标准规范下载简介
SL 75-2014 水闸技术管理规程.pdf2.5资料整编成果应符合下列
1考证清楚、项目齐全、数据可靠、方法合理、图表完整、 说明完备。 2图形比例尺满足精度要求,图面线条清晰,标注整洁。 3表格及文字说明端正整洁,数据上下整齐,无涂改现象 6.2.6水闸管理单位应对发现的异常现象作专项分析,必要时 可会同科研 设计
A. 1 一 般 规 定
A.1.1混凝土修补宜在5~30℃的环境条件下施工,不宜在雨 雪、大风天气进行,
A.1.1混凝土修补宜在5~30℃的环境条件下施工副井底排水泵房设备安装工程施工组织设计,不宜在雨
A.1.2混凝土修补施工所用材料均应符合国家有关标准的
1水泥类修补材料,应潮湿养护不少于14d。 2树脂类修补材料,宜干燥养护不少于3d。 3聚合物水泥类修补材料,应先潮湿养护7d,再干燥养护 不少于14d。
A.1.4各类修补材料施工基面状态应依据修补材
1 铺砂浆或浇筑混凝土的基面应处于潮湿状态 2涂刷树脂基液的基面应处于干燥状态。 3涂刷聚合物胶乳液的基面应处于潮湿状态。
A.1.5各类修补材料施工应参照下列技术标准:
水泥混凝土施工 2 沥青混凝土施工可参照国家有关标准的规定执行。 3聚合物砂浆可参照JG/T289的规定执行。 4喷射混凝土(砂浆)施工可参照SL377和GB50086的 规定执行。 5水泥灌浆施工可参照 SL 62 的有关规定执行。
A. 2 混凝土表面修补
.1混凝土表面修补是指只需清除混凝土表面附着物和污
A.2.1混凝土表面修补是指只需清除混凝土表面阴
物、凿毛或局部凿除混凝土并冲洗干净即可进行的修补,如表面 喷涂、粘贴、充(嵌)填、锚固、喷射混凝土(砂浆)、回填混 凝土(砂浆)等修补施工。除混凝土基本组成材料的水泥、砂、 石、掺和料、外加剂外,常用修补材料及主要用途见表 A. 2. 1。
表A.2.1常用修补材料及主要用途
A.2.4表面粘贴玻璃丝布适用于梁、板、管等构件的
缝补强加固,修补施工应符合下列要求: 1混凝土表面处理、胶粘剂涂刷同A.2.3条规定。 2玻璃丝布应除蜡,并用清水漂洗凉干。 3粘贴三层以上玻璃丝布,各层均应密实平整、无气泡、 无褶皱。
A.2.5表面粘贴钢板适用于混凝土构件(如梁、板、
补强加固,修补施工应符合下列要求: 1清除混凝土表面附着物和污物 打磨平整并冲洗干净。 2如混凝土有损伤、蜂窝碳化等,应适当凿除,再用高 等级砂浆修补抹平 3混凝土表面应干燥(无结露, 表面含水量低于8%);彻 底清除混凝土表面粉尘后,涂刷高强度环氧树脂类粘结剂。待粘 结剂固化后,如有气孔或不平整处,再涂粘结剂我平。 4按设计要求规格、尺寸切割钢板并严格表面处理。 5在已涂底胶的混凝土基面上,再涂粘结剂,粘贴钢板并 加压固定。 A.2.6表面粘贴碳纤维布适用于混凝土构件(如梁、板、柱 等)的裂缝处理或承载能力不足的结构补强加固,修补施工应符 合下列要求: 1混凝土基面处理、底胶涂刷同A.2.5条规定。 2按设计要求规格、尺寸、层数裁剪碳纤维布(经向为受 力方向,最长不超过3m,如需搭接,搭接长度不小于100mm 纬向可拼接)。 3在已涂底胶的混凝土基面上,再涂粘结剂,随即粘贴碳 纤维布,顺经向滚压,排除气泡,并使粘结剂充分浸入碳纤 维布。 4如需粘贴多层碳纤维布,应在底层固化到手指触碳纤维 布不粘时再粘贴下一层。
A.2.7充填弹性树脂基砂浆或弹性嵌缝材料适用于混凝土裂缝 处理,充(嵌)填法修补结构见图A.2.7。修补施工应符合下列 要求: 1沿缝凿成上口宽及槽深各50~70mm的V形槽,槽长应 超过缝端150mm,清除缝内杂物并清洗干净。 2如裂缝有渗(漏)水,应先用快速止水砂浆堵漏。 3在槽两侧面涂刷胶粘剂,再在槽内充填弹性树脂基砂浆 或弹性嵌缝材料。 4回填聚合物水泥砂浆与原混凝土面齐平
一裂缝;2一永久缝;3一堵漏材料;4一沥青麻丝;5一隔离物 (木条或塑料条);6一胶粘剂;7一弹性嵌缝材料;8一聚合 物水泥砂浆;9一弹性树脂砂浆 图A.2.7充(嵌)填法修补结构示意图(单位:mm)
A.2.8嵌填嵌缝材料用于建筑物永久缝渗漏处理时,嵌填修
结构示意图见图A.2.7修补施工应符合下列要求: 1在迎水面沿缝凿成上口宽、深各50~60mm的V形槽 清除缝内杂物及失效的止水材料并清洗干净。 2缝宽大于10mm时,缝内填塞沥青麻丝;缝宽小于等于 10mm时,缝口放置木条或塑料条等隔离物。 3在槽两侧面涂刷胶粘剂,再在槽内嵌填橡胶类、沥青基 类、树脂类弹性嵌缝材料。 4回填弹性树脂砂浆与原混凝土面齐平。
A.2.9锚固橡胶或金属片材用于混凝土永久缝处理时,开槽
砂浆;修补厚度为20~50mm时,应选用水泥基砂浆;修补厚 度为50~150mm时,应选用最大石子粒径20mm的混凝土;修 补厚度大于150mm时,应选用最大石子粒径40mm的混凝土。 4修补厚度大于150mm时,还应布设锚筋。 5回填修补材料前,应在基面上涂刷与修补材料相适应的 基液或界面粘结材料;修补材料应在界面粘结材料适用时间内 回填。 6回填低流动性砂浆或混凝土时,应振捣密实并及时抹面: 高强硅粉混凝土抹面后应立即覆盖保湿。 A.2.12新增混凝土增大断面适用于混凝土抗渗性能不足、混 凝土构件承载力不足、混凝土构件裂缝的补强加固等,修补施工 应符合下列要求: 1老混凝土表面凿毛并冲洗干净。 2按设计布设钢筋和锚筋。 3在新浇混凝土之前,老混凝土表面涂刷界面处理剂 4如抗渗性能不足,宜在建筑物的迎水面,新增一层高防 渗等级的水泥混凝土或沥青混凝土。 5如建筑物混凝土构件承载力不足,应按设计断面布设钢 筋并新增高等级的水泥混凝土或聚合物混凝土 6涵管、柱、墩等混凝土裂缝,宜新增高于原混凝土等级 的水泥混凝土或聚合物混凝土。 7交通桥、工作桥大梁承载力不足或桥面混凝土严重磨损 时,可在桥面新增高等 花士
A.2.13预应力施工适用于混凝土裂缝处理、混凝土拉应
过设计允许值的结构补强等,修补施工应符合下列要求: 1预加应力方向应与裂缝面垂直或与主拉应力方向相同。 2钻孔时不应损伤钢筋。 3按设计确定预加应力。 4 按预加应力选择不同直径的预应力钢丝或钢束等材料。 5预应力钢丝或钢束必须做防腐处理
6工程完工后,检查裂缝闭合情况及补强效果。
A.3.1混凝土不密实形成的集中渗漏、裂缝渗漏,宜采用快速 止水砂浆堵漏、灌浆堵漏等,常用堵漏及灌浆材料见表A.2.1。 A.3.2处理混凝土内部缺陷的灌浆有水泥灌浆和化学灌浆两 类,主要用于混凝土裂缝处理、混凝土密实性处理等。
A.3.3快速止水砂浆堵漏的施工应符合下列要求:
1在集中漏水处凿成外大内小的小洞(如为缝隙漏水,贝 沿缝凿槽)并冲洗干净。 2将快速止水砂浆(采用水泥快速堵漏剂配置),迅速塞) 孔内(或沿槽一端起填入槽内)并压实,堵住漏水。
A.3.4灌浆堵漏的施工应符合下列
1将漏水孔洞扩大,并冲洗干净。 2用快速止水砂浆埋设灌浆管,使漏水自管内导出。 3待高强砂浆达到设计强度后,以0.2~0.4MPa的灌浆压 力顶水灌浆。 4浆材可选用水玻璃或水泥水玻璃、丙烯酰氨(丙凝)、水 溶性聚氨酯等。 5拔除灌浆管,用高强砂浆回填至原混凝土面。 A.3.5灌浆处理裂缝的施工应符合下列要求: 1在裂缝宽度最大时或低温季节进行。 2按设计布置的孔位(骑缝或缝侧)钻孔,洗孔,埋设灌 浆管。 3沿缝凿小槽嵌填快凝砂浆封闭止浆 4以设计灌浆压力的50%80%为孔口压力(宜为0.2~ 0.4MPa)压水检查。 5应根据恢复建筑物整体性要求(强度、防渗、防侵蚀 等),选择高细水泥、环氧树脂、有机玻璃、高强水溶性聚氨酯、 通性取氩能竿薄注浆材
仕袋建见度最低温李 2按设计布置的孔位(骑缝或缝侧)钻孔,洗孔,埋设灌 浆管。 3沿缝凿小槽嵌填快凝砂浆封闭止浆 4以设计灌浆压力的50%80%为孔口压力(宜为0.2~ 0.4MPa)压水检查。 5应根据恢复建筑物整体性要求(强度、防渗、防侵蚀 等),选择高细水泥、环氧树脂、有机玻璃、高强水溶性聚氨酯、 弹性聚氨酯等灌注浆材。
6沿裂缝自下而上逐孔灌浆,灌浆压力限制为0.2 0.5MPa,当吃浆量小于0.02L/5min时,应终灌封孔 7当浆材固化强度达到设计要求时,钻孔、压水检查,单 孔吸水量大于0.01L/min时,应予补灌。
A.3.7灌浆处理混凝土不密实性的施工应符合下列要求:
1灌浆孔可布设在内部混凝土不密实或深层网状裂缝的建 筑物表面;孔距应考虑渗漏量确定。 2灌浆材料可选择高细水泥浆材或化学浆材(水溶性聚氨 酯、环氧树脂、有机玻璃等)。 3灌浆压力宜为0.2~0.5MPa 当吃浆量小于0.02L 5min时,应终灌封孔。 4当浆材固化强度达到设计要求时钻孔、压水检查,单 孔吸水量大于0.01L/min时,应子补灌。 5混凝土表面可用防水涂层保护。
A.4.1水下修补时,可按不同部位、水深及环境条件,采用沉 柜、侧壁沉箱等设备创造施工条件;也可直接采用潜水法修补。 A.4.2经验算如闸室抗浮安全系数尚能满足设计要求时,可采 用钢围堰或利用检修门封闭闸孔,修复其与闸门之间的建筑物的 破损或病害。
材料,不应使用有毒性、挥发性
A.4.4修补工程量较大的混凝土工程,可浇筑混凝
女 应布设锚筋;少量的局部修补,可采用树脂混凝土(砂浆)、聚 合物水泥混凝土(砂浆)。 A.4.5水下部位的迎水面裂缝和永久缝处理,可采用充(嵌) 填、粘贴和灌浆的方法,但应采用水下嵌缝材料。 A.4.6水下清理采用爆破时,应充分论证,并严格执行国家现 行有关标准;水下电焊和切割,应遵守国家有关安全规程。 A.4.7水下混凝土浇筑可采用导管法,有条件的也可采用泵压 法。采用水下不分散混凝土时,直接通过水深不应大于500mm。
3表面预处理与涂料涂装(或金属喷涂)间的间隔时间: 涂层系统各层间的涂复间隔时间,涂装后涂膜保护均应符合相关 规定要求。 4防腐蚀施工(包括表面预处理、涂料涂装、金属喷涂) 应由有资质的单位进行。 B.1.3闸门防腐蚀施工质量,应同时控制喷涂层厚度及其均 勾性
B.1.3闸门防腐蚀施工质量,应同时控制喷涂层厚度及其均 匀性。
B.2.1闸门防腐蚀方案应满足工作介质环境的要求,并与其使 用年限相适应。 1新闸门及腐蚀不严重的闸门,宜采用喷涂金属保护。 2腐蚀较严重(基体金属表面已布满明显蚀坑)的闸门, 宜采用涂料保护。 3沿海地区的闸门,宜采用涂膜一栖性阳极联合保护。 4第二保护周期及其以后的防腐蚀,工作介质环境无重大 改变,腐蚀不严重的闸门,宜采用原防腐蚀方案。 5闸门蚀余厚度大于允许值或经检测验算尚可安全运行的 老闸门,可继续进行防腐蚀处理,但宜采用涂料保护。 B.2.2闸门防腐蚀采用新技术、新材料、新工艺,应经过技术 经济论证。
B.2.3闸门防腐蚀设计应编制设计说明书,并提出施工质 求和检验标准
B.2.4只涂装面层(含喷镀金属的封闭保护层),防腐蚀设计 可适当简化。
B.2.4只涂装面层(含喷镀金属的封闭保护层),防
B.3.1表面预处理的方法、适用范围、等级标准、质量检查等 均按SL105的规定执行。 间手西圳
B.3.2考虑闸门的重要性、工作介质环境和将要采用的防腐方
B.3.2考虑闸门的重要性、工作介质环境和将要采用
案,可选用表面预处理方法
B.3.3表面预处理宜采用喷射或抛射处理,喷镀金属保护,基 体金属的表面光洁度应达到Sa2.5级,表面粗糙度应为Ry60~ 100;涂料保护,基体金属的表面光洁度应达到Sa2级,表面粗 糙度应为Ry40~70。表面预处理等级标准见表B.3.3。
表B.3.3表面预处理等级标准
B.3.4对喷射或抛射处理施工作业不便的部位(包括闸门埋 件)进行表面预处理,或对涂层缺陷进行局部性表面预处理,可 采用手工和动力工具进行,基体金属的表面光洁度应达到St3 级,表面预处理等级标准见表B.3.3。
B.3.4对喷射或抛射处理施工作业不便的部位(包括闸门埋 件)进行表面预处理,或对涂层缺陷进行局部性表面预处理,可 采用手工和动力工具进行,基体金属的表面光洁度应达到St3 级,表面预处理等级标准见表 B. 3. 3。
B.4.7露天设备防腐蚀的面层,应优先选用抗紫外线较强 老化涂料
老化涂料。 B.4.8施工条件允许时,应用无气喷涂;若受施工条件限制, 可用人工涂刷。 B.4. 9闻门防腐蚀涂层施工 如出现小泡 (直径05mm) 5%
B.4.8施工条件允许时,应用无气喷涂;若受施工条件阳 可用人工涂刷
B.4.9闸门防腐蚀涂层施工,如出现小泡 (直径 0. 5mm)
以上、中泡(直径0.5~1.0mm)2%以上或出现大泡(直径 .0mm以上)为不合格,应予返工(包括基面处理)。
B.5.1处于淡水环境下的钢闸门,宜喷镀锌、铝、锌铝合金或 铝镁合金;处于海水环境下的钢闸门,宜喷镀铝、铝镁合金或锌 铝合金;也可采用经过论证的其他金属材料。 B.5.2喷涂层厚度,淡水环境下不应少于200μm,海水环境下 不应少于250um
B.5.1处于淡水环境下的钢闸门,宜喷镀锌、铝、锌铝合金或 铝镁合金;处于海水环境下的钢闸门,宜喷镀铝、铝镁合金或锌 铝合金;也可采用经过论证的其他金属材料。 B.5.2喷涂层厚度,淡水环境下不应少于200μm,海水环境下 不应少于250μm。 B.5.3金属涂层表面应涂装涂料封闭保护。封闭涂膜的干膜厚 度,淡水环境下不应少于60μm,海水环境下不应少于90μm。 B.5.4喷涂金属层的蚀余厚度不足原设计厚度的1/4时,应重 新防腐蚀;表面保护涂层老化时,应重新涂装(如更换涂料,应 注意新、老涂层间的配套性能)。
B.5.3金属涂层表面应涂装涂料封闭保护。封闭涂膜的干膜厚 度,淡水环境下不应少于60μm,海水环境下不应少于90μm。 B.5.4喷涂金属层的蚀余厚度不足原设计厚度的1/4时,应重 新防腐蚀;表面保护涂层老化时,应重新涂装(如更换涂料,应 注意新、老涂层间的配套性能)。
3.5.5封闭涂料施工应参照涂料保护的面层施工,应严格按施 二程序进行。
B.6.1在沿海地区经常处于海水中(包括浪溅区)的有防腐蚀 涂膜的钢闸门上,应固定一种低电位的阳极材料(如铝合金、锌 合金等)以使闸门得到更好保护。 B.6.2性阳极(由阳极和铁芯组成)材料品种、几何形状、 尺寸、重量,在闸门上的固定位置、固定方式、短路方式等,应 科学设计、严格施工。
B.6.4牺牲阳极与钢闸门的短路连接采用焊接,也可采用配件
C.1.1水闸管理单位应随时掌握启闭机的技术状态,有计划地 安排启闭机检修。承修单位应详细了解启闭机的技术状态,对启 闭机进行检测和修理。 C.1.2现场检修启闭机,应按设备的技术要求,严格拆卸、安 装顺序和工艺;主要零部件的报废及更换应按SL22*的有关规 定执行。凡装配上的零部件均应满足技术要求。 版
1箱体上螺孔螺纹损伤不超过2扣 2箱体轴承座孔镶套后,轴孔中心线应平行。 3齿轮磨损量不超过如下数值(%):工 工作级别轻级的第 级、第二级及开式齿轮分别为10、 15、 工作级别中级、重 级为轻级的一半。 *齿轮啮合的接触斑点不少于 (精度等级7~9)30%~ *5%(齿高方向)及*0%*0%(齿长方向)。 5蜗轮蜗杆装配后试*行不过松、过紧,*转均匀、无 卡阻。 C.2.2联轴器修复应符合下列要求: 1装配好的联轴器试*转不应有跳*现象。 2弹性联轴器销子与胶圈的间隙不大于1.0mm,胶圈 与联轴器的间隙不大于1. 5mm,两轴的径向位移不大 于0.3mm。 3齿形联轴器两轴的径向位移不大于0.3mm 倾斜度不大
C.2.2 联轴器修复应符合下列
1装配好的联轴器试*转不应有跳*现象。 2弹性联轴器销子与胶圈的间隙不大于1.0mm,胶圈 与联轴器的间隙不大于1.5mm,两轴的径向位移不大 0.3mm。 3齿形联轴器两轴的径向位移不大于0.3mm、倾斜度不大
C.2.3卷筒修复应符合下列要求
1卷筒车修后壁厚减薄量不超过设计壁厚的10%。 2卷筒轴的全长不直度不大于0.5mm。 3卷筒沟槽边缘损伤不超过一圈的20%,沟槽磨损不超 过2.0mm。
C.2.*钢丝绳及滑轮组修复应符
1钢丝绳腐蚀或损伤断丝数量不超过*~8丝(*×19丝每 股、顺捻)及12~1*丝(*×19丝每股、逆捻)、11~15丝(* X37丝每股、顺捻)及22~30丝(*×37丝每股、逆捻)。详见 SL*25、GB/T5972。 2钢丝绳在卷筒上的缠绕应符合下列要求: 1)当闸门开启到最高位时,钢丝绳应全部在缠绕卷筒的 绳槽内,不应绕上无绳槽部位。 2)当闸门关闭时,留在卷筒上钢丝绳不少于*圈,其中 固定及安全各2圈。 3)如压板螺栓在卷筒翼缘侧面又用鸡心铁积压的,可减 少为2.5圈。 3滑轮组滑轮槽的磨损量不超过3.0mm。 C.2.5 制*器修复应符合下列要求: 1 制*轮磨损量不超过设计壁厚的30%。 2制*带磨损量不超过设计厚度的10%。 3制*轮与制*带装配后的单侧间隙符合SL381的要求。 *制*轮装配后的轴向移*量不超过0.8mm,径向跳*不 超过0.08~0.15mm(制*轮直径100~*00mm)。 C.2.*移*式启闭机行走机构修复应符合下列要求: 1车轮轮缘的磨损量不超过原尺寸的30%。
1车轮轮缘的磨损量不超过原尺寸的30% 2修复后的车轮直径差不超过0.3%。 3修复后的两侧行走轮应在同一平面上,行走轮的垂直利 水平偏斜不超过轨距的1/*00及1/1000。
C.3液压式启闭机检修
C.3.1 阀体、液压缸修复应符合下列要求: 1 阀体、液压缸等铸件不应有气孔及砂眼。 2更换的阀件与原设计的规格一致。 3阀体密封面的表面粗糙度不大于Ral.*。 *阀体、液压缸端面装配时,防止端盖受力不均而变形 影响阀杆、活塞杆灵活**。 C.3.2各零部件装配应符合下列要求: 1 密封件和密封材料装配后,既*作灵活又密封良好。 2 液压零件装配间隙符合有关规定要求,保证**灵活无阻滞 3 弹簧外形不应弯曲,压力符合有关规定要求。 * 液压系统的所有管接头应密封,金属管路应固定。 5 更换的管件与原设计的规格一致。 C.3.3 控制系统修复应符合下列要求: 1各电磁控制元件工作正常、*作准确。 2联*试验证明,整体控制系统的灵敏度、准确性达到原
C.3.1 阀体、液压缸修复应符合下列要求: 1 阀体、液压缸等铸件不应有气孔及砂眼。 2更换的阀件与原设计的规格一致。 3阀体密封面的表面粗糙度不大于Ral.*。 *阀体、液压缸端面装配时,防止端盖受力不均而变形 影响阀杆、活塞杆灵活**。
.3.2各零部件装配应符合下列
1密封件和密封材料装配后,既*作灵活又密封良好。 2 液压零件装配间隙符合有关规定要求,保证**灵活无阻滞。 3弹簧外形不应弯曲,压力符合有关规定要求。 * 液压系统的所有管接头应密封,金属管路应固定。 5更换的管件与原设计的规格一致。
C.3.3控制系统修复应符合下列要求
各电磁控制元件工作正常、*作准确。 2联*试验证明,整体控制系统的灵敏度、准确性达到原 设计标准。
C.*.1螺杆修复应符合下列要求
1螺杆直线度公差,每1.0m不超过0.*mm;全长小于 5.0m时,全长公差不超过1.5mm;全长5.0~8.0m时,全长 公差不超过2.0mm。 2修复后螺纹厚度减薄量不超过原厚度的15%,表面粗糙 度不大于Ra*.3。 C.*.2承重螺母修复应符合下列要求:
C.*.2承重螺母修复应符合下列要求
1螺纹厚度磨损量不超过原厚度的15%。 2更换承重螺母的螺纹中心线与推力轴承结合面的不垂直 度不高于0.0*mm。
华人民共和国水利行业标
总则· 55 控制*用? . 5* 检查观测· *1 维修养护.. ** 安全管理· 7* 福 资料整编与归档 75 附录A混凝土修补施工技术要求
1.0.1据统计资料,我国已建成各类水闸5方多座,其中大型 水闸500余座,中型水闸*000余座,小型水闸*7000多座。这 毕水闸在防洪、抗旱、供水、灌溉、发电、航*、生态环境保护 等方面取得了显著的经济、社会效益,对国民经济的发展和人民 生命财产安全发挥了重要作用。 为保证水闸安全*行,充分发挥其效益,加强水闸管理的制 度化、科学化,制定本标准。
毕水闸在防洪、抗旱、供水、灌溉、发电、航*、生态环境保护 等方面取得了显著的经济、社会效益,对国民经济的发展和人民 生命财产安全发挥了重要作用。 为保证水闸安全*行,充分发挥其效益,加强水闸管理的制 度化、科学化,制定本标准。 1.0.2平原区水闸工程的等别和建筑物级别按《水闸设计规范》 (SL2*5)的规定确定,灌排渠系上水闸的级别按《灌溉与排水 工程设计规范》(GB50288)的规定确定。位于防洪(挡潮)堤 上水闸的级别,不低于防洪(挡潮)堤的级别。 水闸有开散式、胸墙式、涵洞式等,而且分布在平原区的河 道(含湖泊、行洪区、滞蓄洪区等)、山丘区的水利水电枢纽工 程、灌排渠系、防洪(挡潮)堤上,凡大、中型水闸工程的维修 养护,均按本标准的规定执行,小型水闸按实际情况参照执行。 1.0.8本标准直接引用了国家和行业现行的部分标准,由于国 内标准体系尚在进一步完善,一些标准也正在修订之中,因此, 在使用中要密切注意这些标准的最新版本,以确保这些标准使用
1.0.2平原区水闸工程的等别和建筑物级别按《水闸设计
(SL2*5)的规定确定,灌排渠系上水闸的级别按《灌溉与排水 工程设计规范》(GB50288)的规定确定。位于防洪(挡潮)堤 上水闸的级别,不低于防洪(挡潮)堤的级别。 水闸有开式、胸墙式、涵洞式等,而且分布在平原区的河 道(含湖泊、行洪区、滞蓄洪区等)、山丘区的水利水电枢纽工 程、灌排渠系、防洪(挡潮)堤上,凡大、中型水闸工程的维修 养护,均按本标准的规定执行,小型水闸按实际情况参照执行。 1.0.8本标准直接引用了国家和行业现行的部分标准,由于国
内标准体系尚在进一步完善,一些标准也正在修订之中,因此 在使用中要密切注意这些标准的最新版本,以确保这些标准使月 的有效性。
2.1.1水闸工程控制*用指标是水闸*用的控制条件,也是实 际*用中判别工程是否安全、效益能否正常发挥的主要依据之 一。一般情况下,规划设计所采用的各种水位 流量特征值就是 *用指标的限值。当水闻由于某种原因,如上 下游河道未达到 标准或安全状况出现较大变化,不能按设计标准*用时,就需要 及时论证,重新确定*用指标。 各项*用指标之间是互相联系的,当某一指标被重新确定 后,其他相应指标需随之修改。 2.1.3水闸控制*用,是通过有目的地启闭闸门、控制流量、 调节水位、发挥水闸作用的重要工作,必须有计划、按步骤进 行。水闸管理单位要综合考虑各有关部门的要求,结合工程具体 情况,并参照历史水文规律和工程*用经验以及当年水情预报 等,在*用指标许可范围内,认真制订好全年或分阶段的供水、 排水控制*用计划。 2.1.*水闸承担的各项任务的主次关系,是根据国民经济有关 部门的要求和水闸工程建设的条件合理拟定的。水闸*用要本着 综合利用原则,尽可能做到一闸多用,促进国民经济的发展。 水*是*输综合体系中的一种重要*输形式,也是水资源综 合利用的重要组成部分,通航河道上建闻后,*用中尽量保持河 道水位相对稳定和最小通航水深,防止船舶搁浅。 从20世纪*0年代开始,在江苏、安徽、浙江、上海、广 东、湖南等省(直辖市),已建多座鱼道。在鱼苗旺发季节,将 过鱼效果好的鱼道投入*行,能使水产资源得到保护和增殖。除 鱼道外,也可因地制宜采用开闸纳苗(又称灌江纳苗)或利用检 修叠梁门控制倒灌流量纳苗等方法,但无论采用何种方法,都必
须以确保工程安全为前提。
须以确保工程安全为前提。
2.1.7自前我国许多河道水质均有不同程度的污染,其中部分 河道污染严重,对水工建筑物和闸门的腐蚀性较大,影响工程的 使用寿命,水闸管理部门要积极向上级部门反映,敦促解决。 水闸上、下游一定范围内违规采砂、爆破等施工,有可能影 响工程安全,水闸管理部门要依据相关管理办法制止此类活* 并令其恢复原状
2. 1.7且前我国许多河道水质均有不同程度的污染,
2.1.8我国许多河流修建水闸后,因水位雍高,流速减小
物产丰盛,有的处于人口密集的地区,分(蓄)洪会造成很大的 损失,因而分洪闸*用受到严格控制。一旦决定分洪,则要求做 到及时准确,不充许出现差误,水闻管理单位在分洪前要做好开 闻前的一切准备工作。分洪初期,闸后往往无水,消能防冲条件 较为恶劣,必须严格按闸门启闭程序和规定操作。分洪过程中, 水情不断变化,并需要与其他分洪工程配合*用,因此要随时向 调度指挥部门反映水情及工程变化情况,并按调度指令及时进行
2.2.3排水区域地势低注,易积水成涝省会议中心(风味餐厅)施工组织设计,对工农业生产带
利影响。排水闸要尽可能按照生产要求,控制适宜的闸上水位, 如连日阴雨,雨前要提前排水。汛期排涝,外河水位变化大,在 江河下游的还受潮汐影响,为使内河少受涝,要根据外河水位涨 落规律及时启闭闸门,充分发挥排水效益。
2.2.*从多泥沙河道引水,取水防沙是较为突出的问题
多泥沙河道的水、沙量在年内分配不均匀,出现沙峰时间一般较 短。根据我国许多引水枢纽的*用经验,要掌握引水时机,避免 在沙峰时引水,使取水和防沙都能得到较好兼顾。浑水灌溉具有 改良土壤,提高水资源利用率和减轻水患的作用,我国引黄淤灌 L程规定淤灌引水含沙量下限为25kg/m3
2.2.5挡潮闸排水受潮汐制约,为充分发挥挡潮排水作用,故
做了落潮平水开闸”和“涨潮平水关闸”的规定。为了满足防 洪、排水与灌溉或城镇供水要求,内河水位控制,通常采用分季 节、分级控制河网水位的办法。一般在汛期临近时,提前排水, 降低内河水位,以迎蓄洪峰。 我国沿海汛期多大雨、暴雨天气,还不同程度受到台风袭 击,台风经过的地区常出现暴雨或特大暴雨天气,在大雨、暴雨 形成前适当预降内河水位,可以防止形成涝灾。 挡潮闸下游普遍存在淤积问题,利用泄水冲淤,能减少淤积 量,在枯水季节,如有水源可供冲淤,对于维持闸下游河道深 槽,保持一定的排水效益,具有重要意义。在农历每月初三、十 八前后1~2日大潮汛期间,由于退潮流速快,低潮潮位低,此 时放水冲淤可获得相对较小的河道水深和较大的势能,冲淤效果 较好
2.2.*通航孔过船以自航的小型*输船和渔船为主引水隧洞施工组织设计方案,加之
助航及系船设备不完善,且受闸孔泄水影响等,宜在白天通航, 同时要控制好通航孔流速。遇有恶劣天气情况,宜停止通航,以 策安全。
2.3.1通常采用的防冰措施包括射流法、吹泡法、保温法,对 于冰厚不大的地区,也可以采用放置柴捆的简易方法。 2.3.3在河流封冻期间,适当拾高闸上水位和维持水位平稳 有利于闸上游形成平封的冰盖,防正水内冰产生,减少冰塞危 害,使冰层下有较大的过水能力。河流封冰期间一般要求水闸泄 量由大到小,呈递减趋势,以免河道涨水形成水压力鼓破冰盖 层,造成被迫开河。 2.3.*水闸在解冻期间如需泄水,当冰凌较薄时,应将闸门提 出水面;冰块较大时,闸门开度过大,会使冰块潜没水中下泄 擦伤闸门,甚至危害下游安全。根据江苏省三河闸的经验,一般 生工