GBJ 134-90 人防工程施工及验收规范 条文说明.doc

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GBJ 134-90 人防工程施工及验收规范 条文说明.doc

中华人民共和国国家标准

人防工程施工及验收规范

目 录

第三章 不良地质地段施工

某某高速公路施工组织设计第七章 地下连续墙施工

第五节 工程验收

孔口防护设施的*作及安装

第一节 防护门、防护密闭门、密闭门门扇和门框墙的*作

密闭穿墙短管的*作及安装

通风管道和附件的*作及安装

给水排水管道、供油管道和附件的安装

排烟管(道)与附件的安装

第二节 通风设备安装

第三节 给水排水设备安装

第四节 电气设备安装

第十四章 设备安装工程的防腐、消音、防火

第十五章 设备安装工程的验收

根据国家计委计综(1985)1号文的通知要求,在总参谋*工程兵*的组织下,由辽宁省人民防空办公室、上海市人民防空办公室会同辽宁省人防工程设计科研所、上海市人防工程管理公司、上海市地下建筑设计院、南京市人民防空办公室、南京工程兵工程学院、天津市人防工程设计科研所、上海市特种基础工程研究所、四川省人防工程设计科研所、南京市人防工程设计科研所、解放军88660**等单位,共同**的《人防工程施工及验收规范》GBJ134-90,经建设*1990年6月23日以(90)建标字第298号文批准发布。

为便于大家在使用本规范时能正确理解和执行条文规定,《规范》**组根据建设*关于**标准规范条文说明的要求,按《规范》的内容**了《条文说明》,供有关人员参考。在使用中如发现《条文说明》有需要补充或修改之处,请将有关的意见和资料,寄辽宁省人防工程设计科研所,以供今后修订时参考。

第1.0.3条 工程地质勘察报告包括水文地质资料。一般情况下,大型人防工程施工要作施工组织设计,中、小型工程施工要有施工方案。

第1.0.5条 根据施工实践经验,在邻近原有建筑物、构筑物和管线进行施工时,施工前需要了解邻近建筑物、构筑物的结构和基础详细情况以及地下管线的分布情况。施工中需要采取加固等有效措拖,防止损坏原有建筑物、构筑物和管线,确保其使用和安全。

第1.0.6条 人防工程施工中,隐蔽工程较多。为保证施工质量,需要及时进行中间检验或对分项工程进行检验。不合格的要及时进行修补。

第二章 坑道、地道掘进

第2.1.2条 当坑道、地道穿越建筑物、构筑物、街道铁路路基等时,如果开挖面暴露时间过长,将影响其安全。因此要连续作业,同时要采取有效的安全措施,如经常观测其沉降、变形和稳定情况。有时还要采取加固措施,以保证临近建筑物、构筑物等的安全。

第2. 1.4条 导*超前掘进的施工方法,主要是控*围岩暴露面的大小和暴露时间,使围者应力不致增长过大,从而维护围岩的稳定。导*的作用主要是展开作业面,为*主体开创快速施工的条件。导*先头掘进,可用以探明地质情况,敷设各种施工管线,便于施工、通风、排水、运输和施工测量等。

第2.1.5条 坑道、地道掘进时,加强通风是防尘措施中最重要的手段。通风方式分自然通风和机械通风。一般情况下,要采用机械通风。

第2. 2. 1条 坑道、地道施工测量中的疏忽和错误,往往不易及时发现,因此要求重复测量和两次计算,并建立严格的检查复核*度。

第2.2. 2条 口*施工前须做好测量定位工作,选好各种控*点,如口*中心桩、口*水准基点、高程标志、控*中心桩和进*中心线的基准点等。引测上述控*点,过去习惯采用前方交会法,但此法难以保证测量精度。最好采用三角网测量法或口外导线引测定位,以确保测量精度。

第2. 3. 1条 光面爆破是岩石爆破施工中的一种新技术。它能使周边轮廓面较精确地达到设计要求,超挖、欠挖量小,岩石不出现明显的爆震裂缝,对围岩的破坏轻微。光面爆破既能提高工程质量,又能加快工程进度。因此,光面爆破日益成为地下工程中主要的爆破施工方法。

条文中所称的软岩是指岩石的抗压强度小于20MPa;中硬岩是指岩石的抗压强度为20~40MPa;硬岩是指岩石的抗压强度大于40MPa。

第2. 3.5条 导火索在运输保管过程中,每卷导火索的两端容易受到损坏,如药量外泄、外层线脱落等,致使燃速受到影响,故在使用前,每端要切去50mm不用。导火索因温度、湿度、气压等的变化而燃速也随之发生变化,故要在使用前作燃速试验。

第2.3.6条 所谓杂散电流,是存在于电源电路以外的杂乱游散的电流,其方向和大小随时变化。如用钢轨作回路的架线,在电机车附近;在变压器周围等均有杂散电流产生。当杂散电流值超过电雷管的准爆电流值时,有可能发生早爆事故,施工中应引起足够重视。

第2. 3.7条~第2.3.10条 目前,坑道、地道掘进中运输作业主要靠机车牵引列车、汽车、人力推斗车、人力手推车等。经过调研发现,在运输作业中,由于没有重视运输轨道的铺设,没有重视控*车辆运行速度,甚至发生溜放跑车现象等,从而出现人身伤亡事故的事例不少。因此,经总结矿山、铁道、人防等*门多年的施工经验和教训,对坑道、地道掘进中运输作业提出了一些要求,以保证安全施工。

第2. 3. 11条和第2. 3. 12条 坑道、地道掘进施工中,工作面空气中可能含有许多有害物质,如一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、游离二氧化硅、氮氧化合物、甲烷等。根据实践经验,只要加强通风,保证本条文中规定的新鲜空气量和风流速度,就能使工作面空气中的有害物质降低到允许浓度,保证人体健康。

第三章 不良地质地段施工

第3.1.l条 详细研究围岩的地面环境和工程地质与水文地质情况,分析推断岩石的允许暴露面积和时间,是决定采取正确的工程措施,保证安全顺利通过的前提。一般来说,地质条件越差,坑道上方的建筑物或构筑物传入地层的压力越大,则开挖后岩石允许暴露的面积越小和时间越短。如在破碎、松软且含水的断层破碎带与强风化地层中掘进,则围岩无自稳时间,而且作业面常朝前坍塌。工程通过不良地质地段,须坚持以预防塌方为主的原则。当开挖后来不及进行支护就会产生塌方、沉降等事故时,就要采用先超前支护稳定地层然后开挖的方法。

第3. 1.2条 工程通过不良地质地段时,应尽量用风镐等机械开挖,以减小对围岩的震动,这是防止塌方的有效方法。不得不用爆破法开挖时,应打浅眼,放小炮,控*周边围岩的稳定。国外测得,较成功的光面爆破对围岩的扰动约为普通爆破法的1/4~1/6。

当不采用全断面掘进时,可采用环形开挖或上半断面开挖,以便减小围岩的暴露面积和时间。开挖后要及时进行临时支护,一般采用喷锚支护。支护的范围包括周边围岩,有时也包括作业面和暂时保留的核心。全断面衬砌即第二次衬砌,包括底板和底拱。根据工程实践,在未封底时,常因底鼓使墙脚向内挤坏,发展而导致全*支护破坏。因此,及时设置底板以封闭整个支护环,成为新奥法的原则之一。

第二节 超前锚杆支护

第3.2.3条 超前锚杆与**轴线的夹角主要根据地质和地下水条件决定。在松散渗水岩层中,全长固结砂浆锚杆往往不能施作或不起作用。由于地下水和渗流作用,锚杆间形成的塌落拱被破坏而扩大,直至穿过锚杆层,使锚杆不起作用。因此要用素锚杆。具体办法可用大锤或钻机将削尖的直径为26~32mm钢筋压入未开挖段。

第3.2.5条 锚杆间距应根据围岩松散破碎程度确定。围岩性质越差DB37/T 4095-2020 车载氢系统安装技术要求.pdf,间距取值越小;围岩性质越好,间距取值越大。

第3.2.6条 根据实践经验,超前锚杆两层间的距离一般取1.0~1.5m,最大不超过2m。

第三节 小导管注浆支护

第3. 3.1条 小导管注浆是沿拱*开挖外轮廓线以一定角度打入四周带孔的钢管,并向管内注浆,使小导管周围岩层形成一固结拱壳。小导管本身又可起超前锚杆的作用。

第3.3. 3条 小导管单层或双层支护的选择,是按石质破碎程度和地压大小决定的,地压大宜用双层。当欲形成的注浆胶结拱越厚,小导管外张角度要越大。

第3. 3. 4条 小导管注浆水泥砂浆配合比一般为水泥:砂=1:1~1:3。岩层中注浆,应取偏小值;松散体如塌方、碴体注浆,应取偏大值。如浆液扩散困难亦可为1:0.5。除掌握好配合比外,还要通过确定适宜的注浆压力和注浆量来控*注浆范围和饱满程度。一般多以压力控*,如注浆压力已达预定值则为饱满。如注浆压力已达预定指标而压力不上升,则应找出原因(如有跑浆通路等),并采取间歇注浆、改变砂浆配合比等措施。在特殊地质条件下,可改用双液注浆,如加水玻璃、三乙醇胺等。

注浆范围即拱圈达到预计胶结厚度,是由设计确定搅拌站施工组织施工方案,由实验验证,通过注浆量和注浆压力反映出来的。

第3.4.1条 管棚法是在坑道周边钻入钢管,拱*开挖后,利用围岩的自稳时间,安设钢支撑和喷射混凝土,形成临时钢管承载棚架,然后构筑永久性衬砌。

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