DB36T 1615-2022 桥梁工程信息模型交付技术规范.pdf

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标准编号:DB36T 1615-2022
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资源大小:5.9 M
标准类别:交通标准
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DB36T 1615-2022标准规范下载简介

DB36T 1615-2022 桥梁工程信息模型交付技术规范.pdf

ICS93.040 CCS P 28

DB36/T 1615202

桥梁梁场预制台座设计计算书.pdf桥梁工程信息模型交付技术规范

Technicalspecificationfordeliveryofbridgeengineeringinformationmode

江西省市场监督管理局 发布

DB36/T16152022

前 范围. 规范性引用文件 3术语和定义 基本规定... 5 桥梁工程信息模型交付要求 不同阶段桥梁工程信息模型的交付 桥梁工程信息模型检查要求

范围 规范性引用文件 术语和定义 基本规定... 桥梁工程信息模型交付要求 不同阶段桥梁工程信息模型的交付 桥梁工程信息模型检查要求

DB36/T16152022

本文件按服GB/11.1一一2020《准推化.作导火 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任 本文件由江西省交通运输厅提出并归口 本文件起草单位:江西省交通设计研究院有限责任公司、江西省交通科学研究院有限公司、江西省 交通投资集团有限责任公司、江西交信科技有限公司、江西交通咨询有限公司、江西方兴科技有限公司、 标准联合咨询中心股份公司、江西建研科技有限公司、北京城建道桥建设集团有限公司。 本文件主要起草人:朱海涛、李柏殿、李刚、张小英、许兵、糜江、曾明辉、尹夏明、林天发、王 建军、肖光电、彭爱红、张小明、主伟、陈国、颜庆华、刘泳、叶剑勇、沈阳、刘安、曾武、张建、孙 秀和、刘洋、臧红雨、董锐、鲍凯、徐友、马仁凯、王凌峰、金斌、傅清丁、张慧敏、伍伟斌、马俊、 熊炜、周天图、李桂林、尧逸民、崔聪聪、邓子千、徐文峰、林涂峰、陈广辉、吴忠、熊伟峰、戴程琳、 刘振丘、邵志超、刘超群、詹绍伟、刘礼辉、王韶翔、邢文、聂望兴、廖焕旺、陶正文、李夏、杨明、 卢成绪、钱正刚、魏建华、章冬保、李振宇、王继成、张璟、潘世亮、韩彦锋、杨庆帅、吴俊恒、刘佳、 黄旭、朱卓魁、贾利利、陶莉萍、吕国栋、段江龙、熊林旺、王宝鑫、余强艳、冯杰、董文震、徐克锋、 熊晨航、李学权、王小京、蒋炜、刘劲勇、张钱成。

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桥梁工程信息模型交付技术规

本文件规定了桥梁工程信息模型交付的技术规范。 本文件适用于江西省新建、改建、扩建和大修的桥梁全生命周期((可行性研究、设计、 施工、运维))BIM技术应用。 桥梁工程中涉及桥梁工程信息模型数据的建立、传递、和解读,桥梁工程信息模型数据 的成熟度,各专业之间的协同,工程设计参与各方的协作,以及管控、交付等亦可按照此规 范参照执行。

DB36/T1137界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 建筑信息模型BuildingInformationModeling 简称BIM,是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为基础,管理三维建筑模型,通过数 字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。是一个从规划、设计、施工到管理各阶段统一协 调的过程,是把使用标准的理念转换成相应数据的操作软件,

DB36/T1137界定的以及下列术语和定义适用于本文件, 3.1 建筑信息模型BuildingInformationModeling 简称BIM,是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为基础,管理三维建筑模型,通过数 字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。是一个从规划、设计、施工到管理各阶段统一协 调的过程,是把使用标准的理念转换成相应数据的操作软件,

桥梁工程信息模型bridgeengineeringinformationmode 以三维图形和数据库信息集成技术为基础,创建并利用几何数据和非几何数据对桥梁工 程项目进行全寿命期管理的信息模型。 [来源:DB36/T1137—2019,2.1]

桥梁工程信息模型bridgeengineeringinformationmode 以三维图形和数据库信息集成技术为基础,创建并利用几何数据和非几何数据对桥梁工 程项目进行全寿命期管理的信息模型。 [来源:DB36/T 1137—2019,2.11

桥梁工程信息模型在各阶段应用时,应保障信息安全

5桥梁工程信息模型交付要求

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5.1.1应保证交付BIM模型的准确性,几何信息应与施工图纸保持一致,非儿何信息应完 整、准确。 5.1.2BIM模型几何信息和非几何信息应有效传递。 5.1.3BIM模型应满足各专业模型等级深度。 5.1.4BIM模型和与之对应的信息表格以及相关文件共同表达的内容深度应符合《建筑工 程设计文件编制深度规定》(2016版)的要求。 5.1.5桥梁工程信息模型交付物中的图纸、表格、文档和动画等宜利用BIM模型输出成果, 5.1.6数据表格内容应与BIM模型中的信息一致。桥梁工程信息模型交付物中的各类信息 表格,如工程统计表等,应根据BIM模型中的信息生成,并能转化成为通用的文件格式以便 后续使用。 5.1.7BIM模型建模坐标应与真实工程坐标一致。一些分区模型、构件模型未采用真实工 程坐标时,宜采用原点(0,0,0)作为特征点,并在工程使用周期内不应变动。在满足项 目需求的前提下,采用满足相关阶段对应的建模精细度,能满足工程量计算、施工深化等

5.1.7BIM模型建模坐标应与真实工程坐标一致。一些分区模型、构件模型未采用真实工 程坐标时,宜采用原点(0,0,0)作为特征点,并在工程使用周期内不应变动。在满足项 目需求的前提下,采用满足相关阶段对应的建模精细度,能满足工程量计算、施工深化等 BIM应用要求。

5.1.8BIM模型交付应包含变更前、变更后的模型,模型精度应按原交付深度提交 5.1.9交付的BIM模型应规定其所有权和使用权

5.1.8BIM模型交付应包含变更前、变更后的模型,模型精度应按原交付深度提交。

5.2.1桥梁工程信息模型及属性信息交付物应符合桥梁工程项目的使用需求。 5.2.2各专业录入的信息应满足桥梁工程信息模型交付物使用者的数据需求,桥梁工程信 息模型交付物宜包含:可行性研究、规划和设计审批、造价计算、工厂预制或制造、物料采 购、竣工审查等数据。 5.2.3桥梁工程信息模型的信息输入方应保证所输入数据的准确性和完整性。 5.2.4桥梁工程信息模型交付物宜在满足项目属性信息需求的基础,减少穴余信息的产生, 5.2.5桥梁工程信息模型的信息应提交几何信息和非几何信息。 5.2.6桥梁工程信息模型的信息粒度与建模精度可不完全一致,应以模型信息作为优先采 信的有效信息。 527桥梁工程各类对象应进行分类和编码并应符合规定

5.2.1桥梁工程信息模型及属性信息交付物应符合桥梁工程项目的使用需求。 5.2.2各专业录入的信息应满足桥梁工程信息模型交付物使用者的数据需求,桥梁工程信 息模型交付物宜包含:可行性研究、规划和设计审批、造价计算、工厂预制或制造、物料采 购、竣工审查等数据。

5. 3. 1 对象和参数

桥梁工程信息所描述的对象和参数的命名均应符合规定。

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a)桥梁工程信息模型及其交付物文件的命名应包含项目、分区/系统、专业、类型、 里程和补充的描述信息。文件的命名应使用汉字、拼音或英文字符、数字和连字符 “一一”的组合。在同一项目中,应使用统一的文件命名格式,且始终保持不变; b) 桥梁工程信息模型及其交付物文件的命名格式要求:文件的命名可由项目代码、分 区/系统、专业代码、类型、里程、描述依次组成,由连字符“一一”隔开,如项 目代码——分区/系统—专业代码——类型——里程——描述; 项目代码(PROJECTCODE):用于识别项目的代码,由项目管理者制定。如采用英 文或拼音,宜为3个字母; d 分区/系统(ZONE/SYSTEM):用于识别项目中桥梁工程属于哪个标段或区域; e 专业代码(DISCIPLINECODE):用于区分项目涉及到的相关专业,应符合表1的 规定。

f)类型(TYPE):当单个项目的桥梁工程信息模型拆分为多个模型时,用于区分模型 用途。 主:为了提高系统运行速度,单个项目模型有时也应根据需要拆分为若干子模型,然后按照一定的逻 辑总装在一起,形成完整的桥梁工程信息模型。此种情况下,需要在文件命名中添加“类型”字 段,用以区分总装模型和子模型。 g)里程(MILEAGE):用于识别模型文件所处的位置。 h)描述(CONTENT):描述性字段,用于进一步说明文件中的内容。避免与其他字段 重复。 注:描述性字段为补充说明文件内容而设,可简明但识别性强。

5.4桥梁工程信息模型精细度

桥梁工程信息模型精细度应由建模精度和信息

5.4.2.1桥梁工程信息模型精细度分为五个等级,应符合表2的规定。

5.4.2.1桥梁工程信息模型精细度分为五个等级,应符合表2的规定。

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表2桥梁工程信息模型精细度

5.4.2.2在日常使用中,可根据使用 求拟定模型精细度, 一些常规的桥梁工程阶段和使 用需求,其对应的模型精细度宜按照表3的规定进行拟定

5.4.3.1桥梁工程信息模型信息粒度由桥梁基本信息系统粒度、桥梁属性信息系统粒度、 场地地理信息粒度和桥梁其他构件信息系统粒度组成。各类信息系统的信息粒度应符合模型 精细度等级的规定。 5.4.3.2桥梁基本信息系统信息粒度应符合表4的规定。

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表4桥梁基本信息系统信息粒度

注:“”为应具备的信息,“△”为宜具备的信息, 为可不具备的信息。

表5桥梁属性信息系统信息粒度

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表5桥梁属性信息系统信息粒度(续)

5.4.3.4场地地理信息粒度应符合表6的规定。

表6场地地理信息粒店

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表6场地地理信息粒度(续)

5.4.3.5桥梁其他构件信息系统信息粒度应符合表7的规定。

梁其他构件信息系统信息粒度应符合表7的规定。

表7桥梁其他构件信息系统信息粒度

5.5桥梁工程信息模型不同阶段的建模精度

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模型精细度是衡量模型包含的信息的全面性、细致程度及准确性的指标。桥梁工程信息 模型的精细度常通过建模精度和信息深度进行评价

5. 5. 1设计阶段

设计阶段的桥梁工程信息模型建模精度应符合表8的规定。

表8桥梁工程设计应用阶段建模精度

DB36/T1615—20225.5.2施工及运维应用阶段施工及运维应用阶段的桥梁工程信息模型建模精度应符合表9的规定。表9桥梁工程施工及运维应用阶段建模精度专业类别系统或元素建模精度要求场地周边河流、航道、已有或待建道路及其他影响桥梁的构造物等的位置、外形尺寸等重要信息;桥梁总体道路等级、桥宽等;施工场地位置尺寸;等高距离宜为0.2m建立上部梁体各构件的深化几何尺寸、准确定位信息;桥梁上部结构.各构件的配筋信息;建模位置及几何精度应为1mm.建立下部结构各构件的深化几何尺寸、准确定位信息;下部结构各构件的配筋信息;.建模位置及几何精度应为1mm;建立上附属结构各构件的深化几何尺寸、准确定位信息:附属结构建模位置及几何精度应为1mm5. 6不同模型的建模精度5.6.1L0D100模型精细度的建模精度需符合表10的规定。表10建模精度需要输入的对象信息建模精度要求现状场地等高距宜为5m设计场地等高距宜为5m,应在剖切视图中观察到与现状场地的填挖关系现状桥梁.宜以体量化图元表示,建模几何精度宜为1Ⅱ新(改)建桥梁宜以体量化图元表示,建模几何精度宜为1m其他.可以二维图形表达5.6.22LOD200模型精细度的建模精度需符合表11的规定。表11建模精度需要输入的对象信息建模精度要求等高距宜为5m;若项目周边现状场地中有地铁车站、变电站、水处理厂等基础设施时,宜采现状场地用简单几何形体表达,周边的城市公共交通系统的综合利用等非几何信息:除非可视化需要,场地及其周边的水体、绿地等景观可以二维区域表达;水文地质条件等非几何信息10

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表11建模精度(续)

5.6.3L0D300模型精细度的建模精度宜满 足下列规定,并应符合表12的规定。各构造层次 均应赋予材质信息七星桥施工组织设计,信息应按照规定进行分类和编码。

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表12建模精度(续)

申张线承台施工方案DB36/T16152022

表12建模精度(续)

5.6.4LOD400模型精细度的建模精度应在满足LOD300建模精细度的要求基础之上进行深 化,各构造层次均应赋予材质信息,应符合表13的规定。LOD500模型精细度的建模精度应满 足LOD400的要求。

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