施工组织设计下载简介
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广西岑溪至梧州高速公路项目土建工程施工组织设计各工序施工综合考虑为:仰拱及填充施工落后下断面开挖40米,二次衬砌落后仰拱及填充40米,装饰工程待二次衬砌施工200米后与二次衬砌平行施工,路面工程在二次衬砌完成后10~20天内开始施工,沟槽落后路面15天开始与路面平行施工。在隧道施工的过程中完成洞外工程的全部施工。在隧道施工的过程中,为竣工交验做好个种准备,施工预留1个月的竣工收尾。
具体施工进度安排见牛岭界隧道施工形象进度图。
二、施工进度计划横道图
480吨锅炉施工组织设计(煤粉炉)施工进度计划见《施工进度计划横道图》。
三、施工进度计划时标网络图
施工进度计划网络见《施工进度计划时标网络图》
四、进度监控方法及向监理报告进度方法
a、根据施工组织安排的总体布署,每年编制年度计划,每季编制季度计划,每月编制月计划,对作业班组编制旬日计划。内容包括:施工进度计划;各主要工种劳动力平衡计划;机械设备配置计划;钢筋、混凝土材料及配件购置计划等。从实际出发,确保计划的严肃性和科学性,明确主攻方向,保竣工、创优质产品,实现最终经济效益。
项目计划管理体系,见上页《计划管理体系图》。
b、采取以工作计划及责任成本等包干形式的模式,将计划完成情况与项目班子及所有作业人员收入挂钩,以形成强有力的计划保证制度。
c、根据施工情况及时调整施工进度计划,实施项目计划动态管理。
2、向监理报告进度方法
a、采用专业的计划管理软件编制符合作业标准的施工进度计划,并根据实际情况进行跟踪调整,并按作业标准向监理提交计划软盘报告进度情况。
b、采用先进的合同管理软件对工程合同进行计算机标准化管理,确保合同文件管理的有效性和时效性。
第十章工期目标及保证措施
根据现场调查情况,结合我单位对本工程采取的施工方案、投入的设备人员及类似工程的施工经验,在合同总工期24个月内,计划24个月完成本工程项目的施工。2004年3月16日开工,隧道工程开挖贯通时间为2005年8月31日,隧道二次衬砌完成时间2005年10月31日完成,隧道装修、路面及其它工作2006年2月28日完成。2006年3月15日竣工。
一、施工准备期保证措施
1、接到中标通知后5日内,主要管理人员及其它有关人员进入现场,做好开工前的准备工作。进行详细的施工调查、测量、复测、三通一平等临时工程的规划和设计,落实施工图纸,配合业主做好工程沿线征地及管线改迁工作。
2、同时组织其它人员、材料、机具设备迅速进场,生产、生活设施齐头并进,尽量缩短施工准备期,早日开工。
本工程工期短、任务重,为确保按期完成本工程,特制定以下工期保证措施:
⑵配备数量充足、经验丰富的技术人员,选派从事隧道和公路工程的专业队伍。
⑶缩短施工准备期,尽早进入工程施工。若我单位中标,在合同签署后5天内,项目主要管理人员全部到位,将全力以赴组织有关人员安排施工准备和编制实施性施工组织设计,及时调遣生产操作人员和设备进场。
⑷搞好标准化施工,认真贯彻执行ISO9002标准,通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度,要稳产高产,防止大起大落。
⑸实行工期目标责任制。根据工程项目总体施工进度安排,编制年、季、月、旬、日施工计划,将工期目标横向分解到部门,纵向分解到班组个人,逐层签定工期责任状,工期目标与个人经济利益挂钩,实行奖惩制度,同时对全体施工人员进行计划交底,激发全体人员的干劲,使全员自觉实施进度计划,做到以工序保日、以日保旬、以旬保月、以月保年,最终保证总工期的实施。
⑹搞好后勤服务工作,促进施工生产的正常进行。
根据总体施工进度安排,逐季、逐月作出劳动力使用计划,保证劳动力充足。
⑴保证料源充足。对于结构工程,开工前做出一次性备料计划,提前考察各种材料的货源、储量、运距等,详细制定出进料计划,保证各种物资的供须。
⑵根据生产计划编制材料供须计划,超前订货加工,同时严把原材质量关,防止因不合格材料而影响工期。
本项目施工涉及的施工机械种类多,必须按照计划配足开挖、运输、砼生产浇注、模板台车、注浆设备等,同时做好设备的使用、保养、维修工作,保证各种设备的正常运转,并提高其完好率、利用率。对常用易损的机械配件有足够的库存量。
⑴搞好工程的统筹、网络计划工作,制定阶段目标,科学合理安排施工工序。通过分析各施工工序的时间,采取特殊措施尽可能减少影响进度的薄弱环节,科学合理地缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。同时牢牢抓住关键工序的管理与施工,确保关键工序施工的工期与质量。
⑵提前做好图纸会审工作,对图纸中有疑问的地方,及时与指挥部、设计单位联系解决,避免耽误施工。
⑶组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序,准确掌握本合同段施工要求的标准与程序。
⑷提前做好各分项工程的施工方案与材料试验,及时申报开工。
⑸加强技术管理和工序管理,杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。
组织全员开展劳动竞赛,建立激励机制,对完成或超额完成生产任务的班组实行表扬和奖励,充分调动积极性。
三、关键工序工期保证措施
1、展开以关键工序为主的施工进度控制措施,加大人、材、物及施工设备的投入,确保关键工序工期,以关键工序保证整个工程工期。
2、实行计算机信息化管理,采用计划管理软件,专人收集施工进度情况,根据计算机预报信息及时调整整个施工进度计划网络和横道图,充分发挥资源优势,确保关键工序工期。
第十一章成本目标及保证措施
1、成立精简高效的组织机构,强化系统管理
本着精干高效的原则,在施工现场成立工程项目经理部,按项目法组织施工。实现低成本、高质量、短工期的成本管理目标。
2.1根据本项目工程特点和外部环境条件,同时结合公司在其他工程施工的成功经验、技术管理水平和技术装备等资源条件在进行详细的施工调查后进行施工组织设计优化。切实做到工期、质量、安全、造价的有机统一。
2.2加强管理、精心组织施工,对资源进行动态优化,合理安排施工工序,强化施工质保体系,保证施工安全。随着施工阶段的深入,切实编好施工计划,并随时据实调整,控制投入,减少支出,降低成本,提高效益。
3、全面推行责任成本制度
3.1项目部把成本核算,降低造价摆在首位,挖掘内部控制成本的潜力,掌握投入产出的关系,随时对施工全过程进行成本预测和成本控制。定期将实际成本和责任预算进行对比,分析原因,找出差距,采取有效措施使实际成本控制在预算成本之内。每个单项工程结束后,对各项实支费用进行汇总,并逐项与预算进行比较对照,分析总结经验,不断积累资料,提高全项目成本控制能力。
编制两算,办理项目增减帐,负责承包和结算,提供分部完成实物工程量统计表,进行工程变更的成本控制。负责编制项目目标成本(成本计划)。正确、及时核算项目实际成本,及时提供成本资料,进行分部、分阶段的三算分析,编制成本报表
参与编制施工组织设计、优化施工方案,负责落实各项技术节约措施,提供技术措施节约实物量报表
验收施工任务单,严格控制定额用工;提供人工分析表,核发工资、奖金。
编制各类施工进度计划,签发施工任务单,控制施工工期和负责做好项目统计工作
负责编制各类机械台班使用计划,提供各类机械实际使用的完好、利用率。负责外来机械的租赁费的控制
编制各类材料合作计划,负责限额发料、进料验收及台帐记录;负责提供材料耗用月报、周转材料租赁单及各类供料的验收资料,控制材料采购成本。负责构配件使用的加工计划申请、验收(包括甲供构配件),按月提供构配件耗用表,以及现场构配件的合理堆放保管。
负责质量检查,验收工作,控制质量成本,提供为提高质量而发生的实物量统计表及返修、奖惩资料。负责安全宣传教育,落实安全措施,预防事故发生
4、加强施工管理,降低耗支
4.1切实制定和落实保证施工安全的组织和技术措施,杜绝安全重大施工伤亡事故和重大交通事故的发生,避免此类事故引起的停工、返工和不必要的支出。
4.2根据本工程施工的特点,切实合理地安排施工,避免窝工,杜绝返工,提高全员劳动生产率。
4.2.1要切实搞好各工序安排,合理确定各分项工程施工步骤和施工方法。
4.2.2主干工程要正确地选用先进合理的施工方法,组织流水施工。周转性材料要以钢代木,以降低成本。
4.2.3严格测量三级复核制度,杜绝因测量事故引起的返工废弃工程。
4.2.4加强试验、检验工作,正确选用圬工配合比,合理使用外加剂,降低单位圬工成本。
4.2.5搞好临时道路等大临及小临方案的比选,做到合理选址布局,以降低造价。
4.2.6安排好季节性施工,以减少不必要的支出。
4.3加强材料管理,堵塞浪费漏洞。对材料要严格按计划采供,避免压库占用资金。采购要货比三家,努力降低材料消耗,节约有奖,浪费重罚,特别是对砂、石料等大堆材料要有强有力的节控措施。
4.3.1节约采购成本——选择运费少、质量好、价格低的供应单位;
4.3.2认真计量验收——如遇数量不足、质量差的情况,要进行索赔;
4.3.3严格执行材料消耗定额——通过限额领料落实;
a)正确核算材料消耗水平——坚持余料回收;
c)加强现场管理——合理堆放材料、减少搬运、减少仓储和损耗;
d)减少资金占用——根据施工需要合理储备;
e)加强现场管理——合理堆放,减少搬运,减少仓储和摊基损耗。
4.4从合理组织机械施工、提高机械利用率着手,努力节约机械使用费。
4.4.1结合施工方案的制订,从机械性能、操作运行和台班成本等因素综合考虑,选择最适合项目施工特点的施工机械,要求做到既实用又经济。
4.4.2做好工序、工种机械施工的组织工作,最大限度地发挥机械效能;同时,对机械操作人员的技能也要有一定的要求,防止因不规范操作或操作不熟练影响正常施工,降低机械利用率。
4.4.3做好平时的机械维修保养工作,使机械始终保持完好状态,随时都能正常运转。严禁在机械维修时将零部件拆东补西,人为地损坏机械。
4.5采用弹性用工制度,降低工费支出。
4.6加强工地调度指挥协调,合理派车,避免车辆空载或超载,努力降低运输成本。
4.7尽量利用地方网电,并切实解决好施工生活用水问题。
5、做好经济核算的各项基础工作
5.1完善内部施工定额,做到科学管理,符合实际,并不断加强定额管理,使之不断完善、更新提高。
5.2制订和完善内部核算价格,包括预制构件、成品、半成品、运输、劳务、材料、租赁等结算价格,并对之实行统一平衡和管理。
5.3建立健全信息体系,包括价格信息,市场信息,科技信息,做到及时、准确,同时掌握动态因素的准确资料,以便做出相应的反应和举措。
5.4在基础工作中,广泛应用计算机提高工作效率。
由于本路段所在区域属亚热带湿润季风气候区,冬季温暖,夏季炎热,无霜期长,年平均气温21.1℃,,温度最冷月(一月)11.9℃,最热月(7月)28.9℃。长夏无冬,年无霜期长。本工程不考虑冬季施工。
一、雨季施工的一般措施
1、掌握当地气象资料,与当地气象部门联系,定期获得天气变化资料,掌握年、月、旬降雨趋势的天气预报,尤其是近期预报的降雨时间和雨量,以便于安排施工。
2、组织防雨防洪抢险队,准备防洪抢险机具和材料。
3、搞好现场调查,了解和掌握施工路段的汇水面积和历年水情,注意住地、仓库、车辆机具停放场地,生产设施都须在最高洪水位以上,并与泥石流沟槽冲积堆保持一定距离。调查施工区段内排水构造物系统是否畅通可靠,事前须予疏通和防护,防止雨水和洪水影响施工场地和生产、生活设施。雨季到来之前,贮备足够的工程材料和生产物质。
4、砂石料在这个时期含水量变化较大,需要经常测定2002浙J42:阳台及空调搁板建筑构造.pdf,以及时调整拌合时的加水量。雨季空气潮湿,水泥贮存要注意期限,防止漏雨和受潮。混凝土运输途中须加以遮盖。
1、雨季时派专人对洞口地表及洞内不良地质地段进行观察和量测工作,发现异常情况及时采取措施,以确保施工安全。
2、雨季施工时备足抽排水设备。
1.1在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水。如果原地面松软,还应采取换填等措施进行处理。
1.2在路堤填筑时,应选用透水性好的填料。利用挖方土作填方时,应随挖随填及时压实。含水量大到无法晾干的土不得用作雨季施工填料。
1.3路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水,将路基浸软。借土填筑时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m,顺路基纵向取土时,取土坑深度不宜大于1m。
1.4路堤填筑完成后,为防止路床积水,应在路肩处每隔5~10m挖一道横向排水沟旅游交通集散中心高支模专项施工方案(2020),将雨水排出路床。
2.1路堑开挖前在路堑边坡坡顶2m以外修筑截水沟,并做好防漏处理,截水沟应接通出水口。
2.2雨季开挖路堑宜分层分挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计位置,应沿坡面留30cm厚。待雨季过后再整修到设计坡度。开挖路堑至路床设计标高以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。如果土的强度低于规定要求时,应超用挖30~50cm,并用粒料分层回填并按路床要求压实。