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新津县花源镇城市分区形态控制规划及新区城市设计 SlowlyLifeBuilding Control Planning and UrbanDesign of Huayuan TowninXiniinCounty

新津县花源镇城市分区形态控制规划及新区城市设计

**刚朱鹏扬 Li Zhigang Zhu Pengyang

源镇是成新经济带上的重要节点，是新津县对接双流和成都市区的门户。生态、运动休闲、宜居是花源镇的三大规划命题，为其打造欧陆风情的西 邦慢城规范住房和城乡建设部工程建设行政处罚裁量权实施办法（2019年11月1日起施行），整合了其城市休闲地产格局、征和自身资源优势，使整个花源镇的发展方向更具明确性。 西部慢城生态运动休闲宣居

我，一种节买，是一种心态，更是一种生活 方式。讲来更快，更高，更强，更奢华的当今社会都 市人地来越渴望漫步阳光，草地，感受自然，漫读人 慢的满，学来生活模式的特变，来产业的 起 花源镇 一个精致休闲主义慢生活的欧风小

尚生活方式。休闲旅游产品走过初期瑾勃发展阶段， 正向更高的品质与价值内涵过渡，其中，休闲地产及 其郊区化发展，已成为成都市房地产市场发展的一大 趋势。 随着大件路改扩建、成新快速通道以及城际铁 路的开通，花源镇是成新经济带上的重要节点，是 新津县对接双流和成都市区的门户。对于打造“城

花源镇位于成都市南郊，距成都市区20km，距 双流国际机场10km，距新津县城11km。近年由于 “全域成都”的战略构想和发展规划，成都市正在创 造区域发展的新格局，通过“一区两带六走鹿”的空 问发展格局，推动城乡互动协调发展，成都知名的休 闲氛围，使5+2”的生活方式渐成中产阶层的时

充分了解城市休闲地产格局、特征和自身资源优势的 基础上，规划命题是为花源镇“生态”、“运动休 闲”、“宜居”的三大发展主题，寻找一个发展的契 合点，来提升和优化自身资源，使整个花源镇的发展 方向更具明确性。

欧洲小镇生活方式的“慢”特征，即是回归自 然，回归心灵，回归传统，回归我们健康的人生品 质，并归纳为慢生活的“M5”核心： Mood（放松心情）：Meeting（从容 会）：Meal（享受美食）：Meaning（独特方 ）：Melody（生活音乐）。 （2）欧陆风情的硬核 欧洲小镇的空间要素，具有基本的分布规律， 可以发现其基本构成要素，以及要素组合形成的空间 序列特征。研究发现，欧洲风貌小镇空间有圈层分区 的特征、主要构成要素的特征、组合模式的特征，这 些特征为我们设计花源镇提供了非常有用的借鉴。

心重点地段，进行修建性城市设

因此业主要求梳理花源镇区内外信息，分析城 镇发展的驱动机制，限制条件和发展目标，提出明确 的风貌引导。通过对新区空间资源要素和肌理分析， 对整体风和空间形态提出引导和控制建议。并对选

我们提出打造一一西部“慢城”花源镇的规划 概念，塑造一个精致休闲主义的慢生活欧风小镇，来 接轨国际、接轨成都的“休闲生活”品质，释放自身 发展的更大潜能。 通过大量的案例筛选和分析，从分析典型的欧 陆小镇，深入剖析欧洲风情小镇特色的内部生活内容 特征和外在空间要素特征，寻找塑造慢生活欧风小镇 的关键要素。 （1）欧陆风情的软核

在充分结合花源镇自身的建设条件，如杨柳河、牧马山和良好的设放 条件，同时有效整合建设现状、在建项目的目标下，通过合理分区及业态导 人，全面展现花源镇的慢生活方式。 划，新近在批、或者在建的项目基本分布在北部，这种良好的开发态势， 发需要我们更加长远、科学地对花源镇的空间风貌、形态发展制定规划。 1.整体城市设计核心概念 基于花源镇现状的自然、建筑、人文的条件，要塑造欧式“慢城” 要解决好三大问题： （1）整区内部和外部环境的转换一“快与慢”的转换问题 （2）现状建筑和地块的风貌改造和衔接“新与旧”的结合问题： （3）环境要素的有机结合“山水与城市”的融合问题。 为此，我们提出了花源镇“慢行系统”、“生态渗透”、“双核共生” 的三大设计概念，望造镇区空间的“慢城”发展框架。 “慢行系统”：包含“外围保障”环路：车站和公交一体的“TOD 透模式：构建“绿色交通”通道，鼓励自行车交通环境的改善并成为镇 内部交通的重要组成部分。充分结合景观资源和交通集散，组织步行脉络， 成为慢生活体验的重要载体。 “生恋渗透”：为突出牧马山和杨柳河的景观特色，提出生态渗透的 十概念：打造山水休闲绿核：积极引入SUD城市可持续发展的水系统，形成 镇区内部水资源、水景观、水生活得到充分利用和体现。规划提出“三色 家，，即把绿线、水线和市政线综合起来，形成一个既有功能又具备景观 生恋功能的网络。 “双核共生”在“慢城”的主题指导下，镇区南北形成“新” “旧”共生的双“慢核”，并加强两个核心之间功能、交通、景观的联系， 层变”：为协调新城风貌，提出核心区、协调区和外围区的三圈层， 使用不同的控制要素控制形成整体风貌协调的景观关系。“界面过渡” “景色合”：把城市街道界面和山、水绿地网络形成站合景观的媒介， 视花源镇景观的整体和谐性。 在慢城花源镇和三大设计策略的指引下，设定镇区合理的功能分区， 适宜的业态来打造高尚、精致、休闲的欧洲慢生活氛围。 为此，在原镇区控制性详细规划的基础上，我们进行了相应的土地使 调整，道路、交通慢行系统的整合，景观视廊的鉴理，标识、照明、街具 配置婴求及其开发容量的控制引导。 核心区选址 南部欧风新城，是花源镇近期发展的重点，也是花源镇打造慢生活和 违风情的集中展现地，其核心区“manor小镇，是本次规划设计的重点 通过用地比例法、商业指标法的多方法测算，和多方案选址，最终确 约70hm规模的核心区，核心区型造案例研究启发得到的M5主题，策划形 个主题体验区，并策划了系列的功能产品，集中打造契合慢生活方式的公 和居住片区，展现纯净的欧陆小镇风情和风院。

为协调整个杨柳河以西，大件路以东区域的城 市风，本次规划进行了整体风貌城市设计。并以风 貌核心区为中心，形成核心区、缓冲区、外围区的三 个风貌圈层。控制三个圈层的风貌，通过不同的要素 筛选，形成不同的控制要求，使整个镇区空间景观的 建设协调有序。核心区控制的要素达41项，绥冲区 31项，而外围区只要求符合14项要素。现状老镇区 已有较多建筑，将要求进行适当的风貌改造，以使整 体的风貌更加协调。 整个镇区的主要功能将集中于南部，北部区域 将形成行政、教育、市场、医疗、宗教功能；南部城 区是整个镇区休闲娱乐、对外交通、商贸办公、旅游 服务的中心。 通过道路交通系统的改造，限制过境交通对镇 区的干扰，建立宁静、安全有序的内部交通系统。强 化成际站点带来TOD的发展引擎作用，通过花源大 道和高层建筑的景观和视觉引导，充分发挥交通优势 带来的土地经济价值。 南北之间通过主干道沟通，加强南北区域的联 系。在核心区建立步行街区，外围以及滨水地带建立 以步行为主导的区域，分时或有选择地在局部路段限 制车辆通行。 城市设计为整个区域的空间建设形成了有效的 指引，通过一系列的城市设计图则导引，为地块的进 步开发和建设，提供了有效的参者。

康心区演水休闲 8.码头区城灯光设

寻找最合适的空间要素和序列，演绎形成5个M的功 能载体。把山水、人文融合在一起，建成引人入胜的 景观精品。 整个核心区分为：节庆广场区，满足了大量人 群集聚的要求，并结合节庆策划举办大型人文活动： 休闲慢购区，人们可以无优无虑享受轻松的购物：音 乐漫步区，给人体验浪漫音乐带来的生活乐趣：慢餐 娱乐区，在河岸、小街、阳光下、石阶上，选择自己 喜欢的餐馆，慢慢享受美食；创意退想区，艺术创意 的气氛给人们带来精神的活力。滨水休闲区，这是整 个风貌核心区中最精华的片区，设计充分利用水系， 将水引入街区中，并围绕水景布置安静的公共空间， 为整个风貌核心区提供了宁静、惬意的水城特色：生 态公园区，是整个核心区的绿色背景，也是为其提供 生态支撑的水系的保障体。水系设计引入先进的生态 循环概念，不仅提供了优质的景观，还为水城的大量 用水提供了保障。 整个核心区内部的街区有许多共性，既保证了 街区内部的生活氛围和外部公共活动之间的隔离， 也保证了街区高品质的活动气息，就是我们倡导的 慢”生活。 核心区内部建筑提倡原汁原味，避免过度和专 张演绎，设计的理念是要在符合建筑使用功能的基础 让人们体会欧洲摄生活的本质每用

如果我们把花源镇建设成高强、高密的现代建筑风格 的小镇，无疑是中心城市的延续和复制，不但毫无特 色可言，而且没有体现出花源镇资源的优势和价值。 其次，如果把花源镇建成仿古小镇，或者是川 西民居风格那种小镇，这在成都周边地区已有很多类 以产品，花源镇在此方面毫无优势，因为它没有这样 的基础，也没有这样的文化底。 再次，花源镇现在的大多数建筑，如政府大楼 及广场周边的一些建筑，都带有欧式建筑的一些符号 和元素。除了这些，花源镇街道建筑的形态，也具有 欧洲小镇的一些明显特征。此外，花源镇的地形地 貌，还有它的自然生态环境，与很多欧洲小镇有相似 之处，因此，花源镇打造欧洲小镇有比较好的自然条 件。通过科学合理地分析与规划，我们认为这一定位 是合适的

项目规模：12km 主要项目成员：**刷 高品 朱鹏杨 于晓华尚一佳 赵守*全龙

四、“Manor”小镇的空间演绎

为在花源镇型造一个浪漫、舒适、具有花源镇 自身特色的欧陆风貌，规划归纳总结了大量的案例，

将花源镇定位成欧风慢生活小镇，主要有以下 几个方面的因素。 首先，花源镇地处牧马山区，交通十分便利， 地理位置优势、区位优势明显，特别是它的山水资源 和自然的生态环境，使其堪称一块难得的风水宝地。

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原生态 新宜居 泛休闲 天津团泊西区启动区次中心城市设计

设宜居型新城是当前新城建设的重要任务之 本文通过对大洋团泊西区后动区次中心 策略和评价体系的工作框架。尤其是在规划中坚持土地价值最大化策略以指导城市设计的工作，希望这种感性与理性交织的设计模 诚建设这一命题提供卓有成效的解决之道。 居价值策路评价体系

会举办会场附近的这块极为敏感、重要的用地，同特 金斯的项目团队（下文“我们”意同）以极为审慎的 态度对包括自然条件、生态敏感性、产业、经济等先 导条件进行了全面的分析和论证，提出打造以运动之 都、湿地景观、低碳社区为核心要素的宜居新城。 “宜居”是城市规划的核心价值观之一，阿特 金斯对于宜居的解读是基于对核心要素专题研究的 基础上，提出了包括经济、环境、社会三方面的十 大述、29个核心评价指标的评价系统。该系统的建

对于坐落于自然保护区周边及2013年东亚运动

立，使“宜居”这一抽象的观念“可控、可查、可检 验”，为城市规划、城市设计等进一步的工作提供了 完善的基础和平台。

阿特金斯团队的核心设计策略之一就是致力于 低碳社区的创造。在本项目中，我们提出对低碳社区 十大要素有针对性的规划解决方案，形成了五大项规 划要素和策略。 （1）土地价值最大化策略 对原有控制性详细规划认真解读的基础上，考 虑起步区的示范性，我们增加了社区的功能类型，形 成集体育、办公、居住、商业、生态于一体的复合模 式。尤其是随着生态型办公区的引入，产业、就业和 创业三位一体模式引入对空间形态和项目开发模式的 协调起到了至关重要的作用。同时，多样化的住区类

型增加了开发用地的弹性，增强了整个片区应对市场 的能力。 （2）建立湿地体系 无论从生态学还是经济学的观点来看，湿地都 是最有价值的生态系统，是人类赖以生存的基础。依 托团泊湖良好的自然湿地基础，将原生态的环境资源 予以扩展，通过半人工或人工的手段使湿地系统覆盖 整个片区，达到改善微气候和减少排放的双重功能。 自然化的湿地系统本身维护系统成本很低，但它独特 的自然和空间美学因素却为整个片区创造出令人难忘 的独特风貌。湿地体系的建立促进了整个片区自然价 值、环境价值、经济价值和社会价值的高度统一。 （3）确立公共服务设施系统 针对原控规中公共服务设施过于集中的擎端， 我们将公共服务设施系统进行了重新的布置，根据公 共服务设施的服务能级与居民的步行出行距离进行了 合理的安排，为步行友好街区的建立创造了条件。 （4）确立景观风貌序列

景观风貌体系是城市设计的重要任务。项目团 队提出景观风貌应当跳出常规“花花草草”的认知而 强调美学性与功能性融合，强调风貌体系中文化与艺 术的品位。因此在湿地系统所构成的自然景观体系的 构架下，构思了沿团泊大道和体育大道的两条风税轴 线。沿着两条主干道，不同大小、规模和艺术风格的 建筑在自然湿地所形成的廊道、开放空问的掩映下兜 若两条山水画长卷徐徐展开。居住社区内提取一定比 例的绿地种植经济作物，引人农业花园的模式，将经 济作物景观化。间或点级的雕塑公园，文化小品则提 升了整个片区的品味与价值。 （5）优化交通结构 我们的方案通过对整个基地内交通系统的研 究，提出了交通结构的整体优化方案。一方面，对区 内的公交系统进行了重新的梳理，对公交车站和换乘 枢纽的位置、交通线路进行了重新规划，使之更加便 捷实用，缓解重要道路的交通压力。另一方面，我们

在前期工作的基础上， 地块逐次进行了研究。对每一片风貌区挖掘其核心 价值，提出有针对性的设计策略和产品定位（见表 D 这一工作是项目团队内不同专业背景的规划 师、设计师和咨询师协同工作的基础之一。最后的城 市设计图纸脱胎于此，但整个团队的共识却是：图纸 只是结果中的一种优化形式，而背后的规划体系和设 计策略的构建，以及评价体系的建立则是确保方案品 质的重要环节。我们打造的虚拟空间环境将随着时间 的推移而暗淡。但我们创造的这个工作框架，将不断 取时代新的元素而形成优秀的成果

团队没有遵循常规的、线性的思路进行工作，而是通 过立体的、复合化的思维方式，紧紧抓住“宜居”的 低念进行科学、理性的分析与解读，引入兼具领先性 与持续性的观念和概念，通过扎实的研究工作，将宜 居目标转化为可操作的评价体系以指导规划设计工 作。另一方面，设计师激情的方案也能够通过这一评 价体系进行检讨与校正。 这种“感性一一理性一 一感性”的设计方法， 正是阿特金斯多专业、多维度综合解决优势的重要体 现

团泊新城西区启动区次中心城市设计项目是新 城开发中最为常见的项目类型。但是阿特金斯的设计

大连科技创新园城市设计

alianCreative Science&TechnologyPar anicPart andtheUrbanDesign as Place

通过对科技园定位、功能持征、演进模式与规律、土地利用、用户特征、 觉子设计。 机制政策保障

大连科技创新园是大连市与中国科学院共同发 展合作的重点项目。位于大连市旅顺口区主城区边缘 盐尹路南北两侧，总用地约为5.88km²。基地呈狭长 形，周边西侧较为平坦，南侧为群山、东北侧也是群 山，正东侧隔群山与海湾相望；基地内部包含3个山 体，整体较为复杂，呈浅丘地形：适合建设为有特色 的区域。 在大连市城市总体规划“北进西拓”、 “两城 三星，框架下，将有机会成为大连市城市西拓的极 点，具有很大的发展潜力。 此前南区已有经审批通过的控制性详规和部分 区城的修建性详规，河道及大桥和北侧房地产项目已 建设完成，这些成为我们本次规划的先决条件。为确 保园区建设的整体性、和谐性、国际化以及生态化， 我们没有围于现实限制，认真审视项目内涵和环境文 脉以及旅顺近代优秀城市规划遗产，负责而大胆、创 新而高质量、因地制宜、量体裁衣地重新完成了总体 规划和城市设计及城市设计导则，获得了大连市政府

主管部门和当地政府的高度评价。 我们工作按照阿特金斯的完整体系一一从城 市设计的核心问题（本体）到规划（Plan）到设计 （Design）和实施控制（Enable），提供了一站式 的整体成果，采用了科学逻辑的工作框架。

集研发、设计、实验、中试、科技服务功能并 耦合了商务、生活、文化、商业、科技博览、科普教 育、旅游功能的综合性高技术城市社区。

（1）定位层面 什么是国际水准的科技园；可选择的科技园创 新发展和生活模式。 （2）结构层面 创新结构方案；将原有地形地貌融入城市设 计：场所制造和社区建设；用户土地利用调整：创造 更高土地价值。 （3）设计层面

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（1》创造科技、社会、经济、文化、精神生活等方面多元、 综合、平衡、和诺发展的国际化因区。培育一种文化。一种精神。 成为文雅的、具有文化氯围和高度活力的国际化城市功能区： （2）创造一个最大可能液发创选力与交流机会的地区：一个 能够吸引国内围际最具创造力人才、产出新思想新技术、引导新产 黑引季之一： （3）创适一个具有灵性、能够积极融入和亲近周围美丽的 山、毒、自然景色和周边社区环境的高度景观化的、环境可持续发 翼的生态园区，成为大连的最有吸引力的旅游点之一： （4）创造一个具有优质空间结构和人性化的高质量公共空 同、优秀空间意象和格式塔（Gestalt）、步行者友好的园区，鼓 励交流与社会生活：成为宜业、宣游、具有高度认知度和归属感及 人文关怀的社区： （5）创造一个其规划设计能够主动符合开发、管理、商业发 展规律、乃至科学引导各类开发主体与各级市场操作、健康发展的 区

（1）因地制宜、量体裁衣原则。以项目环境特有自然和人文 资*、自身的特征为根本，创造与之乡融合的整体格式塔。 （2）人性化与城市主义原则。复合开发、创造聚集、凝聚人 ：社区感、场所感的塑造：地块（街区）、道路、建筑等的合适 记度、环境的友好。 （3）价值最大化原则。开创滨水高价值、旅游、公共生活复 合带，扩大高价值土地面积：区位最优最好的地块，布置商业服务 业设施，最大发挥土地价值：尽量采用小地块单元开发，最大化土 地价值。 （4）生态、景观最大化原则。最充分地利用森林、山体、河 流和海滨资*：全园区空间及道路景观化处理。 （5）创新务实原则。全新的科技园模式一一在结构、布局、 功能、绿化景观及其与道路融合、山景融合、园中园式布局、城市 功能附加、旅游功能耦合以及结合国际最新趋势方面分别进行创新 探索，提出了前所未见的园区模式。 （6）一站式整体原则。规划设计与开发紧密结合的一站式整 体系统设计，避免国内设计界的惯例性弊端一—规划设计与开发互 相脱节，使之真正能够科学地顺应和指导开发规律和建设过程。

城的和请：旅游与公共生活带的塑造：山海融合、天 人合一，因地制宜、量体裁衣设计与山、水和谐的空 间结构：景现化园区一景观主导布局：地块与空间 模式化布局：生态化园区：规划设计与开发模式统 （2）土地开发策路 不同主体、不同模式：模数系统策略：组团、 细胞开发模式策略：土地利用效率策略：区位、地 价、地块规模统一策略。

山体、水体、生态廊道与城市开放空间组成此 体系： a.节点包：绿化空间节点、水体空间节点、 人文空间节点： b.廊道包括：水体开放空间、绿化生态摩道、 公共服务空间席道、街道空间： C.片区包：山体公园、滨海空间片区。 ③绿地系统与绿廊网络设计 口.绿地分为三类：山体、公共绿地、防护绿 地： b.绿廊网络体系分为：山体、水体通过绿廊串 接形成园区绿地系统网络。 ①景观视线设计 0.分区主视线廊道：以南北两区山体至高点为 晾望节点，片区的视线主廊道设计： b.片区内部视线细节：滨水区视线设计：“山 本一园区一水体”间视线通廊设计。 5滨水开放空间设计 Q.滨水系统包括：节点、路径、片区三个层 次： b.滨水节点包括：广场、亲水空间、码头： C.滨水开放空间的路径包括：滨水步行系统、 自行车路线系统、核心区电瓶车路线系统：

山体、水体、生态廊道与城市开放空间组成此 体系： a.节点包：绿化空间节点、水体空间节点、 人文空间节点： b.廊道包括：水体开放空间、绿化生态摩道、 公共服务空间席道、街道空间： C.片区包：山体公园、滨海空间片区。 ③绿地系统与绿摩网络设计 O.绿地分为三类：山体、公共绿地、防护绿 地： b.绿廊网络体系分为：山体、水体通过绿廊串 接形成园区绿地系统网络。 ①景观视线设计 0.分区主视线廊道：以南北两区山体至高点为 晾望节点，片区的视线主廊道设计： b.片区内部视线细节：滨水区视线设计：“山 本一园区一水体”间视线通廊设计。 5滨水开放空间设计 Q.滨水系统包括：节点、路径、片区三个层 火： b.滨水节点包括：广场、亲水空间、码头： C.滨水开放空间的路径包括：滨水步行系统、 自行车路线系统、核心区电瓶车路线系统：

d.滨水岸线分片区包括：城市休闲岸线、城市 亲水娱乐岸线、滨海休闲岸线、植被与滨海涵养岸 ?景点与游线系统设计 系统分为节点、路径、片区三个层次；并由生 态通廊将山体公园与滨水游览连接成系统。 a.节点包括：山体至高点、游线休憩节点： b.路径包括：步行路线、山体小径以及景观延 续的生态通廊： C.滨水岸线分片区包括：8个山体公园、核心区 休闲片区、休闲娱乐片区、滨海旅游与度假片区。 可持续与环境规划 提出目标与原则（或策略、理念）建议，包括 绿色、可持续规划与建筑。 a.避免对原有自然环境（山体、坡地、植被、 水体等地形地晚）的过度整理或破坏： b.更多的开放空间、绿化和水面，尽量少的硬 质路面和广场： C.结合地形布局建筑，利用自然通风和屋顶花 园： d.更充分、合理地利用地下空间； e.创建太阳能利用系统，将太阳能转换成电 能： 1.创建风能收集利用系统： 9.创建地*、（地面及海水）水*能*利用系 统； h.创建雨水收集利用系统； i.再生路面，电子控制的水龙头，冲水式传感器

本次城市设计从项目本身的特性出发，体现 山、海、人的关系，试图通过设计可以表达本园区想 对世人展现的气势和精神，这是一个具有开放心态的 园区，这是一个可以游览的园区，这是一个生活和工 作都沉漫在美中的园区。 强调公共系统的设计与控制，包括对公共的综 合服务区的细节设计、开放空间设计控制、生态公园 与绿廊控制、道路系统设计（尤其是围绕中心区域的 步行系统）

（1）功能与开发： ①考虑盐尹路南北两园的功能、景观、开放空 间的互动： ②公共区设计混合功能，体现混合功能的空间 与开发的需求； ③建筑的设计体现地块独立开发与多地块开发 的空间特点。 （2）生态理念： ①全园区设计结合现状山体和水域的形态与风 貌，在设计中体现生态理念； ②园区道路设计体现生态理念。 （3）空间与景观： ①不同用地功能体现突出的空间设计特性： ②充分结合山体与水体打造整体景观环境 ③考虑滨水区域对水体景观和空间的充分利 用，打造活跃的滨水环境： 空间与环境设计尽量从人的尺度感受把握

全区的总体气质与性格：活力、安静、文雅、 井井有条、整体和谐统一： 公共空间系统/路径：高质量、连续、序列化、 美丽、丰富、变化、协调； 天际线：主次分明、重点突出、融入山色： 界面、轮廊/区域：清晰、明确、强调对城市空 间或地块的围合与界定； 地标：控制全局、引导方向、帮助整体空间的 人知、意象象征意义： 节点：以精心设计的局部加强人的环境感受。

设计步行空间和人群活动的空间。

设计步行空间和人群活动的空间。

4.城市设计特征 （1）山海拥园。南北两面是山体，东面临海， 项目基地在“山与海”的怀抱中：总体设计将山与水 的元素加入到园区设计中，基地犹如被山与海环抱 （2）绿网融园。山体的景观延续到项目中，通 过绿脉将分收的山体相连，成为基地的绿网构架；绿 网也将水体串联，形成山、水结合的生态网路。 （3）彩岸入园。凤河与海岸相连，滨水设计了 包标、广场、亲水空间、观景点、游艇码头等景观节 点，构成丰富多彩的水岸空间：两岸节点的设计突出 空间相互呼应、打造视线席道、注重水岸景观活动节 泰等设计内容。 （4）山形修园。与山体边界相邻的空间，充分 考虑了与山体形态的结合：山体的边沿成为边界空间 设计的基础，顺应山体边界的走势，顺应山体坡度变 化，就势打造空间的边界形态和建筑坡地建筑：绿网 廊道的连接口开启与山体的最高点形成视线廊道。 （5）五峰聚脉。选择了基地内部与周围的山体 5处至高点，作为园中发散式廊道的聚合点：园中廊 道包括道路通廊与绿廊，是游览行进的廊道、景观延 续的廊道，也是视线通达的廊道。 （6）八景成势。园中“八景”是设计结构骨架 中的核心，包括4中心：分别是社区服务中心、企业 分别是指分布在东西轴线上的西入口节点、岛屿节 点、行政中心节点、东部酒店节点；8处节点从不同 视角展现园区面貌，由功能决定的空间形态各自不 同

园区单元，分为两大类：独立园和组合园：独立园在 空间设计与道路设计都自成系统，与独立开发的理念 相统一：组合园的空间设计与道路系统考虑单个园区 与园区组合后两种不同方式的系统运行，无论单独开 发还是组合开发都能较好地实施。

重点研究并设计了园区在不同驱动力下的演进 模式、开发主体的操作模式、融资、赢利模式及其策 略和政策保障机制，从而创新性地将规划设计与开发 运作结合起来，使设计成果成为能够指导建设实践的 实际有效的工具。

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李玉峰居大乾 Li Yufeng Tang Dagian

规划设计提供有益的探索。 科技园 都市示范园 低碳社区 城乡共生

2007年中国政府提出了以科学发展观为指导的 国家能*发展战略，新型能*的研发和环保、节能、 或排技术的应用成为其中的核心内容。建立专业园 区，提升国家能*产业自主创新能力，成为落实国家 能*发展战略的重要手段。 本项目基地位于北京市昌平区北七家镇的南北 七家组团，占地470余hm，紧邻温榆河支流小清 河，具有优美的原生态环境和便捷的交通区位。阿特 金斯公司受业主委托，为在这里建设一个以技术创新 为指导的、集研发、应用、孵化、技术扩散为一体的 国际级新型科技园区提供完整的概念设计服务。

通过对能*产业发展的战略研究和传统科技园 莫式的经验总结，阿特金斯的设计师在借鉴国内外优 秀案例的基础上，创造性地提出了园区三大创新模 式，使之成为示范园的特别亮点。然后提出了科学合 里的开发计划，为业主进一步的工作理清思路，莫定 了项目的后续成功。

，模式一都市型示范园模式

以能*科技创新为专 筑群和土大产业主题示范园，采用停嵌式空间模式，

计、资*供需、 社区建设、经济活力、开 发模式等按照低碳减排的目标提出有针对性的规划策 格 在本项目中，除土地混合、高效利用，环境友 好，绿色交通等策略外，对绿色节能建筑、生态建筑 系统的引入成为又一大亮点，我们建议在示范园工程 中采用热管技术，实现冬冷夏用、春秋季不用冷机的 高效冷*系统：依靠土**水环热泵辅助太阳能集热 系统，以及太阳能光伏和集热设施，捕风风帽，光导 技术，自动控制的遮阳设施，高效节水器，全新的雨 水收集和中水循环系统等数十项低碳节能、环保、减 排技术，促进科技研发与成果转换。经过计算，这些 技术的应用将比同等规模的常规园区节约30%的生活 用水、减少50%的污水排放、节约45%的用电、减少 60%的废气排放，充分体现能*科技创新示范园的领 先性和示范性。 另一方面，我们对基地内有价值的自然资*进 行了最大程度的保护，尽可能减少建设对原生态系统 的影响。例如，保护了基地内植被良好的道路和林地 系统作为贯穿整个基地的绿色廊道，一定程度上保留 了原始的记忆，同时利用现状林地，结合周边资*建 将小清河流域与园区环境系统联接，形成可自我籍环 的生态保护缓冲区，成为雨水汇集、中水和污水净化 的天然容器，并营造成为具有天然美学价值的主题公

混合的功能类型，营造北京最具示范性的科技创新园 区。 位于园区北部设置科研建筑群，包括为中小企 业创业成长设置的孵化园：为新能*产业研究服务的 新能*科技园：为整个基地提供实验空间的实验园： 为环保、节能、减排技术研发服务的能*环保园和节 能材料开发园：为传统能*及节能材料进行技术研发 和成果转化服务的煤炭园、电力园、能*装备开发 园：为海外归国人员提供友好环境的独栋单元式归国 创业园：为大型企业提供发展空间的总部管理园等。 位于整个园区南部的生态居住区，为科技人 员、管理人员提供206万m的生活、医疗、教育等配 套服务设施。 临近中央湿地公园廊道布置的近70万m现代生 态建筑群，包括国家能*经济技术研究院、五星级国 际能*会议中心、能*博物馆和体验馆，能*专题图 书馆、能*商品交易所以及完善的大型商业中心，为 园区人员提供优美的环境和高品质的综合服务。 示范园提侣创造居住与研发、次生产业相互融 合的模式，将在园区创新鼓励政策、企业和人才引进 模式、国际会议交流和国际学术研讨、教育和科研成 果转化等众多领域，开创性提供系统支持。

2.模式二低碳社区模式

低社区规划模式是对社区十大英要态， 环境模式、土地利用、交通体系、功能设施、建筑设

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3.模式三城乡共生模式

大规模地开发建设和乡村城市化进程必然带来 定的社会性矛盾，示范园具有探索性的城乡共生模 式，提供近80万m的花园式建筑群，成为改善原住 村民生存模式、提高幸福指数的重要保障。 在居民就业上，规划提出农村商业地产概念， 在满足村民居住面积要求下，通过建筑空间的优化设 计，将一定比例的居住面积置换成商业服务设施，由 村民共同持股经营，使村民身份成功向市民和股东转 换，保障了村民的持续收入。 在社区风税上，规划建议提倡具有北方特色的 乡村建筑风格，通过相邻的景观化农业，使乡村面貌 和都市景观创造性结合，形成园区内最具特色的风景 义. 在可持续发展上，结合示范园区建设开放式的

新方式。示范园区的开发建设过程和持续经营，通过 共生模式的建立将为原住村民及周边居民提供更加多 样的就业选择。

话题沙龙 Salon

城市设计漫谈 Topic about Urban Design

人：王晓川邀请成员：卢诗华孙炬赵艳陈易覃琐张佳刘光磊 Wana Xiaochuan

主持人：王晓川邀请成员：卢诗华孙炬赵艳陈易覃琰张佳刘光磊 lost:WangXiaochuan

与形式一城市设计永远的

同特金斯中国北京分公司城市规划资询部高

2.黄石黄金山工业新区中央景双常鸟政理

而生，跨专业的知识领域，多角度的思考逻辑，以及 不同尺度的设计能力都是城市设计师所应具备的基本 技能。听取上位规划中的功能指引，辅助下位规划中 的形式创作，承上启下的工作方法使得城市设计往往 可以起到意想不到的效果，尤其对于综合而复杂的项 目类型，它仿佛一道纽带，将各个要素串联起来，使 功能与形式得到最好的协调与统一

二、城市设计师应积极推进城市特色保护

张佳：功能与形式的关系与权重是从古至今城市管 理者与艺术家、规划师与建筑师乃至寻常百姓之间经 常谈论的话题。究竟是功能赋予形式以内涵还是形式 试予功能以创意，究竟是功能在决定着形式的选择还 是形式影响了功能的确立，众说纷绘，难以判定。 人们往往希望从形式上感知功能，根据功能欲 知出形式，这种惯性的思维使得两者之间的过渡显得 尤为重要。然而如果永远常态地去思考，常态地去分 折，创作也就无从而来了，那么功能与形式之间的矛 香同样也是我们需要探讨的课题， 城市设计仿佛就是为了调和这两者之间的问题

体，城市特色是个由视觉体系、行为体系、理念体系 交织在一起的网络。城市特色越来越成为城市经济、

次的系统化的保护机制，创造均衡、稳定的生长、 “和而不同”的城市文化，最终实现促进城市的发 展，维护的是城市特色的良性变化的保护目标。 “正经”是指职业道德。城市设计师应充满热 情地推动专业活动的社会化，向群众宣传城市特色保 护的重要性。面对以栖性城市文化与遗产为代价获取 局部利益和短期利益的城市开发建设行为，城市设计 币应利用自己所掌握的技术技能进行积极干预。城市 0计师应以高度的社会责任感来坚守道德的底线。

三、城市设计与城市文化（城市设计的个 性化与去个性化）

科特曾说过，城市将被设想成一种历史和薪新的持续 情况、科学发现的结果以及一个完全欢乐的人类集 成。城市也正是因为她承载了不同时期人类活动（当 然也包括了规划设计），所以才显得如此具有魅力。 因此从实施的角度考虑，相对于构建“完美城 市系统”，具体城市片区的设计也许更为实际。从城 市发展的历史来看，这些片区也许就是拼贴成拥有历 史记忆的城市重要组成部分。也许这些构成“整体” 的“局部”正是城市的精神所在，也许他们正是值得 后来人致敬的地方。

言，以往单从城市风貌就能判断城市特质的传统方 法，已经意发显得不可行，与此同时，城市的文化特 色也日渐衰弱。如何使传统城市发展体现特定的地方 文化，表现出一定的城市特色及城市空间的差异：如 何在惯有的现代城市发展模式中，体现出不同城市的 文化内涵和特色，城市设计应该发挥出更大的作用。 城市设计需要在创作实践中，重视和加强对城 市个性与地方特征的研究和表现：用心去挖掘、分 析、继承、发展每个城市的文化特征，才有可能创造 出有文化内涵、有个性特色的城市空间。而不仅是快 速复制雷同和毫无个性的城市。在这个历史使命中， 城市设计师应该具有更大的历史使命感。 所以，一个重视城市整体设计的城市，一个能 将文化融入城市设计的城市，能更清晰地体现城市的 文化。城市设计能成为城市实现文化特质的载体和平 台。

四、城市设计的“整体”与“局部”需要 兼得

陈易：传统城市规划教育的思维惯性，让我们常常 以理性主义和系统论者自居，对城市规划和城市设计 的想法也多于将城市作为一个“完美城市形态”去思 考。当我们引经据典、旁征博引地完成了一幅美好的 城市蓝图后，却发现在付诸实施时发现很多结论“失 灵”了。一个系统性的“整体设计”思维固然重要， 但是直接牵涉到实施的“局部设计”更为重要。 城市是一个拥有生命的有机体，正如人的成长 样，她拥有历史的记忆和渐进积淀的过程。柯林·

确其目标，建立完整的自标体系来支择“问题一目 标一方案这一工作过程。城市设计的目标不仅要回 答城市空间形态塑造的问题，更要做好城市规划目标 在城市空间方面的“转译”，让规划的目标对应于城 市空间的部分得到实现，这应该成为城市设计的目标 主妥内容，对应于生态城市的规划，域市设计工作在 原有的工作目标之外，尤其要针对规划目标中“可持 续、低碳、绿色等内容，制定相应的城市设计 自标准则、结合原有建筑、交通、开放空间、绿化体 系、文物保护等工作内容，从空间的综合利用、节约 能源、生态特色保护等方面建立生态复合型的城市设 计目标体系。

刘光磊：如《城市设计：城镇的建筑学》中所说， “城市由建筑和街道，交通和公共工程、劳动、居 生、游憩和集会等活动组成，把这些内容按功能美学 原则组织起来，就是城市设计本质·独特的本质决 定了城市设计的发展，回首现代城市设计的历程GBT 50476-2019 混凝土结构耐久性设计标准，艺 术与严谨、感性与理性的融合宿命般生死相依。 作为衔接城市规划与建筑设计、表达具体意向 与指导建设的手段，城市设计本身肩负着双重属性 工作的目的在于将城市开放空间系统化的“重构” 将原本宏观而技术的规划赋予美学的追求，将宜人的 空间驱受植入技术管理工具。对城市空间环境质量的

感知维度的追求决定了城市设计的地位，然而，只有 作为控制成果参与城市建设管理才能然决定城市设计 的意义，决定了设计成果最终是成为美丽的图景还是 真实的空间场所。美国之所以能够成为现代城市设计 应用实践的重要力量与先驱，恰恰源于对实用性的追 求，对实用主义（Pragmatism）的尊重更是对设计工 作的尊重。形态与实际功能、设计要点与技术控制要 点的结合应当成为城市设计工作需要考虑的重点，以 下两点可以作为尝试而加以思考。 第一，设计的实际作用：编制城市设计导则、 风貌控制等等，但是从哪些方面才能够使规划部门或 者其他管理部门能够获得有效的控制“话语权”？对 于形态、色彩、空间等等要素的控制在国内是否有切 实的法律、法规、技术条例、规范乃至制度作为支 撑？能否与管理机构的管理权限相结合？两者之间的 断裂有什么能够衔接？ 第二，设计的合理性：如果将设计作为管理工 具，那么设计的合理性需要通过什么检验？比如：产 业园区的路网结构（用地大小、主次干道的组织等） 与产业类型息息相关，道路断面等细节的组织也各有 不同，城市设计能否及如何体现？再比如，城市商业 中心的空间设计，能否体现消费者的行为特征，公共 空间的组织如何与之衔接？

点诗华：我们正处于一个厨变的新时代，暂学和科 学的先驱们早已指出机械论的局限，人们也愈加认识 到我们的世界不再是预设的、可控制的、单向度、简 化思维的、完全理性的、秩序的、纯粹的、功能的、 分离、排的，那种僵化教条、对原有结构的暴无 理、对新结构的无端偏爱的观念愈加让位于不定性、 非纯理性、随机性和混沌。我们的世界观题来从对 物质的尊重转向对人的尊重：从对理性的强激迷意私 人类集体主义伽读的挣脱，到对矛盾性和复杂性的 接受，鉴合到人类更高一层次的新的总体意识。 新的世界观正在呈现。这就是国外学者所说的“超玛 代”或“整合期”， 形式将不再只是追随功能，我们的域市特不用 是“居住的机器”，不再是僵化制裂的纯功能分区， 而是有机联系的整合的“格式塔”，可以是一种真正 由城市居民所创造的全面反映生存需求和人类情惑的 结构和形态，可以与自然间相互联姻而不是对抗。世 界的城市发展的思潮是从现代主义（Modemism) 向城市主义（Urbanism）转变。 然而，我国当前城市建设实际状况不容乐观， 值得警醒。规划师们的意识还多停留在过去的阶段， 对新时代的到来仍然惜借懂懂。普遍盛行的是陈旧的 现代主义的思想和方法，机械的非人性的设计和空间 还正在被不断地制造出来：我们量然口头上喊着已被 滥用误用的“以人为本”的口号，知到处在做着人的 活动不得不让位于机动车和机械功能分区的规划和非 城人的生活和社会公共活动空间完全没有被专惠：表

七，抓住时代的脉搏和城市设计的根本

七、抓住时代的脉搏和城市设计的根本 创造为人的城市

活动为视角，综合考虑设计。 TOD开发理念是以公共交通为导向的规划理 您，依托大运量公共交通站点为地区发展核心， 强调在站点核心区采用3D原则，即较高开发密度 (Density）、混合功能（Diversity）、以及宜人的 行人空阀设计（Design），采用混合功能形式布局 的集约发展理念。 TOD开发理念在项目中具体体现在高铁站点以 及特别是城市轨道站点周边的较高开发密度、地区中 大量的功能混合布局、以及以高铁站点以及城市轨道 站点为核心的人车分离的立体行人步行系统及公共空 调，以TOD公共交通为导向的域市开发将增加公共交 通的利用并减少汽车的需求，在疏解地区道路交通条 件之余也促进了地区的可持续发展，

此外，规划亦强调文化传承，在新开发的城市 空间中通过对历史文脉进行保留和传承，让市民拥有 地区归属感，也展示地区独特形象。理念强调将老的 减市元素进行功能重组或保留，并通过与新元素进行 并贴融合，突出文脉的传承，

在规划理论基础的支撑下JTS 203-2019 水运工程钢结构施工规范，通过对国外高铁站 周边城市开发案例的研究，我们提出了商务办公、商 业金融、文化休闲、居住等功能板块，并通过对相关 功能的整合，形成混合使用的区域，同时，我们研究 了高铁枢纽与城市中心之间的功能关系，对两大区域 主体功能的联立进行研究，并根据其规律调整功能混

，但在营造城市活力中心的角度上，这种组织同的