标准规范下载简介

GB50532-2009 煤炭工业矿区机电设备修理设施设计规范.pdf

注：1刮板输送机和转载机，各类带式输送机和转载机的修理周期均指机头、机 尾和传动装置部分； 2机械设备修理不包括设备的电气部分

附录D电动机、变压器、开关修理周期

附录D电动机、变压器、开关修理周其 和使用年限

录D电动机、变压器、开关修理周期 和使用年限

高墩桥梁无塔架滑升支架翻转模板施工工艺电动机、变压器、开关修理周期和使

附录E标准轨距铁路车辆检修周期

附录E标准轨距铁路车辆检修周 和库停时间

表E车辆检修周期和库停时间

注：其他类型的车辆，检修周期和库停时间可根据其结构并参照表列数值确定。

1为便于在执行本规范条文时区别对待，对要求严格程度不 司的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”； 3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”； 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合 …的规定”或“应按…执行”

1为便于在执行本规范条文时区别对待，对要求严格程度不 同的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”； 3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”； 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合 的规定”或“应按执行”

《建筑模数协调统一标准》GB2 《厂房建筑模数协调标准》GBJ6 《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068 《建筑抗震设防分类标准》GB50223 《建筑抗霞设计规范》GB50011 《构筑物抗震设计规范》GB50191 《建筑设计防火规范》GB50016 《低压配电设计规范》GB50054 《通用用电设备配电设计规范》GB50055 《建筑物防雷设计规范》GB50057 《建筑灭火器配置设计规范》GB50140 《建筑照明设计标准》GB50034· 《锅炉房设计规范》GB50041 《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019 《建筑给水排水设计规范》GB50015 《污水再生利用工程设计规范》GB50335 《用能单位能源计量器具配备和管理通则》GB17167 《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》GB4387 《起重机械安全规程》GB6067 《工业企业噪声控制设计规范》GBJ87 《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》GB18 《危险废物存污染控制标准》GB18597 《工业企业厂界噪声标准》GB12348 《机械工业职业安全卫生设计规范》JBJ18

《智能建筑设计标准》GB50314 《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084 《设备及管道保温设计导则》GB8175 《工业锅炉通用技术条件》JB/T10094 《工业企业总平面设计规范》GB50187

煤炭工业矿区机电设备修理设施

《煤炭工业矿区机电设备修理设施设计规范》GB50532 2009，经住房和城乡建设部2009年9月3日以第383号公告批准 发布。 本规范制订过程中，编制组进行了专题调查研究，吸取了十多 年来我国煤炭工业机修体制改革和市场经济改革的成果，注意到 我国当前煤炭工业建设中，引入国内外先进的技术装备及对设备 维修的技术要求和国家在工程建设中对节约用地、节能减排、环境 保护及职业安全卫生等政策的严格要求，认真总结分析了多年来 对矿区机电设备修理设施的实践经验。在本规范的编写中，采用 了相应的新技术、新工艺、新设备等有效措施。 为便于广大设计、施工、科研、学校等单位有关人员在使用本 规范时，能正确理解和执行条文规定，本规范编制组按章、节、条顺 序编写了该规范的条文说明，对条文规定的目的，依据及执行中需 要注意的有关事项进行了说明，还着重对强制性条文的强制性理 由做了解释。但是，本条文说明不具备与规范正文同等的法律效 力，仅供使用者作为理解和把握其规范条文规定的参考。

总 则 (63） 基本规定 (65) 矿区机电设备修理厂 (68) 3. 1 一般规定 (68) 3. 2 矿山机械修理车间 (69) 3. 3 液压支架修理车间 (70) 3. 4 矿山电气修理车间 (71) 3. 5 铆焊修理车间· (7 2) 3. 6 综合辅助车间· (73) 3. 7 计量室、理化试验室 (7 4) 3. 8 仓库 (7 4 ) 矿区自营标准轨距铁路车辆修理厂 (7 6) 总图运输 (78) 厂区建筑 (80) 6. 1 一般规定 (80) 6. 2 生产建筑 (83) 6. 3 行政、生活建筑 (84) 供配电和智能化 (90) 7. 1 供配电和照明 (90) 7. 2 厂区通信 (91 ) 7. 3 厂区安全生产监控系统 (9 1 ) 7. 4 厂区计算机管理信息系统 (9 2 ) 采暖、通风与空气调节 (93)

8. 1 采暖和供热

8.2通风与空气调节···

1.0.1本条阐明制定《煤炭工业矿区机电设备修理设施

范》（以下简称本规范）的依据和目的

近十年来，随着我国经济体制改革力度的加大和科学技术的 迅速发展，现代化高产、高效的大型矿并不断建成投产，引进及国 产高效的新型设备，在现代化矿井和选煤厂的生产中得到广泛应 用，为适应现今煤炭工业发展要求，必须把新的发展变化，行之有 效的先进技术和管理体制纳入标准，才能满足煤炭生产发展的需 要，这是制定本规范的自的。 矿区机电设备修理设施对矿井和选煤厂机电设备修理的质 量，是保证煤炭工业安全生产的重要环节，而本规范又是矿区机电 设备修理设施的设计标准和依据，正因为其对煤炭安全生产的重 要性，建设部将本规范由原行业标准提升为国家标准

1仅适用于煤炭工业矿井井工开采的新建、改建、扩建的矿 区机电设施修理设施的设计，对于既有井工开采又有露天开采的 矿区，应分别统计机电设备的修理量。 2在新建或扩建矿区机电设备修理设施的设计之前，必须进 行可行性研究。因为可行性研究报告是投资项目的一项基础工 作，是工程项目设计前期工作的主要内容。在项目确认后，才能开 展设计工作，这里提到的“设计”包括初步设计和施工图设计这两 个阶段。施工图设计是根据已批准的初步设计文件具体实施的。 1.0.3一个矿区通常由5～6对矿井组成，每对矿井开工建设时 间和建设周期也不相同，从第一对矿井建成投产到矿区最后一对 矿井建成投产，往往会相隔十几年，甚至更长的时间。若矿区机电

设备修理设施都一次建成投产，势必会造成前期部分修理能力的 闲置，而基建投资又过早投人造成不必要的浪费。 矿区机电设备修理设施的设计应根据已批准的矿区总体规划 及矿区中心辅助企业区详细规划进行设计，这样会使整体布局会 更加合理。若矿区所有矿并和选煤厂前后投产相隔不足八年的宜 一次建成投产；若超过十年的可分期建设，前期建联合厂房，后期 根据不同续建规模可建联合厂房或独立车间广房。是否分期及怎 样分期建设要根据各矿区具体情况，并通过经济论证分析，在技术 经济合理的情况下协商确定。

矿区机电设备修理设施的设计应根据已批准的矿区总体规划 及矿区中心辅助企业区详细规划进行设计，这样会使整体布局会 更加合理。若矿区所有矿并和选煤厂前后投产相隔不足八年的宜 一次建成投产；若超过十年的可分期建设，前期建联合厂房，后期 根据不同续建规模可建联合厂房或独立车间厂房。是否分期及怎 样分期建设要根据各矿区具体情况，并通过经济论证分析，在技术 经济合理的情况下协商确定。 1.0.6根据《煤炭工业技术政策》的有关规定，矿区机电设备修理 设施和矿区其他辅助企业（矿区爆破材料总库除外），都宜集中建 设，统一规划成“矿区中心辅助企业区”。在矿区总体规划批准后， 还应进行“矿区中心辅助企业区的详细规划设计”使该规划区内各 企业的供电、供热、给水、排水、通信、污水处理和厂外道路等公用 工程，都纳入合理的统一规划中，形成区域性集中统一的公用工程

设施和矿区其他辅助企业（矿区爆破材料总库除外），都宜集中建 设，统一一规划成“矿区中心辅助企业区”。在矿区总体规划批准后， 还应进行“矿区中心辅助企业区的详细规划设计”使该规划区内各 企业的供电、供热、给水、排水、通信、污水处理和广外道路等公用 工程，都纳入合理的统一规划中，形成区域性集中统一的公用工程 系统，做到经济合理，不搞重复建设。因此，各单项工程的设计，都 应按统一规划的原则执行。

2.0.1、2.0.3这两条规定集中体现了自20世纪80年代以来，煤 炭工业机修体制改制的基本道路和要求。矿区机电设备修理设施 的设计，要切实做到以修为主，原则上不制造配件，也不制造设备， 这是本规范坚持的基本原则。 自2000年以来，很多矿务局的机修厂都在搞扩建，扩建后都 在生产以本矿区使用为主的矿并通用设备，如液压支架、带式输送 机、刮板运输机等，有的也把“矿区机电设备修配厂”或“矿区机电 设备修理广”的厂名，改为“制造厂”或“机械广”。矿区自己有产品 了，就不准使用单位到局外订货。对其产品质量且不加评论，其结 果必然造成：一方面拥有相当实力的大型国有煤矿机械制造厂生 产任务不足，企业亏损，甚至面临破产，另一方面文投人大量资金， 在搞分散的重复建设。 尽管现实有不少矿区机修厂都在搞产品制造，我们不提倡这 种做法。对新建矿区的机电设备修理设施的设计，本规范仍坚持 “以修为主”的基本原则。 可以设想一下，如果各矿务局用于扩建产品制造的投资，都能 拿出一部分用分红的形式，集中投人国内的煤矿机械制造厂，对其 进行技术改造，设备更新，充分发挥专业制造厂技术优势，使之上 升到新的平台，生产出技术先进的新型产品，不仅能满足国内煤炭 工业生产发展的需要，还增加了国际竞争力，也可改变我国一些矿 用大型设备依靠进口的局面。矿务局机修厂可集中精力提高机电 设备的修理质量，确保矿并的安全生产，做到各尽其责各获其利 达到双盈。多年改革的经验也告诉我们，实现专业化生产是改变 落后面貌的有效途径，

B.1.1矿区机电设备修理厂全厂及各车间修理量的范围，本规范 有明显扩大，这是因为矿区建设规模范围的扩大及采矿和选煤新 支术、新工艺的快速发展，在近年的工程建设中广泛采用了新的技 术装备与十几年前都有了明显的变化，矿区机电设备修理厂的修 理量也就随之变化。 原《煤炭工业矿区总体设计规范》MT5006一94规定的矿区 建设规模是等于大于15Mt/a，现行国家标准《煤炭.工业矿区总体 规划设计规范》GB5006，规定的矿区建设规模已扩大到等于大于 30Mt/a。 根据新的变化情况下，为确定矿区机电设备修理厂全厂及各 车间年修理量的区间范围，进行了下列儿项工作： 1对中煤国际T程集团南京设计研究院过去设计的部分矿 区机电设备修理厂进行了回访调研，对其生产现状及变化进行分 析总结； 2对近期设计的新型矿井和选煤广的生产工艺、技术装备进 行了分析，统计了近10对从1.2Mt/a～10Mt/a的矿并（含立并、 斜并）及部分选煤广的设备清册，按各生产系统的设备类别规格、 台数、质量和电容量，逐项统计分析计算汇总； 3按本规范规定的各类设备的修理周期和使用年限，计算出 每个矿井和选煤厂的机械设备和电气设备的年修理量； 4采用上述不同规模的矿并和选煤厂的数据资料，模拟组成 包括：2Mt/a、5Mt/a、10Mt/a、15Mt/a、20Mt/a、30Mt/a不同建设 规模的矿区。计算出各种规模的矿区机电设备修理厂，全厂及各

修理车间的年大修理量和一般检修量，即生产纲领； 5按从小到大的修理量范围，适当划分为四个区间，以便于 各项指标的细化，详见各车间年修理量表。 当矿山机械设备年修理量达到一定数量时，为提高设备的修 理质量和效率及管理水平，实现专业化修理作业。经指标测算规 定了采掘机械年大修理量超过了30台时，可单独设置采掘机械修 理车间；液压支架年大修理超过600架时，可单独设置液压支架 （支柱）修理车间。 3.1.2本规范规定，矿区机电设备修理厂是以矿山机电设备修理 为主，原则上不制造机械设备及配件。因此，理化试验室的金属材 料分析及机械性能试验任务量就减少很多；计量室的任务也是如 此。同时，为保证机电设备的修理质量，对金属材料进行理化试验 及工件的准确计量又是生产中不可缺少的一个环节。现行国家标 准《煤炭工业矿区总体规划设计规范》GB50465中规定，矿区部分 计量和金属材料的分析、检测试验等任务由矿区机电设备修理厂 承担。根据上述情况确定了理化试验室和计量室的职能范围。 在具体矿区机电设备修理厂的理化试验室和计量室的设计 中，应根据矿区中心试验站及当地社会协作的实际情况，确定其工 作范围及装备规模大小

3.2矿山机械修理车间

3.2.1矿山机械修理车间主要承担矿井提升、排水、通风、压风、 运输、采煤、掘进设备以及选煤设备的大修和一般检修。 矿井提升机、主通风机、选煤厂洗选设备等大型固定设备是矿 井和选煤厂的关键设备，宜组织外修队在设备安装地点进行修理 根据调查资料分析，由于社会专业化等协作能力的增强，矿 区机电设备的修理模式也发生了大的变化，设备生产制造商扩大 了售后服务范围，对设备的维护提供了保证。对修理难度大的大 型矿山设备、专业设备可根据修理实际情况由修理单位委托专业

制造厂家承担修理或与产家配合外修队共同完成修理，确保修理 质量。 对内修的采煤机、掘进机、刮板输送机、带式输送机、转载机 乳化液泵站、喷雾泵站、小绞车、小型工矿电机车、水泵等设备，修 理的批量比较大，采用专业分工工作方式和零部件互换修理法，可 缩短设备进厂修理时间，提高生产效率，减少房面积，有利于提 高工人的熟练程度，保证修理质量。部分批量较大的零部件装配， 如减速箱、轴类部件装配，可采用流水作业线，便于采用专用工具 和设备，提高生产效率。 3.2.2、3.2.3表3.2.2、表3.2.3分别为矿山机械修理车间修理 工人年产量指标和车间面积产量指标，都是以车间内修理量为基 础，年修理量少，指标值相应小，反之指标值大。工程设计中，应根 据具体的年修理量，选取相应的指标值计算出车间的修理工人和 面积。 本车间修理工人年产量指标和面积产量指标系根据历年设计 资料分析得出。

3.3液压支架修理车间

3.3.1液压支架总质量大、运输量大，一般采用固定台位拆卸及 装配。零部件按立柱、干斤顶、阀、顶梁等分类，并运至各专业修理 工段（组）进行修理。

3.3.1液压支架总质量大、运输量大，一般采用固定台位拆卸及

3.3.1液压支架总质量大、运输量大，一般采用固定台位拆卸及 装配。零部件按立柱、干斤顶、阀、项梁等分类，并运至各专业修理 工段（组）进行修理。 单体液压支柱修理量较大，一般采用流水作业法修理。每道 工序都有工艺操作规程和质量检验要求。使修复后的产品达到制 造图规定的技术条件和流水作业批量生产的效率。 型号规格相同的液压支架和单体液压支柱，采用零部件互换 修理法。尽量利用已修复的零部件或备品备件。缩短设备在产的 停留时间，从而加快设备周转量，减少矿井设备的备用量。 液压支架、单体液压支柱修理在车间停留的时间，应在可能的 条件下尽量短些，加快设备周转，节省备用设备数量。根据调查资

料，每套液压支架在车间的大修周期需1月～1.5月，单体液压支 柱需1个月。 液压支架应分批进厂，首先对支架进行冲洗，去除表面浮煤杂 质，进入车间在拆卸（装配）台位分解成部件，运至各专业工段（组） 进一步分解修理。完好的金属结构件运至露天跨存放或进行其他 作业。当第二、三··批液压支架分解后，挑选完好或修复的金属 结构件、立柱、千斤顶、阀以及备品备件，在装配（拆卸）台位上进行 第批液压支架总装和空载试验等作业。依次进行第二、三 批液压支架装配和试验。 采用这种作业方式能更有效地利用车间面积和缩短液压支架 在车间停留时间，但也要求车间各部门都要协调好。 3.3.2、3.3.3近期建设的部分煤矿一个矿井仅有一个综采工作 面，煤产量约2.5Mt/a～3Mt/a，也有特大型矿并，高产高效工作 面煤产量达到5Mt/a。选用的液压支架质量一般在20t/架左右， 最大为45t/架（支架中心距为1.75m）。随着采煤量快速增加，选 用的液压支架趋向重型和电液控制方向发展。

3.4矿山电气修理车间

3.4.1随着煤矿开采技术的发展，单台设备电力安装容量增大、 自动化程度高，品种繁多。本车间仅列出主要承修的电气设备品 种。由于市场经济发展逐渐成熟，在保证煤矿安全生产的前提下， 有些设备也可外委给专业修理厂修理。总之电修车间承修的设备 品种应按矿区规模和外协条件确定。 电修车间的组成，宜按产品类别，检修工艺等划分生产工段 （组）。使生产工艺流程最短、运输量最少，专业分工明确，便于生 产管理。 电气设备清洗宜采用水剂，清洗方式可为浸泡或加热加压冲 洗。干伏级电机大修时，宜采用真空压力浸漆。防爆面宜采用磷化 处理，划伤较深的防爆面宜采用合金粉末熔喷，电刷镀等工艺修复。

电动机大修理后可做以下试验：绝缘电阻测定，绕组的整流电 阻测量，工频耐压试验，转子开路电压测试，匝间耐压试验，空载试 验，电流、转速、振动、噪声测量，必要时做温升试验。 变压器大修理后可做以下试验：绝缘电阻测定，电压比测量 直流泄漏和交流耐压试验，空载试验，全电压合闸冲击试验。 电动机、变压器大修理后的电气性能试验内容，仅供参考。电 动机、变压器的品种规格很多，电气性能参数各不相同，差别较大， 因此仍需按被修设备检修后必须达到的电气性能、技术条件进行 测试。

3.4.2电器试验站的任务主要为电气设备在检修过程中

槽体宽大于等于800mm整体铸造的中部槽修理任务。 本工段主要指标是根据设计经验数据估算得出。目前尚未有 同类型铆焊修理工段，因此设计时还应按被修对象的修理周期、使 用年限等分析计算修理量。

梁、掩护梁、底座等金属结构件整形、焊补修理作业

本工段的人员、面积指标主要根据有关单位的实际情况以及 设计资料综合分析得出。 本工段与矿山机械铆焊修理工段工作内容相似，焊接和整形 设备也可通用。这两个工段在同一车间内，人员、面积、设备均可 按工作需要互相调节使用。 3.5.4U型钢可伸缩支架制造是矿区机电设备修理厂中唯一的 产品制造工段。U型钢可伸缩支架的制造工序较简单，属金属材 料件加工性质。

3.5.4U型钢可伸缩支架制造是矿区机电设备修理厂中唯一的 产品制造工段。U型钢可伸缩支架的制造工序较简单，属金属材 料件加工性质。 U型钢可伸缩支架制造工段的人员、面积指标依据部分矿区 机由设备修理厂的实际生产情况和设计资料综合考虑得出。

3.6.1综合辅助车间为在市场经济下矿区机修体制改革后在矿 区机电设备修理厂中新组合而成的车间，其主要任务是：修理过程 中更换的旧件修复，零星简易配件的加工，全厂的工具和机修，全 厂管道、电气线路维修等。车间的组成是为适应这一要求而确定。 锻工组可根据矿区的不同情况设置，如外协条件好的矿区可 以不设。 铜工组取消。修理过程中所需的铜质零部件等可以采购。 3.6.2本条第1款旧件的修复除条文中的修复工艺外，如有成熟 # 一篮款协照其本顿宝确宝的佰叫

3.6.2本条第1款旧件的修复除条文中的修复工艺外，如有成熟 的新工艺、新技术应尽量采用。第2款按照基本规定确定的原则 制定。

3.6.3综合辅助车间主要是承担零星的维修任务，加工

控制在8台～14台左右，锻工组配一台锻锤（大厂可选用规格型 号大的锻锤，反之选用规格型号小的锻锤）。因机床利用率低，故 除考虑车床每台每班配备1人外，其他机床均按一班制考虑，每台 配备1人。其余部分人员按一般矿区机电设备修理厂的情况配 置。 3.6.4车间建筑面积是综合沿用设计中的经验数据确定的

3.6.4车间建筑面积是综合沿用设计中的经验数据

3.7 计量室、理化试验室

3.7.1本条规定了矿区机电设备修理厂计量室的组成。计量室 主要承担本厂和矿区各企业万能量具和压力仪表的检定和修理 同时要与矿区中心试验站密切配合，协调一致。 配备人员及建筑面积是根据本室的工作范围及以往设计调查 资料确定的

3.7.2本条规定了矿区机电设备修理厂理化试验室的组

根据本规范的第2.0.2条规定，矿区机电设备修理厂原则上 不制造配件，也不承担产品制造，在此前提下金属材料消耗量也就 少了，因此，金属材料理化性能试验的任务也相应减少。从表 3.7.2理化试验室的规模数据可以看出，尽管矿区机电设备修理厂 年修理量增加很多，其人员、面积的控制都比以往的设计数据有所 减少。

3.8.1矿区机电设备修理厂全厂仓库，主要担负本厂生产所需要 的物资的储备和供应。本条主要规定了在目前市场经济的情况下 全厂仓库的组成。取消了耐火材料库和建筑材料库，即使有小的 锻工组，少量的耐火材料可在车间内存放，修缮中所需的建筑材料 在市场上随时都可买到，不需设库存放。

3.8.2本条规定了矿区机电设备修理厂全厂仓库控制的人员和 建筑面积总的规模数据。在具体工程设计中，根据各厂的具体情 况分配使用。 从表3.8.2中的数据可见，虽然全厂任务量比原规范扩大 倍多，但人员、面积都控制在较小的范围内，其理由说明如下： 1由于先进的计算机信息网络管理系统的广泛采用，本厂仓 库与矿区租赁站及矿区总器材库的物资供应系统都实现了信息联 网管理，各种物资的需要量，使用量及储存量随时都可累计显示出 来，一自了然，可减少很多统计管理人员； 2基于市场经济的不断发展，计算机信息网络系统的不断扩 大，使物资供应渠道更加畅通，矿区机电设备修理厂需要物资都可 得到保证。这样就可减少厂内的物资储存周期和储存量，因此库 房面积就可相应减少

4矿区自营标准轨距铁路车辆修理厂

4.0.1车辆检修修程的划分和检修周期是根据铁道部制定的《车

煤炭系统使用的车辆类型主要为自翻车、煤车、敬车等。本 选择60t自翻车、50t敲车两种具有代表性的车辆，规定其修 的各项工艺指标。当修理其他类型车辆时，可根据其构造，参！ 规范有关规定选用。

4.0.2车辆修理作业方式为固定台位和按工序、部件划分月

分台位修理作业方式适用于修理规模较大的修理车间。这样 有利于提高修理质量和效率。 按固定台位修理作业方式计算达到6个大修台位及以上，且 车型统一，就可采用分台位修理作业方式。 采用零、部件互换修理方法，可缩短车辆的库停时间，同时也 提高修理质量和经济效益，

4.0.3车辆修理厂的组成是按工艺需要的一般情况确定的

车辆修理厂不设铸铁、铸钢间。铸件应委托铸造专业厂制造。 4.0.4通用金属切削机床的配备，仅考虑一般的车辆旧件修复和 零星制配以及机修、工具的需要。车辆所需要的配件大部分应由 铁道部及配件制造专业广供给。 车辆修理车间的起重设备按能修60t自翻车、敬车、煤车等车 辆配置，其原则为： 大修、年修车间：按车辆的车厢或转向架质量选配。60t自翻

车车湘质量为12.2t～12.8t，故车间内起重设备最大配备16t/ 3.2t桥式起重机。 辅修车间：按车辆轮对质量选配。60t自翻车轮对质量为 1.05t～1.24t，故辅修车间内起重设备最大配备3t起重机。 4.0.5车辆检修所需主要生产工人数量，是根据煤炭系统修车工 时以及铁道部、治金部设计资料的检修工时定额推算而得。 4.0.6车辆修理主要生产车间面积指标，在设计时应根据修理规 模的大小，检修车辆的外形尺寸、检修作业所需面积和工艺布置等 因素确定。

5.0.1矿区总体规划或矿区中心辅助企业区规划对矿区机电设 备修理设施的厂址选定偏重于地理位置、交通运输和用地条件等 方面，对工程地质和水文地质，对厂址的稳定性和适宜性的分析和 评价，通常所做工作深度不够，因此初步设计文件编制前，对所确 定的广址要求进一步落实。一般说，一定要避开易产生滑坡和泥 石流的危险地段，避开不利于抗震防震的地段，对软弱地基等的处 理和不良地质现象的防治和对策要做到心中有数，加快建广速度。 矿区机电设备修理设施的厂址选定自由度相对大，前提是把 情况搞清楚，如果发现原定厂址由于某些情况不落实，或有更合适 的位置供选择，应及时报告审批单位。 5.0.2本条各款是根据矿区机电设备修理设施的生产特点提出 的一般性要求，但重点强调“做好全厂前、后期发展规划”，只有这 样方能做到符合主要生产工艺流程的要求，这关系到整个厂使用 期的生产效率、经营成本和长期费用等，需要与主导专业认真结合 方可做到。 5.0.5本条中的主干道是指连接厂内各主要出入口的道路和运 输繁忙的全厂性道路。由于各厂客观条件的原因，有的大型厂也 只设一个出人口，物流、人流混合通行。基于大型设备整体运输， 如液压支架、采煤机等大宗设备，设备重量决定了车型是很大的。 因此主干道（双车道）路面宽定为8.0m～9.0m，单车道定为 4.0m；主要供人行和小车（或少数载重车）通行的主干道（双车道） 路面宽定为7.0m，单车道定为3.5m。为满足使用功能的需要，适

输繁忙的全厂性道路。由于各厂客观条件的原因，有的大型厂也 只设一个出人口，物流、人流混合通行。基于大型设备整体运输， 如液压支架、采煤机等大宗设备，设备重量决定了车型是很大的， 因此主干道（双车道）路面宽定为8.0m～9.0m，单车道定为 4.0m；主要供人行和小车（或少数载重车）通行的主干道（双车道） 路面宽定为7.0mGB／T51111-2015 露天金属矿施工组织设计规范及条文说明，单车道定为3.5m。为满足使用功能的需要，适 当提高了标准。 由于绝大多数厂设备修理为公路运输，保证有良好的运输道

路则是十分重要的，因此路面皆定为高级路面。随着设备向大型 化、重型化方面发展，路基（垫层、基层和地基）都应适当加强，使之 与路面相适应。

5.0.6本条规定厂区绿化“绿地率不超过20%”是根据国土资源

部2008年1月31日发布的《工业项目建设用地控制指标》[国土 资发（2008)24号］文的规定提出。其他款为厂区绿化布置一般性 要求。

6.1.2我国地域辽阔，各地区的地形、地貌、地震、气象、.工程地 质、水文地质等存在着较大的差异，这些差异对工程的建筑设计会 产生很大的影响，是工程设计中必备的原始资料。由于各种自然 灾害频频发生，一旦这些原始资料有误，就会给T程设计造成严重 急惠。本条列为强制性条文，就是强调对这些原始资料数据要做 到准确无误，在工程设计才能针对不利因素事先采取有效的防 范措施，才能避免造成严重的安全事故和财产损失及不必要的资 源浪费。

.艺找国地域蚁过阔，谷地区的地形、地貌、地晨、气家、1程地 质、水文地质等存在着较大的差异，这些差异对工程的建筑设计会 产生很大的影响，是工程设计中必备的原始资料。由于各种自然 灾害频频发生，一旦这些原始资料有误，就会给丁程设计造成严重 隐惠。本条列为强制性条文，就是强调对这些原始资料数据要做 到准确无误，在工程设计才能针对不利因素事先采取有效的防 范措施，才能避免造成严重的安全事故和财产损失及不必要的资 源浪费。 6.1.4国家标准图集中的构配件，般是通过现场使用，鉴定筛 选，通过多次设计修改完善后定下来的，设计质量有保证，代表了 当时同类构配件中先进水平。地区的定型构配件，有着特定地域 的使用经验，其设计质量、性能和经济性在当时都相对优越。从 “面”上而言TBT3457-2016 动车组制动系统用安全阀，应优先采用国家标准图集中的构配件和所在地区的 定型构配件，这是保证设计质量的重要环，也是加快设计速度的 需要。随着时代进步，新材料、新工艺不断开发和应用，构配件必 然有新的面貌，但毕竞有个由开始应用到成熟的过程，从这层意思 说，开发新型构配件是“点”上的行为，两者没有矛盾，条文不妨碍 新技术成果的开发和应用。 5