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GBT 34023-2017 施工升降机安全使用规程（无水印版）

施工升降机是由一系列部件组成的模块式机器，以适合个性化的工地和结构物。升降机安装过程 的关键之一是层门、层站、升降通道防护装置的设置。这些装置有下列三个重要作用（见图1）： 一防止人员和/或货物从高处坠落； 一为货物和人员出入升降机吊笼/运载装置提供安全通道； 一一防止升降机的任一运动部分撞到人员。 吊笼/运载装置行程的全高度均应设置升降通道防护装置，且吊笼/运载装置与层站之间的间隙应 予以填充，以防止人员或物料由此坠落。对升降通道防护装置包括层门的详细要求见GB/T26557、 GB/T10054.1和JB/T13031。 根据升降机的类型和设计以及升降机供应单位和使用单位之间的协议安排，升降通道防护装置及 其相关的层门和层站的配备并不都由升降机供应单位完成。供应单位可以负责升降机设置的所有方 面，包括提供和安装附墙架、层站、层门及其他的升降通道防护装置，但也可只提供并安装升降机的本体 和层门，而使用单位则配备层站并确保升降通道有完备的防护。 合适的升降通道防护装置的配备和管理，最终责任在于使用单位。使用单位应确保下列几点成为 升降机设置方案和管理流程的一部分（见第6章和第9章）：

10.5拆卸和移出工地

GB/T34023—2017

拆卸和从工地移出升降机时，除应遵循10.2外，在拆卸升降机之前，实施拆除作业的人员至少应 证： a） 原安装没有发生可能严重影响拆卸作业安全的重大改变（如附墙架或紧固螺栓缺失或松脱、升 降通道防护装置缺失、层站被移除）； b）升降机、附墙架无目测可见的可能影响拆卸作业安全的应力迹象或缺陷； ） 有措施确保升降机安装期间所用的任何临时附着措施已按拆卸期间的要求进行了替换； d 拆除最后一道附着时GB 50365-2019 空调通风系统运行管理标准，底架应能在各个方向上提供足够的稳定性； e）参与拆卸的所有人员都应知晓，吊笼/运载装置（或其他提升附件）最多能运载的导轨架节和辅 助设备的数量、这些物品应如何布置才不会超过制造商规定的额定安装载荷 f）拆卸前应进行坠落试验，试验可带或不带载荷（某些电引式施工升降机利用临时安装在导轨架 上的升降平台进行安装拆卸，拆卸前亦应按相关标准和制造商使用说明书对该升降平台的防 坠或类似装置进行试验，试验可带或不带载荷）； g）拆卸前应进行吊笼/运载装置（或其他提升附件）制动器的功能试验，试验应带载荷进行。 上述规定如果有任何一条做不到，则不应进行拆卸作业，而应联系供方责任人以得到指示。

11升降机的交接、运行、使用、维护和检查

用方责任人负责升降机的安全运行、使用、维护和检查（见6.4），并应执行与之相关的安全工作程序 见6.5）。应将安全工作程序传达到升降机操作者并保存记录。如果多家分包商获得授权使用同一台 升降机进出建筑物或其他构造物，用方责任人应协调升降机的使用安排。用方责任人还应负责安排升 降机的全面检查（见第12章）

开降机安装后的全面检查（见第12章）合格之后，供方责任人应安将开降机的管控权移交给用方 责任人。 用方责任人应确保受过操作该类升降机培训的操作者（见7.7）参与升降机的移交。供方责任人应 安排演示者演示，以使操作者熟悉该升降机正常使用和紧急情况下使用的控制与功能、日常检查和每周 检查。该演示应记录在升降机交接报告中，并应将报告的副本送交用方责任人。 典型的升降机交接报告参见附录B的表B.1。

11.3升降机的操作和使用

只应授权熟悉该特定升降机且经过培训的操作者来操作该升降机。 操作者应受过培训并有进行下列事项的技能： a）识别升降机的额定载荷； b）准确评估放置于升降机吊笼/运载装置的任何载荷的质量及分布的安全性； c） 识别升降机及其载荷的任何风速限制； d) 在电源等失效时，将停在空中的吊笼安全地下降到最近的层站（仅对载人升降机）； e）实施日常检查，确定和报告缺陷

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实施每周检查，已安排他人进行这项工作时除外； g） 使装有不同载荷的吊笼/运载装置在层站平层停止； h）打开和关闭层门（仅对载人升降机）。 注：用方责任人负责安排对风速的有效监测（见6.3）

11.3.2紧急情况下的联络

如果载人升降机的吊笼可能被困在高处，用方责任人应确保有足够通讯或信号措施以使受困人员 能随时向其他人报警，

11.3.3升降机的装载

11.3.3.2正常装载

应确保升降机运送的载荷保持在吊笼/运载装置的界限范围内。必要时应将载荷固定于吊笼/运载 装置，或通过装箱、带子捆扎等措施来运送，以防载荷在运行中移动。此外，在运送表面积很大的载荷 时，例如石膏板、胶合板或装饰板，应考虑风的效应，并应咨询升降机供应单位。 当用机械式搬运设备加载升降机时，应将该类设备的选择和使用作为相关安全工作程序（见6.5）的 一部分予以存细考虑。使用机械式搬运设备时应采取下列预防措施： 一应避免机械式搬运设备碰撞升降机，因为碰撞会损伤升降机结构； 一载荷不应在吊笼/运载装置的底板上滑动，因为这可能会在升降机上施加过大的载荷而造成 损伤； 一避免载荷掉落在吊笼/运载装置的底板上，这也可能会在升降机上施加过大的载荷而造成 损伤； 用某些可施加很天集中载荷的托盘搬运装置在吊笼/运载装置上运载载荷，能损伤层站、吊笼 运载装置的底板结构、坡道。如果打算使用托盘搬运装置，应咨询供方责任人。

11.3.3.3非正常装载

非正常载荷是指不易容纳和不易稳定在升降机运载装置/吊笼界限内的载荷，例如长的脚手架管或 竖置的板材。 升降机的设计并未考虑提升非正常载荷，因此只应在别无其他更合适的起重设备可用时才考虑升 降机。在用升降机提升这种载荷之前，应进行风险评估（见5.1、9.5）以确定相关装载、卸载和运行中的 危险，并应明确必要的控制措施。用方责任人应向供方责任人咨询，因为可能需要为升降机配备另外的 专用设备。此外，8.3中也有关于非正常装载的要求

每班或每个工作日开始时，应按照升降机制造商便用说明书进行便用前检查。检查结果应记录，井 应将检查出的任何缺陷报告给用方责任人。任何缺陷均应在升降机使用前予以修复。 注：齿轮齿条式升降机和钢丝绳式升降机日常检查项目、检查表和报告的示例参见表B.2

在升降机使用期间，除了进行使用前检查之外，还应按升降机制造商使用说明书进行每周检查。检 查结果应记录，并应将检查出的任何缺陷报告给用方责任人。任何缺陷均应在升降机使用前予以修复

11.3.6拆卸前的检查和试验

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并降机拆之前应进行检查，这是10.5给出的流程的一部分。应检查所有部件是否在位，是否年 和可用，尤其应检查所有附墙架是否在位和牢固[见10.5c)]。 作为拆卸前检查的一部分，应进行下列试验： a）坠落试验，试验可带或不带载荷[见10.5f)]； b）吊笼/运载装置（或其他提升附件）制动器的功能试验，试验应带载荷进行[见10.5g）] 拆卸前检查的结果应记录，发现的任 机之前以修复，

升降机应按制造商使用说明书进行维护，以防止设备恶化。维护间隔的设定应考虑升降机的使用 强度、运行环境、在高风险场所发生故障的后果等因素。工地工作进度计划中应留有足够的时间，以对 升降机进行有效的维护。 维护作业只应由对特定施工升降机十分了解并经评定有能力履职的人员来实施。如果在上述人员 的监督下进行工作，则正在积累经验的人员也可进行维护作业。见第7章。可授权受过维护培训的升 降机操作者实施维护作业。 升降机宜在未安装或未使用时进行大修。升降机应在安装前进行维护、检查，并修复任何缺陷。 注：齿轮齿条和钢丝绳式施工升降机全面检查和维护表的示例参见表B.4

维护记录应永久保留，直到升降机报废，这样能提供已维护的证明，也能有助于未来维护时间表的 制定。

应进行升降机的全面检查，全面检查包括试验。 全面检查的目的有下列三个： a）确定升降机的安装是否正确、对运行是否安全； b）通过仔细检查升降机的状态来查找升降机安装后的任何恶化之处，并评估这些恶化之处对升 降机后续安全运行的重要性； c）确定升降机的更改或大修是否已经正确实施、对运行是否安全。 在下列情况下施工升降机应进行全面检查： a）升降机在新工地或新位置安装之后、移交给客户投人使用之前（见12.2）； b）升降机在工地重新配置之后、移交给客户投人使用之前（见12.3）； c）按预定的时间间隔进行定期全面检查时（见12.4）； d）异常情况发生之后（见12.5）。 在上述每一情况中应进行的检查和试验见12.2~12.6和表8。

12.2安装后的全面检

升降机在新工地或新位置安装之后、首次投人使用之前应进行全面检查，不论之前是否进行过定期 全面检查（见12.4），

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装后的全面检查项目和范围由实施该检查的专业人员按表8决定，但通常应包括12.6.1~ 和试验。此外，在进行12.6.11的试验过程中，应注意检查供电电源的容量和稳定性

2.3升降机在工地上重新配置后的全面检查

如果升降机在工地上改变配置且可能影响安全，则应在升降机重新投人使用之前进行进一步的全 面检查，不论之前是否进行过定期的全面检查（见12.4）。 重新配置后全面检查的范围和项目由专业人员按表8和重新配置的具体情况决定，决定时应考虑 开降机的工作历史和之前的全面检查结果。升降机配置改变后的全面检查应集中在那些作过改变的部 件的完备性上。对于某些重新配置，应进行12.6.11的载荷试验（见表8）。 如果本项全面检查的范围不覆盖表8中所列的升降机安装后全面检查的全部项目（无损检测除 外），则已确定的下一次定期全面检查的日期应保持不变。

定期全面检查中，专业人员的责任是查找可能影响安全的工地现场情况的任何变化、查找 为危及人身安全的升降机的任何缺陷或恶化之处。定期全面检查的范围和项目由专业 定，但通常应包括12.6.1~12.6.15的检查和试验。

12.4.2定期全面检查的间隔

人货两用升降机应至少每6个月由专业 次全面检查，专业人员缩短检查间隔的除外。 此外，人货两用升降机的超速 重新标定一次

货用升降机应至少每12个月由专业人员进行一次全面检查。每次检查之后，专业人员应确定下次 的全面检查时间，可以小于但不能大于12个月 此外，货用施工升降机的超速安全装置应每12个月重新标定一次，

12.5异常情况发生后的全面检查

应进行全面检查的异常情况包括： 一升降机更改和/或重要维修，包括承载部件的更换； 使用过程中发生超载； 出现结构性损伤； 一发生事故或险情。

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生异常情况后升降机全面检查的范围和项目，由专业人员按表8和具体的异常情况决定， 升降机的工作历史和之前的全面检查结果

12.6全面检查的范围和项目

12.6.1结构性检查

应检查升降机的承载部件，包括导轨架、导轨架螺栓、附墙架、固定锚固装置、吊笼/运载装置和底部 支撑等，确认其有无裂纹、永久性变形、连接件松脱或损伤。 如果专业人员认为有必要，可采用无据检测（见12.6.14）

12.6.2机械传动装置的检查

检查齿轮齿条、驱动卷筒 减速器、联轴器、电动机、制动器、导向滚轮、背轮、 下降系统等，确认其是否出现异常磨损和缺陷

12.6.3安全装置的检查

12.6.4钢丝绳及相关部件的检查

应存细检查钢丝绳（有钢丝绳时），无其应注意断丝、表面磨损、拉伸过长、张力不平衡、直径变化、弯 折、局部破裂、因排绳不当而打结扭曲、表面锈蚀。与钢丝绳相关的部件，包括滑轮（含天轮等对重滑 轮）、钢丝绳末端连接装置、防松绳装置、卷筒排绳装置、对重及其导轨等，也应进行检查。 如果钢丝绳已用了2年以上，检查时应特别注意。钢丝绳的报废标准见GB/T5972。 增加导轨架高度后、正常使用之前，应先检查对重钢丝绳长度的符合性，确认无误后才能正常运行

12.6.5吊笼/运载装置门、坡道等的检查

其是否功能正确、是否完好无技 意铰链、机械锁止和电气保护装置、触发装置 、门锁销、约束装置、导轨和滚轮等。

12.6.6层门、地面防护围栏及其门锁装置的检查

检查层门是否功能正 围栏固定的安全性、网凡尺 鞋、机械锁止和电气保护装置、触发装置、门锁销、约束装置、导轨和滚轮等。

12.6.7升降通道防护装置的检查

检查地面防护围栏、层门和层站上的任一固定式防护装置，确认其是否完好无损、固定牢靠 否符合要求，

12.6.8标志和图形符号的检查

对升降机设备的额定载荷、最大乘员数、操作说 安全信息与警告等标志进行检查，确认 号是否易辨认

专业人员应对下列部件进行试验，确认其作用是否正常（如可能，应在吊笼/运载装置

下列部件进行试验，确认其作用是否正常（如可能，应在吊笼/运载装置靠近地面时

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试验）： 漏电保护装置和升降机隔离开关； 吊笼/运载装置的电气控制电路与安全电路，包括紧急停机控制装置、报警装置、运行控制装置 及安装控制装置； 其他控制装置，如层站的呼叫台（呼叫升降机吊笼/运载装置的）； 所有随行电缆的约束和储放装置； 一行程开关及其触发装置； 一极限开关及其触发装置； 层门和吊笼/运载装置门的机械锁止和电气保护装置、触发装置； 制动器。

12.6.10超载检测装置

施工升降机配有超载检测装置时，应按相关标准和制造商使用说明书对其进行试验。 项目和报告见表8

12.6.11载荷试验

载荷试验是评价导轨架节、附墙架及其固定件、吊笼/运载装置等部件结构完备性的试验，也用于评 价制动系统的有效性。载荷试验应在12.6.1～12.6.8所述的检查和12.6.9所列的功能试验完成之后 进行。 升降机在工地上安装、更改或发生异常情况之后，应进行载荷试验；先用100%的额定载荷进行试 验，再按相关标准和制造商使用说明书规定的超载载荷进行试验。 定期全面检查时，试验载荷应至少是100%的额定载荷。试验应遍及升降机正常运行的全程。 载荷试验之后，应检查升降机是否有因试验而产生损伤或恶化的迹象，

12.6.12坠落试验

应进行坠落试验以确定超速安全装置是否工作正常。坠落试验的方法和合格标准应符合相关标准 和制造商使用说明书。全面检查的项目和报告见表8。 如果升降机的坠落试验不合格，则应咨询升降机制造商。任何情况下都不应改变限速器的动作 速度。 所有升降机应至少每3个月进行一次无载荷坠落试验，而人货两用升降机每6个月还应额外进行 次带额定载荷的坠落试验。 注：有些电引式施工升降机可能装有超速保护装

12.6.13电气设备检查

12.6.13.1交货前检查

应通过检查和试验确认升降机电气系统的完备性。在供应单位的车间里而不是在工地上进行交货 的完备性检查通常更方便些。 应进行下列试验以评估控制电路中那些无法进行自测检查的部件是否功能完好： 一保护接地电路的连续性试验； 一绝缘电阻试验（至少在2倍的额定工作电压下进行），以评估电气绝缘是否可靠； 一每个与安全相关的控制系统，从传感器到最终的致动器，都应进行功能试验，以确定整个电气 系统的工作动作是否完好

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还应进行下列检查： 检查所配备的熔断器和小型断路器的额定值是否与制造商使用说明书规定的一致； 目测检查线圈和接触器的情况，

12.6.13.2安装后的检查

升降机一旦安装到位并连接到工地电源后，应对绝缘电阻和保护接地电路的连续性进行试验。 安装后的检查应包括12.6.9所列的功能试验。 还应检查下列部件，如有必要，应追加进行连续性试验、接地电阻和绝缘电阻试验： 一升降机控制面板：应对面板进行外部目测检查，以确定粉尘或水汽能否进人其中；粉尘或水汽 进人面板能导致设备短路或阻碍控制装置动作等故障； 一一电缆、电线、线管、接线盆和密封：应进行外部目测检查以评估绝缘和密封的完备性： 一电动机和驱动总成：应检查其噪声、振动是否异常，是否过热； 一指示灯、指示器和显示器：应对其进行目测检查以评估是否工作正常，是否确实显示预定的信息。 此外，应目测检查电路中新装部件的接线情况，如门锁装置、层站呼叫台和上行程开关。 完成电气系统的全面检查之后，专业人员应确保所有的罩盖和面板安装良好，试验期间所有的短路 线均已拆除。

12.6.13.3定期检查

应进行12.6.13.2所述的检查与试验。

12.6.14无损检测

在全面检查升降机结构和机构的过程中，可适当采用某些无损检测（NDT）技术来评估零部件的完 备性。这些技术能有助于检测工作中可能产生的、最终导致失效的裂纹或磨损。 无损检测只应由受过良好培训、富有经验的人员实施。应向作业人员说明所需无损检测检查的目 的和范围，例如，预期缺陷发生的典型位置和类型。 注：无损检测人员资格鉴定与认证参见GB/T9445。 无损检测最常见的有四种，分别是： 一超声波检测； 一诊透检测； 一磁粉检测； 射线检测。

升降通道和开降通道防护装置（包括层门和层站保护装置）安装完成后，在施工升降机投入使用前： 应由专业人员对整个安装进行全面检查（见12.1和12.2）。确保该全面检查的实施和任何缺陷的修复 是使用单位的责任（见10.3）。 升降通道防护装置和层站人口的规划、设计和结构的完备性，由使用单位负最终责任。在升降通道 防护装置包括所设置的所有零部件的全面检查中，实施检查的专业人员应确认其结构的完备性没有明 显缺陷。例如，层站和吊笼/运载装置接口处应至少能承受升降机的额定载荷。这在使用托盘搬运车为 吊笼/运载装置卸载时尤其重要，因为会有很大的集中载荷（见11.3.3.2）。专业人员在全面检查时应考 这一点。 每次安装的升降通道防护装置可能都不一样，专业人员应十分了解其可能不同的配置。GB/T26557 GB/T10054.1.GB/T10054.2和JB/T13031中均有升降通道防护装置的规定，专业人员应熟悉这些标准

12.7全面检查报告和缺陷修复

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实施全面检查的专业人员，有责任写出书面报告陈述全面检查时的设备情况，并将报告副本提交给 升降机用户和供应单位（如果升降机是租用的）。 全面检查时使用的检查表和报告示例参见表B.4和表B.5。应将已实施的与全面检查有关的维修 记入维修档案，并与全面检查报告一起保存。 实施全面检查的专业人员有责任向使用单位通报全面检查过程中发现的任何明显危险

12.7.2缺陷有即将导致严重伤人风险时的报告

如果缺陷有即将严重伤人的风险，应立即停止升降机的作业。专业人员应将此情况通报监管机构、 使用单位和升降机供应单位，即使马上修复了缺陷也应这么做，否则将掩盖潜在的危险情况。收到报告 的使用单位在缺陷修复之前不应使用该升降机。修复工作的记录应附于全面检查报告。 能导致上述风险的故障包括： 一吊笼/运载装置门或层门的门锁装置失效； 一安全装置失效； 一围栏或门不完善； 一电线电缆导体暴露； 零部件严重磨损或偏移； 一结构件严重腐蚀或损伤； 升降通道防护装置或层站人口保护装置缺失

全面检查报告也可记录观察到的将来可能会导致设备恶化的任何情况。这有助于专 一次全面检查。

12.7.4缺陷修复的责任

保缺陷修复的责任由升降机使用单位承担。在任何情况下，用方责任人都应确保在使用 全面检查报告中记载的所有缺陷均已修复。

修复记录应保存到升降机报废，因为这些记录能有助于确认反复出现的缺陷或找出趋势，例如磨损

12.8.2检查和全面检查记录的保存

应保存检查和全面检查记录，直到升降机报废。

GB/T34023—2017说明：1——导轨架；2——运载装置；3—行人保护装置；4——地面防护围栏；5—门。图A.4倾斜式货用升降机32

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附录B （资料性附录） 检查/维护项目、检查/维护表和报告示例

本附录包括下列检查表和报告格式的示例： a）交接报告，见表B.1； b）日常检查项目、检查表和报告，见表B.2； c）每周检查项目、检查表和报告，见表B.3； d）全面检查和维护表，见表B.4； e）全面检查报告，见表B.5。 注：表B.4的全面检查和维护表并不是全面检

表B.1施工升降机交接报告

确认已收到上述文件并了解其中的信息。我确认移交方已向我演示了升降机的操作、控制装置、所有 急情况的处置程序。我知道这种演示不等同于对操作者的培训。我认同只有经过培训且有资质的操什 本升降机，我保证日常检查和每周检查将得到全面执行。

收到上述文件井了解入 移交方已向我演示了升降机的操作、控制装置、所有安全装 益的培训

GB/T340232017表B.2齿轮齿条和钢丝绳式施工升降机日常检查项目、检查表和报告示例日期年月单位名称工地名称升降机类型、型号序列号/出厂编号状况良好V有缺陷：×不适用：N检查项目月日月日月日月日月日月日月日1.钢丝绳在其滑轮上的位置是否正确2.吊笼/运载装置上的门和门锁装置是否正常3.层门和门锁装置是否正常4.（载人升降机吊笼上的）顶部活板门和锁止装置是否正带5.地面防护围栏门和门锁装置是否正常6.升降通道是否有障碍物7.附墙架是否牢固（无异常移动）8.操作控制装置是否正常9.紧急停机控制装置是否正常10.主隔离开关的作用是否正常11.上下限位开关是否正常12.随行电缆的存储装置是否正常13.电缆防护装置是否完好14.制动器是否正常15.电机、减速器等是否有异常噪声16.信息、指示、操作和警告标志是否清晰明了17.声觉或视觉警告装置是否正常18.吊笼与地面之间的通讯联络系统是否良好19.地面防护围栏内和吊笼顶上是否有碎眉杂物20.对重及其滑轮、轨道是否完好，对重通道是否有障碍物检查人员签字查找的缺陷和维修的详细情况：资任人姓名签字单位名称注：这些检查主要是目测和功能检查，不需要使用工具。34

福建省普通公路建设项目管理标准化指南GB/T340232017

钢丝绳式施工升降机每周检查项目检查表和

这些检查主要是目测和功能检查，不需要使用工具

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GB／T41862-2022 土方及矿山机械 自主和半自主机器系统安全.pdf齿条和钢丝绳式施工升降机全面检查和维护

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[1]GB/T9445无损检测人员资格鉴定与认证 [2]建筑起重机械安全监督管理规定（中华人民共和国建设部令第166号） [3］起重机械安全监察规定（国家质量监督检验检疫总局令第92号） 「41中华人民共和国待种设备安全法