标准规范下载简介
DLT 2165-2020 火力发电厂移动式卸料车.pdfICS 27.100 CCS F 21
火力发电厂移动式卸料车
大中型燃煤电厂烟气污染物控制技术与研究DL/T 21652020
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本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国电力企业联合会提出。 本文件由电力行业电力燃煤机械标准化技术委员会（DL/TC26）归口。 本文件起草单位：华电郑州机械设计研究院有限公司。 本文件主要起草人：韩建斌、邵翠荣、岳新喜、杨学锋、马倩、程文光、张久昌、马爱霞、蔺茂辉、 时长伟、曹云改、施建光、周朝辉、万传宝、张志鹏、肖永杰、李传峰、苗壮。 本文件为首次发布。 本文件在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心（北京市白广路二 条一号，100761)。
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火力发电厂移动式卸料车
本文件规定了移动式卸料车的产品分类、技术要求、检验方法、检验规定及标志、包装和运输。 本文件适用于火力发电厂移动式卸料车的设计、制造和验收。
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅 该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T700 碳素结构钢 GB/T 985.1 气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口 GB/T 985.2 埋弧焊的推荐坡口 GB/T 4053 固定式钢梯及平台安全要求 GB/T 9439 灰铸铁件 GB/T 10595 带式输送机 GB/T 11352 一般工程用铸造碳钢件 GB/T 13306 标牌 GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T 14048 （所有部分）低压开关设备和控制设备 GB 14784 带式输送机安全规范 GB 50169 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GB/T50205 钢结构工程施工质量验收规范 GB/T50549 电厂标识系统编码标准 JB/T4385.1 锤上自由锻件通用技术条件 JB/T5000.12 重型机械通用技术条件第12部分：涂装 JB/T6392起重机车轮
移动式卸料车型号说明见图1。
图1移动式卸料车型号说明
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4.2.1移动式卸料车按照卸料方式分为单侧卸料和双侧卸料。单侧移动式卸料车结构示意见图2，双侧 移动式卸料车结构示意见图3。 4.2.2移动式卸料车按照布置方式分为架空布置方式和地面布置方式。架空布置方式结构示意见图4， 地面布置方式结构示意见图5。
图2单侧移动式卸料车结构示意
图3双侧移动式卸料车结构示意
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图4移动式卸料车架空布置结构示意
图5移动式卸料车地面布置结构示意
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移动式卸料车基本参数见表1。
表1移动式卸料车基本参数
5.1.1移动式卸料车的技术要求应符合本文件的要求，并应按照规定程序批准的技术文件进行制造。 5.1.2移动式卸料车应运行平稳，无异常声响，所有旋转部件应运转灵活。原材料、外购件、外协件 应附有生产厂家的质量合格证书或现场检验证书，方可进行装配。 5.1.3铸铁件应符合GB/T9439的规定。 5.1.4铸钢件应符合GB/T11352的规定。 5.1.5锻件应符合JB/T4385.1的规定。 5.1.6焊接件应符合GB/T50205的规定。 5.1.7工作环境温度为一15℃~45℃。 5.1.8移动式卸料车尾架角度不宜大于16°。 5.1.9移动式卸料车落料管内应采用耐磨衬板，落料管与水平线的夹角不宜小于60°，不应小于55。 5.1.10 移动式卸料车可根据用户需要设置除尘装置。 5.1.11 同型号移动式卸料车的零件和组件应有良好的互换性，并方便更换与维修，各传动件装配后应 转动灵活、轻便，无卡涩现象。 5.1.12 移动式卸料车满载运行时，输送量不应低于额定输送量。 5.1.13 正常工作时噪声值不应大于85dB（A）。 5.1.14除锈防腐涂漆应符合JB/T5000.12的规定。
式卸料车的技术要求应符合本文件的要求，并应按照规定程序批准的技术文件进行制造。 式卸料车应运行平稳，无异常声响，所有旋转部件应运转灵活。原材料、外购件、外协件 厂家的质量合格证书或现场检验证书，方可进行装配
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移动式卸料车应设置轨道清扫器，卸料滚筒处应设置两级清扫器，尾部应设置压带装置。滚 昆、清扫器、压带装置等的设计应符合GB/T10595和GB14784的规定，
5.2.1各减速机应保证在运转时转动灵活，无漏油和渗油现象。 5.2.2各减速机连续工作时，在额定负载和转速下轴承温升不得超过40℃，空载运行时温升不得超过 35℃。 5.2.3行走减速机应符合满载启动的要求。 5.2.4行走驱动电机应具有制动功能
5.4.1车轮踏面和轮缘内侧面应采用工频泽火，热处理硬度应为300HBS380HBS，深度不应小于 15mm，并均匀过渡到未淬火区。 5.4.2车轮质量检验应符合JB/T6392的规定。 5.4.3车轮端面对轨道平面的垂直度偏差△a不应大于L/400（L为被测距离）。车轮的垂直度偏差见图6。
图6车轮的垂直度偏差
5.4.4每对车轮应位于通过轨道中心的中心线上，与轨道中心的偏差值AD不应大于3mm，车轮与轨 道中心偏差见图7。
图7车轮与轨道中心偏差
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5.5.1移动式卸料车应设置跑偏开关、堵料开关、超速开关、行程开关、急停开关等保护装置及声光 报警装置。各种安全保护装置应反应灵敏，动作准确可靠。 5.5.2移动式卸料车速度和位置宜采用编码器测定，并应有消除累积误差的位置信号。 5.5.3移动式卸料车应具有就地控制和远程程序控制的功能。 5.5.4移动式卸料车应具有定点卸料和连续卸料的功能。 5.5.5移动式卸料车的轨道与接地系统的连接处不应少于两处，轨道间的电气连接必须可靠，保护接地 的接地电阻不应大于42。 5.5.6所有电气设备应符合GB/T14048（所有部分）的规定。 5.5.7所有电气设备安装应符合GB50169的规定。
5.6.1移动式卸料车安装调试可在现场进行，驱动装置出厂前应在制造厂内进行组装和调试。 5.6.2滚筒轴线与水平面的平行度为滚筒轴线长度的1/1000。 5.6.3同一机架上两个改向滚筒简轴线的平行度不应大于0.4mm。 5.6.4移动式卸料车行走轨道工作面应在同一平面内，每段轨道的轨顶标高差不应超过2.0mm。轨道 直线度在1m长度内不应超过1.0mm，在25m长度内不应超过4.0mm，在全长范围内不应超过12.0mm。 轨道连接处工作面高低差不应超过0.5mm，轨道接头间隙不应超过3.0mm，轨距中心线偏差不应超过 ±2.0mm 5.6.5清扫器安装后，其刮板或刷子与输送带在滚筒轴线方向上的接触长度不应小于85%
6.1铸铁件应按GB/T9439的规定检验。 6.2铸钢件应按GB/T11352的规定检验。 6.3锻件应按JB/T4385.1的规定检验。 6.4焊接件应按GB/T50205的规定检验。 6.5噪声值应用声级计在移动式卸料车外轮廊1m处测量。 6.6滚筒、托辊的试验方法应符合GB/T10595的规定。 6.7每台移动式卸料车应进行4h空载试运行。
移动式卸料车检验分为出厂检验和型式检验。
7.2.1移动式卸料车应经制造厂质检部门检验合格，并附有产品合格证方可出厂。 7.2.2移动式卸料车外部视验应光滑美观、焊缝平整，各部位涂漆应均匀、完整。 7.2.3 移动式卸料车出厂前应按下列要求进行空载试运： a）移动式卸料车各机构应运转平稳、灵活，无冲击及异声，各密封部位无渗漏现象。 b）对轴承和减速机的温度应进行监测，直到温度稳定。若1h内温度不能稳定，应进行解体检查 业险出产雨进急达湿
2移动式卸料车外部视验应光滑美观、焊缝平整，各部位涂漆应均匀、完整。 3 移动式卸料车出厂前应按下列要求进行空载试运： a）移动式卸料车各机构应运转平稳、灵活公路水运工程质量监督管理规定（2017年第28号令）-无水印版，无冲击及异声，各密封部位无渗漏现象。 b）对轴承和减速机的温度应进行监测，直到温度稳定。若1h内温度不能稳定，应进行解体检查 排除故障，再进行试运。
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c）移动式卸料车运行时应平稳可靠
7.3.1有下列情况之一时应进行型式检验：
a）新产品或老产品转厂生产或长期停产后恢复生产时。 b）当正常生产过程中，在结构、材料或工艺等方面有较大改变而可能影响产品性能时。 c）出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时。 d）国家质量监督检验机构提出型式检验要求时。 7.3.2型式检验项目按本文件规定的全部项目检验
8.1产品标志应符合GB/T50549的规定。
2每台移动式卸料车应在明显位置固定产品标牌，其形式及尺寸应符合GB/T13306的规定农村饮水安全项目施工组织设计， 包含下列内容：
a）制造厂名称。 b）产品型号及名称。 c）出厂编号。 d）整机质量。 e）制造日期。 f）设备出力。 g）行走轨距。 h）行走速度。 i) 胶带宽度。 j） 外形尺寸。 8.3产品包装应符合以下要求： a）产品应按装箱单分类包装，外露加工表面应涂防锈油并包扎好。 b）随机发运的附件应装在箱内， c） 包装箱应牢固可靠并应符合GB/T13384的规定及满足水运、陆运的要求。 d) 包装箱外壁应有包括下列内容的文字标记： 1）产品名称及型号。 2）制造厂及出厂编号。 3）收货单位及地址。 4）净质量、毛质量、箱号、外轮廓尺寸及运输起吊标记。 e） 出口产品的包装应满足外贸出口订货时有关要求。 f) 随机附带的技术文件至少包含下列内容： 1）产品合格证。 2）装箱单。 3）安装图纸。 4）使用说明书。
中华人民共和国 电力行业标准 火力发电厂移动式卸料车 DL/T2165—2020