JT/T 1034-2016 公路用聚氨酯复合电缆桥架

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标准编号:JT/T 1034-2016
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资源大小:10.7M
标准类别:交通标准
资源ID:214357
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JT/T 1034-2016 标准规范下载简介

JT/T 1034-2016 公路用聚氨酯复合电缆桥架

公路用聚氨酯复合电缆桥架

中华大民共和国交通运输部 发布

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公路用聚氨酯复合电缆桥架

寸、技术要求、试验方法、检验规则GB/T 51292-2018 无线通信室内覆盖系统工程技术标准,以及标志、包装、运输和储存。

GB/T 1447—2005 纤维增强塑料拉伸性能试验方法 GB/T 1449 纤维增强塑料弯曲性能试验方法 GB/T 1451 纤维增强塑料简支梁式冲击韧性试验方法 GB/T 1463 纤维增强塑料密度和相对密度试验方法 GB/T 1634.2—2004 塑料负荷变形温度的测定第2部分:塑料、硬橡胶和长纤维增强复合 材料 GB/T 2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境 GB/T3854 纤维增强塑料巴柯尔硬度试验方法 GB/T 3857 玻璃纤维增强热固性塑料耐化学介质性能试验方法 GB/T8924 纤维增强塑料燃烧性能试验方法氧指数法 GB/T22040—2008 公路沿线设施塑料制品耐候性要求及测试方法 GB/T 24721.1—2009 公路用玻璃纤维增强塑料产品第1部分:通则 JT/T 495 公路交通安全设施质量检验抽样方法

3产品结构、型号和规格尺寸

聚氨酯复合桥架为箱体式结构,结构示意图参见附录A

合桥架的型号表示见图

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聚氨酯复合桥架的型号

聚氢酯复合桥架的规格尺寸见表1。

表1聚氨酯复合桥架规格尺寸

4.3.1物理力学性能

聚氨酯复合桥架的物理力学性能见表2。

表2聚氨酯复合桥架的通用物理力学性能

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聚氮酷复合桥架整体负载除包括其本身的重量外,还应包括其所能承受的电线电现本瓜 情况。

氧指数应不小于28%,

经规定时间试验后,聚氨酯复合桥架表面不应出现软化、皱纹、起泡、开裂、被溶解、溶 迹,材料纵向弯曲强度保留率不低于80%或止值不小工600MPa

4.7.2耐低温冲击性能

除特殊规定外,试样应按GB/T2918的规定在23℃±2℃条件下进行状态调节24hJG/T 546-2019 建筑施工用附着式升降作业安全防护平台,并且在此条件 下进行试验。

在正常光线下,用手和眼直接检查。

聚氨酯复合桥架的长度、高度和宽度使用分度值为1mm的钢直尺测量,厚度用分度值为0.02mm 的游标卡尺测量,各测3个值,取算术平均值。

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表3聚氢酯复合桥架拉伸试样尺寸

伸至夹持部位时应予以作废DB11/T 1649-2019 建设工程规划核验测量成果检查验收技术规程,并重新进行试验 得到有效的数据

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