GB 38032-2020标准规范下载简介

GB 38032-2020 电动客车安全要求

Electric buses safety requirements

国家市场监督管理总局 发布 国家标准花管理委赏会

日 范围 规范性引用文件 术语和定义 安全要求 4.1 通用安全要求 4.2 防水防尘性能要求 4.3 防火性能要求 可充电储能系统安全要求 4.5 控制系统安全要求 4.6 充电安全要求 车辆碰撞和侧翻后安全要求 试验方法 5.1 防水防尘 防火性能 5.3 可充电储能系统安全 5.4 功能性安全防护 5.5 车辆碰撞和侧翻安全 实施日期 录A（规范性附录） 热失控试验方法 录B（规范性附录） 碰撞试验方法 考文献

言 范围 规范性引用文件 术语和定义 安全要求 4.1 通用安全要求 4.2 防水防尘性能要求 4.3 防火性能要求 可充电储能系统安全要求 4.5 控制系统安全要求 4.6 充电安全要求 4.7 车辆碰撞和侧翻后安全要求 试验方法 5.1 防水防尘 防火性能 5.3 可充电储能系统安全 功能性安全防护 5.5 车辆碰撞和侧翻安全 实施日期 录A（规范性附录） 热失控试验方法 录B（规范性附录） 碰撞试验方法 老文献..

GB 51304-2018 小型水电站施工安全标准本标准的全部技术内容为强制性。 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。 本标准起草单位：郑州宇通客车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业 有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、重庆车辆检测研究院有限公司、浙江吉利新能源商用车 有限公司、上汽大通汽车有限公司、湖南中车时代电动汽车股份有限公司、国家汽车质量监督检验中心 （襄阳）、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、长春汽车检测中心有限责任公司、中国汽车工程 研究院股份有限公司、东风汽车集团有限公司技术中心、安徽安凯汽车股份有限公司、厦门金龙联合汽 车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、中通客车控股股份有限公司 本标准主要起草人：*高鹏、廉玉波、陆春、官秀文、刘*新、尹利超、宋光辉、叶磊、刘朝辉、王芳 余堰虎、汪伟、王丹、*耀、林春景、彭旺、张红波、高振华、朱顺良、崔凤涛、张大*、艾龙才、陈顺东、**强 康燕语、魏长河、赵佳。

GB380322020引言为进一步提高电动客车安全技术水平，完善电动客车特殊的防水防尘、防火、可充电储能系统、充电等安全要求及试验方法，在满足GB18384、GB38031的基础上制定本标准。本标准在制定过程中参考了现有传统客车标准、电动汽车整车及零部件相关标准，主要参考的标准有GB/T31467.3—2015,GB/T18487.1—2015及UNGTRNo.20。IV

本标准规定了电动客车的安全要求和试验方法。 本标准适用于M。类、M：类电动客车，包括纯电动客车、混合动力电动客车。 本标准不适用于燃料电池电动客车

4.2防水防尘性能要求 4.2.1整车涉水要求

B级电压部件防护等级要

按5.1.2规定的试验方法进行防护等级试验，整车绝缘电阻值应大于1MQ，以下部件的防护等级 应不低于IP67： a 最低点位于客舱地板以下且距地面500mm以下的B级电压电气设备和与B级电压部件相连 的连接器； b）安装在车顶且无防护装置的B级电压电气设备（受电装置除外）

4.2.3整车浸水要求

4.3防火性能要求 4.3.1B级电压部件阻燃性能要求 按5.2.1规定的试验方法进行B级电压部件阻燃性能试验，B级电压部件所用绝缘材料阻燃性能应 满足表1的规定。

4.3.1B级电压部件阻燃性能要求

按5.2.1规定的试验方法进行B级电压部件阻燃性能试验，B级电压部件所用绝缘材料阻燃性能应 满足表1的规定。

表1B级电压部件所用绝缘材料阻燃性能要求

可充电储能系统（或安装舱体） 隔热材料，按5.2.2规定的试验方法进行可 充电储能系统（或安装舱体）与客舱间阻燃隔热性能试验，阻燃隔热材料的燃烧特性应符合GB8624 2012中规定的A级要求.并目在300℃时导热系数应不大于0.04W/（m·K）

4.4可充电储能系统安全要求

.4可充电储能系统安全

4.4可充电储能系统安全要求

蓄电池系统最小管理单元按照5.3.1规定的试验方法进行热失控试验，试验对象应不 爆炸。 V

4.4.2可充电储能系统内零部件材料阻燃要求

4.4.3安装舱体隔离要求

可充电储能系统安装舱体应与客舱隔离（引风装置除外），保证乘客不能触及到可充电储能系统 若从客舱引风为可充电储能系统调节温度，则引风口应配置烟雾控制装置，可充电储能系统发生安全问 题时产生的有害气体应不能从进风口进人客舱

YD5178-2009 通信管道人孔和手孔4.4.4断开装置要求

可充电储能系统应安装熔断器和手动维修开关

4.4.5泄压透气装置要求V

可充电储能系统应设有定向泄压和压力平衡装置，泄压压强应不大于50kP

4.4.6异常报警要求

4.5控制系统安全要求

4.5.1制动信号优先要求

统当制动信号和加速信号同时发生时，应只响应制

CJJ281T2018桥梁悬臂浇筑施工技术标准4.5.2行驶中助力系统控制要求