TBT 3395.5-2015 高速铁路扣件 第5部分WJ-8型扣件.pdf

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TBT 3395.5-2015 高速铁路扣件 第5部分WJ-8型扣件.pdf

绝缘轨距块的型式尺寸应符合设计规定,扣压钢轨面及抵靠轨底侧棱面的平面度应为0.5mm。 5.5.3外观 绝缘轨距块的表面应色泽一致,无气孔、焦痕、飞边和毛刺等可见缺陷。 5.5.4排水率 绝缘轨距块应吸水调制。经吸水调制后绝缘轨距块的排水率不应小于0.5%。 5.5.5硬 绝缘轨距块的硬度不应小于105HRR。 5.5.6抗剪性能

绝缘轨距块经冲击试验后不应破裂。

Q/GDW 10393-2016标准下载色缘轨距块的内部不应有气泡或空隙。

5. 5. 9 绝缘电阻

绝缘轨距块的绝缘电阻应大于5×1

5. 6. 1 原材料

轨距挡板的原材料为玻璃纤维增强聚酰胺66或不低于其性能的其他材料。原材 符合表2的规定。

5. 6. 2 型式尺寸

轨距挡板的型式尺寸应符合设计规定,底面平整度(一角翘起高度)不应大于0.5mm,轨距挡板与 轨枕挡肩及钢轨接触面的平面度应为0.5mm

轨距挡板的表面应色泽一致,无气孔 飞边和毛刺等可见缺陷。合模线、注塑 应设在轨距挡板与轨枕或轨道板及铁垫板的接触面上

轨距挡板的硬度不应小于105HRR。

5. 6. 6 内部空隙

预埋套管的原材料为玻璃纤维增强聚酰胺66或不低于其性能的其他材料。原材米 符合表2的规定。

5. 7. 2 型式尺寸

预埋套管表面应色泽一致,除高度不大于0.5mm的合模线外不应存在气孔、焦痕、飞边和毛刺等 可见缺陷。内螺纹不应有妨碍螺纹量规自由旋入的缺陷。

5. 7. 4 排水率

预埋套管应吸水调制。经吸水调制后预埋套管的排水率不应小于0.5%。 5.7.5抗拉性能 预埋套管经100kN拉力试验后不应损坏。 5.7.6绝缘电阻 预埋套管的绝缘电阻应大于5×10°Q。 5.8铁垫板下弹性垫板 5.8.1原材料 弹性垫板的原材料应符合设计和相关规定。 5.8.2型式尺寸 弹性垫板的型式尺寸应符合设计规定。 5.8.3外 观 弹性垫板不应有缺角和大于2mm的毛边。 6

5. 7. 6 绝缘电阻

弹性垫板的物理性能应符合表3的规定。

表3弹性垫板物理性能

弹性垫板分A类和B类两种,A类弹性垫板的静刚度应为35kN/mm±5kN 静刚度应为23kN/mm±3kN/mm。其中,A类弹性垫板仅限于既有已使用A类 时使用。

弹性垫板的动静刚度比不应大于1.

性垫板的动静刚度比不应大于1.35。

5. 8. 7 疲劳性能

弹性垫板经3×10°次荷载循环后不应裂损,永久变形不应大于10%,静刚度 15%

5. 8. 8耐塞性能

在严寒地区采用时,弹性垫板低温静刚度变化不应大于20%。 5.9轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板(以下简称调高垫板) 5.9.1原材料 调高垫板的原材料为聚乙烯或不低于其性能的其他材料。原材料性能应符合相关规定。 5.9.2型式尺寸 调高垫板的型式尺寸应符合设计规定。 5.9.3外观 调高垫板的表面应为毛面并平整无缺料和裂纹

调高垫板的表面应为毛面并平整,无缺料和裂纹

调高垫板的物理性能应符合表4的规定

表4调高垫板物理性能

TB/T3395.5—20155. 10平垫圈平垫圈应符合TB/T1495.4的规定,并应进行防锈处理。6检验方法6.1弹条检验6.1.1型式尺寸检查弹条的型式尺寸用专用量具和通用量具检查。6.1.2外观检查弹条的外观目视检查。6.1.3裂纹检查弹条的表面裂纹检查按GB/T15822.1进行。6.1.4硬度试验弹条的硬度试验按GB/T230.1进行。试件的取样部位为弹条中肢中段(截取长度约13mm~21mm),在试件断面圆心至1/2半径范围内试验四点,读数精度不低于0.5HRC,取后三点的平均值。6.1.5金相组织试验弹条的金相组织试验按TB/T2478进行,试件的取样部位同6.1.4。6.1.6脱碳层试验弹条的脱碳层试验按GB/T224进行,试件的取样部位同6.1.4。6.1.7残余变形试验弹条的残余变形试验按TB/T1495.2进行,其中试验胎型如图2所示。单位为毫米80放置平垫圈位置标志线图2弹条残余变形试验胎型示意8

6.1.8疲劳性能试验

6. 1.9防锈性能试验

弹条的盐雾(NSS)试验和评级分别按GB/T10125和GB/T6461进行。

6.2.1型式尺寸检查

螺旋道钉的型式尺寸用通用量具检查,螺纹用样板规检查,六角头对螺栓中心线的 全身直线度检查按JB/T9151.1进行。

螺旋道钉的外观目视检查

螺旋道钉的外观目视检查。

6.2.3机械性能试验

螺旋道钉的机械性能试验按GB/T30

螺旋道钉的机械性能试验按GB/T3098.1进行。

6.2.4冷弯性能试验

螺旋道钉的冷弯性能试验按GB/T232进行,采用支辊式弯曲装置,支辊半 直径为72mm。

6. 2. 5防锈性能试验

6.3.1型式尺寸检查

铁垫板的型式尺寸用专用量具和通用量具检查

铁垫板的外观目视和用通用量具检查。

6.3.3力学性能试验

反的力学性能试验采用单铸试棒按CB/T1

6. 3. 4金相组织试验

铁垫板的金相组织在出厂检验时采用单铸试块,型式检验时试样从铁垫板承轨面中部制取,试验 按GB/T9441进行。

6.4.1型式尺寸检查

热板和复合垫板的外观目视和用通用量具机

6.4.3物理性能试验

橡胶垫板和复合垫板中橡胶的物理性能试验按TB/T2626进行,其中复合垫板试验 热板中制取。

6. 4. 4粘合剥离强度试验

TB/T3395.5—20156.5.8绝缘电阻试验采用高阻测定仪测试。先将绝缘轨距块水煮2h,取出后迅速用滤纸指干表面水分,在绝缘轨距块扣压钢轨的上下两面垫以铝箔并分别放置电极,如图6所示。电极的长度和宽度应大于绝缘轨距块扣压钢轨上下面的长度和宽度,在500V直流电压下测定其电阻值。水煮后包括措干及测试全部工作应在1min内完成。高阻测定仪500V直流说明:1——上电极(质量约为1kg);2—绝缘轨距块;3—铝箔;4—下电极。图6绝缘轨距块绝缘电阻试验示意6.6轨距挡板检验6.6.1.型式尺寸检查轨距挡板的型式尺寸用专用量具和通用量具检查。6.6.2外观检查轨距挡板的外观目视检查。6.6.3排水率试验排水率试验按下列步骤进行:a)经吸水调制工艺后的轨距挡板静置时间不小于12h,然后称出初始质量,记为W,;b)将轨距挡板在120℃±3℃的加热炉中连续放置2h,取出后3min内称出质量,记为Wz;按公式(2)计算排水率P:P =.(2)W,式中:P—排水率,用百分数表示(%);W,初始质量,单位为千克(kg);W,加热后质量,单位为千克(kg)。6.6.4硬度试验轨距挡板的硬度试验按GB/T3398.2进行。在轨距挡板的表面试验5点,取其平均值。6.6.5内部空隙试验将轨距挡板沿图7所示截面锯开后目视检查。12

min.卸载后观察套管内外螺纹有无损坏。

6. 7. 5绝缘电阻试验

采用高阻测定仪测试。先将预埋套管水煮2h,然后将其灌以4%的盐水,并使盐水 页面低5mm,以避免试验时盐水外溢。然后将预埋套管放入罐装4%盐水的玻璃罐 水水面与套管内盐水水面齐平。在500V直流电压下测定套管内外盐水之间的电阻

6.8铁垫板下弹性垫板检验

6. 8. 2 外观检查

弹性垫板的外观目视和用通用量具

6.8.3拉伸强度与拉断伸长率试验

弹性垫板的拉伸强度和拉断伸长率试验按GB/T10654进行。每块垫板取6个试 进行老化前性能测试,另外3个试样进行老化后性能测试。老化试验按GB/T3512进 C、168 h。老化完毕后试样需停放16 h 再进行测试。试验结果取中位数。

6.8.4压缩永久变形试验

6. 8. 5 工作电阻试验

弹性垫板的工作电阻试验按TB/T2626进行,其中电极A为长度285mm、宽度 mm的平钢板,电极B为长宽大于被测垫板长宽、厚度15mm的平钢板

弹性垫板的耐油性试验按GB/T1690进行。其中试样为垫板实物,试验介质为符合GB443一1989 规定的46#机油,试验条件:23℃±2℃、全浸24h。

6.8.9疲劳性能试验

6.9.1型式尺寸检查

调高垫板的型式尺寸用通用量具

6. 9. 2外观检查

调高垫板的外观目视检查

调高垫板的硬度试验按GB/T2411进行,采用D型邵氏硬度计。每块垫板测试5个不同的部位, 试验结果取平均值

6.9.4拉伸强度和断裂拉伸应变试验

试样按GB/T1040.2从厚度不小于5mm实物中制取,每块垫板取5个试样。按GB/T1040.1进 行拉伸强度和断裂拉伸应变试验。老化条件:100℃、72h。老化完毕后试样需停放16h再进行测试, 试验结果取平均值。

7.1组装性能检验规则

表5组装性能型式检验

7. 2. 1检验类别

零部件检验分为出厂检验和型式检验。

每种零部件出厂检验应逐批检验,每一检验批不应大于10000件,抽样方法按GB/T2828.1,以不 合格数表示批的质量,检验内容为表6~表14中检验类别为出厂检验的项目

有下列情况之一时,零部件应进行型式检验,检验内容为表6~表14中的所有项目。 a)初次投产时; b)材料、结构或工艺有改变时; c)正常生产每一年时或停产6个月后恢复生产时。

表 6 弹条检验规则

表10绝缘轨距块检验规则(续)

表11轨距挡板检验规则

表12预埋套管检验规则

表13铁垫板下弹性垫板检验规则

表14调高垫板检验规则

零部件(除平垫圈外)应有明显的永久性厂标和产品标记,绝缘轨距块、轨距挡板、 下弹性垫板和铁垫板下调高垫板还应有明显的永久性制造年份标记。各零部件(除平 外)在组装状态下应有可见明显的永久性型号标志。

a) 产品名称; b) 规格型号; c) 数量; d) 重量; e) 制造厂名称; f) 制造批号; g) 制造日期。

9.1存储 9.1.1弹条、螺旋道钉、铁垫板、平垫圈宜室内存储,如果露天存储,应加盖顶棚或苦布,并防止地面积 水浸泡包装物。 9.1.2绝缘轨距块、轨距挡板、预埋套管、调高垫板不应露天存放,不应和酸、有机溶剂等化学品同库 库房内温度不超过60℃。 9.1.3轨下垫板、铁垫板下弹性垫板应在清洁、通风、不被日光直射、远离热源及化学试剂污染处存 储,存储期为一年。在存储期内,垫板各项性能指标不应低于本标准的规定。 9.2运输 9.2.1扣件零部件在运输时不应剧刻碰撞,抛摔

9.2.1扣件零部件在运输时,不应剧烈碰撞、抛摔。 9.2.2轨下垫板、铁垫板下弹性垫板在运输过程中不应与油类、有机溶剂等有害于橡胶的化学药品接 触GB/T 32347.2-2015 轨道交通 设备环境条件 第2部分:地面电气设备,并应防止曝晒。

扣件铺设和养护维修参照附录A。

A.1.1扣件零部件清单见表A.1。

表A.1每组扣件零部件清单

A.1.2弹条分W1型和X2型两种,一般地段采用W1型,小阻力地段采用X2型,根据具体线路条件 及无缝线路设计对钢轨纵向阻力的要求选用其中一种。 A.1.3轨下垫板分橡胶垫板和复合垫板两种,一般地段采用橡胶垫板,小阻力地段采用复合垫板。 轨下垫板厚度分为2mm、3mm、4mm、5mm、6mm五种,正常安装6mm厚垫板,根据钢轨高低位置情 况可更换不同厚度垫板。 A.1.4轨距挡板分4、7、10号三种规格,正常情况使用7号,根据钢轨左右位置情况可调换使用。钢 轨接头处采用接头轨距挡板。 A.1.5绝缘轨距块分7、8、9、10、11号五种规格,正常情况使用9号,根据钢轨左右位置情况可调换使 用。钢轨接头处采用接头绝缘轨距块。 A.1.6弹性垫板分A类和B类两种。A类弹性垫板仅限于既有已使用A类垫板的高速铁路维修时 使用。 A.1.7螺旋道钉分S2型和S3型两种,一般采用S2型,在钢轨调高量大于15mm时采用S3型。 A.1.8调高垫板分轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板两种,分别放置于轨下垫板与铁垫板之间和铁 垫板下弹性垫板与轨枕或轨道板承轨面之间。轨下微调垫板按厚度分为0.5mm、1mm、2mm、5mm四 种:铁垫板下调高垫板按厚度分为10mm和20mm两种,铁垫板下调高垫板由两片组成,成对使用。

油脂),然后拧入套管,紧固弹条。弹条紧固不宜过紧或弹条中部前端下额与绝缘轨距块间隙过大GA/T 1593-2019标准下载,W1 型弹条和X2型弹条紧固扭矩分别约为140N·m~180N·m和90N·m~120N·m(现场润滑状态 差异可能使紧固扭矩存在偏差)。 A.4.8检查轨距和轨向,如不符合要求,按表A.2调换不同号码的绝缘轨距块和轨距挡板。 A.4.9检查钢轨空吊、高低和水平,如不符合要求,按表A.3更换不同厚度轨下垫板或放入适当厚度 的调高热板。

A.5.1发现钢轨空吊和高低、水平不平顺时,及时垫人调高垫板。 A.5.2弹条紧固不宜过紧或弹条中部前端下颚与绝缘轨距块间隙过大,扣件松弛及时复拧。 A.5.3于 预埋套管中需有一定的防护油脂,油脂性能需符合相关规定,避免泥污和杂物进入预埋套管。 A.5.4使用中如发现扣件部件损坏及时更换。 A.5.5 当需要进行轨向和轨距调整时,按表A.2通过更换不同号码绝缘轨距块或轨距挡板进行 调整。 A.5.6在运营期间如因基础变形引发钢轨高低和水平不平顺时,按表A.3更换不同厚度轨下垫板或 在轨下或铁垫板下垫入调高垫板,铁垫板下调高垫板每对由两片组成,从侧面插入。铁垫板下调高垫 板不能擦叠使用。钢轨调高量大于15mm时,采用S3型螺旋道钉。钢轨复位后检查轨向和轨距,必要 时予以调整。

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