施工组织设计下载简介
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瑞安市国际汽摩配产业园区货运快速干道高架桥施工组织设计绑扎钢筋立模插立柱钢筋浇砼插固定立
柱模用钢筋做试块、养护拆模基坑回填(分层夯实)
基坑开挖要特别注意地下管线的分布，原则上采取放坡开挖，如墩台放坡后会影响交通来往或相邻管线，无法放坡时，则在四周插打咬口钢板桩围护。基坑挖土采用1立方米WY100履带式挖土机，挖至离基坑底设计标高10厘米左右时紧跟人工修土，并在基坑四周做出排水沟和集水井，以防基坑积水。
3、系梁施工顺序基本与承台的施工顺序同，在桩上标出系梁的边线和上下底线DBJ／T15-180-2020 轻质混凝土墙体应用技术规程，然后剥去桩的保护层，使系梁钢筋与桩钢筋连为一体，然后立模，浇砼。
垫层浇筑前应将基坑内积水抽干，其铺筑尺寸要比承台设计尺寸各边增宽10厘米，以便于绑扎钢筋和安装模板，桩与主桥承台，盖梁的连接按设计图纸施工。
5、钢筋、模板和承台砼施工
承台与系梁的钢筋、模板和砼施工主要参考前面的主要工序工程施工方案，所有承台与系梁砼都拟采用自拌，并用1吨的翻斗车运输到承台与系梁浇筑处，砼搅拌站至承台与系梁浇砼处要修筑施工便道，承台与系梁砼浇筑的施工平台要和承台与系梁外模和钢筋分开，以免砼在运输过程中影响钢筋和模板的移动。要求成型后砼的断面尺寸允许偏差少于20毫米，顶面高程的允许偏差少于10毫米轴线位移的允许偏差少于15毫米。
三、立柱的施工方案和技术措施
a、立柱施工的顺序为：放出立柱边线接缝处凿毛并清洗
处理搭设脚手架绑扎立柱钢筋标志立柱顶标高于钢筋上
吊装立柱模板校正加固浇砼取样做试块养护
2、根据承台面上的立柱边线样、立柱高度和立模所需的操作空间搭设脚手架，每层步距上均要铺设满堂竹笆，四周设绿网围护，还要有上、下路梯。
3、立柱钢筋、模板和砼的施工参见前面的主要工序工程施工方案。如立柱高度在6米以内的，建议在承台插筋时一次到位，以避免和减少焊接接头。
4、根据所施工的立柱高度，决定采用一台25T的汽车吊。配备定型的钢模板，每只立柱模板先在现场除锈、清面拼装成型，要求模板间接茬高差为零，拼缝并贴橡胶条，允许有毛茬出现。待立柱钢筋绑扎完毕后，然后用吊机将钢模徐徐按方位正确就位，并确保足够厚度的保护层，作后再用水准仪和经纬仪复测，使立柱浇捣高程和中心轴线控制在设计和规范要求内。为控制立柱模板垂直度，采用在承台面距立柱外包线25cm设4个控制点，控制点用红漆做标记，用铅垂将此点引到支架上，然后用钢丝缆来校正模板的垂直度，垂直度应控制在0.2%L以内且不大于2cm之内，力做到0。脚手架不应与模板支架连接，以免施工振动时影响砼质量及立柱的几何尺寸。
5、为保证立柱外观的光滑度，立柱钢筋外设置活动垫块，在浇筑过程中边浇边取掉，立柱拆模后，要立即进行连接浇水养护，且不得少于7天，立柱顶面按设计要求预埋支座预埋铁。
6、立柱砼浇捣采用工地自拌砼，由吊车利用料斗直接将砼吊到串筒，人为控制地倒入模中，浇砼用的串筒上口25cm，下口20cm，砼约以40cm厚度为一层，振动棒为75、50两种进行分层振捣。且当振捣上层时，振动头子应插入下层10cm，使两层砼结合良好，振捣时应避免碰撞钢筋及模板，最好距模板5～10cm。立柱浇好后，由专人负责浇水养护，养护时间不少于7天。
7、立柱拆模时要求砼强度达到C15左右的强度，立柱模板应分片拆模，拆模不宜强行拉模，而用吊机配合，拆好的模板应立即清洁整理上油，堆放平整，避免模板翘裂。
四、盖梁的施工方案和技术措施
1、盖梁施工的顺序为：准备工作投影放样搭设盖梁支架
控制盖梁底高程并铺设盖梁底模放出盖梁底模中心线
扎钢筋、设预应力管道立侧模、端头模浇砼取样做试块
2、盖梁支架搭设前首先要进行地基处理，使其有足够的承载力，以免引起架子沉降，本标段地基处理结构拟在原土夯实的基础上采用15厘米C25厘米砾石砂。
3、盖梁支架的搭设一定要事先进行支架稳定性验算，下面以墩盖梁为例进行初步验算，由图纸上知墩盖梁砼方量和底面面积，估算盖梁底板平方米荷重约为6.32t。
4、从上面估算得知每平方米箱梁自重约为6.32t，结合本工程拟对原土夯实后铺筑10厘米碎石，然后再在上面浇筑20厘米厚C20砼作为支架基础。经估算，本地基设计能满足荷载要求，具体计算待进场后再作详细验算。
5、现浇盖梁的支架搭设拟采用483.5钢管，立杆间距拟设计为0.5米0.5米，横杆步距为1.8米，同时为了增加盖梁支架的稳定性，纵横向支架每四排要设置一道剪刀撑或斜撑，具体见附图盖梁支架搭设示意图。
1）盖梁恒载重量为63KN/平方米。
2）施工人员、机具、材料堆放等外架荷载取1KN/平方米。
3）振捣砼的荷载取4KN/平方米。
4）合计Q=63+1+4=68KN/平方米。
现拟对支架稳定性进行验算，设每根立杆承受荷载为N=7.56KN，又知立杆截面几何特性为A=489平方毫米，r=15.78毫米，=l/r=1.8米/15.78毫米114.068[L]=150
5）由知=0.508
=N/4A=7.56103/0.508489=30.43MPa《[]=215Mpa
以上仅为初步设计，而且编于保守，待中标详细施工图纸下来后，再根据施工进度和现场情况拟采用钢管支架和组合支架，并编写专门的支架搭设施工方案。支架搭设特别要注意加设足够的剪刀撑斜撑，以免失稳。
7、盖梁的钢筋（包括预应力筋）、模板和砼施工工艺主要参见前面的主要工序工程施工方案，因考虑盖梁砼强度高、方量多，所有盖梁砼均采用商品砼，又盖梁内非预应力筋和预应力特别密集，所以振捣前振捣工必须接受技术交底，特别注意避免碰坏波纹管及其它预埋件。桥的桥台施工方法同上。
五、空心板梁的制作及架设施工方案和技术措施
1、本工程上部结构采用空心板梁为先张法预应力空心板梁和后张法预应力空心板梁。
2、除30m的后张设预应力空心板梁和普通钢筋砼空心板梁采用现场预制外，其余先张法预应力空心板梁均拟统一在厂家预制，我项目部定期派人去厂家监督和检查，并严格按规范验收。
5、吊装前应与交警部门取得联系，并编写交通与安全施工方案，以确保吊装顺利进行。
六、混凝土铺装和人行道预制板的施工方案和技术措施
本工程桥面采用C40钢筋混凝土铺装，铺装工艺流程如下：
绑扎铺装钢筋网放出防撞墙（栏杆）和人行道边线安放混凝土铺装侧模在钢筋网片上设置混凝土标高控制点浇筑混凝土（控制横向和纵向坡度曲线圆滑）。
主桥桥面铺装施工顺序应遵守先边跨及中跨跨中，再逐步向中墩方向浇筑砼，以免桥面铺装在支点负弯矩处产生裂缝。
白色铺装施工先要复测桥面标高，若铺装层最小厚度不能满足设计要求时，及时与设计院取得联系进行调坡处理。为确保白色铺装的质量，所有白色铺装砼采用商品砼，浇捣时要反复用滚筒和3m铝合金直尺提浆、刮平。
人行道预制板应放在专门的预制场地进行预制，严格按图纸和规范要求进行加工。
七、防撞墙和栏杆扶手的施工方案和技术措施
1、为确保防撞墙砼表面的光洁度和线型和顺，本工程防撞墙拟统一采用定型组合钢模板，考虑本工程基本以直线段为主，而且曲线半径较大，组合钢模每块长度可制为2m。防撞墙施工时支架拟采用在预制板梁两侧设置预埋螺母。顶部用对拉螺栓连接，底部有必要时也可增设对拉螺栓。
2、防撞墙砼浇捣拟采用商品砼，为控制砼表面的色差，所用商品砼的水泥必须采用同一品牌。同时为减少砼振捣时产生过多的气泡，建议商品砼运至现象的坍落度控制在6～9cm。防撞墙砼振捣时，还特别要注意避免碰坏墙内的电线管、集水井和顶部的扶手预埋件，电线管内要预穿铁铅丝，接头管要确保牢固，不漏浆。
3、栏杆扶手施工是个重点，栏杆扶手安装完毕后的线型直接影响全桥线型和外观的质量，因此栏杆扶手的预埋件位置必须准确。
4、栏杆安装后线型应平顺、挺直，细节饰面要符合图纸要求。
5、为确保砼栏杆砼面的光洁度和顺和曲线，栏杆模板统一采用定型钢模板。栏杆所采用砼原材料应采用同标号、同品种水泥，以保证色泽一致。
八、伸缩缝的施工方案和技术措施
伸缩缝预埋筋留设伸缩缝处嵌泡沫、灌沙桥面混凝土铺装伸缩缝位置放线清理黄沙和泡沫伸缩缝型钢焊接、安装伸缩缝两侧浇混凝土伸缩缝嵌橡胶。
1）先定伸缩缝中线，根据当时施工时气温按照设计图规定定出安装缝宽，再按实际桥面纵横坡定出型钢顶面的标高，预埋钢筋与它先点焊，全部定位无误时再满焊。
2）浇捣混凝土、混凝土养生，型钢凹槽里不能留有混凝土或水泥浆。
3）清除钢缝内杂物，除锈，型钢凹槽里涂一层粘接剂，从一端把橡胶条一侧嵌入另一侧。
1）伸缩缝在安装前一旦碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。
2）安装要求严格，一定要精心操作。边梁平整度误差3mm。由于现场不易调整，所以成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。
3）安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。
4）桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形橡胶带时受阻。
5）保护带混凝土浇筑后，前七日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现。
九、橡胶支座、桥面排水施工方案和技术措施
1、本工程空心板梁下设置球冠专座，橡胶专座拟在具有相应生产资质的厂家购买。
确立本公司对本工程质量管理的目标：合格，力争创优。
二、施工组织设计编制依据和质量检验标准
1、瑞安市国际汽摩配产业园区货运快速干道里北垟高架桥工程标招标文件和答疑补充文件。
2、瑞安市国际汽摩配产业园区货运快速干道里北垟高架桥工程施工图纸。
3、市政工程施工及验收技术规范。
4、公路桥涵施工技术规范（JTJ）
质量保证体系参见表13质量保证体系框图。
（一）质量控制组织机构
质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是我单位的根本宗旨，为确保质量保证体系持续有效地运行，实现工程质量目标，我们建立《全面质量管理保证体系图》。施工中我们将严格按照《招标文件》的要求进行全面质量管理，遵照施工规范的要求，运用先进技术、管理方法和工艺流程，做好施工质量的控制。
层分解，一级包一级，一级保一级，从严格技术把关入手，抓好施工生产全过程的质量管理。
B、健全质量检查机构、加强质量跟踪监督检查
根据本工程特点，组织各类施工人员学习施工规范、验收标准以及有关技术操作规程、采取举办培训班、进行岗位前专业化培训。提高施工人员的业务责任和骨干力量的管理水平、技术水平、操作水平。
抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立百年大计，质量第一的观念。从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程，竣工验交等实行全过程管理，用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程，为此我们建立了全面质量管理体系。
工程严格按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论（按奖罚条例执行）。各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法，运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。
成立提高工序质量和工程质量的QC小组，科学解决施工中的关键质量问题，实行工点、工序挂牌施工，广泛接受各方面监督。
E、严格技术标准、尊重监理
按施工图施工，遵守《招标文件》列出的各种技术规范、规定。遇有设计与实际不符的情况，及时报监理工程师核查解决。严格执行监理工程师签证制度，随时接受监理工程师的检查指导。
外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后需按规定抽检，合格后方可使用。材料必须选择质量好，信誉高的厂家订购。
A、认真编制好实施性的施工组织设计，对各施工项目，制定具体可供操作执行的施工方法、操作要求、技术保证措施；对招标文件提出，和设计的各项质量标准都应有具体的检测手段。
B、施工组织设计、临时工程设计、各项材料质量检测报告及试验报告等有关文件，都应在招标文件或合同要求的时限前，及早报监理、建设单位，批准后付之实施，并积极配合建设、监理、设计单位建工程的监督与指导。
C、对现场施工中的关键问题，通过方案论证，制定详细的质量控制办法；遇薄弱环节采取针对性的措施和方法，以控制重点和难点，达到保证重点、难点工程项目的质量标准。
第九章文明施工及环境保护
文明施工是展现施工队伍形象，体现施工队伍素质的一个重要方面，我们将严格按照《文明施工管理办法》组织工程的施工，争创文明安全工地。
1．施工现场布置严格依法办理有关审批手续、待批准后再实施；
桂林某宾馆改造工程施工组织设计方案.doc3．按照文明施工标准在施工场地设置五牌一图工程标志牌。即施工总平面布置图、工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌。做到标准一致。
1．施工机械、车辆严格按照总平面布置图规定的位置停放和线路行使，不得侵占场内道路；
2．各种机械车辆进场必须经过严格的安全检查，经检查合格后投入使用；
3．对施工机械操作人员建立严格的机组责任制，并依据有关规定持证上岗，禁止无证人员操作；
4．土方车辆出场前设专人检查，冲洗轮胎所带泥土，教育司机转弯上坡减速慢行，避免抛洒，对土方车辆行驶路线进行检查，发现遗洒及时清扫。
1．建立健全施工现场安全、保卫管理实施细则呼和浩特市某道路工程施工组织设计，并认真落实；