JJG(交通)149-2020 电磁式分层沉降仪.pdf

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中华人民共和国交通运输部

中华人民共和国交通运输部 发布

cification Regulation of Electromagne Layered Settlement Gauge

GB/T 35033-2018标准下载主要起草单位:中交第一航务工程勘察设计院有限公司 交通运输部天津水运工程科学研究所 天津港湾工程质量检测中心有限公司 国家水运工程检测设备计量站

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本规程由全国水运专用计量器具计量技术委员会负责解释

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JJG(交通)149—2020目录引言范围2术语3概述4计量性能要求5通用技术要求6计量器具控制附录A电磁式分层沉降仪计量检定记录表格式附录B电磁式分层沉降仪检定证书内页格式附录C电磁式分层沉降仪检定结果通知书内页格式JTI

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JJF1002一2010《国家计量检定规程编写

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测量钢尺电缆线纹宽度为0.15mm~0.50mm,同类线纹宽度差不大于线纹最大宽 20%

自零点端起到任意线纹的示值误差为±(0.3+0.2L)mm(L是以米为单位的测量 电缆长度,当L不是整数米时,取最接近的较大整米数)。

磁环上至少有3个磁感应强度不小于100mT的点,且应均匀分布。

观应无裂纹、残缺、锈斑,涂覆层无脱落,文字和标志清晰

6.1.1检定环境条件

6.1.2引张力。 测量钢尺电缆长度不大于20m时,应在(49±0.5)N拉力下检定;长度大于20m时, 应在(98±0.5)N拉力下检定

检定装置包括以下部分: a 读数显微镜:分度值0.01mm; b) 标准钢卷尺:二级,标称长度不小于5m; c 检定台:摩擦力不大于4N; d) 码:5kg、10kg; e) 标准特斯拉计:分度值为0.1mT,最大允许误差为+0.2%F·S。 检定项目 松广西日回

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采用目测和手检的方式检查外观

采用目测方法检查铭牌

采用目测方法检查铭牌LY/T 3202-2020 竹缠绕管廊

目力观察,如有疑问,可用分度值为0.01mm的读数显微镜进行领

示值误差的检定步骤如下: a 用压紧装置将标准钢卷尺和被检测量钢尺电缆平行紧固在检定台上; b) 在检定台的另一端使用磁码分别对标准钢卷尺和被检测量钢尺电缆施加相应的 拉力; c) 调整检定台上的调零机构,使被检测量钢尺电缆500mm处线纹与标准钢卷尺的 零值线纹对齐,采用0.01mm的读数显微镜读取受检点的偏差值; d) 各受检点的示值误差按公式(1)计算.测量结果修约到0.1mm:

式中: 波检测量钢穴电缆 检技小 直误差(mm); 被检测量钢尺电缆受检段的标称长度(mm); 标准尺20℃时的实际长度(mm); 8L一一标准尺上读得的被检测量钢尺电缆受检点的偏差值(mm)。 e 当被检测量钢尺电缆全长大于检定台的长度时,可用分段法进行检定JGT315-2011 水泥砂浆和混凝土用天然火山灰质材料.pdf,全长示值 误差为各段示值误差的代数和; f 任意两个非连续刻度之间的示值误差是在逐米进行检定的同时在全长范围内任 选2~3段进行评定,其示值误差不得超过相应段允许误差的要求

6.3.5磁环磁感应强度

磁环磁感应强度检定方法如下: a 将标准特斯拉计霍尔传感器前端的霍尔元件轻贴磁环内壁缓缓移动,当磁感应 强度值减小时,将霍尔元件在该区域缓慢往复移动,测读的磁感应强度峰值标记 为第一个点; b) 按照6.3.5中a)步骤中的试验方法,继续测量下一个磁感应强度峰值,直至霍尔

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