DB35/T 1807-2018 高速公路机电预留预埋管道施工技术规程

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标准编号:DB35/T 1807-2018
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DB35/T 1807-2018 标准规范下载简介

DB35/T 1807-2018 高速公路机电预留预埋管道施工技术规程

ICS 93.080 p 66

DB35/T180720

Technical specification forthereserved buried pipelinefor expressway electromechanicalengineering

QCR 3-2014 高速铁路隧道用纤维素纤维与合成纤维福建省市场监督管理局 发布

高速公路机电预留预埋管道施工 支术规 DB35/T1807—2018 2018年11月第一版2018年11月第一次印刷

DB35/T 18072018

范围 规范性引用文件 术语和定义 隧道机电预留预埋施工 4. 1 一般规定 4.2材料运输、仓储及检验 4. 3 工程测量 4. 4 套接紧定式钢导管预埋 4. 5 镀锌管道预埋 41. 6 塑料管道预埋 1. 7 射流风机底座钢板预埋 4. 8 隧道洞口管道、基础预留预埋 4.9 洞室预留 4.10 成品保护 4. 11 质量控制及检验 4.12 隧道自然接地体预埋 道路外场管道施工 5. 1 一般规定 5.2管材运输和检验 5.3 开挖沟(坑)及回填 人(手)孔 5. 5 道路外场管道敷设 5.6 桥梁预留预埋 成品保护 5.8 质量控制及检验 房建机电管道预留预埋方 5.1 般要求 6.2 机房 6.3 收费广场 6.4 配电房接地施工 老文献

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本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任 本标准由福建省交通运输厅提出并归口。 本标准起草单位:福建省高速公路集团有限公司、福建省南平市高速公路有限责任公司、福建省高 速公路信息科技有限公司、福建顺邵高速公路发展有限公司、北京兴通工程咨询有限公司。 本标准主要起草人:关铃英、邱康华、王辉、徐建波、陈唐兴、李定超、范肇、张积锦、马锐华、 张兆杰、张国栋

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公路机电预留预理管道施工技术

本标准规定了高速公路隧道机电预留予 和房律机电管道预留预理地工 术要求。 本标准适用于高速公路新建、改(扩)建工程

4隧道机电预留预埋施工

4.1.1机电预留预理管道施工应选用符合国家有关技术标准的定型产品,未经有资质第三方检验机构 检验合格的产品,不得在工程中使用 4.1.2隧道监控、通信、照明、控制等回路预留洞室采用成品接线盒。接线盒开孔应与所使用管径相 匹配,间距均匀,排列整齐。

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4.1.3埋入隧道二衬混凝土内的管道,保护层厚度应按设计要求施工,如设计无要求应不小于30mm。 4.1.4隧道二衬有钢筋时,管道应布设在两层钢筋之间,并进行有效封堵,防止二衬浇铸时漏浆。 4.1.5隧道纵向预埋管可采用套接紧定式钢导管、镀锌钢管和聚氯乙烯栅格管,隧道环向预埋管可采 用镀锌钢管和高密度聚乙烯管

4.2材料运输、仓储及检验

4.2.1材料运输、仓储

在管道及其附件的运输、装卸和仓储过程中,应避免强烈震动、倾倒、受潮、受腐蚀,确保产品质 量。

4. 2. 2进场检验

步骤如下: a)外观无缺陷、无划痕,内外壁光滑。各类材料外观还应符合以下条件: 1)镀锌钢管镀层覆盖完整,表面无锈斑、漏镀、毛刺、流挂、变色、变形; 2)非金属管道及配件外表无损伤,色泽均匀,不得有气泡、裂口及明显的凹陷、杂质。 产品的厂名或商标、产品名称、产品规格、生产产品标准号及生产日期等标志清晰,符合要 求。 查验合格证和检验报告等证明性文件,各项性能指标应符合相关标准规定,未经有资质第三 方检验机构检验合格的产品不得在工程中使用

4. 2. 3抽样检验

抽样检验应按抽样标准分批次进行,送有资质第三方检

4.3.1隧道机电预留预理管道工程的测量,应按照设计文件及已批准的位置、坐标和高程进行。施工 前应审核各相关专业图纸,对将要预留的孔洞尺寸、位置及预埋件进行核定,按照里程桩列出机电预留 预理汇总表。 4.3.2施工前,依据现场交底的控制桩点,按照机电预留预埋汇总表进行管道及接线盒位置的复测, 安施工需要钉设桩点,并做好标志和记录。

a)管道中心线:土10mm;

4.4套接紧定式钢导管预埋

套接紧定式钢导管预埋应按照CECS120一2007的相关内容实施。

GBZ 130-2020 放射诊断放射防护要求4.5.1管道加工要求如下:

预埋的镀锌管道应按照施工放样路径加工,管材弯曲部分的弧度应均匀,不应有褶皱、凹 陷、裂纹、死弯等缺陷;管的凹扁度应不大于管道外径的1/10,弯度不小于90°,弯曲半径 不小于管外径的10倍; b)管道切口应平整、光滑,不得采用气割断管。

预埋的镀锌管道应按照施工放样路径加工,管材弯曲部分的弧度应均匀,不应有褶皱、凹 陷、裂纹、死弯等缺陷;管的凹扁度应不大于管道外径的1/10,弯度不小于90°,弯曲半径 不小于管外径的10倍; b)管道切口应平整、光滑,不得采用气割断管。

4.5.2管道连接要求如下:

GB/T 40706-2021 集装箱运输电子数据交换 订舱确认报文DB35/T 18072018

a)管道接续应采用套管连接或管接头套丝连接;当采用套管连接时,套管长度为连接管外径的 2~3倍,且焊接处应防腐处理; 管道的接续严禁采用两管直接对焊连接,严禁采用绑扎方式连接; c) 管道之间、管道与钢筋之间的固定采用绑扎方式; d) 长度不大于4m的金属预埋管道不得有中间接头。 4.5.3 管道敷设要求如下: a) 如受条件限制,弯管曲率半径无法达到要求时,应加装接线盒; b) 金属管道进盒处应顺直,在盒内用锁紧螺母固定管口,管口露出锁紧螺母的螺纹为2~3扣 如图1所示; 多管并列预埋时,管间距不小于20mm;管道与设备洞室内表面平齐; 隧道二衬有钢筋网时,预埋管道应与二衬钢筋有效绑扎;隧道二衬无钢筋段,管道每隔2Ⅱ 用管箍支撑; e) 隧道内横穿过路管应敷设于路面调平层内,管口应伸入两侧电缆沟内,并应防止沟底积水流 入管道。

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