施工组织设计下载简介
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简支T梁中桥下部结构施工方案Pa11.32下=(19×6.71+4.61×17.8)×0.455-2×25×=61.6kPa
Pa14.11上=(19×6.71+4.61×17.8+2.79×19)×0.455-2×25×
Pa14.11下=(19×6.71+4.61×17.8+2.79×19)×0.589-2×25×
在(14.11+x)m时Pa=131.6+19x×0.589=(131.6+11.2x)kPa
15盒子结构多层住宅楼工程施工组织设计Kp1=tan2(45º+Ф/2)=tan2(45º+)=1.420(淤泥质黏土层)
Kp2=tan2(45º+Ф/2)=tan2(45º+)=2.198(粉质黏土层)
Kp3=tan2(45º+Ф/2)=tan2(45º+)=1.698(粉质黏土层)
Pp=rz,kp+2c,Z,为基坑底至计算土层位置的高度
基坑底处,Z,=0时,Pp0=2×7×=16.7kPa
Pa3.22上=3.22×17.8×1.420+2×7×=98.1kPa
Pa3.22下=3.22×17.8×2.198+2×25×=200.1kPa
Pa6.01上=(3.22×17.8+2.79×19)×2.198+2×25×=316.6kPa
Pa6.01下=(3.22×17.8+2.79×19)×1.698+2×10×=213.4kPa
在Z=(6.01+x)m时,Pa=213.4+19x×1.698=(213.4+32.3x)kPa
假定桩体在x处桩体能够平衡,通过计算得主被动区平衡方程为
选取桩长为:8.1+(3.22+4.2)*1.2=17m,即路肩处桩体长度为17米。
经计算Mmax=1566kN.m
灌注桩选取C30砼,桩径r=100cm,桩中心间距为1.4米,25mm主筋,30根,单根桩最大弯矩为Mmax=1566kN.m
A=πr2=3.14×5002=7.85×105mm2
Rs=450mmfy=300N/mm2fc=14.3N/mm2
K===0.39得a=0.296at=0.658
M=×14.3×7.85×105×500+300×22580×450
×=6.14×108+10.64×108=1678kN.m>Mmax,满足要求。
周家塘中桥桥台既有线防护力学计算
一、地质参数的选取及防护基本概况
①:既有线路基填料r=19kN/m3,Cu=20kpaФ=25°,计算土层厚5.2m。
②:粉质黏土r=19kN/m3,Cu=10kpaФ=15°,计算土层厚3.1m。
③:黏土,软塑,r=19kN/m3,Cu=10kpa,Ф=15°,计算土层厚2.3m。
④:粉质黏土r=19kN/m3,Cu=25kpaФ=22°,计算土层厚9.45m。
具体的地址分层情况见附图。
列车荷载E=41.25/(2.5+H),H为轨底至计算主动土压力处高度,E为对桩体的水平压力。
=(57.9+8.6x)kPa
Kp1=tan2(45º+Ф/2)=tan2(45º+)=1.698(粉质黏土层)
Kp2=tan2(45º+Ф/2)=tan2(45º+)=1.698(黏土,软塑)
Kp3=tan2(45º+Ф/2)=tan2(45º+)=2.198(粉质黏土层)
Pp=rz,kp+2c,Z,为基坑底至计算土层位置的高度
基坑底处,Z,=0时Pp0=2×10×=26.1kPa
Pa0.2上=0.2×19×1.698+2×10×=32.5kPa
Pa0.2下=0.2×19×1.698+2×10×=32.5kPa
Pa2.5上=(0.2+2.3)×19×1.698+2×10×=106.7kPa
Pa2.5下=(0.2+2.3)×19×2.198+2×25×=178.5kPa
在Z,=(2.5+x)m时,Pa=(0.2+2.3+x)×19×2.198+2×25
×=(178.5+41.8x)kPa
假定桩体在x处桩体能够平衡,通过计算得主被动区平衡方程为
选取桩长为:8.1+(2.5+4.4)*1.2=16.38m,即路肩处桩体长度为16.4米。
经计算Mmax=841.81kN.m
灌注桩选取C30砼,桩径r=100cm,桩中心间距为1.4米,22mm主筋,25根,单根桩最大弯矩为Mmax=841.81*1.3=1094.35kN.m
A=πr2=3.14×5002=7.85×105mm2
Rs=450mmfy=300N/mm2fc=14.3N/mm2
K===0.25得a=0.269at=0.722
M=×14.3×7.85×105×500+300×24543×450
×=5.11×108+6.34×108=1145kN.m>Mmax,满足要求。
北马中桥桥台既有线防护力学计算
一、地质参数的选取及防护基本概况
原地面高程为3m,路肩高程8.294m,承台基坑开挖后底部高程为0.194m,基坑深8.1米,地质情况:
①:既有线路基填料r=20kN/m3,Cu=25kPaФ=25º,计算土层厚5.444m。
②:粘土,硬塑,r=19.5kN/m3,Cu=31kPaФ=21.3º,计算土层厚6.3m。
③:淤泥质粉质黏土,r=18kN/m3,Cu=5kPa,Ф=8.8º。
具体的地址分层情况见附图。
列车荷载E=41.25/(2.5+H)=41.25/(2.5+0.9)=12.1kN,H为轨底至计算主动土压力处高度,E为对桩体的水平压力。
在5.44米时,z=5.44
在11.74米时,z=11.74
Kp1=tan2(45º+Ф/2)=tan2(45°+)=2.14
Kp2=tan2(45º+Ф/2)=tan2(45°+)=1.36
Pp=rz,Kp+2c,Z,为基坑底至计算土层位置的高度
基坑底处,Z,=0时,Pp0=2×31×=90.6kPa
在Z=3.6m时,Pp上=19.5×3.64×2.14+2×31×=242.6kPa
Pp下=19.5×3.64×1.36+2×5×=108.2kPa
假定桩体在基坑底以下x米处桩体能够平衡,通过计算得主被动区平衡方程为
选取桩长为:8.1+2.4×1.2=11m,即路肩处桩体长度为11米。
经计算Mmax=120.06kN.m
灌注桩选取C30砼,桩径r=100cm,桩中心间距为1.4米,16mm主筋,12根,单根桩最大弯矩为Mmax=120.06*1.4=168.1kN.m
A=πr2=3.14×5002=7.85×105mm2
Rs=450mmfy=300N/mm2fc=14.3N/mm2
K===0.06得a=0.189at=0.872
M=×14.3×7.85×105×500+300×2412×450
×=2.086×108+0.986×108=307kN.m>Mmax,满足要求。
马家浜中桥桥台既有线防护力学计算
一、地质参数的选取及防护基本概况
原地面高程为4.5m,路肩高程7.427m,承台基坑开挖后底部高程为0.927m,基坑深6.6米,地质情况:
①:路基填料,粉质黏土r=18kN∕m3,Cu=32.7kPaФ=9.5º,计算土层厚5.25m。
②:淤泥质黏土,r=18kN∕m3,Cu=5kPa,Ф=8.8º,计算土层厚2.24m。
③:粘土,软塑,r=19.5kN∕m3,Cu=31kPaФ=21.3º
具体的地址分层情况见附图。
列车荷载E=41.25/(2.5+H),H为轨底至计算主动土压力处高度,E为对桩体的水平压力。
在5.25米时,z=5.25
在7.49米时,z=7.49
在(7.49+x)m处时
Pa=41.3+18x×0.717=(41.3+12.9x)kPa
Kp1=tan2(45º+Ф/2)=tan2(45°+)=1.36
Kp2=tan2(45º+Ф/2)=tan2(45°+)=1.4
Pp=rz,Kp+2c,Z,为基坑底至计算土层位置的高度
基坑底处,Z,=0时,Pp0=2×5×=11.7kPa
在Z=0.89m时,Pp上=18×0.89×1.36+2×5×=33.5kPa
Pp下=18×0.89×1.4+2×32.7×=99.8kPa
在Z=(0.89+x)m时,Pp=99.8+18x×1.4=(99.8+25.2x)kPa
假定桩体在基坑底以下0.89+y=x米处桩体能够平衡,通过计算得主被动区平衡方程为
选取桩长为:6.6+(0.89+4.9)*1.2=13.6m,即路肩处桩体长度为14米。
由弯矩图可知Mmax=363.58kN.m
灌注桩选取C30砼,桩径r=100cm,桩中心间距为1.4米,20mm主筋,18根,单根桩最大弯矩为Mmax=363.58*1.4=509kN.m
A=πr2=3.14×5002=7.85×105mm2
Rs=450mmfy=300N/mm2fc=14.3N/mm2
K===0.15得a=0.239at=0.772
M=×14.3×7.85×105×500+300×5654×450
×=3.78×108+3.25×108=703kN.m>Mmax,满足要求。
大寨港中桥、周家塘中桥、北马中桥、马家浜中桥围堰力学计算
一、地质参数的选取及防护基本概况
四座中桥围堰处河水最深为1.6m,基坑最深为2.7m(相对于流水面),综合几座中桥河底地质情况综合保守考虑,地质情况如下:
①:淤泥质黏土,r=18kN∕m3,Cu=8kPa,Ф=8º,计算土层厚1m。。
②:粘土,软塑,r=18kN∕m3,Cu=15kPaФ=15º
Pa水0上=10*1.6=16kPa
Pa水=10*2.6=26kPa
在x米时,z=x+1(x在淤泥面起向下)
Pa水x+1=10*(x+2.6)=10x+26
Pa合x+1=20.62x+21
Kp1=tan2(45º+Ф/2)=tan2(45°+)=1.7
Pp=rz,Kp+2c,Z,为基坑底至计算土层位置的高度
基坑底处,Z,=0时,Pp0=2×15×=39kPa
假定桩体在基坑底以下x米处桩体能够平衡,通过计算得主被动区平衡方程为
选取桩长为8m的钢板桩,咬合布置,为确保围堰的安全,在转角处加设角撑,并加设横向工字钢对撑。
经过计算,其弯矩图如下:
板桩的最大弯矩为M=320kN.m
需总抗弯模量W=793/【σ】=320/210=1524cm3
采用32b钢板桩扣打,桩长8米即可满足要求,每根桩的抗弯模量为510cm3
每米施打4根,4*510=2200cm3,可以满足要求。
六、劳动力及施工机械安排 4
七、具体方案及技术措施 4
1、既有桥台防护方案 5
2、钻孔桩施工工艺 8
3、承台施工工艺 11
3.3基坑监测措施 14
4、墩身施工工艺 15
4.2.2墩帽模板施工 16
八、质量目标及保证措施 17
1.1单位工程及分部工程 17
2、质量保证体系及保证措施 17
2.1质量保证体系 17
2.2质量保证措施 17
九、安全目标及保证措施 18
2、安全保证体系及措施 18
2.1安全保证体系 18
2.2基础施工的安全保证措施 19
2.3营业线施工安全保证措施 19
1、成立应急指挥部 20
2、抢险机具的配备 21
3、事故处置程序 21
5、有关规定和要求 22
6、各类事故应急预案 23
SH/T 3128-2017 炼油装置火焰加热炉陶瓷纤维衬里技术规范十一、环境保护及文明施工 27
十二、桥台防护计算书 30
1、大寨港中桥杭侧桥台防护计算书 30
2、大寨港中桥上海侧桥台防护计算书 34
3、蒋家浜中桥桥台防护计算书 40
4、周家塘中桥桥台防护计算书 43
GTCC-099-2018标准下载5、北马中桥桥台防护计算书 46
6、马家浜中桥桥台防护计算书 48
7、围堰施工计算书 50