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TBT1802-2016 铁道车辆水密性试验方法

ICS45.060.20 S .50

中华人民共和国铁道行业租

铁道车辆水密性试验方法

GB／T51346-2019 城市绿地规划标准及条文说明ightnesstestmethod of railwayve

前 范 1 围 试验类别、检查内容 2.1试验类别 2.2检查内容 试验条件、对象及其状态 3.1环境条件 3.2试验对象 3.3试验对象的状态 试验装置 喷水试验装置 4.2 浇水试验装置 试验方法 5.1喷水试验 5.2浇水试验 试验记录

前 范 1 围 试验类别、检查内容 2.1试验类别 2.2检查内容 试验条件、对象及其状态 3.1环境条件 3.2试验对象 3.3试验对象的状态 试验装置 喷水试验装置 4.2 浇水试验装置 试验方法 5.1喷水试验 5.2浇水试验 试验记录

铁道车辆水密性试验方法

本标准规定了铁道车辆水密性的试验类别、检查内容，试验条件、对象及其状态，试验装 法，试验记录。 本标准适用于铁道车辆的水密性试验

试验分为喷水试验与浇水试验两类

试验分为喷水试验与浇水试验两类

检查车体与装在车体外部的电气设备箱体以及可能有雨雪或水浸人的所有门、窗、开孔、孔盖、盖 板或缝隙等处的水密性。 应区别功能性开孔（进风口等）的水密性和主要取决于安装和接口状态的孔盖（门、窗、风挡等）的 水密性。各开孔、孔盖、盖板的水密性和某些隔间的排水，不应对电气设备、电缆和其他设备带来浸水 的安全惠

3试验条件、对象及其状态

试验地点的温度应高于0℃，风速低于10m/s。

3.2. 1喷水试验对象

3. 2. 2浇水试验对盈

3.3.1喷水试验对象状态

3.3.1.1车辆钢结构落成后需进行试验的，应在涂装全面完成前进行（底漆涂装除外），试验前应清

3.3.1.1车辆钢结构落成后需进行试验的，应在涂装全面完成前进行（底漆涂装除外），试验前应清 除油污、焊渣、铁锈等物。 3.3.1.2车辆外门系统应正常锁闭。 3.3.1.3车辆外侧的窗、装货口、卸货口应处于关闭状态。 3.3.1.4 车项设有通风器时，应处于通风状态。 3.3.1.5 车辆外侧的检查孔盖、通风孔盖等应与正常行驶状态保持一致。

3.3.2浇水试验对象状态

河南2019版造价文件汇编浇水试验对象状态应符合3.3.1.1的规定。

之一高度（对于侧墙上设有车窗的车辆应达到车窗下边缘）范围内的面积上喷水，以下部位为 尚水。 编组完成后的动车组喷水试验装置也可采用上部有一排水平喷嘴和两侧各有排垂向喷嘴的喷 水龙门架，喷水龙门架示意图见图1。动车组侧门处的喷嘴数量和排布见图2。 喷向车辆各表面的水量应大致相同

图1喷水龙门架示意图

图2侧门处喷嘴数和排布示意图

4.1.2客车喷水强度不应低于6mm/min，货车喷水强度不应低于3mm/min，喷头处的水压不应小于 0.10MPa。 动车组喷水强度不应低于6mm/min或整个喷水装置能实现0.5m/min均匀喷射，喷头处的水压 不应小于0.30MPa。 4.1.3喷头至各喷水表面的距离不应大于1.5m。 4.1.4喷头的喷水孔直径不应小于1.0mm。 4.1.5车顶喷头中心线在车辆横断面上的投影应大致垂直于车顶表面。两侧喷头中心线在车辆横断 面上的投影应与水平面成45°±5°角。

浇水试验装置可以是喷头，也可以是水管，应使车顶表面和其他需进行水密性试验的部位能形成 大致均匀的缓慢水流。

浇水试验装置可以是喷头，也可以是水管XJJ 136-2021 村镇装配式承重复合墙结构居住建筑技术标准.pdf，应使车顶表面和其他需进行水密性试验的部位能形成 大致均匀的缓慢水流。

车辆与喷水试验装置都不移动，进行固定喷水试验时，喷水时间不应小于5min，检查车内各 参漏。喷水结束后10min~20min内，还应检查客室内部各部位有无渗漏。 车辆与喷水试验装置相对移动，进行移动喷水试验时，车辆与喷水试验装置两者之一应以不 m/s的均匀速度移动喷水结束后10min~20min内.检查车内各部位有无渗漏。