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公路钢筋混凝土盖板涵工程施工方案.doc

公路钢筋混凝土盖板涵工程施工方案

1、国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、施工规范、质量验收标准及其他有关文件资料；

6、业主的管理办法和细节要求以及我公司管理经验；

A05.建筑抗震设计规范GB 50011-2010（2016版）.pdf7、本公司技术、预算人员经现场踏勘、走访调查所取得的各种数据和资料。

本项目涵洞工程包括通道及涵洞共计875.5m/31道。其中通道涵洞8道，排水涵洞23道，皆为钢筋混凝土盖板涵形式。

人员、机械安排情况详见下表。

1、完成涵位施工测量放样工作；

2、完成涵洞所需各标号混凝土配合比工作；

3、材料进场并报请监理工程师验收合格

4、相关施工机械设备进场并报验满足要求。

1、认真阅读，审核施工图纸和相关规范；

2、备齐必要的参考资料；

3、对施工人员进行上岗培训。做好技术、安全交底。

1、现场详细调查与水文地质踏勘；

2、各种工程原材料的调查与合格性测试分析；

3、各种仪器设备的测试、计量和检验，并办理合格证及状态标示；

4、施工中涉及的各种外部数据收集。

施工前，按设计图纸要求复核放线，结合现场实际情况，检查涵洞位置是否正确，现场复核涵洞（通道）的跨径、净高、进出水口流程、朝向等是否与设计一致，检查地质情况是否与设计图纸所描述相符，避免因标高、位置和地质情况上的不符而对结构物的总体各项指标造成不必要的影响。

同时根据涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作，疏通原有排水泄洪系统，保证场地内及涵洞基坑内无积水。

经过本项目人员踏勘水系调查，各涵洞进出水口设计高程与原地面标高相吻合，满足顺畅排水要求。

测量放样→基坑开挖→地基承载力检验→基础换填施工→基础钢筋安装→基础模板安装→基础混凝土浇筑→墙身模板安装→墙身混凝土浇筑→拆模、养护→正交盖板预制吊装→斜交盖板现浇砼→洞口施工→填缝、防水层施工→台背回填。

根据图纸确定各构造物的位置和标高，准确计算出各结构物中桩坐标和轴线方向，然后根据设计图纸放出中桩、四角边桩，依次定出轴线，开挖边线，开挖深度。为便于开挖后的检查校核，各控制桩布置在不受基坑开挖影响的位置。放样完成后，申请监理工程师进行复查，得到监理工程师确认后，方可进行基坑开挖。

基坑采用机械为主，人工为辅的开挖方式，开挖出来的土方，利用自卸汽车运输至弃土场。根据放好的开挖线进行基坑开挖。开挖时在设计基底高程以上保留不少于20cm厚度的土层由人工开挖捡底，防止扰动基底和超挖。

基坑开挖至设计标高后，如果基坑有水，应立即用人工在基坑两侧开挖临时排水沟，在基坑最低处挖集水坑，并放置水泵抽水，保证基底无积水。

基坑在开挖至设计标高后，检验基底承载力，检测频率一般情况下每10m~20m布置一个断面，每个断面不少于三个检测点，地质条件复杂时适当加密。

如果地基承载力达到设计要求，则可进行下一工序；如果地基承载力达不到设计要求，则需及时上报监理和业主，确定地基处理方案，保证处理后的基底承载力达到设计要求。

基础模板采用钢模板进行拼装，模板应保证盖板涵基础设计形状、尺寸及位置准确，并便于拆卸，模板接缝应严密，侧模在模板外设支撑固定，以防止侧模移位和凸出，不得漏浆、错台；模板安装需精细，用双面胶、棉絮等增塞板缝，胶带封于缝隙内侧，保证外观质量。

模板自下而上顺序安装连接成整体，拼装密实，不漏浆。侧模在模板外设支撑固定，以防止侧模移位和凸出。保证具有足够的强度、刚度、稳定性，能承受浇筑混凝土时的冲击力及混凝土侧压力。

模板安装检验合格后用水准仪测出模板顶标高，然后用卷尺下量定出基础砼顶面在模板上位置，涂画油漆作为标志。基础砼浇筑前，将基坑杂物清理干净，并在模板上均匀涂抹脱模剂。

浇筑前，检查模板变形是否超过允许偏差，如果超出则及时纠正。基础模板架立完成以及基础钢筋绑扎好后，请监理工程师到现场验收，然后再进行基础混凝土浇筑。

5.5 基础混凝土浇筑

基础施工时分节间隔进行，每节4~6m。浇筑砼时采用水平分层浇筑施工，由基础中间向两侧推进。当砼进场后，派专人进行检测坍落度，符合规定施工要求后，才能进行浇筑。

混凝土浇筑前应认真检查支架、模板，清除杂物，刷脱模剂；倒料高度超过2米时通过串筒或溜管。浇筑时按不超于30cm的厚度，从低处开始逐渐扩展升高的顺序和方向分层进行，边浇筑边用振动器捣实，连续浇筑直至该构件完成。使用插入式振动器时移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm的距离，插入下层砼5～10cm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免碰撞模板；对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

在洞身与基础接触位置预埋钢筋，保证洞身与基础可靠连接。

混凝土外观是反映混凝土施工质量的一个重要指标，采用钢模板施工，保证外观效果。

钢模板在生产厂家生产，验收合格后方可进场。

（1）模板设计加工时要充分考虑模板拼装和拆除方面的便利性，支撑的牢固性，保持模板的刚度、强度、稳定性和整体拼装后的平整度。

（2）模板组装时，要求细致作业，必须设置防倾覆措施，严禁随意变动模板设计。

（3）涂刷脱模剂必须均匀。

（1）模板施工前必须清洗干净，处理后应平整。

（2）模板组装的重点应放在节点和拼缝等难点上，组装完毕后应对其平面位置、顶部高程、节点联系和纵横向稳定性进行检查，浇筑混凝土时发现有超过允许偏差的变形时要及时纠正。

（3）定型组合模板安装工艺流程：安装前检查、搭设安装架子、吊装组拼模板、检查位置和垂直度、吊装就位、安装斜撑、模板安装质量检查、模板固定。

（4）大模板安装工艺流程：安装前检查、大模板拼装、定位防线、安装定位架子、安装大模板、调整模板并紧固对拉螺栓、质量检查、模板固定。

（5）采用双面胶止缝，胶带封于缝隙内侧，防止漏浆。

对混凝土的养护应从混凝土初凝后开始，养护要及时，养护用的覆盖物不允许掉色，防止养护对混凝土的颜色产生污染。

5.7 盖板预制及吊装（现浇）

在小型构件预制场投入使用后，盖板在小型构件预制场统一预制，现场吊装。

1、盖板预制施工工艺流程

盖板预制施工工艺流程如图所示

根据设计文件，必须在预制盖板的强度达到设计强度的85%后，方能吊运及堆放。盖板采用龙门吊、叉车进行转运，转运过程中，应遵循龙门吊操作规程，做到轻吊轻放，防止盖板在转运过程中损坏。预制盖板堆放时，应在板块端部采用两点搁支GB／T 6324.11-2021 有机化工产品试验方法 第11部分：液体化工产品中微量砷的测定 原子荧光法.pdf，不得将顶底倒置。

安装预制盖板采用汽车吊配合人工进行，在盖板安装之前，测量人员根据涵洞相邻两道沉降缝之间间距和设计盖板宽度合理组合搭配，使盖板间隙正好落于沉降缝处，而后可根据组合结果用墨斗放出每道盖板安放位置，施工人员即可依据放线结果安装盖板。

项目所有斜交盖板和部分正交盖板拟采用现浇方式施工，盖板施工具体方法如下：

测量放出涵洞轴线、盖板底标高线，在混凝土基础顶面用墨斗弹出满堂支架立杆位置线。

盖板采用满堂支架钢管搭设，立杆横向间距90cm、纵向110cm，立杆上、下设置顶、底托，在顶托上纵向布置10cm×10cm方木，并在横向方木上布设5.0cm×10cm方木，横向方木间距25cm，然后再横向方木上铺设盖板底模。支架水平杆钢管间距100cm，共搭设纵、横水平杆钢管四层。沿涵身纵向方向设置三道剪刀撑，满堂支架搭设施工见盖板施工剖面示意图。

盖板底模以及侧模均采用1.5cm厚的竹胶板施工，竹胶板整张购回后现场制作，与满堂支架的横向方木连接在一起。底模的安装注意接缝密实度和平整度，保证底板混凝土面不漏浆、不错台；侧模加固采用钢管和对拉筋进行加固支撑牢固。

盖板钢筋安装之前，对墙身搭板处涂刷沥青油（油毛毡）做隔离防水层处理，钢筋安装时注意对防水层的保护。由于盖板钢筋直径小，如何保证钢筋成型后在混凝土浇筑时不被踩变形是钢筋施工的控制要点，采取措施是在盖板底模有规律的放置水泥保护层垫块，在垫块上铺设纵向钢筋，同时在纵向钢筋上标注横向钢筋尺寸，然后在其上安装横向盖板底层钢筋骨架片，完成后设置架立钢筋安装顶层钢筋骨架片，这样既能控制住盖板钢筋保护层厚度，保证钢筋安装质量要求，又能保证钢筋在混凝土浇筑时不被踩变形，钢筋安装见盖板施工剖面示意图。

①盖板混凝土在搅拌楼集中拌制洛河大桥桥面系及附属工程施工方案，混凝土罐车运输至浇筑现场，混凝土运到现场后先对混凝土各项指标进行检测，检测合格后进行混凝土浇筑施工。混凝土采用汽车吊装入模，浇筑时从盖板中心向四周分散浇筑，混凝土分两层浇筑(盖板总厚度45cm)，坍落度控制在140±20mm。混凝土的浇筑连续进行，如故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。

盖板混凝土强度达到90%以上时进行支架、底模拆除施工，拆除时遵循先支后拆，后支先拆的顺序原则进行，自上而下进行，先对顶托进行松动施工。高处拆下的材料利用绳索滑下，严禁抛掷，模板、支架材料随拆随清，分类存放。模板拆除过程中尽量避免碰撞已经完成的结构实体。 模板拆除时必须由专人指挥，所有作业人员必须听从指挥，严格按顺序拆除，拆除现场散拼的模板，逐块拆卸，不得成片松扣撬落或拉倒；严禁上下同时进行拆除作业；防止模板大面积倒塌和物体坠落砸伤他人。