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二航局方案——主塔桩基方案4.19中交第二航务工程局有限公司宜昌市伍家岗长江大
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3.5.1概述 钻孔桩采用C35混凝土，单根桩设计方量为277.1m。 水下砼浇注是钻孔浇筑桩施工的主要工序之一，也是影响成桩质量的关键。浇筑前 需要测量沉渣厚度，若沉渣厚度超过设计要求，须进行二次清孔，然后重新测量沉渣厚 度，直至满足设计要求，并经现场监理工程师认可后，才能浇筑水下混凝土。 3.5.2水下混凝土浇筑设备 （1）导管及集料斗 导管采用无缝钢管制成，快速螺纹接头，导管接头处设2道密封圈，保证接头的密 封性。 根据首批封底混凝土方量的要求，选用14.0m大集料斗和2.5m小料斗浇筑，能够 满足混凝土浇注的需要，具体计算过程见下文。 （2）混凝土生产、输送设备 主塔桩基混凝土由我部专属的一座2×120m/h专业混凝土搅拌站进行生产、供应 灌孔时，由罐车运送混凝土至主塔桩基处，天泵直接泵送至料斗内 3.5.3混凝土配合比设计 （1）原材料情况： 1．水泥：采用葛洲坝集团水泥有限公司的“三峡牌”P·042.5，经检测各项 指标满足规范要求
DB35／T 1285-2018 爆炸和火灾危险场所雷电应急处置规范中交第二航务工程局有限公司宜昌市伍家岗长江大
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导管试压合格后，对每节导管进行编号，保证每次接管时顺次拼接，以保证每次接 管的密闭性。 导管气密性实验具体试验方法如下： ①制作两个带有压水孔和排水阀门的封头。排水阀门密闭性要好。 ②把预先拼装好的导管灌入70%以上的水，再将导管的两端封闭。启动水压机从压 水孔向导管内压水。直至压力达到试验压力，停止压水，并持续15min。如压力不变： 且无漏水漏气现象发生，说明导管合格。 ③打开排水阀门将水放掉。 3.5.4.2导管安装 导管内径为325mm，壁厚为12mm，底节导管长为6m，中间每节长3m，调整节长度 为0.5m、1m和2m。每节导管距顶口50cm处围焊Φ8钢筋作为限位构造。导管总长度约
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3.5.7 混凝土浇筑
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（2）混凝土首封施工 混凝土封底采用拔塞法施工。首批混凝土浇完后，应立即测量导管的埋深，埋深不 得小于1m。 （3）正常浇筑 首批混凝土浇筑成功后，混凝土应连续浇筑，不得中断， 项目部配备一座2*120m/h混凝土搅拌站。混凝土罐车运输到桩基处。采用天泵泵 送浇筑，考虑到罐车倒车放料、拆除导管等因素的影响，混凝土实际浇筑强度按60m/h 考虑，则完成一根钻孔桩约5～6小时左右。 每车混凝土在浇注之前均需要试验室在现场检测落度，不符合要求的混凝土不能 勉强浇筑，发回搅拌站调整合格后才能浇筑到桩内。 由混凝土置换出来的泥浆经连通管流入其它待钻钢护简或者泥浆池回收利用，对于
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3.5.8桩基砼浇筑应注意的间题 （1）砼浇筑前必须准备到场足量合格的砂、石料、水泥、外加剂；设备必须维修 保养、调试运转，并备足够的易损件；大集料斗阀门处每次浇筑砼前均应涂上一薄层黄 油，检查阀门是否灵活，漏斗应在底口铺上一层塑料布再压上球塞。 （2）浇筑时让砼从漏斗一侧进入导管，以免高压气体顶托砼造成堵管事故。若因 气囊造成堵管，可用吊车反复提升、下放漏斗从而冲开气囊，或在漏斗的导管上端开一 排气孔排气。 （3）严格控制进入储料斗内砼的落度。落度太小，砼流动性差，易造成堵管； 落度太大，砼容易泌水离析，也会造成堵管。发现砼有异常应停止浇筑，同时查明原 因处理后才能继续施工。 （4）导管连接时，接头须清洗于净、涂上黄油，并加上密封圈，以防漏水。使用 前须做水密、承压、接头抗拉试验和孔深长度导管垂直度的检查。每次砼浇注拆管后应 及时清洗导管，以免水泥砂浆附着凝固后下次浇注时造成堵管。
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（5）必须落实每罐砼外加剂的添加数量，以免砼提前初凝造成堵管。 （6）混凝土浇筑过程中，随时测量混凝土面的高度并按要求认真做好记录，正确 计算导管埋入混凝土深度，导管埋深控制在2～6m范围内，当导管埋深超过此范围时， 及时拆卸导管。 （7）认真监测砼柱上升高度，导管理深，并和已灌入的砼数量校核，以使确定扩 乳率或於面上升是不正堂
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浆液由水、水泥、膨润土、缓凝剂等组成，级配材料的选择、比例等通过级配试验 确定。 比重：17~18KN/m3，水灰比0.5~0.6。 初凝：2~3小时，流动性好，泌水小。 强度：制备后应放置5分钟后才能使用，以消除浆液中的空气，浆液应按每个循环 使用量配置备用，使用前浆液应经过过滤，防止杂物堵塞压浆孔。 3.6.2注浆管道 压浆管采用Φ33mm、3=2.3mm无缝钢管。四根压浆管呈90度均匀布置，与探测 管错开45度，压浆管与N2钢筋焊接相连，钢管连接可采用丝扣连接成加套筒焊接，底 部连接单向阀。压浆管管底与探测管管底平齐。 注浆管道的所有接口应连接牢靠，施工质量应严格把关，主要防止钢筋笼在运输、 下放、结构混凝土浇筑过程中管道脱开。 注浆管道上端口设丝口闷头封闭，下端口也需封闭。 3.6.3压力注浆工艺 冲开单向阀：钻孔浇筑桩水下砼浇筑后24~48小时内用压力水从注浆中压入，将单 向阀冲开。当压入水的压力突然下降时表示单向阀已冲开释放压力。均匀减小进水压力， 以防止高压回流夹带杂质堵塞压浆孔。当管内仍存在压力水时，不能打开闸阀，以防水 射出伤人。 在正式压浆前保持注浆管内水注满 当钻孔浇筑桩的水下混凝土龄期达到7天以上，桩检测合格后开始对每根管道进行 注浆，共循环二次，压浆流量不宜超过75L/min。 当邻近桩位正在钻孔时，不得进行桩端注浆，以防浆液穿孔。 3.6.4压力注浆方法 按每次的注浆量通过注浆管依次循环压注；进浆口压入混合水泥浆时，完成一次压 浆后，应均匀减压，防止压力浆倒流堵塞注浆孔。 3.6.5压力注浆标准 （1）每次压浆量达到600升； （2）注浆压力达到5Mpa,稳压5分钟。 达到以上数值之一时即终止本次压浆，移至下一管道进行压浆，每一循环压浆时间
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可隔不得超过4小时。 3.6.6桩底终止循环注浆标准 （1）总压浆量达到4800升； （2）所有管道压浆压力均达到5Mpa； （3）桩体总上浮10mm， 达到以上三者任一数值则表示本桩压浆全部结束。 3. 6. 7 压浆设备
表 3.6.7.1设备资源配置计划表
4.1施工技术预案措施
钻孔浇筑桩在施工过程中可能会遇到斜孔、掉钻及孔内遗落铁件、扩孔、塌孔、缩 孔、堵管、钢筋笼上浮等特殊情况，针对这些情况制定相应的技术方案，以应对现场突 发情况。 4.1.1斜孔 A、产生的原因 a.设备因素：如钻头中心、孔中心不在同一铅垂直线上。 b.操作不当，钻进参数不合理。 c.地质原因：相邻两种地层的硬度相差较大，钻头在软层一边进尺速度较快，在硬 岩层一边进尺速度较慢，从而在钻头底部形成进尺速度差，导致钻头趋向软地层方向。 B、预防措施
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C、处理措施 a.小扩孔可不做处理。 b.大扩孔采用粘土回填。 4.1. 4缩孔 A、产生原因 a.在淤泥及粘性土层中钻进进尺速度过快。 b.孔壁失稳塌。 B、预防措施 a.保证泥浆的性能及水头压力以满足护壁要求。 b.采取合理的钻进速度，反对片面追求进尺而盲目钻进， c.在粘性土层中经常进行扫孔。 C、处理措施 保证钻头直径重新下钻扫孔。 4. 1. 4 塌孔 A、产生原因 孔壁失稳塌 B、预防措施 a.保证泥浆的性能及水头压力以满足护壁要求。 b.成孔后尽快浇筑桩基砼 C、处理措施 采用粘土回填后再重新钻进成孔
4.1.5钢筋笼下放不畅
防治措施： （1）成孔后用验孔器检测成孔直径，发现缩孔现象后立刻再次钻孔，及时处理： 确保桩径符合设计要求； （2）严格按照施工图纸要求，在预制场完成钢筋笼的预制，质检人员严格量测销 筋笼的外径尺寸，确保符合设计要求； （3）钢筋笼下放时，确保钢筋笼垂直下放，同时在钢筋笼的定位钢筋上预先套） 圆形混凝土预制块，防止钢筋笼与孔壁发生碰撞接触； 做31市
防治措施： （1）成孔后用验孔器检测成孔直径，发现缩孔现象后立刻再次钻孔，及时处理： 确保桩径符合设计要求； （2）严格按照施工图纸要求，在预制场完成钢筋笼的预制，质检人员严格量测钢 筋笼的外径尺寸，确保符合设计要求； （3）钢筋笼下放时，确保钢筋笼垂直下放，同时在钢筋笼的定位钢筋上预先套入 圆形混凝土预制块，防止钢筋笼与孔壁发生碰撞接触； 第31市#42市
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防治措施： （1）导管在下放孔内之前，要严格检查导管的内壁是否洁净光滑，及时清洗、打 磨导管内壁，防止因导管内壁摩阻力过大发生堵管； （2）严格控制好混凝土的塌落度和级配，保证混凝土有良好的和易性和流动性， 减小堵管的可能性； （3）合理安排施工组织，确保混凝土浇筑的连续性，防止混凝土放置时间过长发 生堵管； （4）在发生堵管后，可采用拨插、抖动导管（确保导管底部管口不拨出已浇筑的 混凝土面）处理，当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通导管， 也可以在导管上固定附着式振动器进行振动来疏通导管内的混凝土。 4.1.7钢筋笼上浮 钢筋笼上浮的原因有： （1）混凝土表面接近钢筋笼底口，混凝土浇筑的速度过快，使混凝土下落冲出导 管底口向上反冲，起反冲力（顶托力）大于钢筋笼的自重所引起的。 （2）导管埋深过大，这样浇筑的混凝土对钢筋笼的反冲力也过大，从而引起钢筋 笼的上浮。 （3）当混凝土落度偏小或和易性差时钢筋笼易上浮。 钢筋笼上浮应急措施： （1）应立即暂停混凝土浇筑，检测现场混凝土落度等指标，如有不合格，再立 即通知拌和站和实验室，调整混凝土配合比； （2）用吊绳检测已浇筑混凝土高度，反推计算导管埋入混凝土的深度，若过深可 上下升降导管数次，提升导管，但要绝对确保导管埋入混凝土的深度1～2m，再次浇筑 混凝土，同时减缓浇筑速度。 （3）可将钢筋笼顶端的主筋与钢护筒临时焊接，防止钢筋笼继续上浮。 4.1.8断桩 防治措施： 在拆拔导管后如发现导管内是泥浆而非混凝土，即可判定为断桩，重测孔深。现场 立刻接上已拆除的导管，控制导管埋深4m～8m，之后用抽泥机的导管伸入混凝土导管内
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（断桩面），大功率抽出泥浆（或清水）和混凝土，将其排入钻孔桩内以维持孔壁水压， 司时抽泥机的导管应随混凝土导管内混凝土面的下降而下降，直到将混凝土导管内的泥 浆或清水全部抽出来，至抽出合格混凝土，之后再继续灌桩
4.2施工安全预案措施
4.2.1危险源辨识及评价 现场施工时可能出现的危险如下： （1）野外作业 在野外施工环境下，注意毒虫出没威胁人身安全。 （2）跌落桩孔 开挖成孔后要及时浇筑混凝土，特殊情况下不能及时浇筑，或浇筑成桩后地面仍参 存在孔洞时，存在人畜跌落孔内的可能。 （3）高空坠物 现场进行钻孔施工、吊装钢筋笼等工序时，可能发生高空坠物导致伤人的事故。 （4）用电安全 工地接入电线进行照明、焊接等作业时，有可能出现电击伤人的事故。 （5）特种作业 现场有各种特种设备在场地施工，存在一定的安全凤险 4.2.2施工安全应急预案 现场施工必须严格执行安全生产的规章制度，做到防患惠于未然，动员全体管理人员 参与安全生产的过程中，恪守安全红线，确保工程施工过程平安无事。一旦出现安全享
4.2.2施工安全应急预案
现场施工必须严格执行安全生产的规章制度，做到防患于未然，动员全体管理 参与安全生产的过程中，恪守安全红线，确保工程施工过程平安无事。一旦出现安 故，要做到立即汇报，启动相关预案，具体措施见《安全专项施工方案》 五、安全、环保、质量保证、文明施工措施
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等。实行安全目标管理，层层分解落实安全指标，严格执行与经济挂钩奖惩制度，坚决 实施安全否决权制度。项目部安全组织机构图
分中交第二航务工程局有限公司宜昌市伍家岗长江大桥
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5.1.4施工现场安全
（1）严格执行安全规定，严格执行穿好救生衣、戴好安全帽、不准穿拖鞋的规定， 上平台工作的人员必须佩戴安全带。 （2）施工过程中应严防铁件、钢丝绳等杂物坠落。 （3）认真执行氧气、乙炔的防爆安全规定，并进行严格管理， （4）电焊机的设备必须符合安全要求，防止潮湿漏电。 （5）随时检查用电线路、工用具是否完好，确保生产安全 （6）严格执行电器安全操作规程，经常安排有关人员对整个施工现场的电器设备 进行安全检查，值班人员值班时不得离开岗位，确保用电安全。 （7）现场施工用电要有电工专门管理，要有良好的接地装置，用电区要设置安全 警示牌，同时电线走线要规范，不得随意接线。 （8）大型设备必须是有操作证的专人指挥。 （9）施工过程中要确保夜间照明充足。 （10）平台上四周必须设计钢护栏，平台下方设有安全网
5. 1.5 起重安全
（1）起重用工、具严格按相关规范要求取用安全系数，保证其使用安全。 （2）定期对工、具进行检查。 （3）在定位过程中应严格执行安全操作规程，指挥收揽时，信号必须统一，手势 明显，哨音清晰。 （4）吊物时，吊臂与被起吊物下严禁站人，对违反操作规定和不安全的作业及时 加以纠正或制止。
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（2）合理规划施工用地
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5.3.3.1成孔质量保证措施
JGJ／T 403-2017 建筑基桩自平衡静载试验技术规程(完整正版、清晰无水印)5.3.3.3混凝±工程质量保证措施
（1）混凝土材料选择优质砂子、石子，使用前必须取样按照砂、石配合比配料过 称投料，以确保混凝土的质量。 （2）原材料、半成品必须有出厂合格证（材料证明）或检验报告，不允许不合格 产品投入工程使用。 （3）混凝土应有符合要求的配合比，由工地试验室先试配，驻地办、中心试验室 第40 页，共42页一
（1）混凝土材料选择优质砂子、石子，使用前必须取样按照砂、石配合比配料过 称投料，以确保混凝土的质量。 （2）原材料、半成品必须有出厂合格证（材料证明）或检验报告，不允许不合格 产品投入工程使用。 （3）混凝土应有符合要求的配合比，由工地试验室先试配，驻地办、中心试验室 一第40 页，共42 页一
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验证合格后才能使用。 （4）应经常测定砂石含水量，及时按实际调整混凝土配合比，并做好已浇筑混凝 土的保护。 （5）下落的混凝土应采用集料斗和导管，确保首灌混凝土方量足量，混凝土不得 发生离析现象。 （6）对班组进行施工技术交底，确保导管底面埋入混凝土深度为2m～6m，严防 出现断桩事故。 （7）保证道路通畅DB34／T 3046-2017 城乡道路降噪森林植物群落构建技术规程，做好混凝土运输准备工作，确保水下桩基混凝土浇筑连续。 （8）混凝土浇筑完成后7天内，不允许重型车辆在桩基附近经过，以确保桩基混 凝土质量，
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