DB11/T 1886-2021 市域(郊)铁路轨道工程施工质量验收规范(完整正版、清晰无水印).pdf

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DB11/T 1886-2021 市域(郊)铁路轨道工程施工质量验收规范(完整正版、清晰无水印).pdf

9.2.7钢轨伸缩调节器铺设调整后,应做好伸缩起点标志

检测数量:施工单位、监理单位全部检查。 检测方法:观察检查。

9.2.8轨枕应方正,间距及偏斜误差无诈道岔不应天于5mm、有确 道岔不应大于10mm。 检测数量:施工单位每组抽检10根轨枕。 检测方法:观察检查、尺量。

电气安装工程通用投标初步施工组织设计9.2.9钢轨伸缩调节器的螺栓扭力矩应符合设计规定

检验数量:施工单位全部检查;监理单位按施工单位抽检数量 的10%进行见证检验

检验方法:测力扳手测量。 9.2.10钢轨伸缩调节器零配件应安装正确,标记应齐全、准确、清 晰,表面平整,棱线平直,无飞边。 检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:观察、尺量。

10.1.1道岔钢轨件、岔枕、扣件及各类垫板等部件应工厂化生产, 其质量要求、检验标准、标识、存放、运输、装卸等应符合相关技 术条件的规定,出厂时应具备产品质量证明书。 10.1.2道岔应在工厂内组装、调试,并应由建设单位组织验收。出 厂时,制造厂应根据相关条件进行检验,并应提供产品质量证明文 件和发货明细表等。 10.1.3道岔正式铺设施工前应进行首组道岔铺设施工,首组道岔铺 设质量评估合格后,方可进行全线道岔的铺设施工。 10.1.4正线无作道岔宜在正线无轨道道床施工前完成预铺。岔位 前后应预留一定长度的调整段,确保线路平顺性。 10.1.5应采用全站仪自由设站配合轨道几何状态测量仪和调整装 置进行道岔轨排精确调整定位。 10.1.6道岔内钢轨焊接及道岔与两端无缝线路锁定焊联宜采用冻 结接头或铝热焊。 10.1.7道岔钢轨焊接及锁定过程中应采取措施始终保持限位器子 母块位置居中,尖轨方正。 10.1.8道岔转换设备安装前,应用钩锁器固定尖轨、心轨,直向限 速15km/h通过,侧向不宜通过工程列车。在线路未正式开通运营期 间,应保护和管理铺设完工的道岔及相关设备。

10.2.1底座钢筋的型号和质量应符合本规范第4.2.1条的规定。 10.2.2底座混凝土强度应符合本规范第4.2.2条的规定。

10.2.4底座钢筋绑扎质量应符合本规范第4.2.5条和4.2.6条的规定。 10.2.5底座上与道床连接的预埋钢筋规格、数量和位置应符合设计 规定。 检查数量:施工单位全部检查。 检验方法:尺量、观察检查。

10.2.4底座钢筋绑扎质量应符合本规范第4.2.5条和4.2.6条的 10.2.5 底座上与道床连接的预理钢筋规格、数量和位置应符合 规定。

检查数量:施工单位全部检查。 检验方法:尺量、观察检查。 10.2.6混凝士底座的外形尺寸允许偏差应符合表10.2.6的规定。

0.2.6混凝土底座的外形尺寸允许偏差应符合表10.2.6的规定。

表11.2.6混凝土底座外形尺寸允许偏差

检验数量:施工单位每个底座检查3处(两段及中部)。 检验方法:尺量。 10.2.7混凝土底座横向切缝间距及深度应符合设计规定。 检查数量:施工单位全部检查。 检验方法:尺量、观察检查。 10.2.8混凝土底座表面应平整、不应有疏松及缺棱掉角等缺陷。道 床板宽度范围内的底座表面应进行拉毛处理,拉毛纹路应均匀、清 晰、整齐。 检查数量:施工单位全部检查。 检验方法:观察检查。

10.3道岔组装与铺设

道岔的规格、型号、质量应符合设计及相关标准的规定

检验数量:施工单位、监理单位全部检查 检验方法:检查产品质量证明文件,观察检查,尺量

检验方法:检查产品质量证明文件,观察检查,尺量、清点。 10.3.2岔枕的规格、型号、质量应符合设计及相关标准的规定。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:检查产品质量证明文件,观察检查。 10.3.3岔枕的定位应符合设计规定,允许偏差应符合表10.3.3的规 定

表10.3.3岔枕定位允许偏差

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:尺量。

10.3.4道岔铺设精度充允许偏差应符合表10.3.4的规定。

表10.3.4道岔铺设充许偏差

检验数量:施工单位全部检查,监理单位见证检查。

检验方法:专用量具检查。

10.3.5分枕不应有裂纹,碰损和掉角长度不应大于30mm

0.3.5岔枕不应有裂纹,碰损和掉角长度不应大于30mm。 检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:尺量、观察检查。 0.3.6道岔定位允许偏差应符合表10.3.6的规定。

表10.3.6道岔定位允许偏差

检验数量:施工单位按基标位置全部检查,监理单位见证检查。 检验方法:全站仪、水准仪测量检查 0.3.7道岔铺设结构尺寸允许偏差应符合表10.3.7的规定

表10.3.7道岔铺设结构尺寸允许偏

检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:专用量具检查。

10.3.8扣件、零配件的安装应正确、齐全。 检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:观察检查。 10.3.9道岔各部位螺栓扭矩应达到设计值。 检验数量:施工单位每组道岔抽检扣件、紧固螺栓各3个。 检验方法:扭力扳手检测,观察检查, 10.3.10道岔各类螺栓丝扣均应按规定涂油。 检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:观察检查。 10.3.11道岔标记应正确、齐全、清晰。 检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:观察检查。

10.4.1 钢筋型号和质量应符合本规范第4.2.1条的规定。 10.4.2 道床混凝土强度应符合本规范第4.2.2条的规定。 10.4.3 伸缩缝所用材料应符合本规范第4.2.4条的规定。 一般项目 10.4.4 钢筋绑扎质量应符合本规范第4.2.5和4.2.6条的规定。 10.4.5 伸缩缝安装质量应符合本规范第4.2.7条的规定。 10.4.6 混凝土道床的外形尺寸允许偏差应符合本规范第4.5.6条的 规定。 10.4.7 转换设备基础外形尺寸允许偏差应符合表10.4.7的规定。

10.4.44 钢筋绑扎质量应符合本规范第4.2.5和4.2.6条的规定。 10.4.5 伸缩缝安装质量应符合本规范第4.2.7条的规定。 10.4.6 混凝土道床的外形尺寸允许偏差应符合本规范第4.5.6条 规定。

4.7转换设备基础外形尺寸允许偏差

检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:测量。 10.4.8混凝土道床外观质量应符合本规范第4.5.7条~4.5.9条的

10.5道岔焊连及锁定

10.5.1铝热焊接头的型式检验和生产检验应符合现行行业标准《钢 轨焊接第3部分:铝热焊接》TB/T1632.3的规定, 检验数量:施工单位按上述标准规定的数量进行检验:监理单 位全部见证检测。 检验方法:试验检验。 10.5.2铝热焊接头应进行超声波探伤检查。超声波探伤应符合现行 行业标准《钢轨焊接第1部分:通用技术条件》TB/T1632.1的规定, 检验数量:施工单位全部检查,监理单位平行检验10%。

10.5.3铝热焊接头的平直度应符合表10.5.3的规定。

表10.5.3铝热焊接头平直度允许偏差

检验数量:施工单位、监理单位全部检查; 检验方法:用1m直尺或专用平直度检查仪检查。 10.5.4道岔钢轨焊接应先岔内后岔外。岔内钢轨焊接应按设计顺序 进行。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:对照设计文件观察检查。 10.5.5道岔与两端线路钢轨锁定焊连时,限位器子、母块应居中, 并记录锁定轨温,在钢轨上标记位移观测“零点”位置。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:观察,用轨温计测定并记录。 10.5.6无缝道岔与相邻无缝线路锁定焊连应在设计锁定轨温范围 内进行,无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温差不应大于5℃。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:用轨温计测定并记录。 10.5.7冻结接头所用夹板和螺栓的型号和质量应符合设计规定。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:检查产品质量证明文件,观察检查。 10.5.8冻结接头螺栓扭矩应符合设计规定。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:现场测定并记录。 10.5.9冻结接头轨端片应与轨端靠实无轨缝。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:现场测定并记录。 10.5.10冻结后,钢轨顶面、钢轨内侧工作边应平顺,不应有低接 头,钢轨顶面平直度和钢轨内侧工作边平直度应为0mm~0.5mm。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:1m直尺测量。

10.5.11铝热焊接头的外观质量和表面不平度应符合7.2.5条和7.2 条的规定。

2可出现1个最大尺寸不超过1mm的气孔: 3在轨头下鄂与焊筋边缘交界处半径为2mm的区域内可出现1 个最大尺寸不超过1mm的气孔、夹渣或夹砂。 检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:观察检查、尺量。 10.5.13铝热焊接头焊筋表面应符合下列规定: 1 最多可出现3个最大尺寸不超过2mm的气孔。 2焊筋表面夹渣或夹砂等缺陷的尺寸应符合表10.5.13的规定 这些缺陷不应侵入钢轨的横断面内

5.13焊筋表面夹渣或夹砂等缺陷的

检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:观察检查、尺量。 10.5.14钢轨铝热焊焊缝距离承轨台边缘不应小于100mm。 检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:尺量。 10.5.15钢轨冻结接头轨缝中心距离相邻扣件中心间距应为 280mm~320mm。 检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:尺量。

检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:观察检查、尺量。

10.6.1 道岔整理后,道岔静态铺设精度应符合本规范第10.3.4条 规定。

10.6.2道岔直股方向与其连接的线路应一致,远视平顺;导曲线应 圆顺,不应有反超高。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:仪器测量、观察检查。

10.6.3道岔侧股方向与其连接曲线应连接圆顺

检验数量:施工单位全部检查 检验方法:观察检查、仪器测量。 10.6.4道岔整理后,道岔结构尺寸应符合本规范第10.3.7条的规定。 10.6.5道岔编号及标记应正确齐全、字体端正、字迹清晰。 检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:观察检查。 10.6.6道岔轨面高程应符合设计要求,其轨面应与线路平顺连接 道岔轨面高程与设计高程差不应大于10mm。 检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:仪器测量。 10.6.7扣配件安装质量检验应符合本规范第7.4.4条的规定。

11.1.1道岔订购、厂内组装验收和岔区施工要求等应符合本规范第 10.1.1条~第10.1.3条的规定。 11.1.2正线道岔铺设时宜设置组装平台,采用原位铺设法或移位铺 设法进行铺设。 11.1.3道岔转辙和锁闭装置未安装前,应用钩锁器固定尖轨、心轨, 直向限速15km/h通过,侧向不宜通过工程列车。 11.1.4在焊连岔内钢轨接头时,应按设计顺序焊连。道岔与两端无 缝线路焊连应在道床达到稳定状态、轨面高程、轨向和水平已达到 设计标准时,方可进行。焊连及锁定过程中应采取措施始终保持限 位器子、母块位置居中,尖轨方正。 11.1.5焊接完成后应检查焊好的接头,并应打上焊接标记,填写焊 接记录报告。

11.2.1主控项目应符合本规范第6.2.1条~6.2.3条的规定。 一般项目

11.2.1主控项目应符合本规范第6.2.1条~6.2.3条的规定。

11.3.1 道岔的类型、规格和质量应符合本规范第10.3.1条的规定。 11.3.2岔枕的类型、规格和质量应符合本规范第10.3.2条的规定, 11.3.3岔枕的定位应符合设计规定,允许偏差应符合表11.3.3的规定

表11.3.3岔枕定位允许偏差

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:尺量。

表11.3.4道岔铺设精度允许偏差

检验数量:施工单位全部检查,监理单位见证检查。 检验方法:轨道几何状态检测仪、专用量具检查。

11.3.5岔枕不应有裂纹,碰损和掉角长度不应大于30mm。

11.3.5密优个应 检验数量:施工单位全部检查 检验方法:尺量、观察检查。 11.3.6道岔铺设结构尺寸允许偏差应符合本规范第10.3.7条的规定。 11.3.7扣件、零配件的安装应正确、齐全,

1.3.6道岔铺设结构尺寸允许偏差应符合本规范第10.3.7条的规 1.3.7扣件、零配件的安装应正确、齐全。

检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:观察检查。 8道岔各部位螺栓扭矩应达到设计值。 检验数量:施工单位每组道岔抽检扣件、紧固螺栓各3个。 检验方法:扭力扳手检测,观察检查 9道岔各类螺栓丝扣均应按规定涂油。 检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:观察检查。 .10道岔标记应正确、齐全、清晰。 检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:观察检查。

检验数量:施工单位全部检查 检验方法:观察检查。

围堰导流工程施工组织设计11.4.13 主控项目应符合本规范第6.4.1条~6.4.2条的规定。 一般项目 文

11.5道岔焊连及锁定 主控项目 11.5.1主控项目应符合本规范第10.5.1条~10.5.10条的规定 一般项目

11.5道岔焊连及锁定

11.6.1道岔整理后,道岔静态铺设精度应符合本规范第11.3.4条的 规定。 11.6.2 道岔直股方向与其连接的线路应一致DL/T 5836-2021 水电水利工程环氧树脂类材料混凝土表面处理施工规范.pdf,远视平顺:导曲线应

圆顺,不应有反超高。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:仪器测量、观察检查。

11.6.3道岔侧股方向与其连接曲线应连接圆顺。

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