标准规范下载简介

JJG(黑) 02-2018 碳平衡油耗仪（试行）.pdf

黑龙江省地方计量检定规程

ponBalanceFuelConsumptionMete

碳平衡油耗仪检定规程(试行)

Verification Regulation for Carbon Balance Fuel Consumption Meter

欧标型钢规格-2012.3.21JJG（黑）02—2018

归口单位：黑龙江省质量技术监督局 主要起草单位：哈尔滨市计量检定测试院 参加起草单位：黑龙江省计量检定测试研究院 齐齐哈尔市质量技术监督检验检测中心

规程由哈尔滨市计量检定测试院负责

本规范主要起草人： 张多利并刘娜娜（哈尔滨市计量检定测试院，黑龙江省计量检 定测试研究院） 金龙学（哈尔滨市计量检定测试院） 吴月明（哈尔滨市计量检定测试院） 闫跃忠（齐齐哈尔市质量技术监督检验检测中心） 黄绪光（齐齐哈尔市质量技术监督检验检测中心） 参加起草人： 张军（哈尔滨市计量检定测试院） 徐腾宇（哈尔滨市计量检定测试院） 李佳明（方正县质量技术监督检验检测中心）

范围. (1) 引用文件. (1) 概述 (1) 计量性能要求， (1) 通用技术要求， (2) 计量器具控制. (2) 6.1 检定条件 (2) 6.2 检定项目. (2) 6.3 检定方法 (2) 检定结果的处理. (4) 检定周期. (4) 附录A石 碳平衡油耗仪检定原始记录（推荐性） (5) 附录B检定证书/检定结果通知书内页格式， (6) 附录C测量结果的不确定度评定示例 (7)

表1碳平衡油耗仪示值误差和示值重复性

5.1碳平衡油耗仪应标牌完好清晰，应附有产品合格证、使用说明书。 5.2碳平衡油耗仪各连接件及线路插头应安装牢固可靠，操作按钮应灵活可靠，管路 不漏气。 5.3碳平衡油耗仪显示仪表的数字及图像显示应清晰、稳定。 5.4丙烷／正已烷当量系数（PEF）应在0.470～0.540之间

6.1.1检定环境条件

a）温度：0℃~40℃； b）检定时，周围应无影响检定结果的污染、震动和电磁场； c）工作场所应通风良好。

6.1.2检定用计量器具

质量式油耗仪标准装置：测量不确定度不超过U=1.0%（k=2），测量范围满足 (20mL~1400mL)。

碳平衡油耗仪检定项目见表2。

表2碳平衡油耗仪检定项目

6.3.1通用技术要求

6.3.1.1用目视和手动检查的方法进行外观及常规检查DB62／T 3148-2018标准下载，检定结果应符合5.1～5.3的 要求。 6.3.1.2目视检查碳平衡油耗仪应有标明其丙烷／正已烷当量系数（PEF）的值的标识，

且其值应符合5.4的要求。

6.3.2碳平衡油耗仪示值误差检定

6.3.2.1首次检定时选取技术状况良好、排气无泄漏的额定总质量在3.5t～7t和 23t～29t之间的汽车各一辆作为试验用车辆；后续检定选取技术状况良好、排气无泄漏 的额定总质量大于3.5t、排量大于2L的汽车作为试验用车辆。将质量式油耗仪标准装 置与试验用车辆正确连接，将碳平衡油耗仪采样管与试验用车辆排气尾管末端正确对 接。 6.3.2.2预热碳平衡油耗仪及质量式油耗仪标准装置到正常工作状态后，将试验用车 辆驱动轮置于汽车底盘测功机滚筒上，驱动轮轴线应与滚筒轴线平行，固定汽车非驱动 轮，底盘测功机为不加载阻力的自由状态；启动试验用车辆逐步加速，变速器接入合适 档位（自动变速器应置于“D”挡），使车速稳定在50km/h至少15s以后开始测量车辆 的燃料消耗量。 6.3.2.3碳平衡油耗仪与质量式油耗仪标准装置同时测量试验用车辆的燃料消耗量， 每次测量60s，分别记录碳平衡油耗仪和质量式油耗仪标准装置的示值，每辆试验用车 辆重复测量6次，按公式（1）和（2）计算碳平衡油耗仪示值误差

6.3.3碳平衡油耗仪示值重复性检定

5.3.3.1根据6.3.2.3碳平衡油 获得的6次试验数据GB／T 26135-2020 高压清洗机.pdf，按公式 （3）和（4）计算碳平衡油耗仪示值重复性：