DB41/T 1540-2018 公路工程施工现场安全防护细则

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标准编号:DB41/T 1540-2018
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标准类别:交通标准
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DB41/T 1540-2018 标准规范下载简介

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e)砌筑作业时,跳板应绑扎牢固。施工人员在搬运砌块上架时,应采取防滑措施。严禁在脚手架 上进行片石改小作业; f)施工人员修整边坡时,应注意边坡稳定。在斜坡面上作业时,应采取安全防护措施,严禁在同 一坡面上下同时作业。 7.5.4喷射砂浆防护作业的,应设定警戒线、搭设脚手架和作业平台、临边设防护栏杆。作业时,应 注意压力表变化;出现异常时,应停机、断电、停风,并及时排除故障;故障处理结束,在并机送风、 送电之前,应通知有关施工人员,防止有人处于危险位置而因突然开机受到伤害。 7.5.5作业区域内严禁在喷浆嘴前方站人。 7.5.6人工开挖支挡抗滑桩施工应遵守下列规定: a) 现场应配备气体浓度检测仪器,进入桩孔前应先通风15min以上,并经检查确认孔内空气符 合GB3095规定的三级标准浓度限值。人工挖孔作业时,应持续通风,现场应至少备用1套通 风设备; 同排桩施工应跳槽开挖,相邻桩孔不应同时开挖,相邻两孔中的一孔烧筑混凝土,另一孔内不 应有施工人员; 0) 暂停施工作业及成孔的,孔口应用孔口盖板封闭

排水工程的安全防护应符合JTGF90一2015中6

7.7.1软基处理的安全防护应符合JTGF90—2015中6.71~6.7.7的要求。 7.7.2软基施工作业现场应按规定设置警戒区,警戒区周围醒目处应设置“施工重地闲人免进”、 “注意安全”等标志。 7.7.3启动振动锤或振冲器前应发出警示信号,其他工人员应撤至安全区域。对于振动锤的电缆线 中易磨损的部位,应采用耐磨绝缘材料进行扎护,并定期检查。 7.7.4强夯施工警戒区的警戒范围应通过试态硫定,但不应小于起重机吊臂长度的1.5倍。夯击时, 施工人员应撤至安全区域。强夯作业区应封闭管理并设置安全警示标志,由专人负责统一指挥。吊锤机 械驾驶室前应设置防护网,驾驶员应制戴防皖镜。 7.7.5静力压桩作业时,应有专人统十能挥,压桩人员和吊桩人员应密切联系,其他人员应远离作业 机械10m以外。

7.9.1取土场周围通期间应设置防护栏杆,并在醒目位置设“施工重地闲人免进”、“取土坑 危险禁止游泳”等售售标志。 7.9.2取地上有架空线路时DB11/T 1282-2015 数据中心节能设计规范.pdf,应按规定对杆线采取有效保护措施。 7.9.3土方过输车辆在陡坡、高坡、填方边坡处卸料时,与边缘应保持安全距离。同时现场应设专 人指挥,指挥人员应穿反光背心。 7.94奔上场弃土不应影响排洪、通航,禁止在靠近桥墩台、涵洞口、路堑上方弃土。

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8.1.1安全防护应符合JTGF90—2015中7.1.1~7.1.6的要求。 8.1.2作业区两端应设置防护栏杆;单幅施工完成后应设置路栏或水马;半幅施工区与行车道之间应 设水马、锥形标、防撞桶等;作业面上的所有沟、坑、洞应设置防护栏杆及警示标志;施工路段与村庄 毗邻的应设置防护栏杆:进行半幅路面施工时,须在施工路段前后2km路口处设置锥形标、指路标牌等 正确引导其他车辆顺利通行。 8.1.3现场施工人员应穿戴具备反光功能的安全服和安全帽。 8.1.4平交路口应采用水马等进行隔离,在交叉路口施工时应安排专人进行交通疏导。 8.1.5现场作业车辆、机械作业应符合当地主管部门的规定,配备作业警示灯;筑路机不施工现场 行驶时,应遵守现场限速等交通标志的规定;轮胎式的机械在公路上行驶时,应遵守机动车的有关规定; 履带式的机械不得在公路上行驶。 8.1.6路面工程夜间不宜施工。确需夜间施工时,路口、模板及基准线桩附逅应置警示灯或反光标 志,并设置足够的照明。 8.1.7主线沿线每500m内应至少设置一处“施工重地闲人免进” 往想安全”、“进入施工现 场请减速慢行”等警示标牌及限速标志 8.1.8所有施工机械、电力、燃料、动力等的操作部位,严禁吸烟和有任何明火。摊铺机、拌和楼、 储油罐、配电房、发电机房等重要施工设备上应配备消防设施,矿促院火安全。 8.1.9拌和楼设备有故障需维修或发现异物需清理时,应切断电源推好“禁止合闸”牌,锁好控制 室门或指定专人看守。操作室应有人值守,严禁在情况不明的状本下擅自启动设备,非操作人员未经许 可不应进入拌和楼操作室。 8.1.10施工现场卸料、摊铺及碾压时应有专人指挥,快调各机械操作手、施工人员之间的相互配合 并保持安全距离。 8.2基层与底基层

8.1.5现场作业车辆、机械作业应符合当地主管部门的规定,配备作业警示灯;筑路机械施工现场 行驶时,应遵守现场限速等交通标志的规定;轮胎式的机械在公路上行驶时,应遵守机动车的有关规定; 履带式的机械不得在公路上行驶。 8.1.6路面工程夜间不宜施工。确需夜间施工时,路口、模板及基准线桩附逅应置警示灯或反光标 志,并设置足够的照明。 8.1.7主线沿线每500m内应至少设置一处“施工重地闲人免进” 住安全”、“进入施工现 场请减速慢行”等警示标牌及限速标志。 8.1.8所有施工机械、电力、燃料、动力等的操作部位,严禁吸烟和有任何明火。摊铺机、拌和楼、 储油罐、配电房、发电机房等重要施工设备上应配备消防设施,矿促院火安全。 8.1.9拌和楼设备有故障需维修或发现异物需清理时,应切断电源推好“禁止合闸”牌,锁好控制 室门或指定专人看守。操作室应有人值守,严禁在情况不明的状下擅自启动设备,非操作人员未经许 可不应进入拌和楼操作室。 8.1.10施工现场卸料、摊铺及碾压时应有专人指挥,快调各机械操作手、施工人员之间的相互配合, 并保持安全距离。 8.2基层与底基层 8.2.1基层与底基层的安全防护应符合JTGF920.5中7.2.1~7.2.5的要求。 8.2.2装卸、酒铺及翻动粉质材料时,旅工人员立站在上风侧,轻拌轻翻减少粉尘。散装粉质材料宜 使用粉料运输车运输,否则车厢上应采用笔养遮盖。装卸尽量避免在大风天气下进行。 8.2.3稳定土采用路拌法施工时,路拌在行走和作业过程中,应按照施工规范保持低速均速,停车 时应拉上制动,将转子置于地面。 8.2.4采用拌和站集中厂拌法施本时,托和场的场内交通应统一合理规划,应设专门的进、出场道路 和上料通道,场内的指示牌、导向牌等要醒目,必要时应有专人指挥。 8.2.6拌和机操作台视线开高操作人员应能观察到整个拌和场地的作业情况。操作人员在作业过 程中应集中精力,发现向题应立即停机。作业时每班不应少于2人。 8.2.7拌和好的混合科家 宜双自卸汽车运输。装料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器;运输时,应 按指定线路行走,不应起技,超速。卸料升斗时,人员不应在车斗的正下方停留;卸料后,应及时使车 厢复位,方可起不应在倾斜情况下行驶。 8.2.8施工现场年 、摊铺及碾压时应有专人指挥,协调各机械操作手、施工人员之间的相互配合,

8.2.1基层与底基层的安全防护应符合JTG920.5中7.2.1~7.2.5的要求。 8.2.2装卸、洒铺及翻动粉质材料时,旅工人员立站在上风侧,轻拌轻翻减少粉尘。散装粉质材料宜 使用粉料运输车运输,否则车厢上应采用笔术巡盖。装卸尽量避免在大风天气下进行。 8.2.3稳定土采用路拌法施工时,路拌在行是和作业过程中,应按照施工规范保持低速均速,停车 时应拉上制动,将转子置于地面。 8.2.4采用拌和站集中厂拌法施本时,托和场的场内交通应统一合理规划,应设专门的进、出场道路 和上料通道,场内的指示牌、导向牌等要醒目,必要时应有专人指挥。 8.2.5拌和作业开机前应警寸,撑和机前不应站人,拌和过程中人员不应跨越皮带或调整皮带运输机。 8.2.6拌和机操作台视线叉开操作人员应能观察到整个拌和场地的作业情况。操作人员在作业过 程中应集中精力,发现向题应立即停机。作业时每班不应少于2人。 8.2.7拌和好的混合科 不双自卸汽车运输。装料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器;运输时,应 按指定线路行走,不应起技,超速。卸料升斗时,人员不应在车斗的正下方停留;卸料后,应及时使车 厢复位,方可起 步人不应在倾斜情况下行驶。 8.2.8施工现场年 、摊铺及碾压时应有专人指挥,协调各机械操作手、施工人员之间的相互配合,

8.3.3沥青拌和楼及拌和应遵守下列规定

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8.3.3沥青拌和楼及拌和应遵守下列规定: a) 清理和维护拌和设备时应停机;如需人员进入搅拌缸内工作时,搅拌缸外应有人监护; 拌和设备的传动部位应加防护罩。搅拌器平台上不应堆放杂物、工具等,以免震落伤人; 拌和站机械设备需经常检查的部位应设置爬梯; d) 采用皮带输送机上料时,储料仓应加防护;集料斗升起前,需检查集料斗时,应将保险链挂好: e) 要定期检查送料斗的轨道、滑轮、钢丝绳等,发现异常应及时更换; f) 皮带输送机、搅拌器、引风机等传动或高速运转部件附近禁止站人; 在料斗门附近做任何检修保养工作,应首先使空压机停止运转,并将系统中的压缩空气排净 否则,严禁拆除气路系统申的任何部件; h) 进行沥青罐的沥青存储量检查时,在光线不足的情况下,应使用手电简进行照明,严禁使用明 火进行照明,以免发生火灾; 拌和作业应设置围墙防护,根据实际选用格栅、砖混等结构。蓄水池、积水井边缘、沥青储罐 处应设防护栏杆。有坡道上料区两侧应设置防撞墩; j) 拌和过程中,人员不应在石料溢流管、升起的料斗下方站可通行 8.3.4 导热油的管道应有防护设施。 8.3.5 8.3.6 沥青洒布时应遵守下列规定: 喷酒前应做好检查井、闸井、雨水口的安全防护 b) 酒布车行驶中不应使用加热系统,酒布地段不,使房火; c) 喷洒沥青时,手握的喷油管部分,应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料。操作时,喷头严禁向上 喷头附近不应站人,并注意风向,不应逆风操作; d) 大风天气,不应喷洒沥青; 洒布车施工地段应有专人警戒,作业范围内术应有人。 9 8.3.7 沥青混合料运输应遵守下列规定: KX a) 沥青混合料运输车辆状况良好,使用前应对制动、自卸系统进行检查,车斗密封,后挡板牢靠, 并安装有倒车报警器; b)运料车向摊铺机倒车时,指握倒车,员要挑选机灵敏捷的年轻工人,防止发生运料车倒车时撞 伤、挤伤事故;卸料时,运料要和摊铺机协调动作,同步行进,防止互撞。在摊铺匝道时遇 弯道处横坡面大,运辅车辆料斗顶起后重心高,易发车辆侧翻事故,要做好防范措施。 8.3.8摊铺作业应遵守下列规定 a) 摊铺机上的所有安主防护量施应配置齐全, b) 摊铺作业前应清动有碍工作的障碍物,行驶前应确认前方无人,并鸣笛示警。作业时无关 人员不应在驾驶台上停留,驾驶员不应擅离岗位; c) 摊铺机驾驶立次求平稳,不应急剧转向。弯道作业时,熨平装置的端头与路的间距不应小于 0.1m。换应机械完全停止时进行,不应强行挂挡和在坡倒挡或空挡滑行; d) 驾驶员在离开驾驶台前,应将摊铺机停稳,停车制动应可靠,料斗两侧壁放下,熨平板放到地 面帛些钩挂牢; e) 摊机时停放的,周围应设置水马或隔离设施封闭。夜间停放时,应在机旁挂设红灯和“施 二重地闲人免进”、“注意安全”等醒目的警示标志。 8.39碾压作业应遵守下列规定: a)压路机起动前,应观察机械前后、左右有无障碍和人员,鸣笛起步;

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b) 两台以上压路机同时碾压时,其前后间距不应小于3m。在坡道上纵队行驶时,其间距不应小 于20m; 振动压路机作业时,起振和停振在压路机行走时进行。严禁在尚未起振情况下调节振动频率。 在桥面施工时,应避免与桥梁共振; d 使用轮胎压路机时,应保持轮胎气压正常。跟着轮胎压路机擦拭橡胶轮胎的工人应在压路机向 前前进时紧跟压路机进行擦拭,并应在压路机停止前进时提前撤离压路机后方,防止发生意外; e 严禁在压路机没有熄火、下无支垫三角木的情况下进行机下检修。

8.4.1水泥混凝土面层的安全防护应符合JTGF90—2015中7.4.1~7.4.3的要求。V 8.4.2拌和与运输应遵守下列规定: a) 混凝土拌和过程中,施工人员不应离岗,严禁人员进入储料区和卸料斗下方作业;机械发生故 障应立即停机、断电; b) 搅拌机的料斗在轨道上移动提升(降落)时,严禁其下方有人; 施工后,应对搅拌机进行全面清理。当施工人员须进入筒内时立均断电源,锁好开关箱,挂 上“禁止合闸”标牌,并应有专人在外监护: d) 水泥混凝土搅拌运输车装运混凝土时,不应超载和超速 T 8.4.3 摊铺作业应遵守下列规定: a) 人工摊铺作业时,应有作业班长统一指挥,施工人员办调配拿,摊铺人员应听从振揭人员的指 挥; b) 摊铺作业布料机与振平机应保持安全距离; 滑模式水泥混凝土摊铺机摊铺时,运输车辆倒退时应鸣警,并设专人指挥。施工中,布料机支 腿臂、松铺高低梁和滑模摊铺机支腿臂、搓平、平板上严禁站人; d 抹平机作业时,其连接螺栓应紧固,并无负荷伏态下起动,电缆要有专人收放。 8.4.4切缝、刻槽作业范围应设警戒区。切维缝Ⅱ乍前应检查刀片是否符合安全要求、刀片与刀架连 接是否牢固可靠、刀片夹板螺钉是否紧固,并应使名连接部位和安全防护罩正常完好。 8.4.5养护前,现场预留的雨水口、检查夫口等扎洞应盖牢,并设“施工重地闲人免进”、“注意 安全”等安全标志,不应随意挪动安全境志和防护设施。

9.1.1安全防护应符合J1F902015中8.1.1~8.1.2的要求。 9.1.2桥涵施工前,应对施工现场、机具设备及安全防护设施等,进行全面检查,确认符合安全要求 合方可施工。 9.1.3采用多层作业表通车、行人等立体施工时,应布设安全网或安全通道。

预应力混凝工程的安全防护应符合JTGF90—2015中8.2.1~8.2.5的要求 L2. 3 钻(>+ 柱)

)孔桩的安全防护应符合JTGF90一2015申8.3.

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9.3.2施工孔口处应设置“当心坑洞”、“当心坠落”等标志;泥浆池四周应设置安全护栏和“泥浆 池危险请勿靠近”等标志;夜间要设置照明灯或示警灯;水上钻孔桩作业平台四周及栈桥通道两侧边 缘处应设置防护栏杆,防护栏杆内侧设置安全网,并在醒目位置设置“注意安全”、“当心落水”、“必 须穿救生衣”等标志;临近航道的应设置水上交通安全警示标志。 9.3.3上下井孔时,应采用爬梯,每个作业点应配备应急软梯。距孔底2m处设置半圆形防护挡板。 爆破作业的,应加防护盖,上堆砂袋,以防石渣飞出。 9.3.4水上钻孔桩作业平台位于浅水区(水深不大于2m时)可采用筑岛围堰,围堰应采用粘性土填筑; 位于深水区时平台宜采用钢管桩、型钢或桁架搭设,平台顶部面板宜采用钢板满铺。 9.3.5所有非钻作业的钻机运行(包括装卸钻具、装卸钻杆、迁移工作点、收臂放塔格修调试机器等) 应有专人统一指挥。指挥者应使用规范的指挥手势,谨慎引导钻机运行。 9.3.6钻机就位后,钻架应加设斜撑或缆风绳。 9.3.7钻机运行中施工人员应位于安全位置,钻具悬空时严禁下方有人,施工过程中严禁人员进入孔 内作业。 9.3.8旋挖钻机长时间停机时应挂牢套管口保险钩。 9.3.9进入泥浆池内部作业,应设专用通道,通道应支撑牢固,两则来用栏杆和密目式安全网封闭。 9.3.10 0对于已埋设护筒未开钻、施工至一定深度但暂时不进行个业的桩或桩顶混凝土低于现场地面 9.3.11施工人员不应在钢筋笼内作业,安全带不应扣挂在钢案老5 9.3.12浇筑混凝土时,孔口应设防坠落设施。 Y 9.3.13钻孔过程中应保持场地清洁,必要时应有防滑”施。铝元因故停钻或处理孔内事故时,应将钻 头提出孔外。 9.3.14旋挖成孔时,应保证泥浆面始终不低于护筒底部0.5m以上;严格控制钻进速度,避免进尺过 快造成塌孔埋钻事故。 9.3.15发生漏浆及孔等现象,应立即停止作业, 采取保证平台、钻机和施工人员安全的措施。 9.4沉入桩 9.5沉井 沉井的安全防护应符合JTGr90A2015中8.5.1~8.5.19的要求。 9.6地下连续墙 地下连续墙的安全防扩粒得JTGF90一2015中8.6.1~8.6.2、8.6.4的要求。 9.7围堰 9.7.1 围堰的安全护符合JTGF90—2015中8.7.1~8.7.6的要求。 9.7.2围堰四周应按要求设置防护围栏,并设置人员上下爬梯。 9.7.3施工程中序加强对围堰结构的变形观测,发现围堰支撑有松动、变形等异常情况时,应及时 加固,当危及施人员安全时应立即撤出。 9.7.4围堰支撑拆除时,应根据专项安全施工方案的要求进行,拆除支撑应考虑基坑内外的压力平衡, 可老虑来基亢回填土或补水的方法。存在引起坑壁塌危险时,应立即采取安全措施。 9.7.5钢板桩围堰施工应遵守下列规定:

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b)4 钢板桩起吊应有专人指挥,作业时应扣好溜绳,吊起的钢板桩未就位前桩位附近不应站人。打 桩机和卷扬机应设专人操作; c) 施工过程中应设置临时补水措施,保证围堰内外压力差平衡,确保围堰在施工过程中的安全。 9.7.6年 钢套箱围堰施工应遵守下列规定: a) 排水不应过快,并应加强监测吊箱变化情况,及时设置内支撑; b) 钢套箱在就位后应采取防撞措施; 围堰拆除时内外水位应保持一致,并设置稳固装置; d)f 船间的通道及联结梁上,应铺设人行道板和栏杆,

9.8.1明挖基础的安全防护应符合, 9.8.2深度超过2m的基坑,应在坑顶周边设置封闭的防护栏杆,防护栏杆立设立在距离基坑边坡1m 处,挂密目式安全立网,并设人员上下专用通道。深度超过3m的基坑、或虽未达到3m但地质条件和 周围环境复杂的基坑,应编制安全专项方案。 9.8.3开挖基坑时,如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,开挖前护照有关规定实施拆、移、 加固或保护等措施,经检查符合要求后方可开挖 警示灯带。 9.8.5大型深基坑应建立边坡稳定信息化动态监控系统。、 9.8.6受条件限制,基坑不能按规定放坡时,应采取支护施基坑施工中,挖土、吊运、浇筑混凝 土等作业,严禁碰撞支撑,并不应在支撑上放置重物。 9.8.7物料堆存、机械设备在坑顶进行挖基出土作业或停放时,距坑边的安全距离一般应不小1m。 9.8.8顶面有动载的基坑,其边沿与动载之间应留有不小于1m宽的护道,动荷载较大时宜适当加宽 护道:水文地质条件较差时,应采取加固措施。 9.8.9开挖过程中,一旦出现坑沿顶面裂缝、 垒或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时,应立 即加固防护。 9.8.10排水作业不应影响基坑安全。拱水困雄时,应采用水下挖基方法,并应保持基坑中原有水位 降水、排水应有备用电源。 9.8.11基坑作业突遇降水时,应加强降水共内水位及含沙量的监测,严格控制降水高程,确保降水井 的有效性;降水时应做好沉降、位监测,保证水位降低区域内构筑物的安全,必要时应采取防护措施。 坑壁或边坡上有明显出水点处应设置导管排水。

9.10.1墩的安全防护应符合JTGF90—2015中8.9.2~8.9.5的要求。 9.10.2墩台、盖梁施工过程中应设定警戒区,设置人员上下的斜道、安全梯等设施。

9.10.1墩的安全防护应符合JTGF90—2015中8.9.2~8.9.5的要求。 9.10.2墩台、盖梁施工过程中应设定警戒区,设置人员上下的斜道、安全梯等设施。

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.10.3盖梁施工前应搭设施工脚手架及作业平台,作业平台与斜道临边应按规定设防护栏杆和挡脚 反;盖梁端头张拉的,应设置张拉作业平台。涉及交通通道的,应在其上方设置有效的防护隔离。 10.4墩台施工应设置“当心坠落”、“注意安全”、“禁止靠近”、“必须系安全带”等标志。 盖梁施工时,脚手架外侧醒目处应设置“当心坠落”“当心落物”“当心吊物”“禁止攀登”“禁止抛 勿”等标志。在盖梁上进行预应力张拉、压浆时,应设置“张拉危险请勿靠近”、“闲人免进”等警 示标志,禁止无关人员进入。 .10.5绑扎钢筋时,施工人员不应站在钢筋骨架上操作或攀登骨架上下,墩柱钢筋骨架应用临时支撑 立牢,以防倾倒。 ,10.6墩身钢筋骨架绑扎安装后,未浇筑混凝土部分超过8m或立柱模板超过8m的人浇筑完成前应 设置缆风绳。 10.7浇筑混凝土时,施工人员不应踏踩、碰撞模板及其支撑,不应在钢舫上行走。 10.8人员在狭小模板内振捣混凝土,应轮换作业,并设专人进行安全监扩 10.9 高墩施工应遵守下列规定: 高墩施工设施进场后应进行验收。验收内容应包括模板系统<外模)、液压爬升系统(预埋 件、导轨、液压装置)、爬架架体系统(架体、工作平台),重点拉查各构件连接点、安全防护 装置、液压爬升装置等; b) 工重地闲人免进”、“必须戴安全帽”、“当心坠发等警告标志; 爬升施工时,爬模系统仅靠四周锚固点承受所有营载,施工荷载不应集中堆放,不应在架体上 堆放除施工荷载以外的其他荷载; d) 翻模施工时,翻模前,检查模板是否与起重机固,对拉杆是否完全松开,相邻围图连接是否 松开,确认无误后方可起吊模板至上一节段;翻模后,要检查围图是否连接牢固,对拉杆是否 上紧,作业平台安全防护设施是否到位,作业平台通道是否畅通,安全栏杆、阻燃型密目安全 网是否完好,作业平台消防器材是否完好等; e) 拆除模板时,应设警戒区和“施工首地闲人免进”、“当心落物”、“当心坠落”等警示标 志,严禁下方有人进入。施工人员应站安全地点操作,保持自身平衡,不应猛敲,以防失稳 坠落; f) 每个高墩应使用单独的专序配电箱,平台上的施工机具应搭铁或接零。

9.11钢筋和预应力混凝土梁式机

9. 11.1 支架现涤

9.11.1.1支架现浇的安全持应符合JTGF90—2015中8.11.1的要求。 9.11.1.2应设置设“意安全“当心落物”“禁止停留”“必须戴安全帽”“必须系安全带”、 支架验收牌、高处作业安全告知牌和架子工安全操作规程等标志。 9.11.1.3作业过程时完善临边防护设施,临边处应设防护栏杆并挂设安全警示标志。施工人员 9.11.1.4杯面临边栏杆应随现浇段同步延伸设置,内侧挂密目式安全网,外侧挂防落物网。根据施工 实际和现洁婴高 ,选用施工人员上下登高设施和塔吊等提升设备。 9.11.1人在进行跨径较大的贝雷梁拼装时,应增设加强悬杆,以增强贝雷梁的稳定性。贝雷梁就位 后应增设横高联系;两侧临空面应采用设置限位的措施,防止侧向滑移;下方应挂设兜网和密目式安全 网预防高工坠物。

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9.11.1.6现浇梁模板在安装过程中,应设置临时支撑等防倾覆固定措施。混凝土浇筑过程中应密切注 意模板、支架的变形情况,如有变形或沉陷应立即停止施工并采取校正或加固等措施 9.11.1.7现浇箱梁顶板预留洞口应设防护盖板,当预留洞口作为专用通道口时,应设置上下爬梯,孔 口应设置防护栏杆。 9.11.1.8跨越道路施工时,要在支架中设行车通道的,行车道两旁的支架应设置防撞设施,两头应有 专人指挥交通。通道顶部应设置一层隔离设施,侧面挂设安全防护屏,使施工材料、机具不能落到行车 道上。 9.11.1.9材料垂直运输时应设专人指挥。严禁吊臂及吊物碰撞支架;严禁下方站人。

9. 11. 2移动模架

9.11.2.1移动模架的安全防护应符合JTGF90一2015申8.11.2的要求。 9.11.2.2采用移动模架施工时,模架应按产品的操作手册拼装,并由移动模架设计制造厂家派专人现 场指导安装与调试。 9.11.2.3移动过孔时,应监控模架的运行状态

9.11.3.7梁权输时应遵守下列规

9.11.3.7梁权翰时享遵守下列规定: a)预制梁两端应支撑牢固,用钢丝绳或手拉葫芦绑紧固定,并设置斜撑;T梁跨装两个平板时, 应安装运梁转向架; b)拖车运输梁板时,时速应控制在5km/h;对T形梁、工字梁等易倾覆预制构件运输时,除横 向加斜撑防倾覆以外,运梁车上的搁置点应设有转盘,也可在支点处设特制的钢结构托架或木 结构托架,以保证运输途中的稳定:

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11.3.8架设梁(板)时应遵守下列规定: a)运梁车车尾应设置双向诱导标志和“慢行”等标志,运梁通道应设置限速标志;架设现场应设 置“当心坠落”“禁止抛物”“必须戴安全帽”“必须系安全带”等标志;施工警戒区域线应 设置“吊装重地闲人莫入”等标志; b 架设地面现场应划定警戒区。架梁作业、施工人员行走的“天桥”应设置临边、防空防护栏杆。 墩台顶移梁时应在梁两端采取可靠支撑措施,梁面应有3t以上的手拉葫芦作安全保护。梁体 两端就位落梁后,及时用临时支架撑好梁体两侧,防止梁体侧倾。下坡道架梁的,运梁车应有 可靠的防溜措施,架桥机后方安装脱轨器。架桥机暂停使用的,行走轨道轮处应采用木楔固定, 遇大风、大雪等恶劣天气,架桥机还应采用缆风绳固定; c) 在道路、航道上方进行梁板安装或架桥机移跨过孔时,应设临时交通管制措施,严禁行人、车 辆和船舶在桥梁下方通行; d 梁板安装就位后,应及时设置保险垛或支撑将梁板临时固定,对横向自稳性较差的T梁、工字 梁等,应与先安装的梁板进行横向连接,防止倾倒; el 梁板安装完成后应及时设置临边防护栏杆,梁板顶面如有预雷孔立盖或设置防护栏杆,并设 f) 安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位应有防止滑行曲 g) 架桥机纵向移动应一次到位,不应中途停顿。过跨纵多江意平衡,防止倾覆; h) 架桥机作业时应分工明确,听从指挥,确认梁(标完全放稳固后方可拆除吊具; i)在架桥机纵移或横移轨道两端,应设置挡铁,保让架桥机的移位安全。 11.3.9湿接缝、体系转换应遵守下列规定: a) 湿接缝、体系转换前,应按规定设置人员通道,桥面上应设置人员水平通道,相关位置应设置 “禁止翻越防护栏杆”、“当心坠落”等警未标牌。湿接缝、体系转换施工过程中,桥梁下方 应设置警戒区域,在其周围设置“施工重地南人免进”、“注意安全”、“当心落物”等警 示标志。严禁非施工人员、车辆或4舶入警戒区域内; b) 湿接缝模板安装、拆除时,应搭设作业T台,作业平台应安全可靠; c) 钢筋加工安装作业、预应力弘拉压奖作业等应严格按照方案实施,遵守相关的安全规定并采取 安全防护措施: Y d) 在密闭的箱室内进行作业时,相室内应有足够的照明

9.11.4 悬臂浇筑

9.11.4.1悬臂浇筑的安金护应合JTGF90一2015申8.11.4的要求。 9.11.4.2桥面临边应设首防机杆,栏杆应随悬浇段同步延伸设置,内侧挂密目式安全网,外侧挂防 落物网。根据施工实际和恶臂梁高度,选用施工人员上下登高设施和塔吊等提升设备。 9.11.4.3零号块施I,以斜拉托架或钢管支撑架做作业平台的,在平台边缘处,应设置安全防护栏杆, 挂密目式安全网,两测墩身平台之间应设置人行通道和安全防护设施。 9.11.4.4双层作业时施工人员应遵守各自的岗位职责,并应防止铁件、工具等物体坠落。 9.11.4.5 在益施工应遵守下列规定: 挂参四高应设置围护设施,设作业平台及安全通道。作业平台及安全通道应按有关规定执行 人员上下应使用专用爬梯,并在其醒目设置“禁止攀登”、“当心坠落”等警告标志; 5)持篮主拼装及悬臂组装作业时,应设置安全网,满铺脚手板,设置防护栏杆; c)挂篮就位固定后,挂篮前段部分及主桁架纵梁两侧应设置临边防护栏杆,并挂设密目安全网;

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d) 挂篮行走移位前应对挂篮的安全防护措施和周边环境进行全面检查,确认无误并撤离无关人员 后方可进行挂篮移位作业; e) 挂篮前移行走设专人指挥,前移时后端应增设临时的手拉葫芦: f) 挂篮移位后应立即设置箱梁的临边防护栏杆。箱梁的预留洞口应按规定覆盖或设置护栏,并在 其旁设“当心坠落”、“当心坑洞”、“禁止翻越防护栏”、“禁止抛物”等警告标志; g) 混凝土浇筑前,应再次检查挂篮的承重系统、锚固系统、悬吊系统和模板系统等的安全性、可 靠性; h) 混凝土浇筑中,应派专人对挂篮的安全使用状况进行检查,发现异常情况应及时采取有效应对 措施进行处理; i) 箱梁混凝土接触面的凿毛施工人员要有安全防护设施,施工人员之间也要持一定的安全距 离; 水面上空悬浇作业时,挂篮作业面及已浇筑部分箱梁两侧每隔50㎡应名要备1只救生圈; 箱梁作业面上应按照规定配足消防器材: 1) 拆除临时支座,应设置环墩工作平台及安全爬梯; m) 跨通行道路时,应搭设防落天棚;跨通航河道时的,施工挂篮辰周立设置档板,并用防坠 网进行维护。

9. 11. 5 悬臂拼装

录臂拼装的安全防护应符合TTGF90一2015中8.11.5的要。

2.16桥面系及附属工程

9.16.1桥面系及附属工程的安全防护应符合JTGF90—2015中8.16.1~8.16.2的要求。 9.16.2桥面端头处应设置“当心坑洞”“当心坠落”“必须戴安全帽”“非施工车辆及人员禁止入 内”等标志防撞护栏施工吊篮上应设置“当心坠落”“禁止抛物”“必须系安全带”“必须戴安全 帽”等标志。伸缩缝作业区前、后100m位置处及作业区前后2km路口处均应在适当位置用锥形标、

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水马、防撞桶等进行道路渠化和隔离防护,并设置“前方施工”“减速慢行”或“道路封闭禁止通行” 等标志,引导其他车辆顺利通行 9.16.3施工区域与外界应采取隔离措施,可采用隔离栅栏或围栏进行封闭并派人看守。根据施工实际 和桥面高度,选用施工人员上下登高设施;桥面铺设前,两侧应设防护栏杆。 9.16.4跨越桥面梁板中分带临空处,应设置专用人行通道。 9.16.5桥面各类洞口与坑槽处,应设置防护栏杆或盖板,夜间应设置警示灯。 9.16.6跨通行道路施工,桥下严禁人员、车辆及施工设备停留及通过,在中分带上方设置临空防护设 施,确需通过的应在桥下设防落天棚。 9.16.7防撞护栏钢筋安装、立模、拆模、混凝土表面修饰施工均应使用安全可靠的品篇。 9.16.8搭板施工区应设置隔离设施或围护,离搭板施工前后20m应设置路障。V 9.16.9单幅封闭施工的,在桥面两端应设置移动铁栅栏。 9.16.10间断不封闭施工的,两端开口部位应设置路栏或水马及防撞设施 9.16.11 施工人员穿越中分带时应走专用通道,严禁跨越。 9.16.12 伸缩缝施工采用汽车泵浇筑混凝土时,应有专人用绳索牵拉集管:作业后采用压缩空气冲洗 管道时,管道出口端前方10m内严禁站人。混凝土浇筑完成后,项日经理部应将剩余材料集中存放, 防止坠落伤人。 9.16.13伸缩缝预留槽宜采用钢板覆盖,并应设置有关警告标芯 9.16.14护栏施工过程中,桥梁下方有人、车通过时,必要林不座设警戒区,应设专人监护,禁止 非施工人员进入。应在适当位置设“施工重地闲人免进”、“当心落物”等警告标志;桥梁上方应设 置“当心坠落”等警告标志。 9.16.15绑扎护栏钢筋人员应在安全防护范围内绑扎钢筋,严禁在无临边防护的情况下作业

10.1.1安全防护应符合JTG0←205中9.1.2~9.1.13、9.1.16~9.1.17的要求。 10.1.2IV级、V级、VI级围岩隧道的施工,不应采用全断面法开挖;长大隧道和岩溶、突水等不良地 质隧道应采取长、中、短贴工相结合的综合物探技术进行超前地质预报,并采取水平地质钻探验证,每 个水平地质钻探断面至布设3个钻孔,前后两次钻孔搭接应达到5m以上。 10.1.3施工脚手架和作业台车,应设置人员上下爬梯,临边设置防护栏杆或装配式防护栏杆,配备4 组消防灭火器,每组下方行车通道应满足洞内通车要求,内轮廓应设置连串式警示灯;台架上用 电设备应配置防雨具缘保护装置。 10.1.4隧道内从洞口向洞内延伸每隔100m设置一组灭火器,每组为2个。 10.1.5障道施的各班组间执行交接班制度。隧道开挖面施工人员不超过9人,钻孔过程中应当有专 职安全算理人员随时检查工作面状况。 10.1%洞外卸渣场在堆渣边缘应设阻滑挡木。 10.2洞口与明洞

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10.2.1洞口与明洞的安全防护应符合JTGF90一2015申9.2.2~9.2.9的要求。 10.2.2洞口应设专人值班室和栏杆,宜采用智能道闸一体机;值班室按临时用房要求搭设,值班室明 显位置设“进洞请登记”等标牌,并配备不少于两具的MF/ABC4灭火器。 10.2.3洞口场地应设置围墙或围栏,洞口明显位置应设隧道重大危险源、限速、塌、瓦斯、落石、 亚禁烟火等相应警示牌。 0.2.41000m以上长大隧道须设置隧道人员电子管理系统,并有人员定位功能。将进出隧道人员的 数量、工种、时间、洞内分布位置及洞内各工序施工情况等信息反映在电子显示屏上。电子屏规格不应 小于2.5m×2m,采用钢支架架设。 10.2.52000m以上长大隧道应设置隧道视频监控系统。监控系统摄像头安装在洞口区域设置数量 两足监控区域要求。 10.2.6在洞口和洞内醒目位置设置限速标志;洞口开挖区域周围应设置安全围档、防护网和人员上下 梯道。 10.2.7 洞口开挖及支护前应疏通流水沟渠,排除积水。 10.2.8 当出洞口下方为通车道路时,应设警戒围栏及防落天棚。 0.2.9 当采用地表锚杆等措施进行洞口地层加固时,地表锚杆作业时立以措施防止卡钻,注浆人员 要佩戴防护用具。 10.2.10明洞应避开雨天施工,当确需在雨天施工时,应制定严的施工方案和防护措施,同时应加 强对山体稳定情况的监测、检查。 0.2.11右质地段明洞开挖后应立即施作边坡防护。 10.2.12反坡排水集水井周边设置安全防护栏杆,并悬挂目安全立网。

0.3.1洞身开挖的安全防护应符合JTGF90一2015右!.32~9.3.7、9.3.9~9.3.13的要求。 0.3.2爆破、钻孔作业区域应设置“洞内爆破禁止进人”、“当心落石”“必须佩戴安全帽”等 尘口罩”等标志;测量人员洞内测量时,前后设置友光作业警示牌。 10.3.3仰拱距开挖面距离IV级不应大于5°mV级不应大于40m,VI级不应大于30m。二次衬砌的 施工时间应在围岩和锚喷支护变形基本定后尽时进行,且距离开挖面不应大于90m。 10.3.4隧道采用机械开挖时非施工人员个立入内 10.3.5在围岩地质复杂地段,应寸凿君台车主要部位采取加固措施、设置特殊防护装置。 0.3.6钻孔前,应由专人对开挖作业面安全状况和施工人员安全防护进行检查。 10.3.7钻孔作业时,应采用湿式钻孔严禁在残孔中继续钻孔,并注意观察开挖工作面有无异常漏水 气体喷出、围岩变化等情况。X 10.3.8两座平行的隧道开挖,间距小的隧道,应采取措施防止后行洞开挖对先行洞产生不良影响。 0. 3. 91 偏压隧道靠出十侧应加强支护,每次开挖进尺不应超过一榻钢架间距,并应及时封闭。 10.3.10隧道双向于接过贯通面时,两端施工应加强联系与统一指挥,当隧道两个开挖工作面距离 妾近15m时,应买取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施,同时在安全距离处设置禁止入 内的警示标志。 10.3.11连供遂道,导洞不应作为爆破临空面。主洞开挖时,左、右两洞开挖掌子面错开距离宜大于 30m。应监测连拱隧道中隔墙的位移,并应及时对中隔墙架设水平支撑。 10.3.12梯建在开挖下一循环作业前,应对照设计检查初期支护情况,确保施工作业环境安全。 10.3.13你拱开挖时,应采取措施保证施工交通安全,

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10.3.14隧道找顶应在通风后进行,并有专人指挥,照明应有充足的光照度;找项后应进行安全确认, 合格后其他施工人员方可进入开挖工作面作业

10. 4 装(卸)渣与运输

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10.5.4管棚作业起吊钻杆及其他物件时,应指定专人指挥,统一口令,起吊范围内任何人不应进入。 10.5.5在水压较高的隧道进行管棚钻孔作业时,施工人员不应站立在孔口正面,且应远离孔口。 0.5.6管棚和小导管在作业平台上临时存放时,应根据平台设计荷载及安全性能检算结果确定存放数 量和高度,同时应有防止其滚落、滑下的防护措施。在洞内空地堆放时除应采取防止其滚落的措施外, 还应设置醒目的安全警示标志。 10.5.7预注浆应安装流量计和压力表,严禁注浆压力超过注浆管和止浆设施的最大额定值。注浆管接 头应连接牢固,防止爆管伤人。 10.5.8喷射混凝土施工人员应佩戴防尘口罩、防护眼镜等防护用具,并避免直接接触液体速凝剂,不 慎接触后应立即用清水冲洗。 10.5.9喷射混凝土作业时应设置警戒区,非施工人员不应进入正在进行喷射混凝土的作业区,施工中 喷嘴前严禁站人,并经常检查输料管、接头的使用情况,当有磨损、击穿或松脱时应及时处理。 10.5.10喷射混凝土作业中如发生输料管路堵塞或爆裂时,应一次停止投料、送文和供风。 10.5.11锚孔钻进作业时,应保持钻机及作业平台稳定牢靠,除钻机操作人员外还应安排至少一人协 助作业,施工人员应佩戴安全带、安全帽、防护眼罩等防护用品。 10.5.12隧道内搬运钢架应装载牢固、固定可靠,防止发生碰撞和掉潜。

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10.7.9无轨运输的,洞外距洞口一定位置应设置限高设施,洞内各种作业平台应满足最小行车限界要 求;洞内的集水坑、变压器紧急避险处,应设置防撞隔离栏和闪光红灯警示标;洞内通道一侧每隔一定 距离,应设置一处防撞安全岛,安全岛内设有废轮胎防撞墙,作为车辆制动失灵时的安全应对措施。 10.7.10竖井周围应设置“注意安全”、“当心坑洞”、“当心坠落”等标志;井口龙门吊上应设置 “禁止攀登”、“禁止停留”等标志;井口处应设置“禁止料罐乘人”、“进入井下作业,请正确佩戴 安全防护用品”等标志;并口集水并处设置“水深危险注意安全”等标志。 10.7.11井口平台应比地面至少高出0.5m,井口应设有严密的井盖,设防雨设施,轨道应设阻车器, 井架天轮棚应安装避雷针,井架脚应安装接地线。 10.7.12采用罐笼升降人员与物料的,罐笼顶应设置可打开的铁盖或铁门;罐底应满钢板,并不应 有孔;罐底下面有阻车器的连杆装置时,应设牢固的检查门;两侧用钢板挡严,内装庆于,靠近罐道部 分不应装带孔钢板;进出口两头应装设罐门或罐门帘,高度不应小于1.2m,馕门或罐门帘下部距罐底 距离不应超过0.25m,罐帘横杆的间距不应大于0.2m。罐门不应向外开,进装渣车的罐笼内应装有 阻车器。升降人员或物料的单绳提升罐笼,应设置可靠的防坠器。 10.7.13采用吊桶升降人员与物料的,吊桶上方应设置保护伞;用自2需转式吊桶升降人员时,应有 防止吊桶翻转的安全装置。 10.7.14竖井口、井下及卷扬机间应有联系信号。提升、下放分停留应有明确的色灯和音响等信号 规定。运送人员的车辆中,应装设向卷扬机操作人员发送紧急信号险支置。 10.7.15检修井筒的,人员站在罐笼或箕斗顶上工作时应佩安全绳,罐笼或箕斗顶上,应装设保护 伞和栏杆。 ?

10.8.1防水和排水的安至防护应符合JTGF90一2015中9.8.1~9.8.3的要求。 10.8.2隧道排水应遵守下列规定: a 设置沉淀池,排水沉淀池周边应设置安全护栏,张挂密目式安全立网,并设置警示标志; 集水井、检查井等孔口应采用覆盖 并设置警示标志。 10.9 通风、防尘及防有害气体 10.9.1 施工通风的安全防护应符合IGF 2015中9.9.1的要求。 10.9.2 防尘、防有害气体的安全防护符合JTGF90一2015中9.9.2的要求。 10.10 风、水、电供应 10.10.1 风供应的安全防护合JIGF90—2015中9.10.1的要求。 10.10.2水供应的安全防快待合JTGF90—2015中9.10.2的要求。 10.10.3电供应的安全防符合JTGF90—2015中9.10.3的要求。 10.10.4隧道内需置6kV~10kV变电站时,悬挂“高压危险”等警示牌。变压器与周围及上下洞 壁的最小距离不应小 10.10.5隧道照明应保证灯光充足、均匀,不应耀眼。运输道路未成洞地段每隔6m,成洞地段每隔 6.0m~20装支不低于60W照明灯一个。漏水地段应用防水灯头和灯罩。 10.10.6,派内照明系统应安装应急照明灯,应急照明灯宜不大于50m设置一个。 10.11 不良地质和特殊岩土地段 10.11.1岩爆地质的安全防护应符合JTGF90—2015中9.11.6的要求。 10. 11. 2 含瓦斯地段的安全防护应符合ITGF90一2015中9.11.8的要求

10.9通风、防尘及防有害气体

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防护应符合JTGF90—2015中10.1.1~10.1.2的要

交通标志的安全防护应符合ITGF90一2015中10.3.1~10.3.2的要求。

11.5隔离栅和桥梁护网

12.2.7人工拆险应遵守列规定:

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12.2.8机械拆除应遵守下列规定: a)施工区域需要设置封闭围挡时,围挡高度不应低于1.8m,围挡距施工区保持安全距离。 b 机械拆除结构物,应自上而下拆除;拆除桥梁时,应先拆除桥面的附属设施及护栏等非承重结 构,再拆除承重结构。机械拆除在分割时,应确保为拆除部分结构的稳定。施工中应有专人负 责监测,发现有不稳定趋势时,应停止作业,立即采取措施,消除隐患。 c) 应根据被拆物高度选择拆除机械,不应超高作业。人、机不应立体交叉作业,机械作业时,在 其回旋半径内不应有人作业。 d) 机械不应在有地下管线处作业。确因施工需要而无法避开时,应在地面垫足够厚度的整块钢板 或走道板,保护地下管线安全。 被拆除物的高度超过相邻电力线路等管线时,应采取严格的防护措施, 向管线方向倾倒。 2.2.9爆破拆除应遵守7.20的规定。 2.2.10旧路面凿除应遵守下列规定: a)用镐开挖旧路面时,应并排前进,左右间距应不少于2m,不应面对面使镐:

12.2.10旧路面凿除应遵守下列规定:

a)用镐开挖旧路面时,应并排前进,左右间距应不少于2m,不应面对面使镐; b 大锤砸碎旧路面时,周围不应有人站立或通行。锤击钢钎,垂人应站在扶钎人的侧面, 者不应戴手套,锤柄端头应有防滑措施,

加固的安全防护应符合JTGF90—2015中11.3.1~11.3.3、75,11.3.7、11.3.9~ 求

13特殊季节与特殊环境施工

13.1.1安全防护应符合 1GF902015F 12..2的时要求, 13.1.2施工单位在编制施工技术方案时,应根居冬季、雨季、高温及夜间施工的不同特点,制定相应 的安全防护措施

13.2.1冬季施工的安全防护应行合JTGF90—2015中12.2.1~12.2.8的要求。 13.2.2冬季施工前,应将保温材料、方冻液、防滑草包、加热保温设备、取暖设施、防寒劳动防护用 品等配备到位。 13.2.3施工单位应加强 船舶甲板、人员通道、施工脚手架、水上作业平台、便道便桥等防滑措 施的检查,及时清除冰、雪、霍 13.2.4大雪等恶劣天气应安全风险告知牌上及时告知,对于存在危险的区域,夜间应加设警示灯。 13.2.5现场专业电大雪及冰冻后对供电线路进行全面检查,防止断线造成触电事故。 13.2.6春融期间 前应对坑槽边坡和固壁支撑结构进行检查,边坡出现裂缝、土质疏松等隐患时, 应立即采取防止全方塌的应急措施。 13.2.7冬季使更的机械设备在冬期前应结合保养计划进行一次检查保养,换用适合本地区气温情况的 防冻液,燃油、液压油、润滑油及安装预热、保温装置。带水作业的机械设备及有冷却水循环系统的内 燃机板等析停使用时,应将机体内的水放尽,放水阀保持开启状态。 13.2.°季施工前GB/T 26332.7-2022 光学和光子学 光学薄膜 第7部分:中性分束膜基本要求.pdf,施工单位应对消防器材及设施进行一次全面检查,及时更换、完善不符合要求的 器材及设施

13.2.3施工单位应加强

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13.2.9用于冬季取暖的设施应符合防火和防煤气中毒的规定

13.3.1雨季施工的安全防护应符合JTGF90一2015中12.3.1~12.3.4的要求。 13.3.2施工单位应根据雨期施工的特点,落实防汛、防触电、防雷击、防塌的安全防护措施。 3.3.3临水施工区域应做好防洪防汛应急准备,山体附近的施工现场做好防滑坡、塌方工作,脚手架 塔吊、龙门吊等应落实防风措施。 13.3.4大雨后应检查临时设施、支架、脚手架、起重设备、机电设备、临时用电线路等,确保完好后 方可使用;并对起重设备的基础、轨道等进行检查,发现倾斜、变形、下沉等现象时及时修理加固。 13.3.6雨天时,要及时检查电器线路、插头,必要时切断电源,防止电器设备漏电。

13.4.1夜间施工的安全防护应符合JTGF902015中12.4.1~12.4.2要求, 13.4.2夜间施工时,做到晚交班早点名制度,应根据作业内容,制订安全措施,进行针对性的 安全技术交底,落实到人。 设备应有专人看护,确保用电设备及人身安全。 13.4.4所有夜间施工人员都应按本标准的要求穿戴个人防用品,其是反光衣。夜间施工机械车身 应贴有有效的反光标志。 13.4.5夜间施工时GB/T 30966.1-2022 风力发电机组 风力发电场监控系统通信 第1部分:原则与模型.pdf,工器具、设备(梯车、发电机等)悬挂具有反光的标志牌 3.4.6在通行情况下夜间施工时,应按公路施工安全标志及设置的要求,设置作业标志和防护人员, 友间设置的照明设施应满足公路行车安全要求,避免干我行车信号。 一温新工

13.5高温施工 3.5.1高温施工的安全防护应符合JTGF90—2015中12.5.112.5.3的要求。 13.5.2施工单位应根据高温施工的特点,采取防高温、防中暑、防中毒的安全防护措施,同时做好防 凡工作。 13.5.3高温施工时,施工单位应合理调拿作业时间,并给施工人员发放降温防暑用品。 3.5.4施工现场应搭设遮阳棚,米代应茶水、清凉含盐饮料、绿豆汤等。在容器内和高温条件下的作 业场所,应采取通风和降温措施。 13.5.5高温施工时,应重点件好防中暑工作。一旦发生中暑现象,应立即启动应急救援预案。

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