JTT 1428—2022 标准规范下载简介
JTT 1428—2022 营运车辆后向碰撞预警系统性能要求和测试规程.pdfICS03.220.20 CCS T 35
人民共和国交通运输行业标准
JT/T 14282022
JT/T 1428202
某宿舍维修工程施工组织设计方案.doc营运车辆后向碰撞预警系统
中华人民共和国交通运输部
中华人民共和国交通运输部 发布
范围 规范性引用文件 术语和定义、缩略语 般要求 性能要求 测试规程 参考文献
JT/T 14282022
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件由全国道路运输标准化技术委员会（SAC/T521）提出并归口。 本文件起草单位：交通运输部公路科学研究所、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、中公高远 北京）汽车检测技术有限公司、北京慧云天成科技有限公司、河南护航实业股份有限公司、东风商用车 有限公司、北京福由戴姆勒汽车有限公司、北京理工大学、北汽福由汽车股份有限公司、深圳腾视科技有 限公司、芜湖中集瑞江汽车有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆车辆检测研究院有限公 司、中云智网数据产业（常州）有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、中科安达（北京）科技有限公司。 本文件主要起草人：周炜、曹琛、李文亮、张学文、高金、刘智超、陈传阳、葛炳南、白慧彬、张长宇 魂亚芳、李学登、焦小欣、高游、曲保章、储锦玲、孙博旸、张禅亮、高利、刘知汉、谢今煜、陈远清、李海 杨良义、黄俊富、王、张会娜、李阳、张芝、梁丰收、冉绍平、邢伟
营运车辆后向碰撞预警系统
本文件规定了营运车辆后向碰撞预警系统的一般要求、性能要求和测试规程。 本文件适用于安装在M，M类营运客车和营运货车的后向碰撞预警系统，其他类型车辆参照使用
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引 件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适 本文件。 GB/T7258一2017机动车运行安全技术条件 GB/T21436一2008汽车泊车测距警示装置 JT/T794道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求 3术语和定义、缩略语 3.1术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1.1 自车subjectvehicle 配有后向碰撞预警系统的营运车辆。 3.1.2 后车backwardvehicle 位于自车尾部后方的车辆。 3.1.3 目标车targetvehicle 作为自车后向碰撞预警系统工作时所针对的对象，与自车最具有碰撞危险的后车。 3.1.4 后向碰撞预警系统 rearcollisionwarningsystem 实时监测车辆后方环境，并在后方可能发生碰撞危险时发出警告信息的系统 3.1.5 能见度visibility 色温为2700K的百炽灯发出的非扩散光束的照度减少到初始值5%时所通过的路径长度 来源：GB/T33577—2017,3.14
相邻车道adiacent lane
车道共用一条车道边界的行驶车道，并且与自车行
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相对车速relativevelocit
后向距离碰撞时间reversetimetocollision
刻自车与目标车发生碰撞所需的时间。计算方法
一后向距离碰撞时间，单位为秒（s）。 x.（t)—车间距离，单位为米（m）
下列缩略语适用于本文件。 BV：后车(backwardvehicle) RCWS：后向碰撞预警系统（rearcollisionwarmingsystem） RTTC：后向碰撞距离时间（reversetimetocollision） SV：自车(subjectvehicle) TV：目标车（targetvehicle）
4.1后向碰撞预警系统分类
根据所具备功能对RCWS进行分类.见表1
表1RCWS分类及功能
4.2.11型RCWS检测目标物类型应包括M类、N类机动车。 4.2.2Ⅱ型RCWS检测目标物类型应包括M类、N类机动车和行人
4.2.11型RCWS检测目标物类型应包括M类、N类机动车。
RCWS各组件的外观应无锈蚀、锈斑、裂纹、污迹、变形、镀涂层脱落，亦无明显划痕
开裂、变形现象：灌注物应无溢出、机械损伤现象
2RCWS本地数据备份应至少包括下列信息： a） 操作行为：应包括启动报警、终止报警； b 操作状态：RCWS响应启动操作行为的状态，至少应包括正常、异常、未响应； 时间截：RCWS启动报警、终止报警的时刻信息
4.5电气与环境适应性及电磁兼容
RCWS电气适应性、环境适应性和电磁兼容应符合JT/T794的要求
RCWS应具备自检功能。系统应在车辆 发动机起动15s内自动启动并完成自检，应能明确区分 于正常、关闭、故障的三种工作状态，系统处于正常状态时指示灯颜色应为绿色，系统处于关闭状 示灯颜色应为红色，系统处于故障状态时指示灯颜色应为黄色
RCWS应具备自诊断功能。对于系统运行 发生的故障应及时提示驾驶员并生成故障码 系统显示的信息应在白天（含阳光直射下）和夜晚均能清晰显示
RCWS应提供除点火开关以外的其他途径解除后向碰撞报警功能。RCWS功能解除后，应采用 方式提示驾驶员系统处于关闭状态
5.4.1行驶碰撞报警
5.4.1.1TV与SV相对车速大于40km/h时，触发报警的RTTC值应在2.1s~4.4s范围内，报警方 式应符合表2的规定。 5.4.1.2相邻车道BV超越SV过程中不应触发报警
5.4.2倒车碰撞报警
5.4.2.1倒车碰撞报警功能应符合GB/T214362008中5.3要求。
融及系急制动，报管方或以付合表之的规定
撞报警和倒车碰撞报警的报警方式及报警特征见
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表2报警方式及报警特征
用于测试的目标物应为M,类乘用车和儿童行人模型，儿童行人模型身高不大于120cm，具备实际 儿童行人近似的视觉、毫米波雷达、激光雷达属性
测试通过应满足以下要求： a）6.4.1.1~6.4.1.5中各项工况分别进行3组测试，3组测试至少2组测试通过； b）6.4.2.1~6.4.2.5中各项工况分别进行3组测试.3组测试至少2组测试通过：
c） 6.4.1.1中1组测试为SV所处3种位置各进行1次测试，3次测试全部满足5.4.1要求则该 组测试通过； 6.4.1.4中1组测试为BV所处2种位置各进行1次测试,2次测试全部满足5.4.1要求则该 组测试通过； e) 6.1.1.2、6.1.1.3、6.4.1.5中1组测试为1次测试，1次测试满足5.4.1要求则该组测试 通过； f) 6.4.2.1~6.4.2.5中1组测试为1次测试.1次测试满足5.4.2要求则该组测试通过
6.4后向碰撞预警系统功能测试
6.4.1行驶碰撞报警功能
.4.1行驶碰撞报警功能
6.4.1.1直线道路行驶SV静止工况测试
TV与SV的行驶方向一致，TV沿所在车道中心线匀速驶向静止SV。两车相距150m时，TV稳定 保持72km/h速度，开始采集报警信号。当SV发出报警信号时或两车相距40m且SV未发出报警信 号时，测试结束。SV分别静止于所在车道的中心线、最左侧和最右侧三种位置，每种位置各进行1次试 验，测试示意如图1~图3所示。
图2直线道路行驶一SV车道线左侧静止工况测试示意
TV与SV的行驶方向一致GB／T 39296-2020 循环冷却水处理运行效果评价 监测换热器法.pdf，两车同时沿所在车道中心线匀速行驶。当TV距离SV150m时，TV稳 定保持72km/h速度，SV稳定保持32km/h速度，开始采集报警信号。 当SV发出信号时或两车相距 20m且SV未发出报警信号时，测试结束。测试示意如图4所示。
6.4.1.3 弯道行驶—SV 低速行驶工况测试
TV与SV在曲率半径为250m的弯道上在同一车道同向匀速行驶。当SV稳定保持10km/h的 TV稳定保持50km/h速度靠近SV时，开始采集SV报警信号。当SV发出报警信号时或两车相 m且SV未发出报警信号时，测试结束。测试示意如图5所示。
6.4.1.4直线道路行驶一
BV沿所在相邻车道中心线与SV行驶方问一致行驶，SV位于车道中心线保持静止当BV距离SV 60m时，BV稳定保持50km/h速度，同时开始采集SV报警信号。当BV超越SV时，测试结束。两次 BV位置分别位于SV所在车道的左侧和右侧相邻车道的中心线，各进行1次测试，测试示意如图6、图7 所示，
6.4.1.5 弯道行驶—误报警工况测试
T／CWAN 0001-2016标准下载图7直线道路行驶一SV右侧误报警工况测试示意
度，BV稳定保持50km/h速度时，开始采集SV报警信号。当BV超越SV时，测试结束。测试示意如 图8所示，