施工组织设计下载简介
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连霍高速公路洛三段(实施)施工组织设计①做好开工前职工思想总动员,教育全员以为国家、为人民高度负责的精神自觉搞好工程质量,并结合建筑市场激烈竞争的形势,深刻理解“质量就是生命、质量就是效益、质量就是信誉、质量就是发展、质量就是企业”的含义。
②实施贯彻始终的施工形势教育,使工程的每一个建设者时刻都明确当前的施工指导思想、形势和任务、施工计划以及保证工程质量、施工安全和形象进度计划实现的措施。
轻钢龙骨铝扣板吊顶施工工艺1.2质量创优意识教育
①树立质量品牌意识。使全体员工明确质量方针和创优目标,牢固树立“质量在我心中,创优在我手中”的思想,变“要我创优”为“我要创优”。提高全员质量意识,增强全员质量责任感。使创名优战略意识深深扎根在广大职工心中。
②教育全员、特别是各级工程管理人员和质检人员、正确处理好质量、进度和效益之间的关系。坚持好中求快,好中求省,严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工,不能因为抢工期争效益而忽视工程质量。
深入开展质量法规教育,组织全员学习《建筑法》、《合同法》、《建筑工程质量管理条例》等法律、法规,以及《技术规范》等规范、规程,积极开展“一学、五严、一追查”(学法规;严守设计标准、严格操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同;追查质量问题责任者)活动,充分发动职工群众,切实履行法定的质量义务,做到依法经营。
1.4积极开展质量活动
2.1建立健全全面质量管理体系
建立由项目经理任组长,总工程师任副组长,横向包括各部室负责人(含测量队),纵向到各队队长及工班主要骨干的质量管理组织机构。
2.2落实质量责任终身负责制
经理与施工队签订质量责任状,对本合同质量终身负责。建立《工程质量责任卡》,落实工程质量终身负责制。经理、总工、各级行政和技术负责人,以及质量检查、工程技术、试验检验、测量监控、物资供应人员直到施工人员都要明确各自的质量责任,层层签定质量管理责任状,实行质量岗位责任制,使每个分项工程,每道工序的质量都有明确的责任人。
2.3制定各项质量管理制度
①实行ISO9000系列质量管理模式,强化企业质量自控能力。严格按照设计图纸、技术标准和施工规范进行施工,进一步加强全面质量管理,认真贯彻ISO9000系列质量保证体系标准,不断完善,确保质量体系有效运行。
②制定工程质量管理办法,对质量管理中各项工作明确规定,对工程质量管理进行规范化管理。建立定期与不定期检查制度,实行质检员旁站检查监督制度,质量例会制度;制定分项工程质量奖惩细则,使操作有标准、行为有准则。
2.4建立质量情报信息网络
为搞好工程项目质量目标管理,保证和有效控制工程质量,施工管理、工程技术、监控量测、质量检查人员经常深入施工现场,掌握第一手质量情报等信息资料,做到及时收集、及时分析、及时反馈、及时应用,以保证工程质量。质量情报信息的内容主要包括:
①进入工地的各种原材料、成品、半成品的产品合格证及质量检查验收情况。
②施工组织设计及方案、图纸会审、技术交底、变更设计、隐蔽工程签证等质量记录。
③历次质量检查、各种验收检查的记录,质量问题(或事故)调查和处理记录。
④新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理。
⑤机械设备、计量测试仪器、人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况。
①测量队设监控测量组和施工测量组,分别负责沉降观测及施工放样工作。施工队组建标高测量班,在项目部测量队的指导下工作。
②配备全站仪、精密水准仪、等先进的量测仪器,做到测量信息及时收集、及时分析、及时反馈、及时应用,确保工程质量,保证路基、结构物中线,高程和各结构物几何尺寸的准确性。
3.2配合中心试验室严格检测
①选派有资质的试验技术人员,组成强干的试验队伍,在有关专家的指导下,装备精良齐全的试验仪器,满足工地质量检测和工程试验的需要。试验人员持证上岗,试验仪器设备经国家有资质的部门标定认可。
②建立严格的检测试验制度,把工作程序用制度的形式固定下来,按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。
3.3投入高素质的人才群体
3.4选用先进的机具设备
配备精良的施工设备,广泛应用成套机具,充分发挥机械作用,实行机械化作业。做到数量足够、性能良好,完好率和利用率高;重要设备及易损件有储备,保证施工连续。
3.5选用有针对性的施工工法和“四新”技术
施工中,我们依靠科技,贯彻以科学技术为先导的方针,积极广泛应用“四新”技术。
①单位工程开工前,先编制实施性施工组织设计,主要分部、分项工程开工前,编制施工方案,经监理工程师审批后,严格按照施工组织设计施工。
②认真进行技术交底,交方法、交工艺、交标准。
③在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行。
4.2工序质量控制措施
①施工操作者具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性较强的工种,操作者具有相应工种岗位的实践技能,做到考核合格后持证上岗。
②施工操作中,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检。牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工,做到工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法,确保施工质量。
③按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制,督促操作者提高自我控制施工质量的意识。
④推行工序作业样板制,以点带面,达到全面程序化、标准化、规范化作业的目的。
4.3原材料质量控制措施
①材料采购制度:按业主的有关要求和集团公司《物资管理程序》对采购物资进行控制。
②材料检验制度:建立材料进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进入现场。水泥、钢材等外购材料进场必须三证(质保证、合格证、检验证)齐全;地方材料先调查料源,取样试验,试验合格经监理工程师认可后方可进料;所有材料使用前进行分批量检验合格后方可使用。
③材料保管制度:设专业仓贮保管员,仓库和贮料场、砼拌和场排水系统完善、地面硬化、围砌并保持整洁:①砂石料按规格分开堆放,设置隔墙;钢材、水泥、排水板等主材,特种材料集中库存;所有材料挂牌标示,防止有害物质污染和物资混杂。②严格仓库管理制度,作好材料进出库记录。
④不合格材料拒收和清场制度:设专人收料,不合格的材料拒收;对经检验不合格、或已变质、被污染的不合格材料限时清理出现场。
4.4严格工序质量验收
按《技术指南》和部颁《验收评定标准》验收工序质量,填写中间交工证书,并经监理工程师签证。对存在个别缺陷的工序,限期改正;对质量不合格工序坚决返工。
5.1落实经济责任制,使工程质量和经济利益相挂钩,实行质量一票否决制度。
5.2全体人员实行工资、奖金与工程质量挂钩,奖罚分明,促进质量监督制度的落实。
1、建立安全岗位责任制
项目经理部逐级签订安全生产包保责任状,把安全生产纳入承包考核内容。建立健全各级人员安全岗位责任制,明确各自职责。严格奖惩制度。
以建设安全标准工地为载体,强化施工现场作业控制。各施工队要结合工程类别和施工工地的特点,制订出桥梁、涵洞、通道、路基、防护及附属等工程的施工安全标准。
施工工地平整,经常保持排水畅通,工地内的各种道路平整、坚实,保持畅通,且有照明设施。施工现场设置安全警示标志,设置安全生产宣传栏。在重点作业场所、危险区、主要通道设立“五牌一图”,即:工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无事故记录牌、工地主要管理人员名牌和施工总平面布置图。现场设立安全标志,危险区必须悬挂“危险”、“禁止通行”和“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。
3、加强职工安全教育和技能培训
坚持“三工制”:工前安全教育,工中安全检查,工后安全评比;发现事故苗头坚持“三个不放过”:事故原因不清不放过,责任者和群众未受教育不放过,没有订出今后的防范措施不放过;坚持“持证上岗”,特殊工种、技术工种必须进行上岗前培训,考试合格后才能上岗。
工地照明、高压电力线路的架设要顺直、标准,保证绝缘良好。各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器,挂安全标志(牌),确保用电安全。
每月举行安全检查总结会,根据贡献的大小对个人和单位进行奖励;对违规个人和单位进行批评教育和处罚,若造成安全事故,根据情节严重程度,进行行政或法律处罚。
所有工程在开工前必须编制有安全措施的施工组织设计,技术复杂危险性大的专题方案必须有验算结果必须严格审批手续、程序,由专职安全生产管理人员进行现场监督。必要时组织专家论证。在动力设备、输电线路地段施工前向监理提出防护方案,经监理认可后实施。施工必须采取防护措施时须向监理工程师认可后实施。
(1)、路基施工安全技术措施
在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时,人行道应离开填方坡脚线5m以外,并设警告标志。
土方机械作业时,在填土区边缘设置安全标志;无关作业人员不得靠近机械;在挖掘机土斗的回转半径范围内,人员不得停留或通过;铲运机的运行道路宽度应大于铲运机宽度1.0m。
桥涵缺口的填筑符合规范,锥体和台后路基填土宜采用顺序作业,填土和夯实作业避免相互干扰;锥坡坡面铺砌及填石路堤边坡的码砌逐层填筑保持在同一高度;锥体护坡上不得停放夯具,作业人员不得在护坡下休息。
路堑开挖自上而下进行,严禁掏底开挖。分级开挖、分级防护,及时砌挡护工程,不得长期放置或基坑泡水导致增加岩体重量,降低岩土体强度引起边坡失稳。对爆破器材应遵照公安总部门的报批规定,设专人严格保管,严格领用手续。严格控制石方爆破时的装药量,严禁放大炮,避免飞石危及附近的建筑物、人群等。开挖时定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查,发现异常现象立即处理。分层开挖时,作业面相互错开,严禁重叠作业。
(2)、桥涵施工安全技术措施
基坑顶面提前做好面防、排水设施;开挖时不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。基坑开挖时注意观测坡面稳定情况,当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时,立即停止施工,加固处理后方可继续施工。
基础砌筑时,机具材料堆放在基坑边坡顶的安全距离以外。用起重机安装盖板时,吊点位置应正确,吊绳应挂牢。吊放时,不得撞击和翻滚。
钻机安装时,机架应垫平,保持稳定,不得产生位移或沉陷,钻架顶端应用缆风绳对称张拉,地锚应牢固。钻孔时,钻速不得过快或骤然变速;孔内弃土不得堆积在钻孔周围。停钻后,钻头提出孔外安全放置,孔口应遮盖防护。
混凝土工程使用的模板及支架结构的稳定性、刚度和强度应满足施工要求,其承载能力应满足支承新浇混凝土的重力、侧压力以及施工过程中产生荷载的要求;施工中不得碰撞模板和脚手架。模板拆除时应划定作业区,悬挂警示标志并按规定的拆模程序进行。
凡是从事高墩作业人员均需接受高空作业安全知识的教育,经体检合格后方可上岗。在进行高墩及盖梁作业施工时,使用脚手架、作业平台、人行电梯、档脚板、安全带、安全网等,作业前认真检查所用的安全设施是否牢固、可靠,个人安全防护用具按规定正确佩戴和使用。高空作业使用工具、材料严禁投掷,上下立体交叉作业确有需要时,中间设隔离设施。施工中发现安全措施有隐患时,应立即采取措施,消除隐患,必要时停止作业。
④、机械设备安全技术措施
施工现场实施机械安全管理及安装验收制度,机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测并有自检记录。所有操作人员要持证上岗。使用期间定机定人,保证设备完好率。
施工过程中严格执行国家颁布的安全生产操作规程及有关规定,严禁违章指挥、违章操作。
电动机械设备,必须经过安全部门检查合格,并取得合格证后方能投入使用,否则不准送电运转。
各种专用机械必须有可靠的安全防护装置,由使用者专门负责。
大中型机械设备在施工过程中,严格按机械规程做好日常维护及保养,并做详细记录。
第十章环境保护、文明施工和管线保护
严格执行《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》和当地政府的各项有关规章制度,项目部成立环境保护部,专职负责水土保持和环境、文物保护工作。
清理场地的废料和土石方工程的废方时,不得随意倾泻,影响附近排灌系统及农田水利设施。应按业主要求或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场;有条件时,力求少占土地。
桥梁施工过程中的泥浆及废弃物等,应在工程完工时及时清除干净,以免堵塞河道和妨碍交通。
废方堆放点应统筹安排,堆放点应远离河道,尽量不要覆盖植被,尽可能选择荒地。
及时对弃方进行压实,并在其表面进行植被覆盖,可以种植草皮、灌木或树木,既可防止水土流失,又能美化环境。
在施工期间,应始终保持工地的良好排水状态,修建一些临时排水渠道,并与永久性排水设施相连接,且不得引起淤积和冲刷。
桩基及下部结构施工时施工现场地面应筑成适当的横坡,避免积水;开挖或填筑的土质路基边坡应及时采取防护措施,防止雨季到来时因水流对坡面的冲刷而影响边坡稳定,减少对附近水域的污染。
施工中应因地制宜地采取有效预防措施,防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷,防止从本工程施工中土石方材料对河流、水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞。
施工中的临时排水系统应能最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变,不得干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。
为减少施工作业的产生的灰尘,应随时进行洒水或其它控制扬尘措施,使不出现明显的扬尘。
易于引起灰尘的细料或松散料的材料堆场应予遮盖或适当洒水润湿。运输时应用帆布、盖套或类似遮盖物覆盖。
运转过程时有粉尘发生的施工场地(如拌和站等)应有防尘设备。在这些场所作业的工作人员,应配备必要的劳保防护用品。
因施工场地与居民区相邻,工程施工期间会对附近居民造成一定程度的噪声污染,为尽量降低噪声污染,保护公民的工作和生活环境,我们将做到以下两点:
(1)、施工机械向周围环境排放噪音控制在国家规定的环境噪声施工场界排放标准以内。
(2)、在居民区附近施工时,夜间10点至清晨6点,特殊情况外尽量不安排砼施工等噪声大的项目的施工。
5、做好绿色植被和现有公用设施的保护
施工时应尽量保护用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被,应在拆除临时工程时予以恢复。
对于受本工程影响或正在受影响的一切公用设施与结构物,应在本工程施工期间采取一切适当措施加以保护。
靠近公用设施的开挖作业,施工前应通知监理工程师及有关部门,并邀请有关部门代表在施工时到场;发现问题应积极配合有关部门予以解决。
环境保护是本合同段工程施工中的重点注意事项,在整个工程实施的过程中始终贯彻落实,对全体人员要进行广泛、深入、具体的环保教育和考核,并落实到岗位责任制的内容中去。
文明施工标准达到资格预审文件规定的“星级”标准。
(1)、开工前做好施工组织设计,科学、合理的布置场地和编制施工组织网络图,制定文明施工管理办法。
(2)、所有管理人员工作期间必须挂牌上岗,项目经理部班子成员牌证的颜色使用红色,部室负责人牌证的颜色使用黄色,分项工程负责人牌证的颜色使用蓝色,其它技术与管理人员牌证的颜色使用绿色;劳务队伍负责人牌证的颜色使用紫色;所有牌证上必须有持有人的照片、姓名与职务。
(3)、管理人员工作期间必须着装统一。
(4)、参与施工的劳务人员也应当在工作期间统一着装,最低标准为迷彩服。
(5)、所有位于施工现场的机械设备上必须悬挂操作规程,并且有队伍分属标志。
(7)、在土石方工程施工队伍的分界处树立分界标志,标志上示明施工的里程、内容、开工与完工日期与质量目标及负责人、监理工程师的姓名。
(8)、在预制场树立明示牌,明示牌上明示预制的种类、数量、开工与完工日期、质量标准、工程负责人、监理工程师的姓名,同时树立安全操作规程。
(9)、在混凝土拌和场树立明示牌,明示牌上明示拌和的各种标号的混凝土数量、配比标准、拌和操作规程和安全注意事项;不同材料分别堆放,钢材存放必须进行覆盖,并且插有标志牌;水泥库适地建设,而且防水、防潮、防火措施得力。
(10)、在涵洞、通道施工现场树立标志牌,标志牌上明示结构类型与尺寸、开工与完工日期、质量标准、负责人和监理工程师名字和安全标牌。
(11)便道有效宽度不小于6米,并且每隔500米设置长度不小于10米,宽度不小于3米的避车岛,设置临时公里桩。
(12)、便道满足可以预测的重车安全行驶要求,达到“晴天不扬尘,雨天能通行”的标准。
(13)、在挖方现场的便道一侧,设有拦护和安全标志。
(14)、在便道的改向处,树立指路标志牌。
(15)、在穿越村庄或者行人、车辆经常通过处,树立安全警示标志牌。
1.施工准备期间,会同监理工程师和相关单位一起调查和复核周围地下管线的情况,查明管线类型、规格、走向、埋深,并征得有关部门或单位确认,然后采取措施进行保护。当发现与设计所提供的地下管线现状图不符的管线,及时报告有关单位,并请其进行复核。核对后,才进行保护。
2.在调查清楚后,编写详细的地下管线保护方案报管线单位、监理批准。批准后,施工人员严格按照拟定方案进行施工。
3.对场地的既有管线用超声波物探仪全面准确复查。
4.将探明的管线位置、走向设置明显标志及不得损坏的警示牌。
5.采用填土覆盖、钢板覆盖、防护网罩覆盖等措施进行保护。
第十一章季节性施工的技术组织措施及方案
砼工程冬季施工时,采取如下措施:
1、在选定配合比时,采用硬化较快,水化热较高的特种水泥或普通硅酸盐水泥,水泥须在正温条件下使用。
2、砂石集料和水泥一并事先运入暖棚内储存,夹有冰雪块粒的粗细骨料不能使用。
3、砼(或砂浆)选用较低的坍落度,减少用水量,水灰比控制在0.65以内。
4、砼(或砂浆)拌合在暖棚内进行,环境温度在10~15℃之间,必要时加热升温。
5、为保证满足要求的拌合温度,水泥和砂石集料应在0℃以上,拌合水温不低于5℃;不能满足要求时,一般先将水烧热,或者将砂子铺在钢板上烘炒加热。
6、冬季条件下砼的灌筑温度一般宜为15~25℃,在任何条件下不得低于5℃。
7、拌合时应用热水先与集料拌合再加水泥,拌合时间比常温施工的要求延长50%。
8、凡和砼(或砂浆)接触的铁器,如搅拌机鼓筒,铁皮桶,滑槽或串桶等,使用前均先用热水冲洗,以免吸收砼(或砂浆)的水化热过大。
9、运送砼(或砂浆)的容器加盖保温,必要时在容器外加保温材料包裹,并使运送时间尽可能缩短。
10、为使砼(或砂浆)在低温下加快强度的增长,经试验后按一定的比例掺入砼高效防冻剂,尽可能避免间歇灌筑。
11、如遇雨雪天气,需将模板内(上)的冰雪打扫干净,模板内(上)难于清理的雨雪及其它杂物,可采用暖风机、吸尘器及汽油喷灯清理。最好在雨雪天气来临之前,采用塑料薄膜覆盖模板。
5、砌体工程的冬季施工,可采用掺外加剂法、冻结法和暖棚法,冻结法施工应事先与设计联系有关加固事宜。一般以掺氯盐热拌砂浆为主。
本地域雨季集中在6~8月份,采取以下雨季施工措施:
在雨季施工之前,考虑好有效地排除施工场地雨水的方案。作好临时防雨设施的储备,如棚布、草袋、防滑跳板等。排水备用泵的工作状态保持良好,排水系统畅通。
检查加固临时电路,电线距地面高度在3m以上。
制定雨季施工技术方案,进行雨季施工技术交底。
3、整个施工过程中,主动与当地气象部门密切联系,获得阶段性天气趋势预报。及时掌握天气变化,加强现场调度,钢筋加工车间、拌合站等搭设防雨棚。
4、施工场地布设临时排水设施,随时疏排雨水,保证排水良好,不影响正常施工。
5、雨天施工的填土段要及时检查,翻浆地段进行晾晒,严重地段要清除。
7、灌注混凝土时,根据天气情况决定是否提前或延迟开盘时间,确保混凝土灌注不受下雨袭击。若灌注混凝土时遇雨,及时用备用的帆布帐篷或塑料布覆盖混凝土面,待雨过后,再按施工技术规范自行进行处理并经监理工程师签证后再继续施工。
8、雨季来临前,按计划储备外来施工用料,以免下雨影响材料供应。
第十二章水土保持管理及措施
对公路沿线周围林木、植被及地下水资源的保护,以及弃土场的防护,是施工中的环保重点。
1、采用各种方式宣传《森林法》、《水土保持工作条例》等法规,使职工自觉遵守法律规定,便于在遇到这类物种时能主动加以保护。
2、保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状;砍除树木和其它经济植物时,应事先征得所有者和业主的批示同意,严禁超范围砍伐。
3、永久用地范围内的裸露地表植被加以覆盖。
4、临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕,其它裸露地表植草或种树进行绿化。
5、对工程使用的弃土场、按设计实施工程防护;设计无防护的也应将边坡平整稳定,并尽量平整造田,不得向河流和设计范围外的场地弃土。
6、施工便道、施工工棚及作业场地的设置要尽量维护自然面貌,占用的荒地亦要少开挖、小刷方,以保护植物。
7、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。
8、及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖,防止水土流失。
9、工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。
11、按设计要求砌筑挡碴墙,防止弃碴流失侵占农田或堵塞河道。
规范安全生产事故灾难的应急管理和应急响应程序,及时有效地实施应急救援工作,为了确保施工单位在施工过程中的火灾事故、停水停电、防洪及施工现场的作业伤害的发生和减少对人员的伤害和对环境的污染,在紧急情况发生时能对事态进行控制和及时处理。建立完善的组织机构,并能够做到准备及时,措施齐全,做到对人、财、物的全方位抢救,保证人员和物品的安全,将损失降低到最低,尽最大可能降低对施工的影响,确保施工及环境体系正常运行,最大程度地减少人员伤亡、财产损失,维护人民群众的生命安全和社会稳定。特制定本预案。
1、以人为本,安全第一。把保障人民群众的生命安全和身体健康、最大程度地预防和减少安全生产事故灾难造成的人员伤亡作为首要任务。切实加强应急救援人员的安全防护。充分发挥人的主观能动性,充分发挥专业救援力量的骨干作用和人民群众的基础作用。
4、依法科学,依法规范。采用先进技术,充分发挥专家及技术人员作用,实行科学民主决策。采用先进的救援装备和技术,增强应急救援能力。依法规范应急救援工作,确保应急预案的科学性、权威性和可操作性。
5、预防为主,平战结合。贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,坚持事故灾难应急与预防工作相结合。做好预防、预测、预警和预报工作,做好常态下的物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。
第三节各项应急预案措施
发生事故后,保通人员及时报告保通经理,保通经理接报后立即报路警联合指挥中心及业主,报告内容:有关事故情况、地点、人员伤亡情况等。然后由路路警联合指挥中心指挥救援小组行动。在救援小组赶到之前,保通人员要做好现场保护、设置警示标志等工作。救援小组赶到后,听从救援小组指挥,按照先人后车、先通后救、先易后难原则,协助救援小组抢救伤员、疏导交通、清理现场,尽快恢复交通。
为了切实抓好施工现场的防汛工作,使工程施工进展顺利,保质、保量、按期完成施工任务,保证工程、人员及机械安全渡汛,根据施工现场地理、水文、气象等特点,特制定防洪防汛预案。
(1)、加强宣传力度、提高防汛意识
根据本标段施工现场地理情况,汛期多集中在夏季7、8、9月份,我们将加强宣传力度,采取召开防洪防汛专题会议、张贴标语等措施,加强防汛和安全生产知识教育,增强全体员工的安全防范意识,提高对防洪防汛工作重要性的意识,克服麻痹侥幸心里,制定切实可行的防汛抢险预案,确保安全渡汛。
副组长:习明信吴若明王丙乾
组员:王如仓李红雷许东元唐大金穆新鹏石得军各施工队队长、技术员
(4)、认真检查、消除隐患
在汛期来临之前,项目经理部将对所属各施工现场的防汛工作落实情况,进行一次汛前大检查,并采取天天小检查的方法,发现问题及时解决,不留隐患,防患于未然。加强对施工用电及生活用电设施的管理,在桥梁、涵洞、路基施工时,要做好清淤、疏通及泄洪等方面的工作,以防人员和机械设备被淹没、对新、老路基结合部位和桥头锥体要做好支挡及防护工作,防止冲刷造成塌方;加强和改善工地的排水设施。
(5)、建立汛期巡查制度和报告制度
为了更好地对施工过程中的紧急情况能够采取得当的措施,保证施工生产的正常进行,结合项目经理部办公区及施工场所的具体情况,特制定以下应急措施。
(3)、成立救护管理小组
(1)、消防队长、副队长负责现场指挥。
(2)、消防队员控制现场疏散人员,并负责喷淋灭火,并切断电源,同时救护小组对伤员进行简单护理,等侯120救援机构的援助。
现场总指挥在组织自救的同时,应派人保护现场,为今后的事故调查提供真实的依据。
为了更好的贯彻职业健康体系,对项目经理部的紧急情况能够采取得当的措施,保证工作正常进行,结合项目经理部办公区的具体情况,特制定以下应急预案。
在食堂准备用水蓄水桶,平时将水蓄满,为停水做饭、洗菜、洗碗使用,此项工作由食堂人员负责。
在停水当中,全体员工要本着节约的原则,将用水量控制在最低,保证所准备的水能够用到停水结束。
由于项目经理部办公室饮用水采用食堂集体供水,所以平时由食堂负责在储备一定数量的生活用水,保证办公及生活用水,保证员工正常生活。各施工队也要做好储水工作,确保工人正常饮食。
3.1在停电情况出现后,各部(室)有关人员将各屋的电器,如:电脑、打印机、饮水机、复印机、传真机、电灯、空调等电源都要关闭,保证来电时不发生意外,此项工作由各部(室)相关人员负责。
3.2停电情况出现后,食堂的电饭锅、电冰箱应停止使用并断电,电灯、排风扇也应及时停止并断电。
3.3在停电情况出现以后,混凝土施工要立即开启备用发电机,以防停电时间过长,混凝土在搅拌或灌注过程中出现凝固,影响施工质量。
3.4施工作业中的发电设备应设专人看管,非施工人员不得靠近发电设备,未经看管员允许不得擅自开启发电设备。项目经理部安全部门要定期组织专业人员对发电设施进行保修维护,以保障停电使用设备时能正常运转。
五、施工作业伤害应急预案
为了保护作业人员的人身安全,确保在意外情况发生时,抢救队员和全体员工能有条不紊地按照预先制定的方案,迅速及时抢救伤员,最大限度降低伤亡、伤害程度,特制定本项目伤亡、伤害应急响应预案。
1、成立施工现场作业伤害应急响应小组。
副组长:习明信吴若明王丙乾
2、呼救:当工地发生伤害事故时,最先发现情况的人员应大声呼叫,呼叫内容要明确。听到呼叫的任何人,均有责任将信息报告给与伤害地点最近的项目经理部管理人员、抢救小组成员。使消息迅速报告到应急响应小组。
4、接车:接车员迅速到路中接车,引领急救车从具备驶入条件的道路迅速到达现场。
5、自救:应急响应小组现场总指挥负责现场组织工作。
6、应急自救措施及方法
6.1高空坠落、物体打击自救:迅速移走周围可能继续产生危险的坠落物、障碍物。为急救医生、车辆留出通道,使其能以最快速度到达伤员处。高空坠落不仅产生外伤,还产生内伤,不可急速移动或摇动伤员身体,应多人平托住伤员身体,缓慢将其放至平坦的地面上。发现伤员有呼吸障碍,应进行口对口人工呼吸。发现出血,应迅速采取止血措施,可在伤口近心端结扎,但应每半小时松开一次,避免坏死。动脉出血,应用指压大腿根部股动脉止血。
6.2坍塌自救:发生塌方后,应先检查塌方处是否还有塌方危险的可能,当确认无危险后,方可实施抢救。如还有可能发生二次塌方,则必须采取有效控制措施。在没有二次塌方的情况下,清理土方塌方和石方塌方的方法是:清理土方坍塌不可使用工具,应人工清除,避免对伤员的二次伤害。受土方坍塌伤害的人员可能造成内伤和骨折,因此也不可急速摇动或移动伤员。应多人平托住伤员身体,缓慢将其放至平坦的地面上。止血和人工呼吸同上。
6.3触电自救:使触电人员脱离带电体,抢救人员必须首先保证自己不被伤害。如在附近有电源开关,应首先采用切断电源的方法;如附近无电源开关,应寻找干燥方木、木板等绝缘材料,挑开带电体;如可以迅速呼唤到周围电工,电工可利用本人绝缘手套、绝缘鞋齐全的条件,迅速使触电者摆脱带电部分。触电者摆脱带电体后,应立即就地对其进行急救,除非周围狭窄、潮湿,不具备抢救条件,可将其转移到另外的地方。
6.4机械伤害自救:由相关在场人员迅速切断机械电源。将人员救出后,立即检查可能的伤害部位,进行止血,止血方法同上。如有切断伤害,应迅速寻找切断的部分,将其妥善保留。总之,在急救中心医生到来之前,应尽最大努力,进行自救,以使伤害降低到最低点。在急救医生到来之后,应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告诉医生。
现场总指挥在组织自救的同时,应派人保护现场,为今后的事故调查提供真实的依据。
1、设立本合同段道路畅通管理小组,特殊施工地段安排专人昼夜疏导交通,确保行车安全,尽量避免堵车现象。
2、为保证道路畅通,工程所用的石料、砂子等,尽可能堆放在路边空地,如确需沿线堆放时,应堆在路边缘且不应集中堆放。水泥应集中存放在仓库中。
3、施工路段前200米外设立车辆通行标志GB/T 37306.2-2019标准下载,并设专人疏导交通。
4、加强便道、便桥及现有道路的维护及保养,提高车辆通行速度。
1、所有文物属国家所有,任何人无权将出土文物据为己有;
2、对经理部、施工队施工人员进行文物法规宣传,从思想上使大家认识到文物保护工作的重要性、必要性;
3、利用图片、板报、音像资料等向职工宣传文物法规,教会大家基本的辨别文物方法,树立起大家自觉保护文物的意识,并了解文物保护的基本操作程序及方法;
4、施工中发现文物湖南省农村公路提质改造技术指南(试行)(湖南省交通运输厅2016年5月),不擅作主张,要立即对发现文物现场进行保护,禁止任何无关人员进入现场,并迅速向经理部及当地文物主管部门报告,等候有关专家处理;
5、提供一切方便条件,积极主动配合文物管理部门进行。