标准规范下载简介
T／SHJX 014-2019 道路运输车辆主动安全智能防控系统 （终端技术规范）.pdf道路运输车辆主动安全智能防控系统
拍 范围.. 2规范性引用文件 3术语和定义 一般要求. 5功能要求， 6性能要求. 产品形态 Lr
本标准主要起草人：吴斌、黄勇军、许昌、康伟、朱鸿根、周建武、黄大庆、顾友良、赵磊、 程建民。
山东省建设用地控制标准(2019年版)（山东省自然资源厅2019年1月）.pdf道路运输车辆主动安全智能防控系统
本规范规定了道路运输车辆主动安全智能防控终端（以下简称终端)及外设的功能要求、 技术参数要求以及产品形态等内容
GB/T 26149、JT/T 794、GB/T 19056、GB/T 20815、GB/T 21437.1、GB/T 19392、JT/T 383中界定的以及下列术语和定义适用于本文件
主动安全报警终端是指安装在车辆上满足工作环境要求，具备行车记录仪、卫星定位、 车载视频监控、高级驾驶辅助、驾驶员状态监测等功能，并支持与其他车载电子设备进行通 言， 提供主动安全智能防控平台所需信息的车载设备。
3.2主存储器Mainstorage
终端主机内用于存储音视频数据、定位数据等所有数据的存储介质及防护装置。
3.3备份存储器BackupStorage
物理上独立于主存储器，用于特殊情况下保存必要的音视频数据和其它重要数据的存储 介质及防护装置
外部配件Extraacces
可选装的除终端主机外其他配件
3.5漏检率MissingReportRate
3.6误报率Falsewarningrate
3.6误报率Falsewarningrate
3.7碰撞时间TimetoCollision，TTC
在当前接近速度保持不变的情况下，自车与目标车辆发生碰撞所需的时间。碰撞时间用 自车与目标车辆的间距除以它们的相对车速计算得到
3.8距离时间Timefordistance
3.9异常音视频AbnormalAudio/Video
利用安装在车上的传感器，在汽车行驶过程中实时感应周围的环境，收集数据，并进行 运算与分析，能够预先让驾驶员觉察到可能发生的危险，并提醒驾驶员的设备或功能
驾驶员状态监测DriverStateMonitoring，DS
利用安装在车上的传感器，在驾驶员驾驶过程中，通过接触或非接触的方式，实时监控 驾驶员的状态，能够检测到驾驶员危险驾驶行为，并提醒驾驶员的设备或功能，
3.12疲劳驾驶FatigueDriving
由于驾驶员缺少休息或长时间驾驶等原因，产生生理机能和心理机能的失调而出现的驾 驶过程中反应时间变慢、视力与协调性变差、或处理外界信息延迟等现象的驾驶状态
分神驾驶DrivingDis
驾驶员在驾驶过程中，因注意力未集中于观察前方道路状况而可能导致危险的驾驶状 态，该驾驶状态包括但不限于低头、左顾右盼等，
3.14驾驶员异常Abnorma|DriverMonitoring
车辆行驶过程中，用于检测驾驶员状态的摄像头未检测到人脸面部特征达到3秒以上的 情形
3.15车道偏离LaneDeparture
车辆在行驶过程中，未操作转向指示灯的情况下，车辆其中一个前轮的外边缘正在越过 车道边界的状态
主动安全智能防控车载终端应包括微处理器、数据存储器、卫星定位模块、无线通信传 输模块、实时时钟、高级驾驶辅助系统、驾驶员状态监测系统、数据通信接口等。 终端主机应具有的数据接口包括多路视频信号输入接口（客运车辆不少于6路，货运车 辆不少于3路）、2路音频信号输入接口、1路音视频信号输出接口、1路RS485接口、1路 RS232接口、1路10M/100M自适应网络接口、1路CAN接口、1路USBHost2.0或以上标准 接口。 其中高级驾驶辅助系统应包含前方前向碰撞报警、车距过近报警、车道偏离报警功能，
4.1.1.1主存储器
存储介质应支持SD卡、SSD硬盘、HDD硬盘、HHD硬盘其中之一，也可同时支持多种介 质；存储容量支持SD卡不少于128GB，硬盘不少于500GB的常见规格。存储器应区分多媒 体数据存储区和其他数据存储区，且相互不应干扰。 主存储器应具有一定的防碰撞保护功能，应支持使用专用工具在非拆机方式下手动装 卸；对存储器内部数据应具有不易打开、防止篡改的保护功能。应具有USBDevice2.0或 以上接口。
外部配件应符合JT/T794标准4.1.2要求和JT/T1076标准4.2.2要求，摄像头除了 需符合JT/T1076中的相关要求之外，还需要配备一路专门用于驾驶员状态检测的摄像头和 路用于高级驾驶辅助系统的摄像头。
4.1.2.1主动安全报警
以声光的形式向驾驶员发布报警信息的设备
4.1.2.2备份存储器
该存储器为选装部件，存储介质应支持SD卡、SSD硬盘、HDD硬盘、HHD硬盘其中之 也可同时支持多种介质。存储容量支持不少于128GB的常见规格，对存储器内部数据应具有 不易打开、防止纂改的保护功能，
4.1.2.3灾备存储器
该存储器为选装部件，存储介质应支持SD卡、SSD硬盘、HDD硬盘、HHD硬盘其中之一 也可同时支持多种介质。存储容量支持不少于64GB的常见规格。 灾备存储器应符合JT/T1076中附录B的相关要求，具有防水、防火、防尘、防碰撞 防跌落等性能，IP防护等级应不低于IP66。应具有USBDevice2.0或以上接口。对存储器
内部数据应具有不易打开、防止篡改的保护功能。 灾备存储器至少应记录存储器停止工作时间点2秒以前的车辆的视频数据以及驾驶摸 作记录数据。
终端的外观、铭牌、文字、图形、标志、材质和机壳防护应符合JT/T794中车载终端 的要求
行车记录仪功能应符合GB/T19056标准中功能要求
卫星定位功能应符合JT/T794标准中功能要求。
5.3车载视频监控功能
车载视频监控功能在符合JT/T1076标准功能要求外，还应满足以下要求： 录制图像至少有两路采用1280×720（720P）或以上图像分辨率
终端具备断电保护功能，保证突然断电情况下关键数据的完整，终端应能继续正常工作 至少3秒钟以上，断电后2路及以上持续视频录像。
终端应支持与平台双向语音对讲。
客运车辆行驶过程中，终端应能够根据设置参数，定时抓拍车厢照片DBT29-191-2021 天津市地基土层序划分技术规程.pdf，并上传平台。 该 功能中的抓拍时间、抓拍通道、图像分辨率参数应可通过终端或平台进行设置与修改。
高级驾驶辅助系统应具备前向碰撞报警、车距过近报警、车道偏离报警，推荐行人碰撞 报警、交通标志识别、主动拍照功能。
5.7.2前向碰撞报警
前车碰撞报警功能应符合JT/T883标准5.3条要求。且应具备以下功能： a）能够在以下状况下正常工作： 一一包含晴天、雨雪天气、雾霾天气等在内的各类天气情况。 一一白天、黄昏、夜晚、黎明等不同时间、不同光照条件。 一一国内所有等级道路。 b）具备设置报警分级速度阀值与安全时间阈值的功能： 一一当车辆速度低于分级速度阈值时，若碰撞时间（TTC）低于安全时间阈值（本标准 采用JT/T883标准所规定的2.7s)，产生一级报警，同时进行语音报警提示或者显示报警 提示。 一一当车辆速度高于分级速度阈值时，若碰撞时间（TTC）低于安全时间阈值，产生二 级报警，同时进行语音报警提示或者显示报警提示。 一一产生报警时，终端应向平台发送前车碰撞报警信息，信息需包含报警级别。若报警 级别为二级报警，则终端还需保存报警点至少包含车外前部区域的照片和视频，并上传至平 台。
5.7.3车距过近报警
车辆在行驶过程中，终端应能够实时监测与前车的距离时间，且应具备以下功能： a）具有区分正在同车道行进的前车、反向车道的车辆的功能。 b）在双向弯道条件下，终端应具有区分同向车道前车和反向车道的车辆的功能。 c）具备设置报警分级速度阈值与安全距离时间阈值的功能： 一一当车辆速度低于报警分级速度阈值时，若与前车距离时间低于安全距离时间阈值 产生一级报警，同时进行语音报警提示或者显示报警提示。 一一当车辆速度高于报警分级速度阈值时，若与前车距离时间低于安全距离时间阈值 产生二级报警，同时进行语音报警提示或者显示报警提示。
一产生报警时某文化艺术中心和体育中心工程绿色施工方案，终端应向平台发送车距过近报警信息，信息需包含报警级别。若报警 级别为二级报警，则终端还需保存报警点至少包含车外前部区域的照片和视频，并上传至平 台。