GB／T 26949.4-2022 标准规范下载简介

GB／T 26949.4-2022 工业车辆 稳定性验证 第4部分：托盘堆垛车、双层堆垛车和操作者位置起升高度不大于1200mm的拣选车.pdf

ICS 53.060 CCS J 83

工业车辆稳定性验证第4部分：托盘

亚车辆稳定性验证第4部分：托盘 垛车、双层堆垛车和操作者位置起升 高度不大于 1 200 mm 的选车

某高层住宅31层剪力墙施工组织设计国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会

1）正在修订中，修订后文件名称调整为《工业车辆稳定性验证第7部分：双向和多向运行叉车》。

工业车辆稳定性验证第4部分：托盘 堆垛车、双层堆垛车和操作者位置起升 高度不大于1200mm的栋选车

本文件规定了验证以下工业车辆稳定性的试验方法： 托盘堆垛车； 双层堆垛车； 操作者位置起升高度（平台地板离地高度）不大于1200mm的栋选车。 本文件适用于带有可倾斜或不可倾斜门架或货叉，额定起重量不大于5000kg的同类型工业 车辆。 本文件也适用于在相同作业条件下装有载荷搬运属具的同类型工业车辆，以及装有附加载荷提升 装置的操作者位置起升高度不大于1200mm的栋选车。

4.2车辆在倾斜平台上的位置

4.2.1载重桥和驱动/转向桥

图1定义了车辆的载重桥和驱动/转向桥。

4.2.2试验1、试验2、试验6、试验7和试验8

循环水管道内外壁防腐工程施工方案图1载重桥和驱动/转向桥

4.2.3试验3、试验4、试验5和试验9

进行试验1时，当货叉从低位起升后，载荷基准点E的水平位置不应变动，如图2所示。

使门架垂直，将规定的试验载荷起升至距倾斜平台上方约300mm处。货叉垂直段前表面垂直，由 于货叉或货叉架与试验载荷的质心有固定关系，则可在货叉或货叉架上设立E点，如图2a)所示。E点 应作为倾斜平台F点的参考基准。当门架起升时，在倾斜平台上可能会产生一个新的F，点，如图2b） 所示。可使新的F1点重新回到初始位置F点，如图2c)所示。 对于带可倾斜门架的车辆，可在其设计值允许范围内调整门架倾角来改变F1点的位置，如图2 所示。 对于带不可倾斜门架的车辆，可在其设计值允许范围内通过调整货叉或货叉架使得F：点重新回到 初始位置F点。

4.4模拟运行试验的起升高度

4.5双层堆垛车上部载荷的位置

图2载荷基准点的位置

对于具有两个载荷运行，其中一个载荷在支撑腿上康居标准塔式高层住宅楼工程施工组织设计，另一个载荷在货叉上的车辆，放置上层载荷的 货叉上表面根部应在： 一标准载荷中心距为500mm时，距离支撑腿的承载面1100mm； 标准载荷中心距为600mm时，距离支撑腿的承载面1300mm

车辆的稳定性应根据表1进行验证。