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隧道施工组织方案.doc地质岩性。地层岩性单一,主要是燕山早期第一阶段中粗粒花岗岩。
隧道水文地质条件简单,地表水水位低于隧道设计标高,各地层赋水性差,属于基岩裂隙水。在隧道出口南侧100m见一常年性流水的溪流,但标高为141.0m。在隧道底板高程以下,不会对隧道施工造成影响。
合理布局,突出重点,全面展开,平行作业,科学组织,均衡生产Q/SY 06533.1-2019 石油石化工程施工预先危险性分析工作指南 第1部分:总则.pdf,确保工程进度和质量。
2.主要施工负责人见下表:
隧道在2007年3月1日开始进场准备,于2007年5月1日开始施工,2008年6月30日完工。总工期14个月。
详见《白鹅隧道施工进度横道图》。
4.任务化分及劳力布置
本隧道全部分项工程由隧道施工工程队(158人,含正负队长)负责施工;施工队伍包括掘进、衬砌、综合三个工班。掘进工班负责隧道开挖、支护、出渣、运输。衬砌工班负责二次衬砌,包括砼的生产、运输和灌注。风、水、电及设备维修、保养,场外材料的转运等工作由综合工班负责。按三班制安排组织施工,在人员安排时每人每天按少于8小时工作时间。单口各分项工作劳力具体安排见后附表。
综合工班劳力组织及分工表
白鹅隧道施工机械配备表
施工场地及队伍驻地的设置主要考虑离洞口较近,上下班方便,避风、防洪、环保要求等因素。
施工场地布置考虑了如下原则:
(1)适应地形,紧凑布置,并利于隧道弃碴改造洞口地形,扩大施工场地。
(2)发电机组、配电房、电动风压机房尽量靠近洞口,进洞的风水管路及电线路尽可能短,以减少风、水阻力损失、电压下降。
(3)材料堆放便于汽车运输,尽可能减少运输干扰。常用料如砂石、水泥、木材等放在同一条运输线近旁。便于运料。
进出口场地布置见《白鹅隧道施工平面布置图》。
洞口施工用房屋建筑面积见“白鹅隧道洞口施工用房屋建筑面积表”。
白鹅隧道施工用房屋建筑面积表
隧道便道由乡村交通道路口引入经盘山修建到达进口。
在隧道洞口设4台20m3/min电动空压机(先安装3台,预留1台位置),高压风管采用φ150mm的无缝钢管,置于与通风管一侧的墙脚,施工过程中要加强管理防止漏风。
根据现场勘察情况,生活用水和施工用水只能在隧道进口左侧的小溪内抽入经消毒过滤的蓄水池,在距进口洞门约60米半山腰上修建一座60m3的高位水池座,铺设水管,利用高压水泵(2台)将水抽至高位水池(水管管径为φ75.5mm,同时安设60m给水管路至白鹅隧道进口施工蓄水池,以供其施工用水,用水时再将水引入工作面(下水用φ75.5mm管径)。
高压电线由会昌县供电分局引入到隧道口,进口左右幅共设容量为630KVA的变压器一台,隧道洞口备用1台共计300KW内燃发电机组并配备配电室。
(5)施工通风系统的布置
由于隧道较短,隧道通风采用自然的通风方式,不设专门通风系统。
临时设施及风、水、电具体布置详见《白鹅隧道进口施工平面布置图》。
有全站仪、水准仪、激光断面仪、皮尺、塔尺等。
根据全站仪控制导线网对洞口进行投点,将此点纳入控制网内,据此结合图纸定出洞口开挖中线、边、仰坡开挖边线,画出开挖轮廓线,复核无误后进行洞口开挖。测点布设详见《白鹅隧道导线点控制网布设图》。
隧道位于直线上,洞内导线网由洞外引入,可利用全站仪对路线方向进行放样,定出隧道中线方向;并沿主线每隔20m设一个水准点,定期复核。
每次钻眼爆破前,对开挖断面进行施工放样,定出开挖轮廓线和打眼位置。施工全过程依据中线延伸法利用全站仪在即将开挖的掌子面定出开挖中线,再利用五线台拉线方法对隧道进行拱腰、边墙及底板等位置打点放样;同时利用激光断面仪进行辅助断面复测,沿隧道纵向每五米设置一个断面点,及时调整开挖轮廓,严格控制超欠挖现象发生。
在衬砌台车就位后,对台车顶利用水准仪进行抄平,保证拱顶标高误差在允许范围内。
边墙、仰拱、铺底衬砌施工放样
施工前,在开挖成形的边墙两侧每隔5m定出一个控制点,由此控制点的标高计算出所需标高,进行拉线、立模,再配合台车拱部放样,如果拱部、边墙标高同时对齐并满足设计要求即可灌注混凝土;施工完毕后要用水准仪进行复核。
根据图纸设计要求和施工简易性,白鹅隧道采用中导洞—主洞分台阶开挖方式:即先行开挖中导洞贯通后浇注中隔墙,使中隔墙承受主要围岩压力后主洞再根据不同的围岩类型采用台阶法或者全断面开挖。
由于存在明洞设计,故隧道明洞首先采用敞口法开挖,整体衬砌;隧道暗洞采用钻爆法开挖,Ⅴ级围岩地段在大管棚及超前小导管注浆保护下采用三台阶法分部开挖,整体衬砌;Ⅳ级围岩地段先施作超前锚杆,然后采用上弧导洞超前的正台阶两步法开挖,整体衬砌;Ⅳ级以下围岩地段采用微台阶法或全断面法开挖,整体衬砌。隧道暗洞施工里程: K60+130~K60+320,计190m。该隧道以新奥法的基本原理为依据,以“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、快封闭、强支护、紧衬砌、勤量测”为原则进行施工。由于隧道出口存在偏压,所以首先开挖覆盖层较厚的左线洞,目的使隧道的围岩受到的扰动最小,减小中墙的扭转和偏心距,有利于整体结构的稳定,最后再进行白鹅隧道右线洞施工(《白鹅隧道施工步距图》附后)。其中:
⑴根据地质情况,Ⅴ级围岩以挖掘机和风镐开挖为主,必要时钻孔弱爆破进行松动;Ⅲ、Ⅳ级围岩采用钻爆法施工,出碴采用侧卸式装载机装碴配合自卸汽车出碴。
为确保开挖过程中围岩的稳定性,根据不同的围岩采用不同的施工方法。施工顺序详见《各级围岩施工顺序图》。
⑵隧道拱部采用光面爆破并按设计要求进行初期支护,边墙和仰拱部分采用预裂爆破方式开挖,利用风镐进行岩面修整;
⑶隧道采用大型机械无轨运输方式;
⑷衬砌由洞口往里进行,采用全断面液压衬砌台车,混凝土拌和站拌和,混凝土输送车运输,混凝土输送泵灌注;
⑸隧道进口为下坡施工,设置侧沟反坡进行自然排水,洞口设沉淀池;
1.1.隧道洞口段的施工方法
在进行洞口段开挖施工前,作好洞顶截水沟,洞口排水沟的施工,防止地表水渗入开挖面影响明洞边坡和成洞面及仰坡的稳定;在进行开挖的过程中,边仰坡防护与边仰坡开挖同时进行,进口边仰坡按设计打锚杆、挂金属扩张网、喷砼防护;出口仰坡采用注浆小导管进行成洞面加固。开挖到成洞面附近时预留核心土体,洞口段超前支护施工完成后再开挖进洞。
洞口地质较差,雨季施工时,加强防护,并随时检测检查山坡稳定情况。
隧道明洞开挖和边仰坡施工一起进行,通过测量放样确定明洞地表的开挖范围界线,自地表逐步向下开挖刷坡,逐步进行。开挖到位后,检查和清除松石,进行边坡锚喷防护。同时应埋设泻水管、洞底拉槽等排水系统。明洞砼浇注完成后及时采用浆砌片石在洞身和边坡间回填密实。
隧道暗洞施工前需做好进出口长管棚施工,在管棚和超前小导管等超前支护的保护下进行掘进开挖,开挖拱部采用光面爆破以最大限度地保护周边岩体的完整性,使拱部围岩只受一次扰动就能炸出光滑、平顺、规则的岩面,有效减少超挖量,提高围岩的自稳性和初期支护的承载能力;边墙和仰拱部分采用预裂爆破施工,目的也在于通过周边炮眼的预裂,减轻爆炸过程爆轰波对围岩的多次扰动,以达到隧道洞内施工的简易性和安全性。
中导洞先行是连拱隧道施工一个关键点,中导洞超前先行贯通,可及时完成中隔墙浇筑,利于正洞施工通风,同时超前探明了地质情况,为后继工序选择爆破参数和支护时机提供依据。
洞口Ⅴ级围岩破碎地带中导洞施工,先护后挖,开挖方法采用正台阶法,台阶长度在8~10米;辅助施工方式采用超前注浆小导管。开挖方式以风镐配合挖掘机施工为主,局部弱爆破松动配合。IV、Ⅲ级围岩地段中导洞采用全断面开挖。中导洞初期支护必须紧跟掌子面开挖,防止围岩长时间暴露在外受到风化或者软化不能自稳,系统锚杆严格施工到位,尤其是中隔墙顶部的系统锚杆施工,除嵌入围岩的部分外,留50cm长度连结至中隔墙能有效防止墙体移位。需要注意的是中导洞施工要密切观察洞内岩层走向及判断围岩类别并做好详细观测记录,及时调整工序进尺和开挖爆破参数并上报监理工程师建议修改支护参数确保施工安全。
中隔墙上方的围岩是薄弱环节,施工过程中在中导洞开挖及两侧正洞拱部开挖时有多次扰动,同时伴有不利的偏压、变位和不平衡推力都要作用在中隔墙上,故中隔墙施工是双连拱隧道施工的重点和难点。
由于中隔墙要提供施工时抗滑移和结构抵抗收敛变位的能力,对基底的要求很高,故必须对基底进行认真处理。
首先清除基底浮碴、杂物和积水,喷射砼,施作找平层,检测基底的承载能力,由于Ⅴ级及Ⅳ级围岩地段为地层较软弱或围岩较破碎,必须进行砂浆锚杆加固。具体施作方式请参看辅助施工措施。
采用5mm厚热轧钢板制作大块中隔墙模板,拐角处设异形定型钢模,模板间螺栓连接;模板采用槽钢和对拉钢筋固定牢靠并辅以外撑加固;钢筋现场绑扎、焊接;砼按先基础,后墙身顶帽的顺序进行施工,砼采用拌和站集中拌制,输送车运输,输送泵泵送入模,机械捣固密实。
[广州]商业中心空调管线迁移施工方案C、中隔墙顶部围岩加固和填充
a.根据以往施工经验及弹塑性有限元分析表明,中隔墙顶部的岩体和稳定性至关重要,由于施工过程中频繁的扰动,较早出现塑性破坏,岩体单元变位较大,如不及时补强,塑性区迅速扩展,围岩压力呈不平衡分布,对未完成的结构将构成很大威胁,故此必须对中隔墙顶部围岩进行加固。具体方法是:
在中隔墙顶两侧主拱拱脚位置沿拱架边缘径向各布设2根注浆导管,初期支护完成后压注单液纯水泥浆进行加固。
b.保证中隔墙和支护间的间隙填充密实,对中隔墙上部围岩稳定和墙身承受侧压力有很大作用。采取的措施一是中墙混凝土采用泵送封顶;二是沿墙顶每5~10米预埋注浆管,用注浆泵分次压注高标号水泥砂浆回填密实。
D、正洞洞身开挖过程中隔墙防偏压侧回填
隧道施工过程中左右主洞初期支护和二衬不可能同时同步进行,故中隔墙防偏压侧回填处理必须在先行主洞开挖前进行JGT484-2015 室内外陶瓷墙地砖通用技术要求,目的是使中墙受力状态在先行主洞开挖过程中由于存在辅助衡压力而趋于平衡,有效防止中墙侧移、倾覆和下沉。防偏压侧回填方式有: