标准规范下载简介

GB／T 38604.2-2020 公共信息导向系统 评价要求 第2部分：铁路旅客车站

GB/T 38604.2—2020

公共信息导向系统评价要求

国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会

CECS 462-2017-T 健康住宅评价标准GB/T38604.22020

GB/T38604《公共信息导向系统评价要求》由以下部分组成： 第1部分：总则； 第2部分：铁路旅客车站； 第3部分：城市轨道交通车站； 一第4部分：公共汽电车车站。 本部分为GB/T38604的第2部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分由全国图形符号标准化技术委员会（SAC/TC59)提出并归口。 本部分起草单位：中国标准化研究院、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司、山东省标准化研究 院、中汽认证中心有限公司、北京市交通委员会、北京视域四维城市导向系统规划设计有限公司。 本部分主要起草人：邹传瑜、陈滋顶、蔡云、杨沣江、强毅、安小芬陈永权、张亮、宫凤启、高进东

GB/T38604.22020

公共信息导向系统评价要求 第2部分：铁路旅客车站

公共信息导向系统评价要求

GB/T38604的本部分规定了铁路旅客车站公共信息导向系统（以下简称铁路旅客车站导向系统） 评价要求的总则、前期准备、评价实施和评价结论 本部分适用于铁路旅客车站新建、改建、扩建和维护公共信息导向系统时的评价 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用争本文件。 GB/T15565图形符号术语 GB/T15566.3公共信息导向系统 设置原则与要求 第3部分：铁路旅客车站 GB/T 19038 顾客满意测评模型和方法指南 GB/T38604.1公共信息导向系统评价要求第1部分：总则 术语和定义 GB/T15565和GB/T19038界定的术语和定义适用于本文件。 V 4总则 4.1评价工作应遵守GB/T38604.1的要求。 4.2应根据评价目的确定评价范围。例如针对某区域的整体评价，其评价范围应为该城市所有铁路旅 客车站。 4.3应根据铁路旅客车站的运营情况确定评价周期。例如针对新建或改建铁路旅客车站导向系统的 评价，可选择正式运营后3个月进行。

GB/T38604的本部分规定了铁路旅客车站公共信息导向系统（以下简称铁路旅客车站导向系统） 评价要求的总则、前期准备、评价实施和评价结论， 本部分适用于铁路旅客车站新建、改建、扩建和维护公共信息导向系统时的评价

4.1评价工作应遵守GB/T38604.1的要求。 4.2应根据评价目的确定评价范围。例如针对某区域的整体评价，其评价范围应为该城市所有铁路旅 客车站。 4.3应根据铁路旅客车站的运营情况确定评价周期。例如针对新建或改建铁路旅客车站导向系统的 评价，可选择正式运营后3个月进行

铁路旅客车站导向系统的评价范围包括单 车站的评价和专项评价。其中单个车站评价应为 体铁路旅客车站：专项评价可就特定线路 定区域或特定时段等开展评价，

单个车站的评价宜配合铁路旅客车站导向系统新建、改建、扩建或维护的进度。专项评价可根 需要开展。

级指标、一级指标见表1 5.3.1.2实际评价过程中，二级指标 级指标，拓展指标不应与已有内容冲突

级指标、一级指标见表1

旅客车站导向系统评价折

5.3.2.1.1信息呈现

2.1.1.1信息应准确且满足实际需求。 2.1.1.2该指标可按铁路旅客车站旅客出行相关的乘车信息、服务场所或服务设施信息进行分 GB/T15566.3）。旅客出行相关的乘车信息包括：站名、售票处、行包房、进站口、安全检查、候车室

5.3.2.1.1.3一级指标"信息呈现”宜分解为

呈现在位置标志和导向标志上的铁路旅客车站关键的乘车信息准确，与实际环境的信息相符： 其中，信息的表现形式包括图形符号、文字和数字；信息的内容包括站名、售票处、行包房、进站 口、安全检查、候车室、检票口、站台、出站口、车次信息、站台信息等； 呈现在导向要素上的关键方向和方位信息清晰，即导向标志、街区导向图指示的方向和方位清 晰，包括进站方向、出站方向、站台方向、出站口方位、进站口方位等

5.3.,2.1.2 要素配置

5.3.2.1.2.1导向要素应配置齐全且满足实际需求。 5.3.2.1.2.2该指标可按站内主要导向要素的类型、关键节点导向要素的配置进行分解。铁路旅客车 站导向系统的导向要素类型包括：位置标志、导向标志、平面示意图、信息索引标志、街区导向图、便携印 刷品、信息索引标志、旅客旅行须知、安全须知、列车时刻表等；关键节点包括关键设备设施和服务的位 置，以及进站通道、出站通道、楼梯、扶梯、电梯、地下通道、天桥等处

站导向系统的导向要素类型包括：位置标志、导向标志、平面示意图、信息索引标志、街区导向图、便携印 刷品、信息索引标志、旅客旅行须知、安全须知、列车时刻表等；关键节点包括关键设备设施和服务的位 置，以及进站通道、出站通道、楼梯、扶梯、电梯、地下通道、天桥等处。 5.3.2.1.2.3一级指标“要素配置”宜分解为： 关键设备设施和服务的位置标志齐全，包括售票处行包房、进站口、候车室、检票口、站台、出 站口； 关键节点和分岔口处的导向标志齐全，包括进站出站、中转联程路线上的关键节点

5.3.2.1.2.3一级指标“要素配置”宜分解为：

关键设备设施和服务的位置标志齐全，包括售票处、行包房、进站口、候车室、检票口、站台、出

关键设备设施和服务的位置标志齐全T／CBDA 13-2018 轨道交通车站装饰装修施工技术规程，包括售票处、行包房、进站口、候车室、检票口、站台 站口； 关键节点和分岔口处的导向标志齐全，包括进站出站、中转联程路线上的关键节点

5.3.2.2. 1设讯

5.3.2.2.1.1导向要素的设计应规范且满足实际

5.3.2.2.1.2该指标可按站内主要信息元素和导向要素进行分解。铁路旅客车站导向系统的主要信息 元素包括图形符号、文字（中文英文、民族文字）和颜色

根据预调查结果JTS／T 292-2-2018 远海区域水运工程船舶机械艘(台)班费用定额，重点评价重要的或存在问题较多的导

5.3.2.2.1.3一级指标设计”宜分解为：

主要信息元素规范，包括图形符号、颜色（如地面上的车厢位置标志）和文字（中文、英文、民族 文字）； 导向要素的设计规范，包括信息元素的相对位置和相对比例； 无障碍标志设计规范，包括各种无障碍设施的位置标志和导向标志