DB37T 5204-2021 山东省城市道路绿化建设标准.pdf

DB37T 5204-2021 山东省城市道路绿化建设标准.pdf
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:.pdf
资源大小:0.5 M
标准类别:交通标准
资源ID:331835
下载资源

标准规范下载简介

DB37T 5204-2021 山东省城市道路绿化建设标准.pdf

11.2.3道路绿地修剪应安全作业,并应符合下列规定:

1道路绿地修剪不宜在交通高峰期进行;作业时应按要求在作业区设置警示标志,当占 用道路修剪时应办理行政许可,树上修剪人员、地面防护、枝叶清理人员防护用品应符合安 全要求。 2树上作业应选择无风或风力较小且无雨雪天气进行,四级及以上大风不得进行作业。 3在高压线附近作业,应请供电部门配合,并应符合安全距离要求,避免触电;高空机 械作业车修剪时,应符合高空作业相关要求

11.3.1应根据植物栽培地区气候特点、土壤性质、植株需水等情况,进行灌水和排涝。 11.3.2灌溉水量应以使土壤根系保持植物无萎蕉现象的含水量为标准;灌溉用水水质应满足 植物生长发育需求,不得使用含有融雪剂的积雪和含有洗涤液的冲洗液补充土壤水分。 11.3.3宜采用节水灌溉设备和措施,并应根据季节与气温调整灌溉量与灌溉时间;应经常检 查喷灌或滴灌系统,确保运转正常。 1.3.4道路绿地浇灌不宜在交通高峰期进行。采用喷淋方法淋水,不得冲倒、冲歪植株及冲 出树根;用水车浇灌植物时,应接软管,进行缓流浇灌,保证一次浇足浇透,不得使用高压 冲灌。 11.3.5灌溉时间应根据季节与气温决定,夏季高温季节不应在晴天的中午喷灌或洒灌;应适 时浇灌返青水和封冻水,并浇足浇透。 1.3.6围堰应紧实、不跑水、不漏水,浇水围堰高度不应低于0.1m(地下穴除外);围堰内 宜选择环保性覆盖物掩盖裸露土地。 1.3.7暴雨后应及时排除植物根部周围的积水。可采用开沟、理管、打孔等排水措施及时对 绿地和树池排

11.4.1应根据植物生长需要和土壤肥力情况进行施肥。 11.4.2施肥时应使用卫生、环保、长效的肥料,以有机肥料为主,无机肥料为辅

在同一地块施用同一种肥料。 11.4.3每年宜施肥至少1次,春秋两季宜为重点施肥时期。观花木本植物应分别在花芽分化 前和花后各施肥一次。 11.4.4应根据植物种类采用沟施、撤施、穴施、孔施或叶面喷施等施肥方式。沟施、穴施均 应少伤地表根,施肥后应进行一次灌溉。撒施应避免将肥料撒到叶片上。 11.4.5花卉应根据不同品种的生长期和开花期进行追肥。每个生长周期内不应少于2次追 肥。 11.4.6草坪施肥宜在修剪3d~5d后进行,施肥应均匀。秋季施肥应含磷、钾肥某管桩施工方案-secret,促进根系生 长,提高抗逆能力。

1植物生长期应经常进行松土,使表层种植土壤保持疏松,使其具有良好的透水、

11.5.2松土应在天气晴朗,且土壤不过分潮湿时进行,雨后不宜立即进行。 1.5.3除杂草宜结合松土进行,也可采用手工拨除等方法进行。 1.5.4除杂草应在杂草开花结实前进行,同时不得使目的植物的根系受到伤害或裸露。 1.5.5使用化学除草剂前,宜进行小面积实验后再全面使用。应根据所栽培植物和杂草种类 的不同,确定药剂种类、浓度及施用方法。药剂不得喷洒到植物的叶片和嫩枝上

11.6.1发生以下情况时可进行改植或补植: 1因植株过密而必须移植。 2对人、构筑物或电力等其他设施构成危险的植株的移除。 3自然死亡树木的去除或补植。 4对生长环境不适或与周围环境不协调的植物的去除或改植。 5在自然灾害或意外事故发生后及时进行清理、扶正或补植处理。 1.6.2补植时宜选用与原有种类一致,规格、树形相近的植物。应根据植物的生态习性及季 节特点,安排改植、补植时间

11.6.1发生以下情况时可进行改植或补植:

1汛期或台风来临前应对浅根性、树冠庞大、枝叶过密等抗风能力弱的乔木进行加 对易积水的绿地及时采取防涝措施。

11.7.2应加强对行道树的日常巡护,及时对出现倒伏、歪斜的植物进行扶正。 11.7.3寒冷天气,应对易受低温侵害的植物采取搭设风障、主干涂白、裹纸或无纺布加绕草 绳、根基部培设土堆等防寒措施。宜设置挡雪板,避免带有融雪剂的雪水进入绿地,并应及 时清除树冠浓密的乔灌木上的大量积雪。 11.7.4高温天气,易受高温危害的树木应避免太阳直射,采取遮荫、缠草绳、喷雾等措施 降低温度预防日灼。 11.7.5植物树体上的孔洞应根据大小、类型等,分类采用引流、碳化、封堵等多种处理方 式,封堵填充材料的表面色彩、形状及质感宜与植物树干一致。

附录A山东省道路绿化植物参考名录

1为便于在执行本标准条文时区别对待,对要求严格程度不同的用词说明如下: 1)表示很严格,非这样做不可的: 正面词采用“必须”; 反面词采用“严禁”。 2)表示严格,在正常情况下均应这样做的: 正面词采用“应”; 反面词采用“不应”或“不得”。 3)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的: 正面词采用“宜”或“可”; 反面词采用“不宜”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的,写法为“应符合...的规定”或“应按.

山东省城市道路绿化建设标准

本次标准编制过程中,编制组针对城市道路绿化工程的实际情况进行调研,,泛收集 资料,参考各地市道路绿化工程建设经验和技术总结,充分发挥各参编单位的智慧,广 泛征询园林行业专家意见,形成具有先进性、科学性、实用性、可操作性的标准, 为便于广大设计、施工、科研、学校等单位有关人员在使用本标准时能正确理解和执 行条文规定,《山东省城市道路绿化建设标准》编制组按章、节、条顺序编制了本标准的 条文说明,对条文规定的目的、依据以及关键环节进行了说明。本条文说明不具备与标准 正文同等的法律效力,仅供使用者作为理解和把握标准规定的参考。

2术语 3基本规定 39 4城市道路绿化规划. 4.1城市道路绿化规划总体要求.. 4.3城市道路绿化植物选择... 40 5城市道路绿带设计... 41 5.1分车绿带设计.. 41 5.2行道树绿带设计, 41 5.3路侧绿带设计. 42 6交通岛、停车场及立体交通绿化设计 43 6.1交通岛绿化设计.. 43 6.2停车场绿化设计, 43 6.3高架桥及立交桥绿化设计 43 7特殊地区道路绿化设计 7.1盐碱地区道路绿化设计 7.2沿海地区道路绿化设计 8城市道路绿化施工 8.1场地与种植土 8.2土壤改良及施基 8.3种植穴、槽. 45 8.4植物材料 + 8.5苗木运输 8.6苗木栽植 46 8.7花卉地被种村 8.8草坪建植 46 8.9坡面绿化 46 8.10盐碱地区道路绿化栽植 8.11沿海地区道路绿化栽植 46 8.12道路绿化废弃物处理与利用 47 9城市道路绿化工程质量验收 48 9.1一般规定 .48 9.2质量验收 ..48 10城市道路绿化与相关设施 10.1道路绿化与市政设施 10.2道路绿化与架空线 11城市道路绿化养护管理. 11.1一般规定, 11.2整形修剪. ..50 11.3灌溉与排水. ..50 11.4施肥.. .51 11.5松土除草 .51 11.8有害生物防治. .51 12档案管理 .52

准共有13条术语,均系本规范有关章节所引用的。所列术语是从本规范的角度 义的,涵义不一定是术语的定义,主要说明本术语所指的工程内容的涵义

4.1城市道路绿化规划总体要求

4.1.1本条对道路绿化规划中,道路的景观特色及道路绿化所选用植物类型作出规定。 4.1.2本条对道路绿化的风格作出规定。同一道路统一的绿化风格可以增加城市道路的识别 生,增强道路的整体感,有利于组织沿街立面形成连续的街景。不同路段内的植物配置形式 可依据道路两侧用地功能、建筑立面等进行适当变化。 4.1.3城市中绝大部分是建筑物、构筑物林立的人工环境,江、河、湖、海、林、田等自然 环境在城市中是十分可贵的。城市道路毗邻自然环境,其绿化应不同于一般道路上的绿化, 要结合自然环境,展示出自然风貌,并结合行车方向、行车速度以及两侧自然景观的最佳观 赏面,留出透景线。

4.2.1本条对城市新建道路配置绿地比例作

本条对城市新建道路配置绿地比例作出规

4.2城市道路绿地布局

4.3城市道路绿化植物选择

5.1.1分车绿带绿化形式简洁、树术整齐一致,可减少驾驶员的视觉疲劳。如果植物配置繁 乱,变化过多,容易干扰驾驶员视线,尤其在雨天、雾天的影响更大。 5.1.2道路分车带上种植的乔木,其树干中心至机动车道路缘石内侧距离不宜小于0.75m的 规定,主要是从交通安全和树木的种植养护两方面考虑,避免树木枝干侵入道路建筑限界 内。 5.1.3中间分车带、两侧分车带与人行道交叉时,人行横道前进方向后端的通透式配置有利 于车辆提前发现行人并减速。道路出入口断开的分车绿带处,尤其是主辅路进出口,通透式 栽植有利于车辆汇入或驶出。 5.1.4分车绿带距交通污染源最近,其绿化所起的滤减烟尘、减弱噪声的效果最佳。两侧分 车绿带对非机动车有底荫作用。因此,两侧分车带宽度在1.5m以上时,应种植乔木,并宜 乔木、灌木、地被植物复层混交,扩大绿量。 5.1.5在中间分车绿带上合理配置灌木、灌木球、绿篱等枝叶茂密的常绿植物能有效地阻挡 对面车辆夜间行车的眩光,改善行车视野环境。中间分车带布置为开放式绿地时,行人穿越 不安全,且无法阻隔噪声、废气和尘埃污染,因此中间分车带应避免布置为开放式绿地。 5.1.6道路分车绿带空间狭小,雨水调蓄设施多为下凹式绿地,多数树木根系集中分布在地 表以下0.6m深的土层范围,若下凹绿地过于靠近根颈部位,则会严重影响树木生长。另 外,下凹绿地若排水不畅,对于不耐淹树种的生长也将产生威胁。两侧分车绿带的乔木是形 成道路绿化景观最重要的组成部分,雨水调蓄设施不应破坏其连续性。

5.2行道树绿带设计

5.2.1连续的林荫路是提高道路舒适性的最重要途径,是宜居城市的重要体现。 5.2.2本条规定了行道树种植的成活率。 5.2.3本条规定了行道树定植株距,乔木种植株距宜为4m~6m,使行道树树冠有一定的分布 空间,保证其正常生长,同时也是便于消防、急救、抢险等车辆在必要时穿行。 5.2.4本条规定了行道树的胸径要求,是为了保证新裁植行道树的成活率和在种植后较短时间 内达到的绿化效果。

安全。具体执行时,其端部范围应依据道路交通相关数据确定。

6交通岛、停车场及立体交通绿化设计

6.2.1停车场绿化不应影响车辆进出的视线要求,停车和倒车的空间需求,种植设计应有利 于人车分隔,植物的选择应避免影响夜间照明。 5.2.2在停车间隔带中种植乔木可以更好地为停车场底荫,不妨碍车辆停放,有效地避免车 辆暴晒,对提高城市绿化覆盖率和改善城市生态环境具有重要作用。 5.2.3本条主要是对紧邻停车位和车行通道位置的乔木的枝下高度提出要求,从而避免其影 向相应机动车的停泊。 6.2.4停车场面层铺装材料的选择应满足实用性、安全性、生态性等特征,因此对铺装材料 提出建议。同时,可以结合海绵城市建设要求,因地制宜地合理设置植草沟、下凹绿地、雨 水花园等

6.3高架桥及立交桥绿化设计

7特殊地区道路绿化设计

7.1盐碱地区道路绿化设计

7.2沿海地区道路绿化设计

8.1.1本条明确了道路绿化施工场地安全文明施工的要求。 8.1.2绿化栽植的土壤含有害的成分,影响植物根系生长或造成死亡,土壤中有害物质必须 清除。 8.1.3园林植物种植土的理化性质影响园林植物的生长,根据各主要城市园林施工的实践, 确定了种植土理化性质的主要标准。 8.1.4土壤有效土层厚度影响园林植物的根系生长和成活,必须满足其生长成活的最低土层 厚度。

8.2土壤改良及施基肥

8.2.1主壤是园植物生长的基础,在施工前进行主壤化验,根据化验结果,采取相应措 施,改善土壤理化性质。 8.2.2栽植层下的不透水层易积水,影响植物根系生长或造成死亡。不透水层影响园林植物 扎根及土壤通气情况,必须进行处理,达到通透。 3.2.3种植土底部遇有重黏土层时,土壤密度大影响植物的正常生长,应进行疏松土壤或采 取树穴底部铺设排水层等排水措施,保证植物根部土壤的通透性。 3.2.4绿化裁植前应在树穴施入基肥,本条对施基肥做出相关规定

植物材料的质量直接影响景观效果,是工程质量控制的关键。苗木的外在质量主 姿态和生长势、冠形、土球、裸根苗的根幅及病虫害等方面,作为验收的依据

8.6.1本条对乔木栽植做出相关规定。 8.6.2本条对灌木及绿禽栽植做出相关规定。 8.6.3本条对大规格苗木裁植做出相关规定,大规格苗木裁植工艺较为复杂,严格落实移植 大规格苗木的栽植、养护等每个工序的质量控制,是确保大规格苗木移植成活的关键。 8.6.4干旱季节树木栽植时,可采取相关措施,提高苗木成活率。 3.6.5树木裁植后应及时进行树木支撑,本条对树木支撑作出租关规定

8.7.1花卉及草本地被播种必须注意做好种子的处理、土壤处理、喷水等施工工艺。 8.7.2花卉地被栽植应控制好植物质量、土壤处理、栽植要求等施工工艺

8.8.1本条对草坪播种作出相关规定。 8.8.2本条对铺设草块、草卷作出相关规定。 8.8.3本条对草坪的播种,草块、草卷铺设成坪后质量作出规定

8.10盐碱地区道路绿化栽植

8.11沿海地区道路绿化栽植

大土球及种植穴、及时做好支撑加固、合理修剪等具体措施。

8.12道路绿化废弃物处理与利用

9城市道路绿化工程质量验收

农花河施工组织设计修改10城市道路绿化与相关设施

10.1道路绿化与市政设施

10.2.1分车绿带和行道树绿带为改善道路环境质量和美化街景起着重要作用,但因绿带宽度 有限,乔木的种植位置基本固定。因此,不宜在此绿带上设置架空线,以免影响绿化效果。 若必须在此绿带上方设置架空线,只有提高架设高度。架空线架设的高度根据其电压而定 使其架设高度减去距树木的规定距离后,还保持9m以上的高度,作为树木生长的空间。 0.2.2树木与架空电力线路导线最小距离的规定是根据《园林绿化工程项目规范》GB55014 2021制定

11城市道路绿化养护管理

1不同种类的植物、不同的生长阶段、不同的裁培环境以及不同的景观需求所选择的修 剪时期及方法均不同。 2为保证植物修剪工作的合理、安全、有序进行,修剪前应制定修剪技术方案。 3按照先整理、后修剪的程序进行,先将枯死枝、病弱枝剪除,再进行修剪,能使植物 枝条位置更清晰明显,有效避免过度修剪及错剪。 4剪、锯口平滑,有利于伤口愈合。留芽方位决定抽枝方向,影响整体树形。切口在切 口芽的反侧呈45°倾斜,这样剪口小,易愈合且有利于芽体生长发育。直径在0.02m以上的 剪锯口从下往上修剪,可防止锯口劈裂。 1.2.2按照植物类型分为乔木类、灌木类、绿篱及色带和藤本类、花卉草坪类,各类植物因 种类、用途不同,其修剪方法也不同。 1.2.3道路绿地植物修剪是一项技术性较强的工作,应避开道路交通高峰期进行,上树修剪 时不能有安全隐惠,极端天气不得作业, 修剪时也要注意树木周围安全

叶面蒸腾的损失,中午喷灌或洒灌,土壤温度突然降低,根毛受到低温的刺激,就会立即阻 碍水分的正常吸收。叶面气孔没有关闭,水分失去了供求的平衡,导致叶面萎,为此夏季 浇灌以早晨和傍晚为宜;适时浇灌返青水和封冻水,可增加土壤情、稳定地温、防寒保 摘、减轻冻害、杜绝风蚀。 11.3.6对浇水围堰提出要求,浇水围堰高度不低于10cm,为植物保水。 1.3.7暴雨后绿地及水池内积水超过24h易使植物根系呼吸作用受到抑制,造成树叶萎蕉甚 至死亡。及时采用适当的方式排水,以保证植物正常生长

11.4.1施肥受植物习性、物候期、树龄、主壤与气候条件、肥料种类、施肥时间与方法、管 理技术等诸多因素影响,难以制定统一的施肥量标准,因此施肥时根据植物生长需要和土壤 肥力状况进行施肥。 11.4.2有机肥可改善土壤结构,可使肥效稳步缓慢释放,可调节土壤的酸碱度,可供应植物 生长所需的大量元素、多种微量元素,增加有机质的含量GB/T 38942-2020 压力管道规范 公用管道,提高土壤的保肥蓄水能力。 11.4.3春季施肥促进植物生长,秋季追肥可保证植物越冬。观花木本为保证开花质量、数 量,在花芽分化前和花后各施肥一次。 11.4.5花卉生长期和开花期,植株需肥量加大。 1.4.6草坪草剪后施肥有利于其尽快恢复长势。草坪修剪3d~5d后新茎叶处于迅速生长期 对肥水需求量较大且吸收能力最强

©版权声明
相关文章