TB／T 1941-2013标准规范下载简介
TB／T 1941-2013 铁路货车篷布(含第1号修改单).pdfICS03.220.30 S.93
中华人民共和国铁道部发布
5. 17 穿绳布抗拉力测定 5. 18 眼圈与基布连接强度测定 5. 19 涂覆织物刺破强力测定 5. 20 涂覆织物耐磨性测定 5. 21 绳索机械性能测定 检验规则 标志、折叠与打包及贮存 10 标 志 7. 2 标志标打 10 7.3 折叠与打包 7. 4 贮 存 7.5 绳索有效期限及标志线 7.6 合格证
本标准规定了铁路运输中使用的货车篷布（包括铁路蓬布和目备蓬布GTCC-046-2019标准下载，以下简称篷布）的技术要 求、制作、试验方法、检验规则、标志、折叠与打包及贮存。 本标准适用于篷布的设计、生产、管理和检测。
3. 1. 1 基 布
织平纹布，在经向每隔50mm有一根加强丝
以聚氯乙烯为主要原料进行涂塑。基布涂层应均匀，不应有漏涂、结块、孔洞、脱胶、抽皱
每张篷布上有眼圈26个，弹力腰绳7根，端绳4根，角绳4根，压绳2根，加强筋7条，每 匀分布3个穿绳布，篷布的四周穿有1根包边绳，两端有压绳布。详见图1~图4。 规格尺寸及偏差
规格尺寸及偏差见表1。
理机械性能要求见表2
物理化学性能要求见表3。
3.6涂覆织物的防霉性能
3.7涂覆织物的毒性 应达到GB15193.3一2003标准中附录D急性毒性（LD）剂量分级规定的实际无毒级的要求。
3.8绳索的材质、规格及机械性能
3.8.1篷布上的绳索包括包边绳、端绳、角绳、压绳和弹力腰绳。 3.8.2包边绳采用聚丙烯制作，端绳、角绳和压绳采用聚烃纶扁丝掺麻线（或棉线）制作，弹力腰绳采 用聚烃纶扁丝掺麻线（或棉线）和橡胶棒制作。 3.8.3弹力腰绳由弹力部分和主体绳索组成。弹力部分由橡胶棒和编织绳套组成，每根弹力腰绳有 两个弹力部分；主体绳索包括中间部分（两个弹力部分之间的绳索）和两端部分（两个弹力部分距绳头 的绳索），详见图5。
3.8.4绳索规格和指标见表4。
4. 1蓬布正面和反面
篷布按下列要求缝制和焊接： a） 篷布的缝制应平直，无脱针断线，无浮线，起针和止针处回针不应少于3针； b）每条加强筋上应均匀焊接3个穿绳布，穿绳布的中间应适当拱起，便于弹力腰绳穿过；筋角应 与布面平整服贴，不应起鼓和折皱； c） 大、小三角布和包边的缝制见图6； d） 压绳布应缝制在篷布正面两端，缝线应双道，紧靠压绳的两道缝线间距不小于45mm，压绳布 的中间应适当拱起，便于压绳穿过，起针和止针处回针不应少于50mm。
圈材质为不锈钢，外形应平整光滑，规格尺寸见表 眼圈紧靠包边绳，牢固地安装在篷 上。篷布四个角的眼圈处缝制大三角布，篷布两端的眼圈处缝制小三角布。
按图5所示制作弹力腰绳。弹力部分的编织绳套和主体绳索中间部分采用编织方法制作，主体绳 索两端部分采用拧绞方法制作。编织绳套与橡胶棒密贴，橡胶棒两端的系绳分别从编织绳套中伸出， 与主体绳索采用马蹄扣方式连接，马蹄扣不少于5扣。弹力腰绳整体无断接。弹力部分编织绳套伸缩 性应保证橡胶棒拉长300mm后由编织绳套受力。
端绳、角绳穿过眼圈后应牢固插接。包边绳对接处应牢固插接，对接点不应超过2个 处的插扣不应少于8扣。
绳头用苎麻线或涤纶线紧绕5圈，再缝扎4针，绳头末端热粘合处理、不松散。
压绳穿过眼圈和压绳布，在眼圈外打结。弹力腰绳通过眼圈和穿绳布与篷布连接。腰绳一端从眼 圈穿出后，绳头再向回，从弹力腰绳和篷布间穿过，打一个活结：另一端从眼圈穿出后，向回打一个死 结。相邻两弹力腰绳活结、死结位置交错。弹力腰绳通过眼圈和穿绳布后其弹力部分应呈自然放松状 态。
试验应在温度为20℃±2℃，相对湿度为65%±5%或者温度为23℃±2℃，相对湿度为50%± 5%下进行。样品应在试验环境条件下放置1h以后方可进行试验。对于所有试验项目，制造和试验之 间的时间间隔不应小于16h。
在自然光线条件下，用目测对篷布和绳索进行全面检查，检查结果应符合3.1、3.2、第 ，2的规定。
5.3尺寸测量 5.3.1篷布长度和宽度的测量：用量程大于所量尺寸的长度量具分别等间距测量长度和宽度各三次， 取其算术平均值作为测量结果，精确至10mm。 5.3.2绳索长度的测量：用量程大于所量尺寸的长度量具测量绳索的长度，角绳和端绳的长度均是从 绳环的端头到绳索末端的距离，弹力腰绳和压绳的长度是展开后两末端间的距离，角绳、端绳和弹力腰 绳各取三个测量数据的算术平均值作为测量结果，压绳取两个测量数据的算术平均值作为测量结果， 精确至10mm。 5.3.3绳索直径的测量：按GB/T88342006进行，取三个测量数据的算术平均值作为测量结果，精 确至0.1mm。 5.3.4眼圈间距的测量：用量程大于所量尺寸的长度量具测量相邻眼圈的间距，精确至10mm。 5.3.5眼圈规格的测量：用游标卡尺测量3个眼圈，取三个测量数据的算术平均值作为测量结果，内 外径精确至0.1mm，钢板厚度精确至0.01mm。 5.3.6其他尺寸的测量：用量程大于所量尺寸的长度量具测量，各取三个测量数据的算术平均值作为 测量结果，精确至1mm。
5.4涂覆织物厚度测量
沿篷布宽度方向，左、中、右位置取5点测量，取五个测量数据的平均值作为测量结果，精确至 0.001mm
5.5涂覆织物质量测量
篷布宽度方向左、中、右3处，裁取100mm×100mm的试样3块，用五级分析天平称量， 取3片测量的算术平均值乘以100，即为每平方米的质量，
5.6涂覆织物破断拉力及破断伸长率测定
蓬布的长度、宽度方向各裁取250mm×50mm的试样5块，在每块的中间位置上标出1 将试样夹于试验机夹具上，夹具间距为200mm，以200mm/min速度拉伸，记录试样被 负荷和标线长度，取5次试验算术平均值作为检验结果，精确至1N
5.7涂覆织物抗撕裂力测定
沿篷布的长度、宽度方向各裁取220mm×150mm的试样5块（不应在距布边150mm内取样），取 样时撕裂起点距加强丝15mm，每两块试样不应含有相同长度方向或宽度方向的纱线，按GB/T 3917.4一2009中10.2用电子装置计算的方法，取值按2高2低进行。以100mm/min±10mm/min速 度拉伸，试验机的灵敏度10%。检验结果取5次试验算术平均值，精确至1N。每次取值应包含2个加 强丝的峰值，如果只包含1个加强丝的峰值为无效数据。
5.8涂覆织物柔软性测定
沿篷布的长度、宽度方向各裁取600mm×100mm的试样3块，按HG/T3053一1999中的扁环法
5.9.1涂覆织物：沿篷布宽度方向在试样的左、中、右方位分别裁取200mm×x200mm的试样3块，用 水压仪测试。将试样放置到下压板上，盖好上盖并压紧，水位表在零位，然后以60cmH,0/min的速率 连续增压至2000mm水柱高度时，观察试样表面是否有水滴出现，试样中有一块有水滴即为漏水。 5.9.2磨损700周期后的涂覆织物：将磨损后的涂覆织物试样5块放置到下压板上，试样的磨损面朝 上，试验方法同5.9.1。观察试样表面是否有水滴出现，试样中两块有水滴即为漏水。 5.9.3篷布焊缝：裁取200mm×200mm的带焊缝的试样3块，焊缝处于试样的正中间，试验方法同 5.9.1。观察试样表面是否有水滴出现，试样中有一块有水滴即为漏水。
山西中南部铁路通道X标段土岭头大桥钻孔桩施工组织设计5.10涂覆织物耐寒性能测定
5.11涂覆织物阻燃性能的测定
沿篷布宽度方向在试样的左、中、右方位裁取200mm×20mm的试片5条，在垂直燃烧试验仪中 k焰的总高度（外焰）始终控制在20mm，将试片悬垂于火焰之中10mm（并始终保持此高度），燃烧 10s后,缓慢离火,测其试片的残燃时间,以秒为单位。取5个试片的算术平均值作为检验结果。
5.12涂覆织物热老化性能测定
5.14涂覆织物防霉性能测定
沿焊缝方向裁取200mm×40mm的试样3块。在试样的一端将焊缝剥开50mm，将两剥离的片分 别夹置于试验机的夹具上，以200mm/min±50mm/min的拉伸速度剥离，试样有效剥离长度至少为 70mm，每块试样计算其算术平均值。取3块试样的算术平均值作为该项检验的结果，精确至1N。
沿焊缝方向裁取200mm×40mm的试样3块。在试样的一端将焊缝剥开50mm，将两 别夹置于试验机的夹具上，以200mm/min±50mm/min的拉伸速度剥离，试样有效剥离 70mm，每块试样计算其算术平均值。取3块试样的算术平均值作为该项检验的结果，精确 5.17穿绳布抗拉力测定 取带有穿绳布的试样进行试验，以200mm/min±50mm/min的速度施力，记录穿绳布 大拉力值.3块试样中的最小值作为该项检验的结果，精确至1N
曹村矿污水管网施工组织设计5.17穿绳布抗拉力测定