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邵沟隧道洞顶S279省道加固施工方案 - 副本.docx

中铁十一局集团有限公司

邵沟隧道洞顶S279省道加固

EN1886-2010 欧标组合式空调箱.pdf中铁十一局集团有限公司十淅高速公路

（1）项目遴选文件、合同文件、施工图设计等；

（6）现行隧道设计及施工规范、验收标准、公路规程、规则；

施工过程中对S279省道进行必要的交通管制，控制大型、重型车辆超载，特别是爆破时段应暂停车辆通行，确保通行车辆的安全。

隧道左幅、右幅及两洞之间共计60米宽，在省道S279省道加铺60米长、宽7米、厚20mm的钢板，在钢板上沿线路方向间隔10cm焊满φ12的钢筋，防止车辆在上面行驶打滑，起到摩擦作用。

道路施工采用左右分幅施工，施工期间封闭一侧道路后进行施工，使车辆在另一侧道路通行、左右幅交替作业。施工期间再安排人员24小时轮班值守，直到隧道二衬安全通过S279省道。

1、施工过程中对S279省道进行必要的交通管制，控制大型、重型车辆超载，特别是爆破时段应暂停车辆通行，确保通行车辆的安全。

2、隧道洞顶省道S279架设I20型钢，型钢按75cm间距纵横交错铺设，并将之焊接牢固，在型钢顶面铺设20mm厚钢板，并将钢板与型钢连接牢固，在两端浇筑C20混凝土以方便过往车辆上下行驶。

3、省道S279道路施工时采用左右分幅施工，施工期间封闭一侧道路后进行施工，使车辆在另一侧道路通行、左右幅交替作业。当隧道穿越省道S279时，封闭或限行左侧道路，实行交通导航保证车辆安全通过。施工期间再安排人员24小时轮班值守，直到隧道二衬安全通过S279省道。

测设主体直线段采用20m逐桩测设混凝土路面中边庄，曲线段采用10m逐桩测设混凝土路面中边桩，当曲线长度小于30m时只测设曲线起点、中点和终点桩。

根据测设控制桩，用软绳沿桩放出混凝土边线，再用白水泥沿绳画线。

采用钢尺逐桩检查边线宽度。

观察方法检查道路线性的圆顺、平直情况。

按照施工规范加密引测临时水准点，水准点直接采用三角高程测量法引测于坐标控制点上。

主要材料计划表

四、施工期间保障交通安全的措施

2、开工前，项目经理部对所用参加施工的人员进行了工前安全技术培训，主要有一下内用：

有关安全的法律、法规、安全作业规范；

路面拓宽工程安全施工责任制和安全工作目标，管理办法；

交通安全技术实施方案，安全作业实施细则及有关常识；

结合工程实际进行安全隐患及事故案例分析；

事故应急措施和自救知识等；

3、落实安全措施，将编制的安全技术实施方案报送主管部门审批，并将安全作业主要环节的责任落实到人。

开工前要准备足够的安全作业服装、设施、灯具与标志，并做到损坏或故障时能及时补充或更换。上路作业前，要清点安全作业服饰及设施，核对数量及标志版面内容，检查好示警灯具。进入现场的施工人员，必须按要求佩戴安全帽及作业服，没有按要求做的，不得进入现场并责令其改正。遇有上级检查工作或外来人员参观作业现场，应由接待部门负责，准备好足够的作业服和安全帽，并讲述有关安全注意事项后方可进入现场。

在施工过程中要充分考虑对运营车辆和作业人员安全的各种影响因素，并有足够的措施，避免出现安全事故。要以尽可能短的工期完成作业任务，减少道路封闭的时间，及早恢复正常通行秩序，减少事故发生的机会。在不利季节和可能发生不利气候条件的期间进行路面拓宽施工，安全技术方案的制定和组织实施更要严格和谨慎，严格把守“安全第一、预防为主”和“安全为了生产、生产确保安全”的原则。

4.2车辆通行安全措施

为确保安全，在施工区来车方向，施工范围采用彩钢板，将施工区与行人、车辆隔离，保证施工人员、车辆及施工安全。

在来车方向施工区前100范围用反光标志锥设置车辆改道过渡区，通过改道过渡区把车辆从双向两车道改成单向单车道通行，在改道过渡区前方50米范围设缓冲区，同时设置各种指示、限速标志，提醒司机。限制车速。

3、车辆分道标志反光标志锥相互间隔摆放的方式，反方锥0.5米1个。在通车车道内，把原两车分为单向单车道通行车道，在路口设置闪烁警示灯，限速5公里标志牌。为防止隔离设施、标志、标牌倒、歪、错位，交通保畅人员在每天的早上7点、中午2点、下午7点对隔离对其进行检查修正。

4、在夜间施工期间，防止施工适用照明设备直接对面照向通行车辆。

5、成立专门的施工保畅小组24小时在现场疏导巡查，及时处理各种被损坏的标志、标牌、分道标志等。

6、其他方面：紧密配合路政、交警部门，做好安全保畅工作。

(1)不适合混凝土施工的不良天气严禁进行混凝土作业。

(2)混凝土浇筑完成后注意覆盖洒水养护，防止混凝土开裂，影响强度。

(3)混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣使其均匀密实，采用插入式振捣棒进行振捣，混凝土振捣密实，振捣过程中快插慢出，保证无漏振，无蜂窝麻面；避免重复振捣，防止过振。

(4)混凝土按试验室所给混凝土配合比采用混凝土搅拌机进行搅拌，严禁不规范搅拌混凝土。

1、成立交通保畅小组，小组成员10人，设组长一名，副组长两名，协助交警指挥疏导、处理交通问题。

2、配备应急专用车辆一台。

6.2对出现交通事故的应急预案

及时通知交警、路政部门，在交警、路政部门现场勘查后，立即协助，把出事车辆拖离出事现场，并协助立即恢复交通。

对现场伤亡人员在力所能及的范围内，进行施救。

出现交通拥堵时的应急预案；

交通保畅人员要立即赶到现场；

压力管道工程施工组织设计及时通知交警大队和路政大队；

加强现场疏导，特别是易产生拥堵的车道、变道处等关键点段的指挥疏导；

根据情况，选择具有分流条件的路段进行车辆分流。

项目部组建以项目经理为组长，项目副经理、项目总工、专职安全员为副组长，各专业工程师、各班组安全员的安全检查小组，各项目落实到人，制定安全奖惩制度，并每周进行一次工地集体大检查。

安全管理：组织机构是否健全，目标管理和各项安全生产制度的落实情况，安全技术措施和费用计划，安全生产与经济挂钩，奖惩兑现情况，安全教育和技术培训是否到位，安全活动情况，安全台账是否健全。

施工现场：安全纪律，生活区环境，作业区的标志，材料堆放机具是否整齐，消防设施夏家什字一期地下车库地面施工方案，取土坑的警示标志。

施工用电：供配电设施，配电箱，手持电动工具及移动电器设备，现场照明，保险丝，在建工程与高压线距离及保护措施，安全标志。

施工机具:起重机械，运输机械，气割设备，筑路机械，钻孔机械，搅拌机械。