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JJG(交通)029-2017 钢弦式孔隙水压力计.pdfJJG（交通）029—2017
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中华人民共和国交通运输部
公路与桥梁施工技术.pdf中华人民共和国交通运输部 发布
JJG（交通）029—2017
JJG（交通）029—2017 代替JJG（交通）029—2004
归口单位：全国水运专用计量器具计量技术委员会（筹） 主要起草单位：水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 参加起草单位：江苏省南京市公路管理处公路科学研究所 交通运输部天津水运工程科学研究院 苏交科集团股份有限公司 青岛市大活河管理局 江苏省水利工程建设局
本规程委托全国水运专用计量器具计量技术委员会（筹）负责解彩
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本规程主要起草人： 方绪顺（水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 马桂珍（水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院） 刘玉峰（水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院） 刘正一（江苏省南京市公路管理处公路科学研究所） 窦春晖（交通运输部天津水运工程科学研究院） 参加起草人： 赵晖（交通运输部天津水运工程科学研究院） 陈铁虎（苏交科集团股份有限公司） 李新（青岛市大活河管理局） 王蔚（江苏省水利工程建设局）
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言 1 范围 2引用文件 3概述 4计量性能要求 5通用技术要求 6计量器具控制 附录A钢弦式孔隙水压力计计量检定记录表
附录A钢弦式孔隙水压力计计量检定记录表 附录B检定证书内页格式·.. 附录C检定结果通知书内页格式
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本规程的编写符合JJF1002一2010《国家计量检定规程编写规则》的要求。 本规程代替JJG（交通）029一2004《水运工程钢弦式孔隙水压力计》。与JJG（交通） 029一2004相比，主要技术变化如下： 修改了计量性能的项目及要求（见第4章，2004年版的第4章）； 修改了主要检定设备的品种和要求（见6.1.2，2004年版的6.1.3）； 修改了检定项目，增加了使用中检查的要求和项目（见6.2，2004年版的6.2）； 正文增加了相关参数的计算方法和校核曲线与工作直线示意图，删除了原附录B 的有关内容（见6.3.2.2，2004年版的附录B）； 修改了钢弦式孔隙水压力计计量检定记录表的填写内容（见附录A.2004版的附 录A）。 IJG（交通）029—2004为首次发布
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c）应在周围无影响测量的机械振动、冲击、电磁于扰等环境下进行检定。
检定设备要求如下： a）精密压力表，测量范围覆盖孔隙水压力计量程，准确度等级为0.1级； b）钢弦式仪器读数仪,分辨力为0.01Hz.频率测量相对误差±0.5%
表2孔隙水压力计检定项目
用目测和手检进行外观检验，检定结果应符合5.1的规定。 6.3.2滞后、重复性、线性度和综合误差
6.3.2.1 检定步骤
a） 在检定环境条件下，孔隙水压力计预先放置24h以上； b) 将孔隙水压力计装入压力容器中，静置20min； C 在量程范围内，按10%F·S逐级加荷至满量程压力值，每级压力至少保持1min 后再读取输出频率值； d 加压到满量程压力值后，按10%F·S逐级卸荷至零点压力，每级压力至少保持 1min后再读取输出频率值，退回零点压力值后，保持3min，读取零点压力输出频 率值； e 按步骤c）~d)至少进行3次试验
6.3.2.2 计算方法
6.3.2.2.1孔隙水压力计所承受压力
隙水压力计所承受压力（P）按式（1）进行计
由于试验时 T,=T.,所以
式中：P一i时刻作用在孔隙水压力计承受膜上的压力（MPa）； k一孔隙水压力计传感器系数（MPa/Hz²），按式（3）计算； f—零点压力输出频率(Hz);
6.3.2.2. 4滞后
滞后（a"）按式（8）进行计算：
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△FH I: ×100%F·S
式中：△F——回程平均校准曲线与进程平均校准曲线在压力相同测试点输出频率平方偏 差最大值(Hz2）; F一零点压力输出频率与满量程压力时输出频率的平方差（Hz²），按式（9 计算
DB32／T 2948-2016标准下载6.3. 2. 2.5重复度
重复度（a"）按式（10）进行计算：
△FR ×100%F.S
中：△FR—进程和回程重复校准时，各测试点输出频率平方偏差的最大值（Hz²）。 .2.2.6线性度 线性度（L)按式（11)进行计算
5.3.2.2.6 线性度
线性度（L）按式（11）进行计算：
DB45／T 2112-2020标准下载式中：△F 一平均校准曲线与工作直线偏差的最大值（Hz²）
6.3.2.2.7综合误差
综合误差（8c）按式（12）进行计算：