标准规范下载简介
DB1301T 417-2022 农村公路技术状况评定规范.pdfICS03.220.20 CCS R 04
DB 1301/T 4172022
河南某住宅小区外墙外保温施工方案Assessment specificationforruralroadperformance
石家庄市市场监督管理局 发布
石家庄市市场监督管理局 发布
范围 规范性引用文件 术语和定义 缩略语 评价指标 5.1评价内容与指标 5.2评价指标体系模型 技术状况检测与调查， 6.1一般规定. 6.2路基技术状况检测与调查 6.3路面技术状况检测与调查 6.4桥隧构造物技术状况检测与调查 6.5沿线设施技术状况检测与调查 技术状况综合评定 7. 1 评定单元 7. 2 单元MQI 7. 3 路线MQI 7. 4 路网MQI. 7. 5 等级评定 时录A（规范性） 损坏类型， A. 1 路基 A.2 沥青路面 A. 3 水泥路面 A. 4 砂石路面 A. 5 桥隧构造物 A. 6 沿线设施 时录B（规范性） 损坏调查表， B. 1 农村公路路基损坏调查记录 B. 2 农村公路沥青路面损坏调查记录 B. 3 农村公路水泥混凝土路面损坏调查记录 B. 4 农村公路砂石路面损坏调查记录 B. 5 农村公路桥隧构造物损坏调查记录 B.6 农村公路沿线设施损坏调查记录 付录C（规范性）评定汇总表
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本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件由石家庄市市场监督管理局提出。 本文件由石家庄市交通运输局归口。 本文件起草单位：河北道桥工程检测有限公司。 本文件主要起草人：陈楠、张文、*付民、何亚楼、乔兴月、胡晓琳、**明、田启东、雷宏宇、 杜昱、冯玉松、高伟杰、柴宁宁、王辉、王守政、程贺、赵郁、杨雪玲、董伯春、周傲寒、*向舟、魏 春辉、冯灵璞、郝玉、张震、马宏伟、彭达、娄术玉、刘杰、张娟、申海涛、*航、周寒玉、吴晓倩 刘晓。
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件由石家庄市市场监督管理局提出。 本文件由石家庄市交通运输局归口。 本文件起草单位：河北道桥工程检测有限公司。 本文件主要起草人：陈楠、张文、*付民、何亚楼、乔兴月、胡晓琳、**明、田启东、雷宏宇、 社昱、冯玉松、高伟杰、柴宁宁、王辉、王守政、程贺、赵郁、杨雪玲、董伯春、周傲寒、*向舟、魏 春辉、冯灵璞、郝玉、张震、马宏伟、彭达、娄术玉、刘杰、张娟、申海涛、*航、周寒玉、吴晓倩、 刘晓。
农村公路技术状况评定规范
农村公路技术状况评定规范
农村公路技术状况应采用公路技术状况指数MQI和相应分项指标进行评定。分项指标包括路基技术 状况指数SCI、路面技术状况指数PQI、桥隧构造物技术状况指数BCI、沿线设施技术状况指数TCI；路面 技术状况指数PQI包括：路面损坏状况指数PCI和路面行驶质量指数RQI。农村公路技术状况指数MQI和相 应分项指标值域为0～100。 农村公路技术状况指标体系见图1
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5.2评价指标体系模型
表1路基损坏扣分标准（续）
5.2.2.2.1计算公式模型
5.2.2.2.2路面损坏状况（PCI）评定指标
3路面行驶质量（RQI)
采用自动化检测方法时，路面行驶质量指数RQI应按式（6）计算：
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式中： ao——沥青路面采用0.0167，水泥路面采用0.0146； 一沥青路面采用0.56，水泥路面采用0.52； IRI一国际平整度指数（m/km） 采用人工检测方法时，按照表3，用内插法计算路面行驶质量指数RQI，
5.2.2.3桥隧构造物技术状况（BCI）评定指
式中： io 路基损坏类型数量，按5取值； i 路基损坏类型，详见附录A； Wi 第i类设施损坏的权重，按表5的规定取值； GDiTCL 第i类设施损坏的累计扣分，最高扣分为100，按表5的规定取值。
6.1.2检测与调查频
6.1.3检测与调查单元
6.1.4检测与调查方向
路面损坏状况检测与调查，采用自动化检测设备时，可选择一条代表性车道进行检测，宜选取技术 状况相对较差的行车道。人工调查应包含双方向所有行车道
6.1.5 检测与调查计分方式
在检测与调查单元范围内，无桥隧构造物时，该项目按满分计
6.1.6检测与调查结果计算
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行分段检测与调查，然后按相应路段的 长度进行加权计算，作为该路段的路面评价结果
6.2路基技术状况检测与调查
路基技术状况检测与调查可采用人工调查或自动化检测方式。
6.2.2路基技术状况损坏类型调查 路基技术状况应按附录A规定的损坏类型调查。路基损坏调查表应符合表B.1的格式。为方便记录和 使用，检查时应按百米记录病害数量， 再计算评定单元的累计损坏。 6.3路面技术状况检测与调查 6.3.1 路面损坏状况检测方 6.3.1.1 路面损坏自动化检测 路面技术状况检测与调查宜采用自动化检测。 三级公路应采用自动化检测方式。 采用多功能路况快速检测设备检测，应纵向连续检测，横向检测宽度不应小于2.4m。检测设备应 能够分辨1mm以上的路面裂缝， 检测结果宜采用计算机自动识别，识别准确率应达到90%以上。检测数 据每10m存储1个路面破损率DR值。 C 6.3.1.2 路面损坏人工检测 农村公路砂石路段和检测条件受限的乡村道四级及以下公路可采用人工调查方式。 调查范围应包含所有 按附录A规定的损坏类型实地调查， 以100m为单位汇总统计损坏面积， 同一位置存在多类路面损 员坏时， 应计面积最大的损坏。路面损坏调查表应符合表B.2、表B.3、表B.4的 格式；损坏调查汇总表应符 付录C的要求。 6.3.2 路面平整度检测方法 6.3.2.1 路面平整度自动化检测 路面平整度自动化检测， 采用断面类检测设备，检测数据每10m计算1个国际平整度指数IRI值。 6.3.2.2 路面平整度人工检测 路面平整度人工检测，通过3m直尺法测量直尺与路面的最大间隙确定路面不平整程度，检测方法 按JTG3450规定执行，以100m为单位汇总统计平整度值。 64桥隧构造物技术状况检测与调查
6.2.2路基技术状况损坏类型调查
6.3.2路面平整度检测方
6.3.2.1路面平整度自动化检氵
路面平整度自动化检测
6.3.2.2路面平整度人工检测
6.4桥隧构造物技术状况检测与调查
6.4.1桥隧构造物技术状况检测方法
桥涵技术状况检测与调查应满足JTG/T5120的规定。隧道技术状况检测与调查应满足现行JTGH12 的规定。桥隧构造物损坏调查表应符合表B.5的格式。
6.5沿线设施技术状况检测与调查
6.5.1沿线设施技术状况检测方法
沿线设施技术状况可采用人工调查或自动化检测方式
6.5.2沿线设施技术状况损坏类型
沿线设施技术状况损坏类型应满足附录A的规定，沿线设施损坏调查表应符合表B.6的格式。
表6农村公路技术状况等级划分标准
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A.1.4路基构造物损
A. 1.5路缘石缺损
某市建设工程施工现场围挡示范图 集附录.pdfA. 1. 6 路基沉降
A. 1. 7 排水不畅
边沟、排水沟、截水沟等
A. 2. 2 纵向裂缝
与行车方向基本垂直的裂缝某地二级污水管网工程施工组织设计[word可编辑文档]，损坏按长度（m）计算，检测结果按影响宽度（0.2m）换算成损坏 ）计算。
高部集料丧失而在路面表面形成的面积不小于0.01m的损坏，损坏按面积（m）计算。
未形成破碎板的路面开裂，按长度计 影响宽度（0.8m），换算成损坏