标准规范下载简介
DB3403/T 04-2020 胶轮有轨电车交通系统施工及验收规范.pdfDB3403/T 042020
a)轨旁DCS天线通过轨道梁盖梁预埋立杆安装天线设备或轨道梁内敷设天线装置的形式安装,轨旁 天线的安装不得侵入车辆设备限界; b)如轨旁天线采用立杆安装,立杆支架焊接满足结构力学及强度,满足AP杆及设备安装要求,按照 设计要求进行施工及安装,特殊条件下的安装应符合设计要求。 0.6.3机架(柜)安装应符合下列规定: a)DCS机架(柜)进场时施工单位及监理单位应进行验收,架(柜)符合现行相关行业标准、相关 产品的技术规定及设计要求; b)DCS机架(柜)的安装位置、排列顺序、安装方式应符合设计要求; c)DCS机架(柜)安装应符合下列规定: 1)DCS机架(柜)应按照设备布置图进行组装,架子组装应方正,设备横梁间距合适; 2) DCS机架(柜)与相临架(柜)连接应牢固、平直,底座着地不悬空。机架(柜)安装应横平 竖直、端正稳固,每列架(柜)应在同一直线上,同类机架(柜)高低在同一平面上;排间距 离符合设计要求: 3)机架(柜)与走线架(槽)连接后,走线架(槽)应平直、牢固;走线架应与DCS机架绝缘 0.6.4DCS系统硬件外观检查应符合下列规定: a)硬件表面无划伤痕迹,机柜标识及厂标; b 接地系统设计、等电位接地排; 接线空间和等电位接线端子。 0.6.5 DCS子系统组网方式、组网规则: a)组网方式:车地无线采用LTE技术综合承载,建立A、B两张独立的安全环网; b)组网规划:A网独立承载信号业务,B网承载信号、PIS、CCTV、语音等业务; c)A、B网IP地址划分需要由建设、运营管理部门统一规划,施工时严格按照IP地址表配置交换机、 路由器及其他网络设备; d)网络设备安装严禁插移动硬盘等,若调试需要插移动硬盘需要做好防病毒措施; e)网管设备安装要做好防静电措施,严禁随意触碰设备,
10. 7 计轴子系统
10.7.1计轴机架(柜)进场时施工单位及监理单位应进行验收,架(柜)符合现行业相关行业标准、相关 产品的技术规定及设计要求: a)检查机柜的外包装及外观应无损伤: b)检查质量证明文件及技术资料应完整、正确; C)检查内部器材应无损伤,安装牢固; d)检查机架应无损伤、变形,规格尺寸符合设计要求。 10.7.2计轴子系统器材进场,施工单位及监理单位均应进行验收,各类器材应符合国家或行业相关技术标 准。 10.7.3计轴机架(柜)的安装位置、排列顺序、安装方式应符合设计要求。机柜高度和颜色应与合同及业 主需求/设计要求相符合,走线方式宜顶部和底部均可出线: 10.7.4计轴机架(柜)安装应符合下列要求: a)计轴机架(柜)与走线架连接应牢固、密贴、平直,底座着地不悬空; b)计轴机架(柜)安装应横平竖直、端正稳固,与相临架(柜)在同一直线上,高低在同一平面上; 排间距离符合设计要求:
c)计轴机架(柜)应安装在槽钢制作的基础底座上; d)计轴机架(柜)安装垂直偏差小于1.5%o; e)相邻两机架(柜)立面偏差小于1mm,成排安装立面偏差小于2mm
d)计轴机架(柜)安装垂直偏差小于1.5%o; e)相邻两机架(柜)立面偏差小于1mm,成排安装立面偏差小于2mm。 .5计轴设备安装应符合下列规定: a)计轴设备应根据合同及供应商提供的设备装箱单开箱检查清点,计轴设备及备品、备件数量及型 号正确,随机技术文件、产品合格证齐全: b)设备接地应符合下列规定: 1)设备的外壳分别采用截面积不小于10mm²的多股铜芯绝缘软线引至室内等电位地线端子,接地 电阻小于12; 2)如设备机柜底座为槽钢制作,底座应与智控中心综合接地系统等电位相接接 3)成排底座接在连接线不少于2点。 c)车站计轴设备(若有配置)的设备铭牌标示完整,设备外壳无变形、漆层无脱落; d)计轴设备之间配线的规格、型号等应符合设计文件规定,配线布置平直无交叉;在防静电地板下 布线时应放置在电缆走线槽内; e)计轴设备之间配线的线缆号牌应按规定标准清楚; f)安装在计轴机柜中的设备应稳固,各类连接插头连接良好,各部固定螺栓应齐全。 7.6车载/轨旁设备安装应符合下列规定: a)车载设备的配线应采用线槽或管道防护,并应与车辆控制的配线径路分开单独敷设;各种配线应 标有线号,焊接或压接良好,焊点应有套管防护,配线整齐牢固; b)车载设备的各种配线与车辆接口的电路配线应与车体绝缘,采用500V兆欧表测试,绝缘电阻不 小于20M2; c)计轴设备的安装应符合下列规定: 1)计轴电子盒及轮轴检测传感器的安装位置、尺寸应符合设计要求; 2)计轴电子盒及轮轴检测传感器的连接电缆的长度不宜大于8m; 3)计轴电子盒及轮轴检测传感器的安装不得侵入限界。 d)速度表、模式开关、表示灯与报警装置安装位置应符合设计要求; e)信标安装应符合下列规定: 1)信标安装位置应符合设计要求; 2) 信标安装不得侵入限界: 3 信标安装应端正、牢靠,中心线与轨道梁中心线应平行一致,信标与车载天线中心线、相互距 离应保持一致,并应符合设计要求; 4)连接到有源信标的电缆应防护、固定。 f)ATP车载接收天线安装应符合下列规定: 1)天线安装于车辆运行方向第一位车辆转向架后方,当车辆编组增多时,天线安装于车辆运行方 向第一位车辆转向架后方和末位车辆转向架前方; 2)天线中心向轨内偏移量为100mm±5mm。 g)如有测速雷达,其安装应按说明书执行,安装位置和高度符合设计要求; h)测速传感器安装于车辆运行方向第一位非牵引转向架上,当车辆编组增多时,测速传感器安装于 车辆运行方向第一位和末位非牵引转向架上。
10.8电缆、光缆线路
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k)布放到支架上的电缆、光缆应排列整齐,宜间隔2米左右进行电缆、光缆的绑扎。 0.8.2电缆、光缆防护应符合下列规定: a)电缆、光缆穿越轨道,根据实际情况可以选用镀锌钢管或焊接钢管防护; b)电缆、光缆采用电缆、光缆槽防护时,电缆、光缆槽的埋设深度为盖顶面距地面200mm~300mm 或按设计要求; c)电缆、光缆防护用管、槽等器材进场时应进行检查,其型号、规格、质量应符合设计要求及相关 产品标准的规定; d)电缆、光缆线路防护设施的设置地点、设置方式、设置数量应符合设计要求; e)当采用金属管(槽)作防护时,应经热镀锌、涂漆等防腐处理。各类防护用管(槽)的两端口处 应采取相应的保护措施;电缆、光缆引入室内的引入孔应用防火材料封堵严密; f)电缆、光缆防护所用防护管内径应为电缆、光缆集合外径的1.5倍以上; g)高架线路上电缆、光缆的裸露部分应采取防紫外线防护措施; h)室内电缆、光缆地表裸露部分应采取防鼠防护措施 i)电缆、光缆线穿过伸缩缝应按设计规定预留伸缩余量。 0.8.3电缆、光缆支架安装应符合下列规定: a)电缆、光缆的支架、线槽进场时应进行检查,其型号、规格、质量应符合设计要求及相关产品标 准的规定; b)电缆、光缆桥架安装应符合下列要求: 1)电缆、光缆桥架安装位置正确,固定牢固,水平度每米偏差不应超过2mm;垂直度偏差不应超 过3mm; 2)电缆、光缆桥架的同层托板应在同一水平线上。 C)金属线槽应接地,接缝处应有连接线或跨接线; d)槽与槽之间、槽与设备盘(箱)之间、槽与盖之间、盖与盖之间的连接处,应对合严密: e)线槽与桥架连接处应垂直,连接应牢固; f)支架在安装前应经热镀锌、涂漆等防腐处理,安装用膨胀螺栓应垂直于安装切面,胀管应全部在 切面下,安装完毕应涂刷防锈油漆,并对支架采取接地措施; g)支架安装应横平竖直、整齐美观,并应固定牢。在同一直线段上的支架安装应间距均匀,同层托 臂应在同一水平面上; h)线槽的安装应横平竖直,并应排列整齐。垂直排列的线槽拐弯时,其弯曲弧度应一致。 0.8.4电缆、光缆接续应符合下列规定: a)电缆、光缆接续材料进场应进行检查,其规格、型号及质量应符合相关行业标准及设计要求; b)各种扭绞电缆、光缆在进行接续(包括箱盒内主电缆、光缆与各分支电缆、光缆的连接)时,应A 端应与B端相接,相同芯组内相同颜色的芯线相接; C)电缆、光缆接续应符合下列规定: 1)电缆、光缆的接头应水平放置,接头两端各300mm内不得弯曲; 2) 屏蔽连接线及电缆、光缆芯线焊接时不得使用腐蚀性焊剂,焊接牢固; 3 两条光纤的接头端面处理好,切割面与轴向不垂直有夹角,夹角在多模光纤应小于3°在单模光 纤应小于1°,两条光纤同轴度应符合要求。 d)电缆、光缆箱盒接续方式应符合下列要求: 1)电缆、光缆芯线不得有任何损伤。每根芯线应保留有能再进行2次接续的储备量; 2)电缆、光缆芯线连接时,端子应稳固,芯线间及芯线与螺母间应放置铜垫圈并拧紧:
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3)接头装置宜按设计要求进行编号; 4)电缆、光缆箱盒应具有一定的强度,密封性和防腐性符合设计和使用要求。 5电缆、光缆间应符合下列规定: )电缆、光缆引入电缆、光缆间时,在电缆、光缆转弯处应均匀光华,整齐美观,不得出现硬弯或 背扣现象,电缆、光缆弯曲半径应符合设计规定; 5)电缆、光缆引入电缆、光缆间时,电缆、光缆应采用电缆、光缆支架分层固定,电缆、光缆排列 整齐。每根电缆、光缆上标有电缆用途和去向的铭牌, 箱盒安装应符合下列规定: a)变压器箱、继电器箱、分向电缆、光缆盒、终端电缆、光缆盒进场应进行检验,其规格型号符合 设计要求,质量符合相关行业标准,无损伤、裂纹、脱焊、锈蚀,密封良好; 箱盒钢筋混凝土基础强度达到C8级标准,钢筋混凝土电缆、光缆槽及盖板的强度达到C18级标准, 安装的所有基础及电缆、光缆槽应符合下列要求: 1)基础不得有断裂及影响强度的裂纹; 2)不得有明显的丢边掉角现象; 3) 基础螺栓应竖立垂直,距离正确,外露部分有防锈措施; 4)电缆、光缆槽不得露筋; 5 各种变压器箱及电缆、光缆盒基础埋设为基础顶面距地面150mm250mm,继电器箱基础理埋 设为基础顶面距地面200mm~300mm。 )计轴系统用终端电缆、光缆盒安装应符合下列规定: 1)终端电缆、光缆盒的引线口背向所属疏散网,基础面与底面平; 2)终端电缆、光缆盒中心正对轨缝相应区段侧的第一、二横梁中心。 d)中间接续的终端电缆、光缆盒、分向电缆、光缆盒宜与轨道平行安装(终端电缆、光缆盒基础与 轨道平行、分向电缆、光缆盒两基础连线与轨道垂直); e)高柱色灯信号机的变压器箱、终端电缆、光缆盒应安装在显示方向一侧,箱盒引线孔正对信号机 柱中心,变压器箱引线孔边缘至信号机柱边缘宜为470mm,终端盒引线孔至信号机柱边缘宜为400 mm~470mm; f)电缆、光缆引入箱盒后引入孔格内应用绝缘胶灌注(包括无电缆引入的备用孔格),绝缘胶灌注深 度宜为30mm,表面平整。电缆、光缆切剥做头时不得损伤电缆芯线和绝缘,绝缘胶面低于电缆 护套切剥口5mm~10mm; )箱盒内端子编号应符合下列要求: 1 终端电缆、光缆盒端子编号从基础开始,顺时针方向依次编号; 2)分向电缆、光缆盒端子编号,面对信号楼,以1点钟"位置为1号端子(该1号端子应是弯六 柱端子板上左边的第一个端子),顺时针方向依次编号; 3 变压器箱端子编号,靠箱边为奇数,靠设备边为偶数,站在面向箱子引线孔侧端子自右向左依 次编号。 箱盒内电缆、光缆配线应符合下列要求: 1)引入箱盒内的电缆、光缆应在端子上与其它电缆或设备软电线进行连接,每根芯线留有能做2~ 3次线环的余量;备用芯线的长度应能够保证与最远端端子进行配线连接; 2) 芯线线环按顺时针绕制,在端子上芯线线坏间及线坏与螺母间应垫垫圈。 箱盒名称书写应符合下列要求:
10.10全自动运行(G0A4)运营管理模式的可靠性、稳定性应符合设计要求
10.11.1系统设备质量检验应符合下列规定:
a)主控项目 1)信号系统ATS子系统硬件设备、自动防护(ATP)子系统硬件设备、自动运行(ATO)子系统硬件 设备、全电联锁子系统设备、DCS子系统设备、计轴子系统设备进场检查,其型号、规格和质量应符合设 计要求及相关规定; 检验数量:全部检查。 检验方法:对照设计文件检查出厂合格证、试验报告等质量证明文件引水式水电站厂房混凝土工程施工组织设计,观察设备外观及形状。 2)机架(柜)电路插板的规格、数量和安装位置应符合设计要求; 检验数量:全部检查。 检验方法:对照设计文件观察检查。 3)联动功能应符合设计要求: 检验数量:全部检查。 检验方法:对照设计文件和操作手册。 4)系统设备供功能符合设计要求; 检验数量:全部检查。
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