DBJ50/T-300-2018标准规范下载简介
DBJ50/T-300-2018 钢围堰技术标准式叫K一一围堰下沉稳定系数,应小于1; G一一围堰的白重力(kN); 地下水浮力(kV),排水下沉时,P一O,不排水下汀
时取总浮力的70%; R,一一画堰外辟有效摩阳力的和(kN); R,一刃脚踏而及斜而下I的支承力(kV); 元 圆周率,收3.14; D。一一围堰的平均"i径(m); C——刃脚踏éi宽度(m); n一一刃脚斜而』Ⅱ内I:体接触而的水平投影宽度(m); R²一一制堰内部隔墙和底梁下土的支承刃(k>); A 隔墙和底梁的总支承而积(m u 土的极限戚载力,可按衣56.1采用
DL/T 1094-2018 电力变压器用绝缘油选用导则表5.6.1地基土的极限承载力fk>/m²
武中G一一钢围及填充物堰重量(kN)); P一—一水的浮力(kN),按3.2.2公式进行算: Kf一一抗浮安全系数,应满足衣3.5.1的要求 5.7.2苯础施工阶段钢围堰抗浮验算必须满足下式要求
G 一钢围及填充物堰重量(
桩基础、及钢围堰外辟与土体的摩擦方(kN); P一一水的浮力(kN),按3.2.2公式进行算: K:一抗浮安全系数,应满足表3.5.1的要求
6.1.1围堰原材料、平成品或成品的质量及使用能,应符合国 家现行相关标准的规定,并应满足设计要求。 6.1.2焊接材料应根据焊接工艺评定试验果确定,焊条、烟 丝、焊剂、电渣焊熔嘴等焊接材料成与设计选用的钢材相匹悦,工 i符合现行围家标准《钢结构焊接舰范》GB50661的有关舰定。
6.2.1钢用堰的制作以符合以下规定: 1钢围堰制作前,施下单位应熟悉和校核全部图纸,根据咚 纸要求编制I艺规程,逊行炉接艺评定试验; 2钢围堰俐作场地而积、环境条件和工作台的尺寸、平整度 应满足制作要求; 3钢围堰单儿借助胎架施工时·胎架应有足够的刚度和稳 定性; +4 钢用堰单心制作完毕后,应进行外观检否,对于钢板对接 焊缝及角焊缝等关受力焊缝应进行超市波探伤检验; 5整体浮运时,首节段迹行水密性试验。 6. 2. 2 部件加工应符个以下舰定: 1 内外壁钢板接料焊缝位黑和共他焊缝问距离应不小于 1o0mm,H滑焊缝全长应机械磨平; 2钢周堰单元应在专用平台「组装,专用平台应保持平整 I设有卡固内、外环肋设施
6.3.1工地焊接准备工作及安个措施应符合以下规定
1在工地开始煌接前成准各好临时工 电源、焊接材料、通风设各、CO焊所用的防 2工地炉接应有安全用电拱施。 .3.2T地焊接坏境应符合以下要求: 1工地煤接时风力<5级,温度≥℃ 进行工地爆接; 2当围堰单元内采用CQ:焊接吋应 染作者要佩戴氧气的防护面罩, 5.3.3钢围堰工地焊接应在钢围堰单占 腰单元的装应按工试拼装时的标志位置 6.4成品存放及运输 5.4.1钢函堰单元存放应符合以下规定: 1 存放场地应坚实平整,有排水设施 2钢围堰并元分类平放在热小「,构 小于300mm,挚木应放置在钢围堰的水平格 变形; 钢周堰单元叠放不超过二层,层 面「:。 5.4.2 钢用堰单儿运输应符合以下规定: 施工单位应制定钢围堰单元吊装及 2 钢围堰单元应设临时吊点,临时 置钢制堰局部受力应满足品装安企要求
6.4.1钢函堰单元存放应合以下规定: 1存放场地应坚平整,有排水设施; 2钢围堰单元分类半放在热木「,构件底与地面空不宦 小于300mm,挚木应放置在钢围堰的水平桁架处,以防辟板斥弯 变形; 3 钢围堰单元叠放不超过二层,层间垫不应在同·垂直 面「。 6. 4. 2 钢用堰单儿运输应符合以下规定: 施工单位应制定钢函堰单元吊装及运输安全专项方案: 2钢用堰单元应设计临时吊点,临时吊点受力以及吊点位 否钢围堰部受力应满足吊装安企要求
7.1.1钢围堰施工前应继制专项施工技术方案和安全专项施工 方案,并应通对专家论证 7.1.2钢用堰施下前应迹行安个技术交底。 7. 1. 34 钢围堰施1前成完善河道、航道使川中批于续,批准后方 可进行施工。 7.1.4遇6级及以「人风、雷电、人雨、洪水、人浪、人雾等恶劣 气候时,严禁逊行制堰施工和拆除作业。 7.1.5围堰安装、拆除时成划出安全区,并设置警戒标志,派专 人看
7.2.1高低刃脚钢函堰,应按设计对钢函堰刃脚范函履盖层进 行清基。
7.2.2等高刃脚钢围堰,应在钢围堰下沉前或钢围堰下沉平台
形成前进行清基,并成符合以下舰定: 1针对落丁基名的函堰·应将基君清理平整; 2针对落丁夜盖层的钢围堰,应对覆盖层清淤、整平,版盖 层承载能力应满钢围制堰下沉稳定性要求: 7.2.3清苯面积成咯大于钢围堰苯底八小,钢围堰外履盖层放
7.2. 4 采用水下爆破洁时,应缩水下爆破专项方案
7.3.1右牛施下条件时,直接在原位迹行拼装;无十施下条件 付,川在原位搭设拼装平台: 7.3.2拼装平台应进行专项设计:钢围堰拼装平台可采用浮式 平台或钢管桩平台
7.3.3浮式平台可通过型钢或钢桁架连接多艘船舶或浮箱形
7.3. +钢管机平台采用钢管机打人河床,形成平台撑绍构,绍
构机钢护筒可利用作为平台支撑构。支撑绍构顶部应设
7.3.5钢用围堰拼装吊装设备川采川移动的浮吊或吊机拼
7.4.1钢函堰首节可采用场外装,浮运牟钢国堰位置:并接高 下沉就位。 7.4.21 钢围堰首节拼装完成,应逊行焊缝探伤和水密性试验,合 恪后方可下水 7.4.34 钢函堰下水位置可设在码头或可以方使下水的滩地 7.4.41 钢围堰浮运应编制专门的水「运输力案,配署必要的船 萌,提供前迹动力和保持稳定, 7.4.5水上浮运方案应成经相关部门批准,浮运过程中应保证水 上交通姿全。
确后,冉利用拼装半台逃行钢围堰接高
7. 5. 1 钢用堰可采用整休下沉或逐节拼装下沉。 7.5.24 钢围堰从拼装平台上放入水中时,应采川吊装设备,起吊 钢函堰,解除钢函堰与挤装平台临时支撑连接·然后下放至水巾 7.5.3 钢周堰下沉过程巾,应设置导问和纠偏装置, 7.5.4 钢堰采用注水下沉,钢围堰平面内,各隔舱应对称、均 匀江水,邻隔舱水面标高差不应大于1㎡。 7.5.5钢函堰在履盖层内卜沉时,宜采用反压、射水、抽沙等方 式辅叻下沉。 7.5.6钢围堰若床前,应逃行制堰叫心位复测,围堰叫心位 偏差不得大于D/500或5cm。人 7.5.7钢回堰着床后,进行回堰高程和乖而度复测,刃脚标高应 达到设位置,垂直度偏差不得大于IT/1000或5cm。 7.5.8针对刃脚位于基岩面的钢围堰,应对围堰刃脚近行企面 俭查,对局部空隙宜采川麻袋混凝十进行填。 7.5.9钢函堰就位后,应对钢国堰外侧进行抛回压,回压高度 应高围堰刃脚段。 7.5.10钢吊箱它在钢管桩平台1:拼装,并在钢管桩平台「设临 时吊点下放就位 7.5.11临时吊点应沿围堰周边均匀布置,应确保吊箱维构和临 时吊点受力满足安全性要求。 7.5.12钢吊箱底板型钢梁与钢板应与吊箱壁板焊接成整体,底 板预留孔与桩基钢护筒问隙不宜大于2cm 7.5.13钢吊箱下落到位后,应进行乎位置、标高和重H度检 查,硫认无误底,应将钢扩筒钢吊箱固统连接,并对钢扩筒底 板之问的问迹行堵。
7.7.1时底混凝土达到设计强度后,可行围堰内抽水。 7. 7. 2 围堰内支撑应根据围堰设计规定及时设置,围堰设订无 规定时,水到支撑位置应先行完善支撑,继续抽水, 7. 7.33 抛水过程市,应对围堰变形迹行观测。 7.7.4隔舱内水高度应符合围堰设订要求,不宜高丁堰列 水位。
7.7.6围堰设计控制水位位胃应留有江水孔或泻水孔,当实际
7.7.6围堰设计控制水位位胃留有江水孔或泻水孔,当实际 水位超山设计水位时,应通过注水孔及时间国堰内注水,水位降 低时,应及时向围堰外抽水
7.8.1围腰的施T拆除方案必须同正编,拆除应按拆 深进行。
8.1.1 钢围堰施.1前,施1单位应编制安装和使用过程监测、监 控方案,对钢国堰施工和使用进行监测。 8.1.2建设单位可委托第三方对钢围堰设训施工、使用进行复 核、监洲和监控
8.2.1监测内容应包括: 1水位,包括江水位堰内外水位、隔舱内水位等; 2关键部位的结构应。包括内外而板、竖肋、坏板、水平 等应力; 3继构位移变形:包猛围堰平而位(巾心偏位)、整休 竖直度(倾斜度)、平而拟转角、局部变形、堰顶标高、隔舱混凝「 顶而标高、封底混凝:1顶底询标高等; 4堰外水流速度水位、流速、风力等级、河床冲刷深度。 8.2.2 钢围堰安装过程中监测内容应包括: 1 围堰隔舱内外水头、江河水的流速: 2 围堰安装形成过程中的结构几何状态变化; 3 结构各控制部位变形情况。 8. 2. 3 钢围堰若床至形成期问,除应持续8.2.2条要求的监测 外,还应监测: 1 若床时的河床地形及标高; 2床后的围堰顶而平而位置、标高及竖直状态;
3隔舱混凝土结构形成后的隔舱混凝土标尚、围堰顶面平 置、标高及竖状态; 4封底混凝1构形成后的封底混凝「标高、围堰顶而平 面位恶、标高及竖直状态。 8.2.4钢用堰堰内拙水及使川中,对结构进行持续监测,内容 包拆: 1 堰外江河水位及流速、围堰隔舱内外水头差; 2 围堰项面平面位置、标高及竖直状态; 结构各控制部位变形情况。 8.2.5 钢画堰结构可根据需要进行最不利部应力监测。 8.2.6 钢围堰构几何状态监测应采用必绍构独的控制测量 系统。 8.2.7 应根站工程实际与施工安企控制需要确定钢围堰监测 频率。 8.3围堰监测信息反馈与预警 8.3.1应根据结构理论分析与监测结果比较,判别函堰结构是 否处安全状态。 8.3.2围堰使用的结构变形和应力超出设计容许范围时,瓜 立即进行安全预警,停山围堰使川。 8.3.3国堰监测预警必须经过充分的分析、评价和论证方可 解除
3隔混凝土结构形成后的隔舱混凝土标品、围堰顶面平 所置、标高及竖状态; 4封底混凝1缩构形成压的封底混凝标高、围瑕顶而平 面位置、标高及坚直状态。 8.2.4钢围堰堰内拙水及使川中,应对结构进行持续监测,内容
8.3.1应根据结构理论分析与监测结果比较,判别函堰结构是 否处小安全状态。 8.3.2围堰使用叫的结构变形和应力超出设计容许范围时,应 立即进行安预警,停山围堰使川。 8.3.3国堰监测预警必须经过充分的分析、评价和论训方可 解除。
8.3.1应根据结构理论分析与监测结果比较,判别函堰结构是
附录A 钢套箱制安检验记录
1为了使在执行未标准条支时区别对待,对要求格程 度不同的用词说明如下: 1)表很严格,非这样做不可的: 2)表示"“格,在正常情况下均应这样做的: 正而词采用“应”,反而词采用“不应”或“不得”; 3)表尔允许稍石选择,在条价详可时先应这样做的: 止面词采川“宜”,反面词采州"不宜”; 4)表示有选择,在定条件个可以这样做的:采用“可”。 2标准巾指明应按其他石关标准执行,写法为:“应符合 …··的规定(或要求)”或“应按….执行”
1《碳素结构钢》GB/T700 2 《正合金钢及细晶粒钢焊条》GB/T5117 3 《钢结构焊接规范》GB50661 4 《施.1现场临时用电安全术规范JG46 5 《公路桥涵施T技术规范》ITGTF5Q 6 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计舰范 JTG D62 《公路钢结构桥梁设规范》JTGD64 8《水利水心T程钢闸门设计规范》SI74
《碳系结构钢》GB/T70O 2 《北合金钢及细品粒钢焊条》GB/T5117 3 《钢结构焊接规池》GB50661 4 《施.1现场临时用电安全技术规范》JGJ46 5 《公路桥涵施T技术规范》ITGTF50 6 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计舰范 JTG D62 7 《公路钢绍构桥梁设规范》JTGD64 8《水利水山工程钢闸心设计规范》SL74
3 基木规定 39 3.1设 39 3. 2 荷载 39 3.6 施工安企管理 10 结构型式与总体布置 11 4. 2 平而布置 11 4.3 钢围堰结构组成 41 设计计筑 13 5 5. 1 分析模型建立 13 5. 4 封底混凝十 ++ 5.5 钢围堰稳定性 ++ 5.6 下沉稳定系数 1 5.7 抗浮讠算 11 加与制造 46 6 6. 1 材料 46 6.2 制造要求 16 6.3 工地安装焊接 16 6. 4 成品存放及运输 47 施丁与拆除 48 7. 1 般规定 18 7. 2 基 18 7. 5 围堰下沉和就位 48 7. 6 混凝土浇筑 48 质最验业 50
3. 1. 2围堰发止破床的后果特别严重,故在围堰设让时,应絲合
3.1.2围堰发生破环的后果特别严事·故在围堰设计时·应练合 考虑围堰周边环境和地质条件的复杂程度、围堰深度等因系来矿 围堰的安个等级,但围堰的安个等级应不低于级。 照《公路桥渊设计通川舰范》『TD60的舰定,公路桥涵结 沟应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设订。 1承载能力极限状态:对应丁钢围堰纸构或其构件达到最 大承载能力或出现不适于继续承载的变形或变位的状态; 2止常使川极限状态:对成手钢围堰结构或其构件达到止 常使用或耐久性的某项限值的状态。 3.1.3强度、稳定性均属才承载能力极限状态,在设计表达式巾 均考虑了尚载分项系数,采用载设计值,即荷载标准估乘以估 载分项系数。 3.1.+钢函堰施工及使用过程巾受到静水压力、动水压力、1.压 力、施.1荷载以及雍水所准尘的压力作用,这些受力在计算时都 必须号虑。
3.1.5钢围堰强度、刚度、抗浮、抗倾覆、抗滑移和下沉稳定系数
.1. 内所强度、内度 、儿片个个 优德正尔安 足保证钢国堰施工安全的关键指标:在钢国堰设订算时都必须 校核。
3.2.2当机基础为嵌机时,机基而积范围所受浮力可不计人
3.2.2当机基础为嵌态机时,机基而积范围所受浮力可不计人
3.6.1钢围堰施下小安个管理不规范,石可能导致作业人员群 死群伤或造成平大不良礼会影响,为加强对钢围堰企过程安企智 理·应按危险较人的分项工程对钢围堰进行全过程资全管理: 明矿安全专项施工方案编制内容,规范专家论证程序,确保安全 专项施工方案实施,积极防范和遏制建筑施文生产安个乐故的 发生
4.2.1水平台设置在钢围堰四周,有利丁钢围堰在平台「红 装和上沉,并为下沉提供导间作用, 4.2.2浮船形成的水.上平台:也可作为拼装船和导向船,完成钢 围瑕的装和下沉。 4.2.3当儿单独的浮吊或其他陆上移动吊机铺助钢围堰施1 时,在钢围堰平台上设置起平吊装设各,以满足钢围堰拼装以及 水下结构施T.。
4.3 钢围堰结构组成
4.3.2角钢用作竖肋时,角钢壁板采用间断短接,未短接位置 无法利用壁板作为角钢的翼板,炉接区域钢的抗弯惯性矩杆 差较人,所以不采用间断炽,而采用槽钢作为竖肋时,槽钢未』 板焊接位置抗弯惯性矩相差相对较小,可以考虑间断焊接
4.3.3钢围堰环肋一般与水平桁架一一对应,根垢水压的特
征,底部水平桁架因水力较人而间距较小,围堰上部随水压力 成小,而间距逐渐加大。但有时为了简化设计,其问距按分段受 万考虑,甚至在水深不大的围堰,也川按最不利受万考虑为一利 问所,实际设计时,可根抵结构受万、施工成本和施工使利性综全 虑。
4.3.4设票水平架或横隔板的口的是使内、外壁板红成整休
4.3.4设票水平架或横隔板的口的是使内、外壁板红成整休 共同受力。
双辟侧板内成设胃竖向隔舱板,以对围堰辟舱进行分仓,并增加 侧板的刚度。 4.3.10封凝1:浇筑过易混人泥砂,只厚度不H过小 计算抗浮时,应考虑扣减300mm~500mm不密实序度。 4.3.11当水位超出设计最高水位时,应将水放人围堰内,确保 钢围堰不超负荷运行。水位降低后,·股通要进行抽水作业,使 围堰内和隔仓内水位随之下降
5.1.1根据水文、气象、地质等资料,拟定钢围堰的制造、运输和 吊装方案,选取边界条件和荷载.1况,建钢围堰算分析模型。 5.1.2典型钢围堰分析计算衙载示意图见下图5.1.2。
图5.1.2静水压力荷载示意图
当竖肋马壁板未采用连续烦接,则在术短接区域,竖肋或环 功不能有效利用壁板传力,此时采用有效宽度订算肋的应力,和
比实际应力会彻小,特别延为角钢或扁钢时,伽于不安企。肋 为槽钢或钢时,采用问断焊接,不考虑壁板有效宽度的影响,偏 于安全。
5.4.1钢围堰底部为不透水粘土层或不透水岩层,且共厚度满 足该层下方透水层问「的水压力作用时,可以不考虑封底混凝「 面的水压力。
5.6.1围堰在软弱层中下沉时,有叫能发生突沉,这时需对月
体拨出两种坏模式,钢护简与封底混凝土之问破坏,应考虑钢 扩简一封底混凝「的接触有效长度.桃基础整体拨山时应考虑群 机效应。
6.1.2烘接工艺评定是保焊缝质量的前提之·,通过焊接工 艺评定选择最化的焊接材料、焊接方法、炉接以艾参数、炉后热处 理等,以保证焊接接买的方学性能达到设计要求。凡从于钢围堰 的制作或安装的施单位均要求分别对首次采川的钢材、焊接材 料、焊接方法、焊后热处理等进行焊接工必评定试验·现行国家标 准《钢结构焊接规范》GB50661对焊按L艺评定试验方法和内容 做了详细的规定和说明。
6.2.1焊缝金属或部分母材的缺欠超过村应的质量验收标准 时,施单位川以选择府部修补或企部重焊。焊接或丹材的缺陷 修补前应分析缺陷的性质和种类及产尘原因。如不是因焊工操 作或执行.I艺参数不严格而造成的缺陷,应从.I艺方而逃行改 迹,编制新的工艺并经过焊接试验评定后近行修补GB/T 51373-2019 兵器工业环境保护工程设计标准,以确保返修 成功。多次对同一部似进行返修,会造成丹材的热影响区的热应 变脆化,对结构的安全右不利彩响
6.3.1搭设防扩棚架能起到防弧光、防风、防雨、安全保障措施 等作用。
6.4.1施现场设置的钢围堰元璀场的某本条件有:满足运
6.4.1施干现场设置的钢围堰巾儿璀场的某本条件有:满足运 输车辆通行要求;场地平整;水通畅,堆场的面积满足工程进 度需要,若现场不能满足要求时可设置中转场地。
7.1.4在围堰施.1和拆除作业过程巾除遇到木条罗列的气候条 件外遇到其他可能导致国堰施工和拆除作业安全隐患增加的气 候条件小应停止作业,并按相关要求采取安全保障措施
件外·遇到具他可能导致固堰施工和拆除作业全隐患增加的气 候条件亦应停止作业DB12/T 852-2018 省级高速公路路线命名和编号规则,并按相关要求采取安全保障措施 7. 2清 7.2.2基岩整平一般采用机械整半.必要时可以采收水下爆破 方式配合机械整平。履盖层整平一般用机械整平,如履盖层承 载能力不能满足钢闹堰下沉稳定性要求,则一般采取继续下挖至 承载能力满足要求,也可采取换填或加固该履盖层的方式,满足 钢围堰下沉稳定性要求。 7.5围堰下沉和就位
7.5.5当围堰范围内河床为兴面、Ⅱ岩面高程高于围堰刃脚底 口设订高程时,叫采用水下爆破方法或冲去钻机、水下挖槽机等 设备清理整平围堰刃脚投影范围内的岩层,形成用部沟槽,以他 堰下沉若床;当围堰范制内河床面为软弱覆盖层时,川采用高 压射水冲洗方法或挖泥机、吸泥机等设备将围堰刃脚疫影范围内 的覆盖层泥沙清除,以便围堰顺利下沉就位
9.0.3围堰内平面尺寸应满足某础施下的要求。当制堰仅作为 隔水设施时,围堰内的平面尺成考虑承台施!模板、作业人员 操作空间等尺寸。当围堰作为隔水及承台模板时,围堰内的平而 尺寸应满足承台模板的允诈误差要求。 9.0.4考虑钢围堰时底混凝土「方一般为承台,所以要求时底 混凝土不得侵入承台混凝士范围。