GB／T 23922-2022标准规范下载简介
GB／T 23922-2022 低速汽车 标牌.pdfICS 65.060 CCS T 54
GB/T23922—2022 代替GB/T23922—2009
GB/T 239222022
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GB/T23922一2009《三轮汽车和低速货车标牌》，与GB/T23922—2009相比，除结 构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： 增加了标牌的术语和定义（见3.3）； 增加了标牌边框比例的要求（见4.3）； 更改了标牌上字体的要求（见4.5，2009年版的3.1）； 更改了标牌安装的要求（见4.7，2009年版的3.4）； 增加了标牌加工质量的要求（见4.8）； 增加了标牌涂层附着力、氧化膜厚度的要求和试验方法（见4.11、5.3)； 增加了胶带粘贴标牌的剥离强度、拉拔力性能的要求和试验方法（见4.12、5.4)； 增加了标牌视检和尺寸测量项目的试验方法（见5.1、5.2）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国机械工业联合会提出。 本文件由全国低速汽车标准化技术委员会（SAC/TC234)归口。 本文件起草单位：聊城市锐阳汽车零部件销售有限公司、威世嘉（山东）智能科技有限公司、临沂大 学、山东时风（集团)有限责任公司、山东五征集团有限公司、台州市金豆豆科技有限公司、山东双力车辆 有限公司、安徽华信电动科技股份有限公司、聊城大学、河北瑞兆激光再制造技术股份有限公司、台州市 产品质量安全检测研究院、国家农机具质量检验检测中心、洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司、吉林 大学汽车工程学院、中国农业机械化科学研究院、广东省江门市质量计量监督检测所、泰山智能制造产 业研究院。 本文件主要起草人：阮立、魏富奎、张东旭、赵岭、董云雷、林连华、王海廷、杨善春、刘海涛、宫增民 杨雪银、韩宏升、卓春光、崔康、谷渤海、邱益曼、李乐臣、闵海涛、张琦、吕树盛、王喜超、马玉磊、魏元超。 本文件于2009年首次发布，本次为第一次修订。
本文件规定了低速汽车标牌的内容、型式、固定位置和安装要求、性能要求和相关要求的试验 本文件适用于低速汽车标牌的设计、制作和检验
件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改 本文件。 GB/T13306—2011标牌 GB/T21404一2008内燃机发动机功率的确定和测量方法 一般要求 GB/T25978—2018 道路车辆标牌和标签
4.1低速汽车标牌的形状应采用矩形（含正方形），可采用有边框或无边框两种型式中的一种，
4.1低速汽车标牌的形状应采用矩形（含正方形），可采用有边框或无边框两种型式中的一种， 4.2标牌标识的内容优先采用图1的布置样式，制造厂可根据情况确定标牌内容的编排格式，但不应 引起对标牌内容的误解。标牌至少应标示出以下内容： a）制造国、制造厂名称全称、品牌（或厂标或商标）文字或图案； b）整车型号；
1低速汽车标牌的形状应采用矩形（含正方形），可采用有边框或无边框两种型式中的一种。 .2标牌标识的内容优先采用图1的布置样式，制造厂可根据情况确定标牌内容的编排格式，但不 起对标牌内容的误解。标牌至少应标示出以下内容： a）制造国、制造厂名称全称、品牌（或厂标或商标）文字或图案； b）整车型号；
c）发动机型号、发动机最大净功率或额定功率，发动机最大净功率按照GB/T21404一2008 6.3描述的方法测定； d）最大允许总质量、整备质量； e）车辆识别代号； 生产口期
GB/T 38466-2020 藤家具通用技术条件图1低速汽车标牌内容
4.3标牌的推荐尺寸为宽度不小于6cm，长度不小于10cm；优先选用的宽度与长度的比为1：1.6、 1：2.5和1：4。在满足上述条件下，低速汽车标牌的尺寸也可由制造厂根据产品的具体形式及固定位 置确定，但应满足明显、清晰易于识别阅读的要求。 4.4标牌应使用工业纯铝、不锈钢、轧制薄钢片、热固性塑料等不易损坏变质的材料制成。 4.5标牌上的汉字一般采用国家正式颁布实施的简体字，推荐采用黑体、长仿宋体和仿宋体，制造厂可 以使用自已选定的字体及背景颜色，但背景颜色和文字、符号颜色应保证标牌内容清晰美观，易于辨认。 特殊需求情况下，可使用繁体字或外文。 4.6标牌上使用的汉字及阿拉伯数字、罗马字母的字高应不小于4mm，字宽应不小于3mm，若将标 牌内容直接打印在车辆部件上，则打印字高应不小于7mm。 4.7标牌应牢固固定。应保证安装好的标牌一且拆卸就会损坏，且不能被完整拆下移作他处使用。若 使用胶带粘贴标牌，则其项目应使用蚀刻方式，使用的粘接剂应为压力敏感型，确保标牌能牢固粘贴在 平整、光洁无油污的金属或非金属表面，胶带粘贴标牌不需制作出紧固孔位置。使用紧固孔标牌，只要 能将标牌牢靠地安装在车辆上，标牌的紧固孔可制成2孔或4孔。 4.8标牌的周边不应有明显的毛刺和齿形及波形。表面应平整光洁，不应有裂纹和明显的擦伤，以及 影响其清晰的锈斑、斑点、暗影。涂镀层不应有气孔、气泡、雾状、污迹、皱纹、剥落或剥落迹象和明显的 颗粒杂质。胶带粘贴标牌不应出现折痕、皱纹、自卷撕裂等现象。 4.9标牌的固定位置应是不易磨损、替换、遮蔽的部位，应在产品说明书中指明标牌的具体固定位置。 4.10每辆低速汽车至少应以永久保持的方式在易见部位固定一枚标牌。 4.11标牌的涂层附着力应符合GB/T13306一2011中5.5.1的要求、氧化膜厚度应符合GB/T13306 2011中5.5.3的要求。 4.12胶带粘贴标牌的剥离强度应符合GB/T25978一2018中4.2.1a）的要求，拉拨力性能应符合 GB/T25978—2018中4.2.2的要求。 4.13出口低速汽车使用的标牌，可根据使用目的国家和地区的要求制作。
5.1视检项目宜以照度、视距不影响试验人员目测判断为宜。 5.2标牌的尺寸通过通用量具进行测量，一般应将标牌置于平板上用量具进行测量，测量时施加于标 牌的外力不应引起标牌的变形。 5.3标牌的涂层附着力应按照GB/T13306一2011中6.4的方法试验，氧化膜厚度应按照GB/T13306一 2011中6.6的方法试验。 5.4胶带粘贴标牌的剥离强度应按照GB/T25978一2018中5.2.3.3的方法试验，拉拔力性能应按照 GB/T25978—2018中5.2.4的方法试验。