标准规范下载简介
DB44／T 2254-2020 高速公路日常养护作业规范 土建.pdfDB44/T22542020
人工对草皮补植场地进行翻耕，深度一般控制在10cm～15cm。翻耕过程中应控制好土壤含 水量，当土壤过干时，应先洒水湿润
草皮补植采用有缝铺栽法，各块草皮相互间留1cm左右的缝隙。补植好的草皮要用铲轻轻拍 实，以便于草皮与土壤均匀接触。若补植场地坡度较大时，采用插入小竹签的方法进行固定。 草皮淋水 补植草皮完毕后立即浇水，确保补植场地湿润。 清理现场
GB 51321-2018 电子工业厂房综合自动化工程技术标准(完整正版、清晰无水印)A. 2. 6. 2. 4质量标准
草皮品种与原草皮一致，补种草皮成活率95%以
A.2.7应急保通辅助作业
A.2.7.1预防路面结冰作业
A.2.7.1.1适用范围
适用于粤北山区高速公路预防路面结冰作
适用于粤北山区高速公路预防路面结冰作
A.2.7.1.2材料要求
结冰作业的材料宜选用适用温度较低、融雪效果
A. 2. 7. 1. 3 作业方法
a）气象信息收集及路面监测
气象信息收集及路面监测 进入冬季后必须设专人收集气象信息，寒潮来临时，根据收到的气象信息和道路的地理 准备好材料和作业机具上路驻守在结冰易发路段，并用红外测温仪随时监测路面温度情况，以 最佳作业时间，即当路面温度接近冰点前应及时安排喷酒融雪剂。
喷洒融雪剂时应均匀一致，一般情况下撒布量宜为80g/㎡。对于容易结冰的桥面、容易发生 交通事故的弯道路段和上下坡路段、须减速的收费广场等重点路段，应适当增大洒布量或增加酒布 次数。
A.2. 7. 1. 4质量标准
a）所使用的防冰冻材料（如融雪剂、粉煤灰等）应干燥、无受潮结团现象，并应满足环保标准； b）撒布必须及时、适量、均匀，融雪剂撒布量为50g/m~80g/m，在特定的路段根据气温高低和 交通量大小选择确定。
量2.7.2防风防汛作
A. 2. 7. 2. 1适用范围
适用于台风和暴雨季节高速公路的防风防汛作业。
用于台风和暴雨季节高速公路的防风防汛作业。
A. 2.7.2. 2材料要求
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防风防汛所用的沙、松木桩、编织袋、彩条布、冷补料等材料应符合相关要求。
A. 2. 7. 2. 3作业方法
A. 2. 7. 2. 4 质量标准
行车安全的坑槽，各种防风防汛措施得当，处置
A.2.7.3交通事故现场清理作业
A. 2. 7. 3. 1适用范围
适用于高速公路交通事故现场的清理作业
适用于高速公路交通事故现场的清理作业
A.2.7.3.2材料要求
A. 2. 7. 3. 3作业方法
交通事故现场清理作业流程如图A.30所示
图A.30交通事故现场清理作业流程图
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在接到交通事故通知后，带班班长应在15分钟内做好工人、设备及材料的组织工作，准备好 后应立即赶往事故发生地点，应在30分钟内到达事故现场。 交通管制 到达事故现场后，按照交警要求做好交通管制工作，避免发生二次交通事故。 清理事故现场 清理事故现场前，应先从交警和路政人员处了解是否存在化学易燃物品和有毒物品泄漏等情 况，并听从交警、路政人员或消防人员的指挥，在安全区域内待命。在得到交警和路政人员可以进 行清障作业的通知后，应快速对事故现场组织清理。若路面有油污，则先用干燥的木锯沫或干沙铺 撒在受污染的路面上吸附油污，然后用洗洁精刷洗油污路面，最后用水冲洗干净。
A. 2. 7. 3. 4质量标准
交通事故现场清理干净，路面无油污和废弃物。
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高速公路日常养护作业规范 土建
高速公路日常养护作业规范
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范围 本条规定了本标准适用的范围，本标准仅适用 东省高速公路土建部分的日常养护作业与管理。
规定了本标准适用的范围，本标准仅适用广东省高速公路土建部分的日常养护作业与管理。
4高速公路日常养护作业分类
4高速公路日常养护作业分类
本条对高速公路日常养护作业分类进行了规定，将高速公路日常养护分成日常巡查及经常检查、日 常保洁和小修保养三类。结合广东省近些年高速公路日常养护管理经验，对高速公路日常养护作业主要 项目进行了具体分类（见表1），供参照。
表1高速公路日常养护作业分类
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高速公路日常巡查一般采用乘车方式进行，对可视范围内的路基边坡、路面、桥梁、涵洞、隧道、 交通安全设施、绿化等进行检查，同时也包括极端天气情况下的检查。乘车巡查过程中发现路面突发病 害及路基、桥梁、涵洞、隧道出现异常情况时，应停车辅助人工检查，雨季对易堵塞的涵洞也应下车辅 助人工检查。 日常巡查频率每天不宜少于一次，遇暴雨、台风、冰冻等极端天气情况，应适当增加日常巡查频率， 东省春夏两季一般有较多的暴雨大气，夏秋两季则容易出现台风大气，粤北山区高速公路在冬李遇极 寒天气会出现冰冻情况，遇上述极端天气情况时应加强日常巡查工作。 日常巡查车辆速度不宜大于60km/h，停车辅助人工检查时，可临时停靠在右侧紧急停车带，巡查人 员应在车辆前方快速完成检查。 日常巡查发现路面有影响通行的障碍物或高速公路出现异常情况时，应及时采取措施进行清除与处 理，并做好记录。危及行车安全的，应采取临时安全保障措施后再进行处理。不能立即清除的，应及时 报告。高速公路异常情况包括路面影响行车安全的坑槽、路面沉陷、边坡塌方、桥梁伸缩缝破损翘曲 桥梁塌、涵洞严重堵塞、隧道洞门 首衬彻太范围开裂等
本条根据规范要求并结合厂东高速公路特点，对经常检查内容和频率作了相关规定。 现行《公路养护技术规范》（JTGH10）对路基经常检查没有作具体规定，路面方面主要对日常巡 查提出了要求。考虑到日常巡查并不能完整掌握路基相关情况，因此本条对路基包括边坡以及排水系统 等经常检查内容和频率作了要求，一般边坡防护工程、边坡截排水系统、路侧边沟及排水沟要求每年不 少于两次，其中雨季前和雨季后各一次。对于高边坡（通常指高度在20m以上的土质边坡或30m以上的石 质边坡）以及危险的一般边坡，经常检查要求每季度不少于一次。 桥梁经常检查参照《公路桥涵养护规范》（JTGH11）中的规定，即桥梁经常检查要求一般每月不 少于一次，汛期应加强不定期检查，主要是对桥面设施、上下部结构及其附属设施进行一般性检查，同 寸填写经常检查记录表：交通部颁发的《公路桥梁养护管理工作制度》（交公路发【2007】336号）中 对桥梁经常检查频率的要求也是每月不少于一次，这与《公路桥涵养护规范》（JTGH11）的规定是一 致的。另外，特大型桥梁如悬索桥和斜拉桥等必须由专业单位进行检查，因此这类桥梁的经常检查不属 于日常养护内容。 涵洞经常检查参照《公路养护技术规范》（JTGH10）中的规定，即涵洞经常检查每季度不少于两 次，洪水以及汛期应对涵洞进行一次全面检查。 《公路隧道养护技术规范》（JTGH12）对隧道养护等级作了规定，具体见表2。隧道经常检查频率 安隧道养护等级划分，养护等级一级要求每月不少于一次，养护等级二级要求每两月不少于一次，养护 等级三级要求每季度不少干一次。
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表2高速公路、一级公路隧道养护等级分级表
本条对日常保洁作业内容进行了规定。日常保洁内容主要包括高速公路及其沿线设施进行的 洗、清疏以及绿化管护等。
5高速公路日常养护资源配置
高速公路日常养护资源中，养护基地一般由业主单位提供，养护机械设备和养护人员由养护单位依 据合同要求进行配置。为方便养护机械设备和养护人员驻扎，同时更好服务于高速公路养护，也更好展 现高速公路养护形象，养护基地宜在高速公路建设期就进行统一规划实施，对于已通车但没有统一规划 建设养护基地的，有条件的可以重新规划建设，
5. 2.1养护基地分类
养护基地主要根据其功能划分成日常养护基地和综合养护基地两种。与综合养护基地相比，日常养 护基地规模相对较小，作业辐射半径也更小。功能方面，日常养护基地主要是满足高速公路日常养护和 应急保通辅助作业功能要求，而综合养护基地除了具备日常养护基地功能外，还具备沥青混合料或水泥 混凝土生产供应功能要求。另外，综合养护基地功能更多，覆盖范围更广，宜分片区进行规划设置。
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5.2.2日常养护基地选址
日常养护基地选择主要从便利性和应急保通及时性等方面考虑，宜靠近高速公路出入口旁，每个 盖40km60km路段范围，不宜过长，这样既有利于养护工作开展，应急响应快速及时，也有利于 护出行成本。
5.2.3日常养护基地建设规模
日常养护基地占地面积应因地制宜，同时也要结合养护规模确定面积大小。珠三角地区因用地较为 紧张，日常养护基地占地面积和建设标准宜取下限。对于养护工作量较大的高速公路，或有条件的地方， 日常养护基地占地面积和建设标准宜取上限。 目前省内部分养护基地建设存在重办公生活功能轻生产功能的问题，生产功能方面存在的问题主要 是仓库规划面积过小，满足不了各类物资存放的要求，因此在日常养护基地规划建设时，要考虑分别设 置普通仓库、应急物资仓库以及危险品仓库，保证各类物资有足够的地方堆放。
5.2.4综合养护基地选址
能，而拌和站难免会有噪音和粉尘污染等，因此选址宜避开居民区和厂区，选择相对偏僻的高速 纽立交附近。
5.2.5综合养护基地建设规模
综合养护基地不仅要具备日常养护基地功能要求，还应具备设置沥青拌和站或水泥拌和站的功能要 求，其建设要求与日常养护基地类似，但是考虑到要设置拌和站，因此综合养护基地占地面积更大，同 时还要设置工地实验室，以满足高速公路大中修方面的需求。
5.3养护机械设备配置
5.3.2养护机械设备分类
高速公路养护机械设备通常分为日常常规机械设备、应急保通机械设备和大中修养护机械设备三 类。日常常规机械设备主要是指用于日常养护作业的常规机械设备，如保洁类、绿化管养类、路面维修 类等方面的设备机具；应急保通设备主要是指应急抢险和道路保通方面的机械设备，如边坡水毁、除雪 除冰等方面的应急保通作业设备；大中修养护机械设备主要是指路面大中修时需要的机械设备，如水泥 拌和站、沥青拌和站、路面挖补以及路面摊铺压实等方面的机械设备。
5.3.3养护机械配置标准
养护机械设备配置标准参考了《公路养护技术规范》（JTGHO）的配置要求，同时结合厂东省高 速公路养护特点列出了每百公里养护机械设备配置标准。日常养护基地主要配置日常常规和应急保通两 类机械设备，综合养护基地除配置日常常规和应急保通两类机械设备外，还应按需配置大中修养护机械 设备。养护机械设备配置标准所列机械设备为常用的、主要的机械设备，鼓励养护作业中采用新设备， 不断提升养护机械化水平和养护品质。 另外，移动养护作业时由于作业车辆速度较慢存在追尾风险，临时封路养护作业时也存在社会车辆 闯入作业区造成安全事故的风险，因此，在车流量较大或车速较快的高速公路养护作业，以及在占用硬 路肩的高速公路扩建路段养护作业，具备条件的可以先行先试采用一体式防撞车确保作业安全。具体做 去是：移动式养护作业时，如超车道清扫、中央分隔带绿化酒水、喷药和修剪作业以及扩建路段大件垃
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圾清捡作业等，可以在作业车辆后面跟随一台防撞车，防止社会车辆追尾造成伤害；临时封路作业时， 可以在作业区前方设置一台防撞车，防止社会车辆因疲劳驾驶或刹车失灵等闯入作业区造成伤害。
5. 4. 2配置标准
本条列出了养护单位需配备的主要岗位人员以及技术工人人数，实际配备人数应根据养护路段工作 量、路段长度等确定。鉴于珠三角地区有些高速公路线路较短，提出了至少配备3名主要人员的要求。 另外，还应根据养护具有季节性的特点，在工作量较集中的季节，应适当增加岗位人员特别是技术工人 的数量，以满足养护生产的需要，
6高速公路日常养护作业要求
高速公路日常养护作业要
全风险较大。因此，对于养护作业人员，必须进行安全培训和养护作业培训。培训可以委外培训，也可 以养护单位自行组织培训。养护作业人员经考核合格后方可上岗。 高速公路养护作业通常在开放交通的环境下进行，每个施工点设置现场安全管理员，可以起到交通 隙望、交通引导以及现场安全监督作用，更好保护作业人员安全。 6.1.3本条对养护作业安全进行了规定。养护作业时，必须严格按照相关规范要求做好作业控制区布 控，现场安全员应及时对作业控制区进行维护，作业人员必须遵守安全作业操作规程，安全员进行现场 监督指导，尽可能避免或减少安全意外事故发生，确保作业人员安全和过往车辆通行安全。
.4本条对日常养护作业文明施工进行了规定。
6.1.5信息化手段能提高养护效率，保证数据真实可靠。养护巡查过程中，宜采用移动终端实时录入 信息数据，并通过移动养护app将发现的病害及异常情况图片、位置、相关说明等信息录入信息管理系 统，生成相应的养护记录及报表。具备条件的，可采用道路智能检测车定期对高速公路进行快速检测， 以代替人工巡查，确保路面病害等数据更加真实准确，同时通过信息管理系统生产养护任务单，及时组 织养护维修，提高养护效率。
本条中的全线路面包括路面、桥面和隧道路面，
6.2.6交通安全设施
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本条所指绿化（下同）包括高速公路中央分隔带、路侧、收费厂场、互通立交、隧道口、观景台 区等范围内的灌木、乔木、绿篱、花草以及草皮。
6.3日常保洁频率要求
本条规定了隧道洞门及隧道内路面、侧墙瓷砖的清洗频率，对于隧道各部位的清洁频率， 《公路隧道养护技术规范》（JTGH12）中的规定执行，即按照养护等级进行隧道清洁。高速 清洁维护频率宜不低于表3的规定。
表3高速公路、一级公路隧道清洁频率
东属于高温多雨地区，绿化长势一般较快，因此CJJ／T 273-2019 橡胶沥青路面技术标准（完整正版、清晰无水印），对于影响高速公路视觉美观的中分带绿化以及 路侧草皮修剪宜以效果为主，在雨季（每年的前三季度基本都属于雨季）适当增加中央分隔带、路肩2Ⅱ 范围内杂草修剪频率，特别是路肩2m范围杂草修剪，雨季时宜每个月修剪一次，
6.5小修保养时限要求
边坡出现局部塌方，或者挡墙、护坡出现开裂滑移等情况，往往是边坡失稳造成，因此 旦发现边坡出现上述情况，首先应立即报告业主单位处理，同时要按照业主单位要求做好交 遮盖彩条布或打松木桩等临时处置措施，防止病害进一步发展，同时保证路面通行安全。
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沉陷、拥抱以及水泥路面重度破碎板、坑洞等，应在发现后1天内进行修复，不能按要求及时修复的， 则要采取临时封闭破损病害车道等应急措施，避免发生安全事故
GTCC-022-2018 地面电子单元（LEU）-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则6.5.6交通安全设施
对于缺损的护栏设施，因涉及到安全问题，因此在被撞坏或发现缺失时，应在当天采取摆放交 应急措施，并尽快进行修复，时限要求不超过3天，
6.5.8应急保通辅助作业