标准规范下载简介
JTGTF30-2014公路水泥混凝土路面施工技术细则.pdfL = P/(4n))
C.3.1要求测定的表面积和样品数
麗凝土面层抗盐冻试验方法
对每种配合比的混凝土，应至少测5个数据，测定总表面积应大手或等于0.05m。 C.3.2试件制备 1盐冻试验时，混凝土的测定面应为成型面，不得用切割面。对试验室成型的混 凝土，测定面应为成型垂直侧面。成型时，应尽可能不在模具表面刷脱模剂。成型养生 d后，试件脱模并放入20℃±2℃的水中养生28d。 2对来自工程或混凝土预制构件的试件，测定面应为混凝土的实际使用表面。取 详时，测定面应没有脱模剂。否则，在对构件进行评估时，应考虑脱模剂对测定结果的 影响。试件厚度可为5~15cm
C.4.1试件处理条件 对试验室成型试件DB11／T 634-2018 建筑物电子系统防雷装置检测技术规范，按第C.3.2条规定养生28d后，先把试件表面清洗干净，并用 显布把试件表面擦干，然后进行盐冻试验。对来至工程钻芯取样或混凝土预制构件的试 件，盐冻试验前应至少在20℃±2℃水中浸泡7d，然后把试件表面清洗于净，并用湿布 把试件表面擦干。
C.4.1试件处理条件
C.4.2冻融试验准备
试件经上述处理后，按图C.2.1要求做好热冻试验前准备工作。
C.4.3冻融试验要求
C.5剥落量测定与计算
C.5.1剥落碎屑的收集
在收集剥落碎片时，应尽可能避免未接触盐溶液的试件表面剥蚀碎片被收集进求 次剥蚀碎片收集工作完成后，试件其他表面上的剥蚀碎片用自来水冲洗十净。将收
公路水泥混凝土路面施工技术细则（JTG/TF30—2014
起来的碎片在105℃下烘干至恒量，该值即为剥落物的质量：
1剥落量应以每块试件n次盐冻试验前、后单位表面积的质量损失（kg/m）表 示，并用式（C.5.2)计算
式中：M一n次循环后的单位面积的剥落量（kg/m²） Sn次循环后的累计剥落物质量（kg）： A一一试件接触盐溶液的表面积（m）。 2计让算5块试件的算数平均值，为所测试混凝土的
C.5.3提前停止试验者可判定为不合格
在每4~8次盐冻循环后，置测定一次剥落量。试件尚未达到30次盐冻循环，消5 缺试件测试与计算的平均剥落量大于或等于1.0km时，可停止盐冻循环试验，提前 评定为不合格。
附录D混凝土拌合物中纤维体积率试验方法
晟凝土挥合物中纤维体积率试验方法
本方法适用于测定纤维混凝土拌合物小纤维所舌的体私百分率，即纤维体积率
D. 2. 1 容量筒：钢制容积51.；直径和简高均为186mm±2mm，壁厚3mmg D.2.2 托盘天平：称2kg，感最2g D.2. 3 台科：称100kg，感50g D.2. 4 振动台：频率50Hz±3Hz，空载振幅0.5mml±0.1mm。 D. 2. 5 震槌：质量1kg的木
D.3.1拌合物按下列规定装料并振实： 1拌合物落度小于50mm时，分两层装料，每层川振动台振实，振实时间视拌 合物液化，摊平表面为止， 2拌合物毋落度大于或等于50mm时，分两层装料，每层沿侧壁四周均勾敲振30 次；敲毕，底部垫直径16mm钢棒，左右交错颜击地面15次。
D.3.2倒围拌合物，钢纤维边水洗，边用磁铁搜集纤维：其他纤维边 子仔细挑抹出每根纤维，
D.3.3将搜集纤维在105℃±5℃温度下烘 至2g
公路水泥混凝十路面施工技术细则【JTG/TF30—2014】
D.4试验结果计算与处理
D.4.1纤维体积率计算
纤维体积率按式（D.4.1）计算
式中：V.r一纤维体积率（%）； mar—容量筒中纤维质量（名）； V—容量筒容积（L)；
中：Vsr纤维体积率（%）； m.r—容量简中纤维质量（g）; V—容量筒容积（L)；
D.4.2试验结果处理
1两次测定值的平均值即为纤维体积率。两次测定的偏差应小于平均值的5%， 否则结果无效，应重新检测。 2水洗法检验纤维体积率的误差不应超过配合比要求的纤维体积率的±15%。
公路水泥混凝土路面施工技术细斯I门C/TF30—2014
E2.2电风扇1台风的风速应可调，可保证试件表面甲心处的风速不小」5m5。 E.2.37 温、湿度计各1~2个，温度计精度应为±0.5℃，相对湿度计精度应为±1% E.2.4 风速计1个，精度应不大于±0.5m/s。 E.2.540倍读数放人镜1个，分度值不位大于0.0lmmr E.2.61 钢直尺1把，最小刻度应为1前： E.2.7于电筒1个或其他简易照明装置，用十检测初始微细毅纹。
E.3混凝土搅拌与浇筑
E.3.1接计算的（纤维）混凝土的配合比、现行《公路工程水泥及水泥混凝土试 捡规程》（JTGE30）规定的方法搅拌混凝土混凝土集料最大公称粒径不应超 过31.5mm
E.3.2将搅拌好的混凝土浇筑进符合第E.2.1杀现楚的模具内，用平板振捣器振势 密实，并抹平表面。每继试件至少2个
E.4.2记录试件表而初裂时间，裂缝的最大 间的变化
E.4.3平均开裂面积、单位面积的裂缝数自和单位面积工.的总开裂面积应根据混凝 土浇筑24h测壁得到裂缝数据来计算，
E.5.1单位面积小的总开裂面积计算
1 每条裂缝的平均开裂面积：
2单位面积的裂缝数围：
3单位面积上的总开裂面积： C=nxh(mm/m² 式中：（一—每条没缝的平均开裂面积（mm/根）； W一第根裂缝的最大宽度（mm）： L第i根裂缝的长度（mm）; 单位面积的裂缝数（根/m）： N总裂缝数月（根）； A一一平板的面积，0.36m
E.5.2抗裂纤维混凝土裂缝降低率计算
在相同的试验条件下，与无纤维其他配合比参数相同的水泥混凝士对比抗裂纤维混 疑士的裂缝降低率，可使用下列式计算
式中：B一 对比组抗裂纤继混凝上的裂缝降低率（%）； 水泥混凝土每块试件的裂缝总面积（mm）： A2 抗裂纤维混凝土每块试件的裂缝总面积（mm）； Wz——水泥混凝土第i根裂缝的最大宽度（mm）； N一总裂缝数目（根）：
β= Ay A = Z Wzr: × Lzr
公路水泥混凝土路面施工技术细则（JTG/TF30一2014）
Wzr——抗裂纤维混凝土第i根裂缝的最大宽度（mm）；
Lzs——抗裂纤维混凝土第i根裂缝的长度（mm）。
E.5.3每组应以不少于两个试件的总开裂面积与裂缝降低率算术平均值作为该组对 比试件的平均裂缝降低率的测定值。
F.2.4试验结果让算
弯拉强度按式（F.2.4）计算：
武：R一弯拉强度（MPa）； P一破坏荷载（N）; L一一两支座间的中心距离（mm）； t一试件宽度（mm）; h一试件厚度（mm）。 结果以5个试件弯拉强度的平均值和单个试件最小值表示，计算精确至0.01MPa
F.3混凝士砌块的抗冻性试验方法
F.3.1试验设备 1冷冻箱（室）：装有试件后能使冷冻箱（室）内温度保持在－15℃°s℃范闹 以内 2水槽：装有试件后能使水温保持在20℃±10℃范围以内， F.3.2试件 试件为工程实际便用的混凝上砌块，试件数量为10个，其中5个进行冻融试验：5 个用作对比试件。
F.3.1试验设备 1冷冻箱（室）：装有试件后能使冷冻箱（室）内温度保持在－15℃°℃范 为： 2水槽：装有试件后能使水温保持在20℃±10℃范围以内
试件为工程实际使用的混凝砌块，试件数量为10个，其中5个进行冻融 个用作对比试件。
E.3. 4试验结果计算
强度损失率按式（F.3.4）计算，试验结：
公路水泥滤凝土路面施工技术细则（JTG/TF30一201
G.2.3半分表或自动应变记录仪：精度0.001mm。 G.2.4量表周定架：金属制成，横跨试件表面，并可用正动螺针固定任试件1。上 部央有孔，可夹持干分表，使之直立，量杆朝下， G.2.5万能试验机：示值的相对误差不应大于1%；其量程应使试件的预期破环 荷载值不小于全载程的20%，也不大于个量程的80%： G.2.6钢筋：检测拉杆拔除捧襄力时，直接使用路面拉杆钢筋，直径与路面拉杆相 同.长度500mm
擦拭，不得有锈屑和油污存在。钢筋的自端顶面应光滑平整，并与试模预留的回洞 吻合。 G.3.2混凝十的拌和应接规定的标准方法进行：每一试验龄期制作6个试件。 G.3.3安装钢筋时，钢筋自由端应嵌入模壁，穿钢筋的模壁孔应用橡皮圈和固定圈 填塞固定钢筋，并不得漏浆、漏水。当需模拟扰动和松动拉杆的拔出力时，可在混凝土 硬化过程适当时间前后晃动钢筋 G.3.4混凝土成型和养生除应按规定标准方法执行外，尚应符合下列规楚： 1混凝土集料最大粒径不应超过31.5mm 2混凝土拌合物应分两层装人，分别用振动台振实。 3试验成型后直至试验龄期，不得碰动钢筋、拆模时间宣延长至两暨夜。拆模耐， 应先取下橡皮圈和圈定圈：再将套在钢筋二的试模壁小心取下。 G.3.5 试件从养生地点取出后，应及时进行试验，避免试件湿度和温度发生显著 变化， G.3.6试验时，先将试件擦拭干净，检查外观，试件不得有明显缺损或钢筋松动， 歪斜。 G.3.7将试件套上中心有孔洞的垫板，然后装人已安装在方能试验机上的试验夹头 ，使万能试验机的下夹头将试件钢筋夹牢。
晟凝土与钢筋提基力试验方法
G.3.8在试件{安装量表固定架，并装上于分表，使下分表杆尖端乘直朝下，与略 申出混凝土试件表面的钢筋顶面相接触。 G.3.9加荷前应检查T分表量杯与钢筋顾面接触是否良好，干分表是否灵活，并进 行适当调整。 G.3.10记下千分表的初始读数后，即开动方能试验机，以不超过400N/s的加荷速 度拉拨钢筋。每加一定荷载（1000~5000N）记录相应千分表读数。 G.3.11超过下列仟一情况时，应停止加荷： 1钢筋达到屈服点、 2混凝土发生破裂。 3钢筛已丛湿潮十中拔出
G.4.1将各级衙载下干分表读数减去初始读数．即得该级荷载下滑动变形。 G.4.2当采用带肋钢筋时，以6个试件滑动变形的算本平均值绘出荷载一滑动变形 关系曲线，以荷载为纵坐标，滑动变形为横坐标：取滑动变形0.01mml、0.05mm及 .10mm，在出线1查出相应的荷载，此三级荷载的平均值，除以钢筋理入混凝土中的 表面积，而得握裹崛度：
P+P+P 3A A = rDL
G.4.3当采用光阅钢筋时，可取6个试件拨试验时的最大荷载的平均值进书
附录H施工质量管理方法
H.1混凝土弯拉强度评定方法
H.1.1混凝土弯拉强度试验方法应使用标准小梁法或钻芯劈裂法，试件使用标准方 法制作，标准养生时间28d，路面钻芯劈裂时间宜控制在28～56d以内，不掺粉煤灰宜 用28d，掺粉煤灰宜用28~56d。各等级公路面层混凝土弯拉强度应按表13.2.1所列检 查频率取样，每组3个试件平均值为一个统计数据。 H.1.2混凝土弯拉强度的合格标准应符合下列规定：
fes ≥ f, + Ko = C.i.
表H1.2合格评定系数
GB51143-2015防灾避难场所设计规范2021版.pdffeai, ≥ 0. 85f
H.1.3当标准小梁合格判定平均弯拉强度fc.、最小弯拉强度fmin和统计变异系数C 中有一个数据不符合上述要求时，应在不合格路段每车道每公里钻取3个以上Φ150mm 的钻芯，实测劈裂强度，通过各自工程的经验统计公式换算弯拉强度，其合格判定平均 弯拉强度和最小值f，必须合格。
H2施工质动态管理方法
R一一一个阶段各组检测结果的极差R的平均值；
表H2.4管理用图系数表
1本细则执行严格程度的用词，采用下列写法： 1）表示很严格，非这样做不可的用词，正面词采用“必须”，反面词采用“严 禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的用词，正面词采用“应”，反面词采用 不应”或“不得”； 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词，正面词采用“宜”， 支面词来用“不宜”； 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的用词，采用“可”。 2引用标准的用语采用下列写法： 1）在标准总则中表述与相关标准的关系时，采用“除应符合本细则的规定外，尚 应符合国家和行业现行有关标准的规定”。 2）在标准条文及其他规定中，当引用的标准为国家标准和行业标准时，表述为 应符合《××××××》（×××）的有关规定"。 3）当引用本标准中的其他规定时，表述为“应符合本细则第×章的有关规定” 应符合本细则第×．×节的有关规定”、“应符合本细则第×．×、×条的有关规定”或 “应按本细则第×.××条的有关规定执行”。
2引用标准的用语采用下列写法： 1）在标准总则中表述与相关标准的关系时，采用“除应符合本细则的规定外 应符合国家和行业现行有关标准的规定”。 2）在标准条文及其他规定中，当引用的标准为国家标准和行业标准时，表 应符合《××××××》（×××）的有关规定”。 3）当引用本标准中的其他规定时，表述为“应符合本细则第×章的有关规 应符合本细则第×．×节的有关规定”、“应符合本细则第×．×．×条的有关规定 “应按本细则第×.×.×条的有关规定执行”
GB／T 51351-2019 建筑边坡工程施工质量验收标准(完整正版，清晰无水印)公路工程现行标准、规范、规程、指南一览表