标准规范下载简介
DB43／T 2367-2022 公路路面预防养护技术规范.pdfICS 93.080 CCS R18
DB43/T2367—2022
Technical specificationsforpreventivemaintenance ofhighwaypavements
某文化艺术中心工程施工组织设计方案湖南省市场监督管理局发布
DB43/T 23672022
范围.. 规范性引用文件 术语和定义. 缩略语.... 基本规定…. 5.1一般要求， 5.2工作流程· 预防养护决策· 6.1一般规定· 6.2预防养护时间· 6.3病害分析 6.4对策选择. 预防养护工程设计.. 7.1一般规定·. 7.2调查与检测评价· 7.3技术设计. 7.4材料组成设计， 7.5施工图设计文件编制， 沥青路面预防养护施工·· 8.1一般规定 8.2灌缝和贴缝..... 10 8.3雾封层· 11 8.4 碎石封层和纤维碎石封层， 12 8.5 微表处和稀浆封层， 15 8.6 复合封层 20 8.7 薄层罩面和超薄罩面·. 20 8.8封层罩面· 24 8.9就地热再生 24 水泥混凝土路面预防养护施工· 25 9.1 一般规定 25 9.2 更换填缝料 25 .3 裂缝修补 26
前言 111 范围.. 规范性引用文件 术语和定义 缩略语.... 基本规定…. 5.1一般要求， 5.2工作流程· 预防养护决策· 6.1一般规定 6.2预防养护时间· 6.3病害分析. 6.4对策选择. 预防养护工程设计.. 7.1一般规定·. 7.2调查与检测评价， 7.3技术设计. 7.4材料组成设计， 7.5施工图设计文件编制， 沥青路面预防养护施工·· 8.1一般规定…. 8.2灌缝和贴缝..... 10 8.3 雾封层· 11 8.4 碎石封层和纤维碎石封层， 12 8.5 微表处和稀浆封层， 15 8.6 复合封层 20 8.7薄层罩面和超薄罩面... 20 8.8封层罩面· 24 8.9就地热再生· 24 水泥混凝土路面预防养护施工. 25 9.1 一般规定 25 9.2 更换填缝料 25 裂缝修补 26
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9.4 板底压浆 26 9.5板块修补. 27 9.6错台处理 28 9.7坑洞修补· 29 10预防养护后评估 29 附录A（规范性） 养护效益费用分析方法 31 附录B（规范性） 微表处混合料养生初期磨耗损失试验 33
9.4 板底压浆 26 9.5板块修补. · 27 9.6错台处理 28 9.7坑洞修补. 29 10预防养护后评估 29 附录A（规范性） 养护效益费用分析方法 31 附录B（规范性） 微表处混合料养生初期磨耗损失试验 33
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本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由湖南省交通运输厅提出并归口。 本文件起草单位：湖南省公路学会、交通运输部公路科学研究院、湖南省公路事务中心、湖南省高 速公路集团有限公司、湖南高速养护工程有限公司、湖南省交通科学研究院有限公司、湖南交通国际经 济工程合作有限公司、湖南省通和工程有限公司、上海尔润实业有限公司、上海弘尔润世公路科技发展 有限公司、湖南华鑫美好公路环境建设有限公司。 本文件主要起草人：詹新华、欧阳晓英、万正安、秦永春、刘义高、龚啸、胡跃华、黄开宇、吴 初平、丁俊剑、唐小群、席红专、陈丽、谭金祥、王杰、王婷宇、陈博、吴恙、谢祥根、熊茂林、王伟 光、李本亮、席潇夫、倪威、林建、陈鹏、谭利、秦齐。
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公路路面预防养护技术规范
本文件规定了公路路面预防养护技术的术语和符号、基本规定、预防养护决策、预防养护工程设计、 沥青路面预防养护施工、水泥混凝土路面预防养护施工及预防养护后评估等内容。 本文件适用于各等级公路路面预防养护工程，
路面预防养护pavementpreventivemaintenance
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为防正病害发生或轻微病害扩展、减缓路面使用性能衰减、提升服务功能而预先主动采取的路面养 护措施
采用专用设备在沥青路面上同步洒（撒）布第一层（改性）乳化沥青、纤维和第二层（改性）： 之后撒布碎石形成的封层。
采用专用设备对沥青路面就地进行加热、翻松，掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、沥青再生 剂等，经热态拌和、摊铺、碾压等工序，实现旧沥青路面面层再生的技术，分为复拌再生和加铺再生两 种方式。
对水泥混凝土路面板底脱空区域进行压浆填充的
下列缩略语适用于本文件。 EUAC（EquivalentUniform AnnualCost）：当量平均年度费用 MBCR（Maintenance BenefitCostRatio）：养护效益费用比 MBI（MaintenanceBenefitIndex）：养护效益指数
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5.1.1应按预防养护科学决策要求，根据养护规划及路面技术状况，做好路面预防养护规划，对路面 结构强度足够、路面状况尚好的路段积极实施预防养护。 5.1.2预防养护宜采取全寿命周期养护成本理念，在满足路面使用性能的前提下，选取安全可靠、技 术先进、经济合理、施工便捷、绿色环保的技术措施。 5.1.3路面预防养护工作包括：公路基本信息及路况检测调查与评价、决策、设计、施工和后评估等 内容。 5.1.4路面预防养护工程应根据设计对原路面局部病害进行处理。局部病害处理应作为预防养护工程 的组成部分。 5.1.5路面预防养护应积极稳妥地采用新技术、新材料、新设备和新工艺，尚无相关标准参照的，应 经过充分论证后方可规模化使用
5.2.1应按JTG5210的规定，定期进行路面技术状况检测与评价，开展路面病害成因分析，及时更新 路面技术状况数据信息。 5.2.2路面技术状况检测应选择有相应资质的检测及评定单位。 5.2.3应按公路养护管理要求进行路面预防养护科学决策。采取的预防养护技术，应能满足公路等级、 路面技术状况、交通量及组成、气候条件等要求，且应能实现养护目标。 5.2.4预防养护工程设计阶段，应根据设计需要，在定期路况检测基础上补充开展有针对性的路况检 测、病害探查、材料检测与病害成因分析等。 5.2.5路面预防养护工程应加强质量管理和施工过程质量控制。 5.2.6路面预防养护宜进行跟踪观测和后评估，综合评价实施效果，做好技术总结。 5.2.7路面预防养护应按图1的工作流程进行。
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图1路面预防养护工作流程图
一 应根据路况检测数据与检查情况、养护资金、养护目标等，进行科学的预防养护决策。 路面预防养护时间宜采用路况触发法确定，并综合考虑养护资金规模等现实情况，同时还应 公路等级、使用年限、交通量及组成、气候条件等因素，
a）根据养护目的和病害特征等，选择有针对性的技术。 b） 优先选用经过本地工程实践验证、应用经验丰富且实施效果好的技术。 C） 用于城镇过境段、净高受限路段、桥梁隧道等特殊路段时，应确认技术适用性。 d）有多种预防养护技术同时适用时，应进行技术经济性比选。
采用路况触发法确定预防养护时机时，宜以1000m为评价单元对路面技术状况进行评价，当评价 单元的路面技术状况符合表1或表2的规定时，宜实施预防养护。
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且进行预防养护的沥 面技术状况
表2 适宜进行预防养护的水泥混凝土路面技术状况
6.3.1应通过病害分析，确定病害类型、病害发展层位及其产生原因，以及路面是否适合进行预防养 护。 6.3.2沥青路面适合预防养护的路面病害类型宜符合表3的规定；水泥混凝土路面适合预防养护的路 面病害类型宜符合表4的规定
表3沥青路面适合预防养护的路面病害类型和严重程度
表4水泥混凝土路面适合预防养护的路面病害类型和严重程度
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表4水泥混凝土路面适合预防养护的路面病害类型和严重程度（续）
路面预防养护对策宜根据表5、表6和表7选取
表5预防养护技术适用的公路等级和交通荷载等级
2.碎石封层加铺稀浆封层适用于二级及二级以下公路，适用于重及以下交通荷载等级情况， 3.交通荷载等级分级方法应符合JTGD50的相关规定，
表6预防养护技术适用改善的路面功能
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表6预防养护技术适用改善的路面功能（续）
注： √一适用，△一可用， ×一不适用
表7预防养护技术适用的路面病害类型
6.4.2水泥混凝土路面预防养护措施包括：更换填缝料、裂缝修补、板底压浆、板块修补、错台处理 和坑洞修补等，预防养护对策的选取可直接根据路面病害选取相应措施进行处理。 6.4.3当有多个预防养护技术可供选择时，可按本文件附录A的方法进行效益费用比较，从中选择出 效益费用最佳的预防养护对策。
7.1.1路面预防养护工程设计应包括调查与检测评价、技术设计、材料组成设计、交通组织设计等内 容。 7.1.2预防养护工程设计应遵循分段设计、分类处理的基本原则，以设计单元为单位进行设计，设计 单元长度应满足养护施工最小长度的要求。 7.1.3应根据需要对路面技术状况进行详细的调查和检测，对路面病害成因进行准确分析和判断。 7.1.4预防养护工程宜实行动态设计，当路面技术状况、材料情况等与设计阶段相比发生重大变化时， 应及时变更设计。 7.1.5预防养护涉及的交通组织设计，应符合G5768.4、JTG5421和JTGH30的有关规定
1 路面调查应包括基础资料调查、养护历史调查及原施工图设计相关资料调查；路面检测包
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面技术状况检测、专项数据检测。
7.2.2预防养护工程设计时应采用检测时间不超过6个月的路面技术状况检测数据，超出检测时间的 应按JTG5210的相关规定重新检测。 7.2.3宜以1000m为评价单元，对路面技术状况进行评价。高速公路可分车道进行调查和评价。 7.2.4沥青路面专项数据检测与分析应满足下列要求： a）对于主要病害为裂缝的路段，应对其裂缝发展层位、发展形态、影响面积等进行专项调查， 分析裂缝产生原因，确定出现的裂缝病害是否适用灌缝、贴缝等技术。 b）对于主要病害为车辙的路段，应进行调查，分析车辙产生的原因，确定出现的车辙病害是否 适用预防养护技术。 c）对于主要病害为唧浆、坑槽等水损坏的路段，应对面层材料品质和空隙率、基层开裂情况、 路基路面排水系统等进行专项调查，判断路面渗水情况及排水系统的排水效果， d）对于磨光、泛油等抗滑性能不良的路段，应对其油石比、路表面纹理特征及表面层集料性能 进行专项调查，判断引起路面抗滑性能不良的原因。 7.2.5水泥混凝土路面专项数据检测与分析应满足下列要求： a）对于主要病害为填缝料损坏的路段，应分析填缝料损坏产生原因，确定能否直接更换填缝料。 b）对于主要病害为路面裂缝的路段，应分析裂缝产生原因，确定能否直接灌缝。 c）对于主要病害为板角断裂、边角剥落、坑洞等表面破损的路段，应进行调查，分析表面破损 产生原因，确定出现的板角断裂、边角剥落、坑洞等病害是否适用预防养护技术。 d）对于主要病害为错台、板底脱空或唧浆的路段，应判断错台、板底脱空或唧浆病害是否由于 板底脱空造成的。 7.2.6应根据调查评价情况划分路面预防养护设计单元。设计单元应由性质相似的评价单元合并而成， 并应考虑养护施工最小长度、交通组织等要求。
技术设计应以设计单元为单位建筑工程冬雨季施工组织设计，可按图2所示的
图2预防养护技术设计流程
7.3.2技术设计应考虑下列主要因素：
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a） 路面技术状况。 b） 路面病害类型、严重程度及成因。 c） 公路等级、交通荷载等级。 d） 养护标准和养护目标。 e） 各种预防养护技术的特点。 f）当地工程经验、符合规范要求的原材料及技术的可行性。 g）养护资金情况。 h）其他因素。
7.3.3应统筹考虑技术因素、环境因素、经济因素
一级公路建设工程施工组织设计的文字说明（同时也可用作投标技术标，及其经典）a）技术因素应主要考虑技术有效性、技术成熟度、施工难易度、施工资源可获得性等。 b）环境因素比选应主要考虑资源节约、能源节约、噪音、空气污染、水污染等。 c）经济因素比选应主要考虑工程造价、使用寿命等。 d）交通因素比选应主要考虑施工效率与工期、封闭交通时间、交通组织方式等。 7.3.4可按本文件附录A进行不同预防养护方案的效益费用分析。
7.5施工图设计文件编制