标准规范下载简介

GBT 17751-2021 磨料能源利用监测评价方法.pdf

国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会

GB/T 177512021

范围 规范性引用文件 术语和定义 节能监测分类 监测要求. 监测方法 单项节能监测技术指标 综合节能监测评价技术指标和方法 监测机构和人员 10节能监测方式· 11监测报告 附录A（规范性附录） 经修正的船舶能效营运指数计算 附录B（规范性附录） 综合节能监测评价项目评分细则 附录C（规范性附录） 综合节能监测报告表. 附录D（资料性附录） 单个航次EEOIM计算算例 参考文献

GB/T 177512021

DBJ46-025-2019标准下载GB/T17751202

输船舶能源利用监测评价方法

本标准规定了运输船舶节能监测分类、监测要求、监测方法、单项节能监测评价技术指标、综合节能 监测技术指标和方法、节能监测方式、监测机构及监测报告。 本标准适用于运输船舶能源利用监测评价

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注目期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB17167用能单位能源计量器具配备和管理通则 GB/T27878船舶节能产品使用技术条件 ISO8217：2017石油产品燃油（F级）船用燃油规格[Petroleumproducts一Fuels（classF） Specifications of marinefuels] 中国船级社《船舶能量消耗分布与节能指南》

船舶个别设备或系统的用能状况进行的监测分析

GB/T17751202

5.1检查用能设备及装置配置的合理性

用能设备应优先采用高效节能型产品，并实现优化组合，保证运输用能的合理化。已被国家明令 产的淘汰产品应限期更新改造

5.2用能设备实际运行效率监测

测查用能设备实际运行效率，其主要运行参数应符合经济运行要求。所采用的节能产品应符 T27878规定

5.3船舶能量平衡测试

船舶能量平衡可采用监测计算或测试计算与统计计算相结合的方法，在进行综合节能监测时，如无 另行规定或要求，可只进行船舶推进系统的能量平衡测试。 船舶能量平衡测试方法具体要求如下： a）采用监测计算方法时应对设备能耗参数进行半自动化收集或智能集成监测； b 采用测试计算与统计计算相结合的方法时，应设定测试计划，通过人工方式记录所需参数（ 月一次），再进行能量平衡计算； c）能量平衡计算应符合《船舶能量消耗分布与节能指南》的要求，

5.4检查船舶能源管理状况

能管理基础工作进行检 检查项目包括：节能管理组织 节能操作技能等

5.5计算经修正的船舶能效营运指数

能效管理计划（SMEEP)要求定时进行采样或读 取，并将结果记录或录人信息系统

7单项节能监测技术指标

在常用工况下的主机燃料消耗率（ISO条件下）应不大于台架试验相应标准工况燃料消耗率

GB/T 177512021

在正常航行条件下，船舶发电机负载率应不低于70%。电网功率因数应不小于0.7。

JG／T 545-2018标准下载7.3辅助锅炉运行效率

8综合节能监测评价技术指标和方法

依照国家和企业相关规定对船舶节能管理水 和节能意识水平进行评价，不符合规定的为不合 合规定的为合格.配有船舶能效管理计划的为优良.按100分制给出评分，评分细则见附录B。

以经修正的船舶能效营运指数滚动平均值（计算见附录A)与前一年经修正的船舶能效营运指数滚 动平均值的比值为营运节能效果评价标准，以a表示，a>1.02为不合格，1≤a≤1.02为合格，a<1为 优良；按100分制给出评分，评分细则见附录B。a值按公式（1）计算： a=AverageEEOIm/AverageEEOIM

本年度与上年度经修正的船舶能效运营指数滚动平均值的比值； AverageEEOIm—本年度经修正的船舶能效运营指数滚动平均值； AverageEEOIM 上年度经修正的船舶能效运营指数滚动平均值

采用全船能源利用率或船舶推进系统能源利用率为能源利用水平的评判指标，未达到企业同类船 舶平均水平者为不合格，达到企业同类船舶平均水平者为合格，达到或超过行业同类船舶先进水平者为 优良，按100分制给出评分GB50681-2011 机械工业厂房建筑设计规范，评分细则见附录B。