提高福利设施，增强其身体素质。（八）其他应说明的事项1、环境保护措施(1)保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时，事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和监理工程师的批示同意，严禁乱砍乱伐。(2)对临时用地范围内的裸露地表，植草或种树进行绿化。(3)工程完工后，及时彻底进行现场清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。(4)运输车辆必须作好防止漏失措施，以防物料污染道路。(5)清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河，禁止机械在运转中产生的油污未经处理就直接排放，禁止维修机械时油水直接排放入江河。(6)施工产生的废浆用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾倒，并设渗坑进行处理，不得排放到河流、水沟、灌溉系统里，以免造成河流和水源污染。(7)配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。(8)弃土不得随意堆放，须运至指定弃土场。4、建立安全施工奖罚制度建立安全施工奖罚制度，加强施工组织管理，使人人尽责，有高度的安全施工意识，确保实现安全施工。2、文明施工管理措施(1)按要求将拟建的道路等临时工程的详细设计与说明，提交监理工程师批准。(2)修建的道路等临时工程包含标志、护栏、警告等安全设施的设置。(3)工程施工与现有的道路发生冲突和干扰时，要在工程施工前完成经监理工程师批准的改道施工或修建临时道路。(4)如果利用现有的道路作为临时道路，要防止运输车辆因超过载重限制而损坏或损伤道路。大型施工设备和超重件的运输，应事先取得道路部门的许可方能启