高速公路滑坡治理施工方案

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高速公路滑坡治理施工方案

(1)在锚杆施工前,应根据设计要求、土层条件和环境条件,合理选择施工设备、器具和工艺方法。

(2)根据设计要求和机器设备的规格、型号,平整出保证安全和足够施工的场地。

(3)施工前,要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量,并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。 

(4)工程锚杆施工前Q/GDW 13268.1-2018 变电站用10kV交流穿墙套管采购标准 第1部分:通用技术规范.pdf,宜取两根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定的试验性作业,考核施工工艺和施工设备的适应性。 

§4.4.2 施工方法及工序

采用人工对坡面进行修整。

(1) 钻孔前,根据设计要求和土层条件,定出孔位,做出标记。 

(2) 作业面场地要平坦、坚实、有排水沟,场地宽度大于4m。 

(3) 钻机就位后,应保持平稳,导杆或立轴与钻杆倾角一致,并在同一轴线上。 

(4) 钻进用的钻具,可采用地质部门使用的普通岩芯钻探的钻头和管材系列。钻孔设备可根据土层条件选择专门锚杆钻机或地质钻机。 

(6) 在钻进过程中,应精心操作,精神集中,合理掌握钻进参数,合理掌握钻进速度,防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故,应争取一切时间尽快处理,并备齐必要的事故打捞工具。 

(7) 钻孔完毕后,用清水把孔底沉渣冲洗干净,直至孔口清水返出。

C、锚杆杆体的组装与安放 

锚杆根据实际深度配料制作锚杆,单根锚杆的配料长度为锚杆锚固长度、实际自由长度、张拉工作长度(900m)之和,同时精轧螺纹杆钢筋的连接接头相互错开。

1)注浆材料采用普通硅酸盐水泥。

2)钻孔完成后必须用高压空气将孔中岩粉及积水全部清除孔外。

3)浆液应搅拌均匀,过筛,随搅随用,浆液应在初凝前用完,注浆管路应经常保持畅通。 

4)常压注浆采用砂浆泵将浆液经压浆管输送至孔底,再由孔底返出孔口,待孔口溢出浆液或排气管停止排气时,可停止注浆。 

6)注浆时,宜边灌注边拔出注浆管。但应注意管口应始终处于浆面以下,注浆时 应随时活动注浆管,待浆液溢出孔口时全部拔出, 

7)拔出套管,拔管时应注意钢筋有无被带出的情况,否则应再压进去直至不带出为止,再继续拔管。 

8)注浆完毕应将外露的钢筋清洗干净,并保护好。

9)水泥砂浆强度7d不低于20MPa,28d不低于30MPa,水泥砂浆配合比为1:1(重量比),水灰比为0.4。

10)为增加浆液的和易性和水泥砂浆的早期强度,在浆液中掺入适量的减水剂和早强剂。为防止水泥砂浆凝固收缩时锚固体与孔壁锚固力的损失,掺入适量的膨胀剂。水泥浆、水泥砂浆应拌和均匀,随拌随用,一次拌和的水泥浆、水泥砂浆应在初凝前用完。注浆完毕后待砂浆凝固收缩后,孔口应进行补浆。

11)一般地层,采用一次性注浆,即孔底返浆法进行注浆。注浆压力为0.5~0.6MPa,注浆过程中,注浆管从孔底缓慢抽出,当孔口冒浆10秒以上时才可停灌。

12)当遇地层岩体较差(岩体节理、裂隙发育、破碎,构造破碎带)或软弱岩层、地下水发育的边坡,为提高地层锚固力,宜采用二次劈裂注浆。即第一次注浆材料和注浆压力与一般地层相同,第二次注浆为高压劈裂注浆,待第一次注浆4~5小时后,即采用M30纯水泥砂浆对锚固段进行劈裂注浆,注浆压力不小于1.5~2.0MPa。二次注浆必须另外设置一根外缠胶带的多孔注浆管。

E、开挖垫墩基坑,制作钢筋骨架。

G、当垫墩强度和注浆强度达到设计强度80%后,安装锚头,张拉预应力锚杆。

补偿张拉后,立即进行封口注浆。将注浆管从预留孔插入直至管口,达到距锚固段顶面约50cm,采用低压注浆,注浆至孔满溢出时,拉出注浆管,边拉边注浆,以防止形成空隙。

锚固段防腐处理:锚固于无腐蚀条件地层内的锚固段,对锚杆表面进行除锈处理后可不再做特殊处理。当地层具有腐蚀性时,应在锚杆表面涂刷环氧树脂作特殊处理;

自由段防腐处理:锚筋自由端防腐采用刷漆、涂防腐润滑脂、外套高密度聚乙稀(HDPE)塑料管及注入水泥砂浆等多层防腐措施。

J、锁定锚杆并封闭锚头。

§4.4.3 质量标准

(1) 锚杆工程所用原材料、钢材、水泥浆、水泥砂浆标号必须符合设计要求。 

(2) 锚固体的直径、标高、深度和倾角必须符合设计要求。 

(3) 锚杆的组装和安放必须符合《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:90)的要求。 

(4) 锚杆的张拉、锁定和防锈处理必须符合设计和施工规范的要求。

 (5) 土层锚杆的试验和监测必须符合设计和施工规范的规定。 

(1)水泥、砂浆及接驳器必须经过试验,并符合设计和施工规范的要求,有合格的试验资料。 

(2)在进行张拉和锁定时,台座的承压面应平整,并与锚杆的轴线方向垂直。 

(3)进行基本试验时,所施加最大试验荷载(QMAX)不应超过钢丝、钢绞线、钢筋强度标准值的0.8倍。 

(4)基本试验所得的总弹性位移应超过自由段理论弹性伸长的80%,且小于自由段长度与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长。 

(1)锚杆水平方向孔距误差不应大于50MM,垂直方向孔距误差不应大于100MM。 

(2)钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%。 

(3)锚杆孔深不应小于设计长度,也不宜大于设计长度的1%。 

(4)锚杆锚头部分的防腐处理应符合设计要求。 

§4.4.4 施工注意事项

(1) 根据设计要求和土层条件,认真编制施工组织设计,选择合理的钻进方法,认真操作,防止发生钻孔坍塌、掉块、涌砂和缩径,保证锚杆顺利安插和顺利灌注。 

(2) 按设计要求正确组装锚杆,正确绑扎,认真安插,确保锚杆安装质 

(3) 按设计要求严格控制水泥浆水泥砂浆配合比,掌握搅拌质量,并使注浆设备和管路处于良好工作状态。 

(4) 根据所用锚杆类型正确选用锚具,并正确安装台座和张拉设备,保证试验数据准确可靠。 

(1) 施工前应认真进行技术交底,施工中应明确分工,统一指挥。 

(2) 各种设备应处于完好状态。 

(3) 张拉设备应牢靠,试验时应采取防范措施,防止夹具飞出伤人。 

(4) 注浆管路应畅通,防止塞泵、塞管。 

(5) 机械设备的运转部位应有安全防护装置。 

(6) 电器设备应设接地、接零,并由持证人员安装操作,电缆、电线必须架空。 

(7) 施工人员进入现场应戴安全帽,操作人员应精神集中,遵守有关安全规程。 

(8) 锚杆钻机应安设安全可靠的反力装置。

(9) 在有地下承压水地层钻进,孔口必须设置可靠的防喷装置,一旦发生漏水涌砂时能及时封住孔口。 

(10)锚杆各条钢筋的连接要牢靠,严防在张拉时发生脱扣现象。 

(1) 施工时,应注意保护定位标准桩,轴线引桩,水准桩,防止碰撞位移。 

(2) 夜间施工时,应合理安排施工顺序,有足够的照明设施,防止配合比不准确。 

(3) 锚杆的非锚固段及锚头部分要及时作防腐处理,永久性锚杆必须进行双层防腐,临时性锚杆可采用简单防腐。

§4.5 施工质量控制

应用信息化进行施工质量控制,滑坡治理工程存在许多不确定因素,施工时根据各种试验检验报告单、地表监控量测记录、抗滑桩地质柱状图记录、钻孔记录、压将记录、张拉记录和施工日志,对地表位移、深部位移、裂缝、地下水位变化、抗滑桩、预应力锚杆施工监测进行信息反馈,及时调整施工方法,工艺和程序,争取整治项目达到最佳效果。

第5章 质量保证措施

§5.1 质量总体目标

针对本工程特点,提出如下目标要求,围绕这一目标进行具体细化和量化管理,分解目标要求,以便于控制。

1、原材料合格率100%。

2、混凝土强度合格率100%,无断层或夹层,桩底沉淀厚度不大于设计规定,,分项工程合格率100%。 

3、重视环境、保护环境,确保施工中不破坏环境。

4、加强管理,建立健全保证体系,确保无重大事故发生。

§5.2 工程质量保证措施

以争创“优良工程”为目标,确保工程质量是我们的首要任务。为严格执行这项工作,在施工中质量保证体系,强化质量管理,健全质量管理机构和制度,严格执行技术规范,严格施工质量控制程序和保证措施,保证工程按期优质建成。

§5.2.1 技术措施

(1)实行技术交底制度,对施工中的各个技术要点、施工程序操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。交底内容由技术部以书面形式负责传达贯彻。

(2)实行对施工各道工序的质量严格检查,施工过程中作业队对工序进行自检,现场技术员进行工艺自检,发现问题,及时纠正。

(3)实行质量检验否决办法,各道工序的施工工艺和操作方法必须符合技术规范要求。

§5.2.2 质量措施

(1)为了确保工程质量,组织施工人员,进行全面质量管理意识教育,认真学习技术规范和质量评定标准,熟悉掌握技术规范、设计图纸、施工工艺,使每个施工人员做到心中有数。

(2)实施科学管理,科学合理的组织施工,杜绝不合格产品,确保分项工程质量达到质量目标。

(3)实行工序质量控制,由质检员负责对每道工序进行自检,并提出质量标准,控制方法和检查验收的内容,使每个施工人员和质检人员明确质量目标,以确保工程质量在施工过程中处于受控状态。

(4)建立严格的奖罚制度与质量责任制度,推行工程质量责任制。对违反操作规程、程序,使用不合格材料,影响工程质量的除坚决返工外,还要对当事人进行处罚,对严格按照要求施工,工程达到优良的给予奖励。

(5)制定技术资料管理办法,做到专人负责,严格按照要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时、准确完整。

§5.2.3 工艺技术、工序自检控制

(1)由质检员负责每道工序的工艺技术自检。实行技术交底制度,对施工中的技术要点、施工程序、操作要点和质量标准,在施工前对工班进行详细的技术交底。

(2)由质检员实行工序自检控制。对每道工序提出质量标准及控制方法和检查验收的内容,使每个施工人员和质检人员都明确工序质量目标。施工中,通过班组间工序质量自检、互检和交接检(下道工序验收前道工序)合格,经理部自检合格及驻地监理工程师检查签证合格后,方可进入下道工序施工,使工序质量始终处于受控状态,用工作质量保证工序质量,从而确保工程质量。

§5.3 施工设备和检查、试验设备控制

§5.3.1 设备管理

(1)生产部长、试验室主任、测量组长负责本部门使用设备的维护管理。

(2)项目所使用的机械、检测设备按设备控制程序进行分类管理。

(3)所有机械、检测设备均建立台帐和履历书。

§5.3.2 设备标识

(1)验收合格的设备贴予明确的标识物,对于验收不合格的不得投入使用。

(2)不得对设备进行无故拆卸、启封,掌握正确的使用方法,操作规程张贴于明显位置。

§5.3.3 检验设备的校准

(1)所有的检验、测量和试验设备均按计划进行计量确认或校准。进行计量确认或校准时,环境条件要满足检定规程的要求。

(2)发现检验、测量和试验设备偏离校准状态时,立即停止使用,并重新评定已检验和试验结果的有效性。

(3)检验设备经修理、返还、搬动后,再使用时按规定的校正程序重新校准。

(4)当业主或监理要求验证检验、测量和试验设备的技术性能时,设备管理人员将所需的检验、测量和试验设备的技术资料提供查阅。

(5)检验、测量和试验设备计量确认或校准记录由设备管理人员妥善保存。

(6)测量组、试验室根据上一次测量和试验设备检定时间制订检测仪器设备周期检定计划,进行强制性检定的应坚持校准制度。

§5.3.4 设备的维修保养

(1)机械工程师制订机械设备的维修、保养计划。

(2)生产部按计划对设备进行检查、维修、保养,以满足施工过程能力。

§5.3.5 试验控制

经理部设置工地中心试验室。功能包括砂石料等原材料试验,钢筋拉伸弯折试验及钢筋焊接检验,水泥胶砂强度、安定性、泌水率等试验,砼的配合比使用性能、强度、弹性模量试验等。

在监理工程师的指导下,严格按照技术规范的规定进行试验,并把试验分析结果按照规定及时提供给监理工程师。

①、粗集料:测试碎石的压碎值、杂质含量和其它有机物含量以及磨耗系数,不符合要求的不得进场。

②、细集料:检验砂中杂质的含量,不合格的砂子不得进场。

③、水泥:每批进场水泥都必须具有质保单和厂家的试验报告等合格证明书,对水泥质量怀疑时按照有关规定重新取样试验,经监理工程师认可后方可使用。

④、砼拌和用水需经过水质化验,符合要求后方可使用。

⑤、钢筋种类、型号和直径均要满足设计图纸要求。并有厂家的产品合格证书,运到施工现场的每批钢严格按照技术规范的规定进行抽样检验,确保钢筋的化学成分、物理指标和力学性能符合规范和设计要求。

⑥、钢筋接头按规范规定进行验收。

⑦、所有半成品材料严格按照招标文件《技术规范》和有关规定进行验收。

混凝土的配合比设计、试验由试验室完成,并进行工艺试验,满足技术规范要求后报监理工程师审批,施工中按照审批的配合比使用,按照监理工程师规定的数量取样进行制作砼抗压强度试验的试件,试件的制作、浇注、振捣、养生及试验均在监理工程师的监督下按照技术规范要求进行。

水泥、钢材等原材料进场前除具有产品质保书外,还需进行抽样试验,各种材料的质量和规格必须符合有关施工规范要求和质量验收标准。工地试验室在监理工程师的指导下,严格按照有关技术规范的规定开展测试项目,并把试验分析结果及时报给监理工程师。

§5.3.6 测量控制

配备齐全先进的测量设备,对每个工程结构进行测量控制。所有测量仪器在使用前到计量部门标定合格后才使用,并定期按规定重新标定。为保证施工的精度,在原有三角网的基础上进行加密,建立核查全合同段及桥址平面导线控制网与水准控制网。具体操作方法为:

(1)、平面控制测量:根据设计部门提供的平面控制网布设本合同施工测量平面控制网,并根据施工需要加密布置控制点,施工放样时应相互复核,确保准确无误。

布设原则:选点合理,通视条件良好,埋设牢固,不影响精度。水准点的引测,以方便施工,满足施工要求为目的。

(2)、高程测量:除使用设计部门提供的水准点外,设置工地临时水准点(将高程测量误差控制在部颁标准规定的误差范围内),采用四等水准规范进行施工测量放样。

(3)、各控制点的检查:在施工中定期对各控制点进行检查以保证各点的稳定。首先布设稳定点,对各三角网的控制检查点定期进行复测,以防止由于基准点位置变化影响控制网精度,复测时,观测精度与原三角网精度相同,并再次丈量基线线段。同时加强与相邻标段进行联测,复核检查平面和高程控制点。确保测量施工控制。

(4)、施工放样时必须用导线点坐标和水准点高程作为基准,不得用桥位桩坐标和高程或导线点高程作为基准放样。

§5.4 施工过程控制

§5.4.1 施工前控制

⑴、施工前与施工队伍签定分包协议及安全协议,明确双方责任,施工队伍必须具有挖孔桩资质及相关施工经验。根据招标文件和合同要求,对工程进行质量策划,就质量体系组织机构、质量目标、人员配置和培训、主要施工工艺等方面予以确定,并对保证实现质量目标的环境、设备、工艺、资金及主要施工程序制定计划和有效措施。

⑵、研究设计文件,组织图纸会审,使施工人员充分了解设计意图。

⑶、编制施工组织设计和作业指导书。

§5.4.2 施工过程中控制

⑴、施工计划控制,项目经理部每旬开一次质量工作会,检查落实工程质量工作,研究工程质量状况和改进措施。

⑵、设计变更控制,无论何种原因作设计变更,必须经监理工程师、业主、设计签认同意后方可施工,并及时将变更内容在相应部位标识,及时将变更文件妥善保管。施工过程中如发现地质情况与地质报告不符,及时与设计和业主取得联系,研究处理办法。

⑶、工序控制,对严重影响工程质量的重要工序,如原材料检验、混凝土配制等进行控制;也可根据工序的难易程度确定关键工序并进行重点控制。对重要和关键工序的主要控制方法是设立控制点,进行工序分析和连续监控。

⑷、工艺控制,施工过程中,必须严格按制定的工艺施工,施工员和质监员负责现场监督,检查工艺执行情况。执行中须完善的工艺,报批后再实施。

第6章 安全保证措施

在施工中应始终贯彻执行“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则,并根据工程施工安全技术规程结合实际施工情况,制定出相应的安全生产制度和预防措施。加强施工过程中的安全生产管理工作,改善施工环境,创造良好的劳动条件,确保工程顺利的进行以及员工的安全和健康。

§6.2 安全生产目标

工程责任重伤事故0案次/年,工程责任事故死亡率0案次/年。

§6.3 建立健全的组织机构和规章制度

工程施工过程中,为保证工程的顺利实施,必须确保安全生产,加强作业人员的劳动保护意识,加强安全生产法规教育,制定切实可行的规章制度。认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规。

§6.4 安全生产管理机构

安全施工组织机构图见下图

§6.5 各级人员职责

建立包括项目经理、副经理、总工、现场技术员、作业队长和专职安全员在内的安全生产组织机构,与工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度,健全经理部上下配套的安全生产管理网络。

1、工程技术部根据安全技术规程、规范、标准编制实施性的施工工艺和技术文件。

2、安全生产部根据安全技术规程、规范、标准负责制定机械设备的安全操作规程,编制实施性的安全施工框图和技术文件,负责制定机械设备的安全操作规程和安全管理制度。

3、经理办和安全生产部负责做好新工人、特殊工种的教育培训和考核工作,做好工伤事故统计与分析,提出预防措施。

4、做好施工现场、办公室、仓库、宿舍的防火、防台、防盗等安全保卫措施。

6、组织全体员工认真学习《中华人民共和国安全生产法》,并将内容切实贯彻到实际施工中去。

7、建立安全岗位生产责任制,做到奖罚严明。

§6.6 安全生产措施

1)桩孔内必须放置爬梯,随挖孔深度增加放长至工作面,以作安全使用。

2)人工挖孔,对孔壁的稳定及吊具设备及孔内气体情况等,应经常检查。

3)人员下孔前,先用鼓风机将孔内空气排出更换。挖孔深度超过10m时,采用机械通风,人员上下孔必须配安全带。

4)严禁酒后操作,不准在孔内吸烟和使用明火作业。需要照明时应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。

5)已灌注完砼和正在挖孔未完的桩口,应设置井盖和围栏围蔽。

6)凡在孔内抽水之后,必须先将抽水的专用电源切断,作业人员方可下桩孔作业。严禁带电源操作,孔口配合孔内作业人员要密切注视孔内的情况,不得擅离岗位。

7)在围岩松软破碎和滑动面节段,护壁内顺滑坡方向用临时横撑加强支护,并注意观察其受力情况,及时进行加固,当发现横支受力变形,破损而失效时,井下人员立即撤离。

8)高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼镜。油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降应平稳且均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠。

9)锚杆压浆时,应严格按规定压力进行,施压前调整好安全阀。关闭阀门时,作业人员应站在侧面。

10)施工场内的一切电源电线的安装和拆除,必须由持证电工专管,电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各桩孔用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用,严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》。

11)配备专(兼)职安全员经常检查,督促落实,重要岗位应有专人负责安全,做到责任到人。定期进行安全生产检查工作,对检查出的不安全因素和隐患应立即整改,整改不力的悬挂警告黄牌,直至整改完毕。

12)夜间施工安装足够的照明设备,确保安全施工。

13)吊装前要进行起吊机具、钢绳的检查,起吊重物时必须有专人进行指挥。

14)经常性进行安全教育,岗前安全动员,并形成制度化,时刻敲响安全生产的警钟使安全工作常抓不懈。

15)在整个施工过程中,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,切实抓好施工中的安全工作,并积极采取如下安全保障措施:

①.施工现场做到布局合理,场地平整,机械设备安置稳定,材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器为安全生产创造良好环境。

②.施工现场设醒目的安全标语或安全警示标志,钻、挖孔等危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志。

2)制定各级人员的安全生产责任制,签订安全承包合同,并认真实施。

3)对新进场工人实行严格的教育考核制度,经考核合格后录用上岗。

4)所有特殊工种人员一律持证上岗,并严格管理。

5)坚持每月二次的安全专题检查和日常不定期检查。

6)各分部分项安全技术交底,由各施工员针对工程的实际情况进行有针对性的交底,由项目总工程师审查签字后交班组负责人签字。

7)对施工班级必须严格管理,引导班组开展好班前安全活动。

3 .“四宝、三口”的管理

1)正确使用好安全帽、安全带、安全网及漏电保护器,充分发挥“四宝”在施工工程中的作用。

2)在主要通道口、井架口、出入处挂上醒目的安全标语牌。

3)进入施工现场一律正确戴好安全帽,任何人不得例外。

1)开工前设计好现场用电设计方案(详见施工临时用电方案)。

2)配电房按部颁标准设置,电箱一律使用标准电箱。

3)现场架设线路均按三相五线制的要求架设,实行“三级”保护,并做到一机一闸一保险。

4)各种电箱、漏电保护器等设备均选用国家有关部门认可的产品。

5)正确配置漏电保护器与电箱熔断丝,不超负荷。

6)现场所有施工用电和生活用电均由现场专职电工管理,任何人不得乱拉乱接。

7)配电箱内各开关应标上用途标志。

8)在潮湿空间照明应用36V以下安全电压。

第7章 文明环保、职业健康施工措施

§7.1 文明施工目标

受当地政府部门通报批评率为零,争创“文明样板”施工工地。

§7.2 文明施工措施

我们严格按照招标文件有关要求和我公司有关文明施工的具体规定,制定项目经理部文明施工管理条例和计划,全体进场员工必须认真遵守、严格执行,坚决做到文明施工,充分体现出我公司现代化施工企业的精神风貌。

1、制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等,主要条款书写在标牌上挂在施工现场醒目位置,时刻提醒职工认真遵守。

2、施工中的水泥废弃物、污水、泥浆、钻渣等,必须有可靠的储存,转运、排放,不能任意外流,堵塞下水道、排水河道,高度重视对环境的保护。

3、倒水泥等接触尘毒的作业,作业人员需佩戴好个人防护用品。不得在现场焚烧有毒、有害的物质。施工中做到不扰民。

5、设立施工告示牌,详细列出该项工程负责人员、工期等情况,给予施工和检查都带来方便。

6、组织职工经常进行文明教育,以良好精神风貌积极投入工程建设中。

7、采取利用张贴标语横幅、报纸等加强宣传工作,为谷竹高速公路GZTJ22标、业主和本企业树立良好形象。

9、加强与地方政府及当地有关部门之间的合作,与当地有关部门组织社会治安联防,共同维护好施工期工区附近的社会治安,确保人身安全,为优质、安全、快速、经济地完成本合同所属工程创造有利的施工环境。

在整个施工过程中,环境保护措施如下:

1、项目经理部建立相应的规章制度,专人专项随时检查和定期组织大检查,环境保护工作与项目经理部各部门及各作业队效益挂钩,奖优罚劣。

环境保护遵循“全面规划,合理布局,综合利用,化害为利,依靠群众,大家动手,保护环境,造福人民”的原则。合理利用各种资源、能源,控制和逐步消除污染,对污染环境、危害人体健康的“三废”和噪音、震动等进行防治,保障员工身体健康,确保生产的顺利进行。

2、施工中,密切与当地政府联系,并取得工作上的支持,注意使用的乡村道路及施工便道的养护,及时洒水养护,减少粉尘对环境和周围居民生活的影响。

3、在施工期间TB 10415-2018标准下载,对易飞扬的粉尘材料在运输和堆放时进行覆盖,防止粉尘对环境造成污染。

4、加强施工现场管理,保持施工现场整洁,做到材料堆放整齐,机械设备停放有序,特殊施工地段有明显标志。

5、施工现场应保持道路畅通,路面平坦,施工污水的排放应按要求埋管导流,并保持排水系统畅通,不许污水四处流淌。

7、人人讲环保,人人重环保,使环境保护工作不只停留在口头上,而且是真正落实在行动上,而且是自觉行动。

8、所有临时工程、临时设施在工程全部完工后清除并恢复原貌。

9、加强对环保管理人员进行有计划的技术业务培训和学习,不断提高他们的责任感和管理水平。要开展环境保护知识的宣传教育,普及环境保护知识DBJ50/T-287-2018 特细砂混凝土应用技术标准,提高全体员工的环境意识。在环境保护工作中有突出贡献和取得显著成绩的集体和个人,项目部应给予表扬和奖励。

10、在施工过程中加强与当地政府和相关部门的配合,不受到当地政府与环保部门的处罚和通告。

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