钻孔桩施工方案

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钻孔桩施工方案

钻孔桩施工是一种常见的基础工程施工方法,广泛应用于桥梁、高层建筑和大型基础设施建设中。其主要工艺流程包括场地平整、测量放线、护筒埋设、泥浆制备、钻孔、清孔、钢筋笼安装及混凝土灌注等步骤。

首先,根据设计图纸进行现场测量放线,确定桩位并埋设护筒以固定孔口位置和防止坍塌。随后,使用旋挖钻机或冲击钻等设备进行钻孔作业,同时通过泥浆循环系统清除钻渣并保持孔壁稳定。钻孔完成后需进行清孔处理,确保孔底沉渣厚度符合要求。

接下来,将预制的钢筋笼准确吊装至孔内,并调整其标高和垂直度。最后采用导管法灌注水下混凝土,保证混凝土密实且不混入泥浆。施工过程中要严格控制泥浆性能、孔径偏差、垂直度以及混凝土质量,以满足设计规范要求。

该方案具有施工效率高、适应性强等特点,但需注意环境保护与资源节约保利中辰大厦基础内支撑梁静力爆破挖掘机破碎施工方案,避免对周边环境造成污染或破坏。

本工程为京承高速公路(四环路望和桥~高丽营)道路工程3#合同段,工程起止桩号为进京方向K3+270~K4+350,全长1080m,出京方向K3+270~K4+400,全长1130m。施工地段位于朝阳区来广营乡与公路一环相交处,相交处设互通式立交一座,本次实施1~8#匝道与公路一环匝道预留口连接。其中2#、4#、6#匝道上设计四座共8联跨京承公路匝道桥。桥梁下部结构采用肋板式桥台、柱式桥墩,系梁公用墩、四桩(两桩)承台,钻孔灌注桩基础;上部结构为后张预应力现浇连续箱梁结构。具体四座匝道桥分跨见表

桥名 分跨形式 起点桩号 终点桩号

Q1 24+28+24 Z6K0+959.537 Z6K1+039.597

1.2.1地质:四座匝道桥砼灌注桩共有74根,直径均为φ1200,砼标号为C25混凝土。拟建场区地形平坦,地面标高为38.38~38.98m,地势呈西高东低。根据现场地震钻探和室内土工试验成果,按沉积年代、成因类型将勘探深度范围内地基土层划分为人工堆积层、第四纪沉积层量大类,其岩性、物理力学性质及工程特性进一步划分为13个大层,自上而下为:⑴人工堆积层:表层为厚度1.00~2.20m的人工地基之中、轻亚粘土填土层,房渣土层;⑵标高36.51~37.48m以下为轻、中亚粘土层,亚砂土层,细砂土层;⑶标高33.40~35.11m以下为中、重亚粘土层,轻亚粘土、重亚砂土层,亚砂土层;⑷标高26.95~28.09m以下为轻亚粘土、重亚砂土层,中、轻亚粘土层,粉砂层;⑸标高23.65~24.85m以下为中、轻亚粘土层,粉、细砂层,亚砂土层;⑹标高18.95~22.08m以下为中、轻亚粘土层,粘土、重亚粘土层,中、重亚粘土层;⑺标高13.60~14.49m以下为中、重亚粘土层,轻亚粘土、重亚砂土层,细砂层;⑻标高7.01~9.68m以下为细砂层;⑼标高6.21~7.58m以下为轻、中亚粘土层,粘土、重亚粘土层,粉砂层;⑽标高4.38~5.58m以下为中、轻亚粘土层,粘土、重亚粘土层;⑾标高1.90~3.38m以下为轻、中亚粘土层,重亚粘土、粘土层,轻亚砂土、粉砂层;⑿标高-0.20~1.18m以下为轻、中亚粘土层、细砂层,粘土、重亚粘土层,亚砂土层;⒀标高-7.42~-6.82m以下为中、重亚粘土层,轻亚粘土、重亚粘土层,细砂层。

1.2.2水文:地下水静止水位标高11.29~12.98m(埋深25.40~27.60m)。根据水质分析结果,地下水水质但水中介质CL-在干湿交替条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋具有腐蚀性。

地震液化判定:当地震裂度达到8度且地下水位按历史最高水位考虑时,拟建桥区处地基不会发生液化。

本地区属暖温带亚润气候区,冬季盛行偏北风,气候寒冷少雨雪;夏季炎热多雨,秋季天高气爽,四季分明,降水适中。

1.3桩基开竣工时间:2002年1月15日~2002年3月1日

结合本工程施工现场情况,由于此位置无水源,为了能适应现场施工用水,决定在现场打80m深井以供施工用水。利用现场西南角顺行公路一环现况高压线终端杆安装315KVA变压器,自变压器向南北方向架设三相五线输电线路至匝道跨线桥桥区及生活区,线路采用25mm2的绝缘钢芯铝铰线,用12米混凝土电杆间距50米,每隔80米设分闸箱,跨越桥区地段采用埋地电缆敷设。此外,为保证施工中不间断供电,另备发电机一台 120KW;钢筋场及木工场设于四座匝道桥附近空场上。

第二章 施工部署及组织机构

2.1施工顺序:由于现况公路一环南侧为空场地,拆迁量较小,因此具备开工条件。首先进行南侧3#、4#匝道桥桩基基础的施工。随着拆迁解决再进行北侧1#、2#桥的施工。本工程施工原则即以干促拆、见缝插针,具备施工条件马上开工。(打桩顺序详见下图)

为保证桥梁桩基础施工,特别成立桩基施工队,下设项目施工负责人、技术负责人、材料负责人、机械负责人负责整个桩基施工过程。再施工前及整个过程中准备充足、精心组织,确保工程顺利完成。

根据地层情况,灌注桩采用反循环旋挖法成孔法施工。

整个工艺分为成孔和成桩两大阶段,钻进成孔与灌注成桩,彼此平行,交叉施工,流水作业。

施工准备、平整场地→测量放线桩孔定位→埋设灌注桩钢护筒→钻机就位→钻机开始钻进→清孔→成孔→下钢筋笼→下钢制导管→灌注混凝土→拆除钢护筒→无损探伤检验→清理桩头。

桩孔定位采取精密仪器全站仪,测定桩位的纵横中心线并埋设控制桩每个桩孔设一组十字桩。

埋设灌注桩的钢护筒,要坚实不漏水。此工程桩径位1.2m,护筒内径为1.5m,护筒中心平面位置的偏差不得大于5cm,倾斜度的偏差不大于1%,埋设深度1.7m,高出地面0.3m。

(1) 护筒用6mm钢板加工而成,护筒内径D=1500mm,护筒高2米,护筒顶部开设溢浆口,根据地质情况增减护筒长度。

采用挖埋方法,根据桩顶高程埋设护筒,坑挖好后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周用粘土回填分层夯实,护筒顶高与地面高度相等,在夯填过程中要随时观察防止护筒偏移,护筒埋好后,要校核它地中心线与桩位中心是否重合,偏差不大于3cm。

(2) 埋设护筒时,护筒中心轴线对正测定的桩位中心其偏差不得大于规范要求,并应严格保持护筒的垂直。护筒固定在正确位置后,用粘土分层回填夯实,以保证其垂直度及防止泥浆流失及移位、掉落。护筒上口应用钢丝绳对称吊紧,防止下窜。

(1)用泵吸式反循环钻进时,钻头应距孔底约20~30cm,防止堵塞吸渣口,将真空泵加足清水(为便于真空泵启动,不得用脏水),关紧出水控制阀和沉淀室放水阀使管路封闭,打开真空管路阀门,使水畅通,然后启动真空泵,抽出管路内的气体,产生负压,把水引到泥石泵,通过沉淀室的观察窗看到泥石泵充满水时,关闭真空泵,立即启动泥石泵。

当泥石泵出口真空压力达到0.2Mpa以上压力时,打开出水控制阀把管路中的泥水混合物排到沉淀池,形成反循环后,启动钻机慢速开始钻进.

打开出水控制阀后,若压力减到0.2Mpa以下时,可关闭出水控制阀,减少排量。或者在操作中反复启闭控制阀门,以提高泵内压力。

(2)当一节钻杆钻完时,先停止转盘转动,并使反循环系统延续工作至孔底沉渣基本排净,然后关闭泥石泵接长钻杆,在接头法兰盘之间垫4mm厚的橡胶圈并拧紧螺栓,以防漏气、漏水,然后如上述工序,一切正常后继续钻进。

(3)反循环钻机采用人工搅浆护壁。

开钻前必须准备足够数量的泥浆,泥浆稠度和用量随土质的不同增减,反循环钻机采用高质量泥浆护壁。

钻孔作业分班连续进行,经常对钻孔泥浆进行试验,不合要求时随时改正。

升降钻锥须平稳,钻锥提出井口时,防止碰撞护筒,孔壁和钩挂护筒底部,拆装钻杆要迅速。

在钻孔排渣、提锥除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度及粘度,以防坍孔。

(4)在钻进过程中,必须及时填写钻孔施工记录,交接班时详细交待钻进情况及下一班应注意的事项。每进尺2m或在土层变化处均捞取渣样,判断土层记入钻孔记录中并与地质剖面图核对。

(5)在钻机钻进过程中,若发现以下现象要及时处理:

若发现孔内水分突然下降,孔口冒细密的水泡,或者出渣量显著增加不见进尺,钻机负荷显著加等情况时,说明在钻机成孔过程中出现了坍孔现象。坍孔一般分为孔口坍塌和孔内坍塌两种。孔口坍塌是由于护筒埋置太浅,下端孔口漏水,坍塌或孔口附近地下受水浸湿泡软,或钻机装置在护筒上,由于振动使孔口坍塌,扩展成较大坍孔。一旦发现孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。另外一种就是孔内坍塌,一般是由于泥浆密度不够或其他泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮,护壁效果不好所致。如果发生孔内坍塌时,判明坍塌位置,回填砂和粘土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上1~2米,如坍孔严重时,应立即回填,等回填物沉积密实后再行钻进。

在钻机钻进过程中,如果发现起重滑轮缘,固定钻杆的卡孔和护筒中心三者没在一条竖直线上,说明钻孔有偏斜(根据钻杆倾斜程度可判断出钻孔的偏斜程度)。此时应在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使钻孔正直。偏斜严重时,回填砂粘土到偏斜处,待沉积密实后再继续钻进。

(6)清孔采用抽浆清孔法,在终孔后停止进尺,利用钻机反循环系统的泥石泵持续吸渣5~15分钟,使孔底钻渣清除干净。清孔时应指定专人补水,保证钻孔内必要的水头高度。供水管最好不直接插入钻孔中,应通过水槽或水池使水减速后流入钻孔中,以免冲刷孔壁。清孔完成后孔底钻渣沉淀厚度不大于0.48m。

(1)第一根桩施工时合肥高新区柏堰科技园产业服务中心室外工程施工方案,要慢速运转下钻,掌握地层对钻机的影响情况,以确定在该地层条件下的钻进参数。并了解地质情况是否与勘察报告相符。

(2)在钻进过程中,不可进尺太快,由于采取泥浆护壁,因此,要给一定的护壁时间。

(3)在钻进过程中,一定要保持泥浆面,不得低于护筒顶40cm。在提钻时,须及时向孔内补浆,以保证水头。

(4)在钻进过程中,要经常检查钻斗尺寸,保证桩径满足设计要求。(可根据试钻情况决定其大小)。

(5)施工过程中如发现地质情况与原钻探资料不符应立即通知设计监理等部门及时处理。

(1)在钻进到设计深度时,视孔底沉渣情况,决定采用处理沉渣办法为:

a:局部悬浮法tb/t 1528.3-2018 铁路信号电源系统设备 第3部分:普速铁路信号电源屏,b:捞渣钻头捞渣法,c:减少回次进尺法。

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